クレヴィア豊洲　その4

ここは駐車場が平置きだからすぐ出せるよ。
それに管理費が安い。

>>2501
知ってる。

>>2494
確かにくだらない。が、そういうくだらないネガを延々と他物件スレで書き続けた方が購入したマンションという悲しい現実。

予定として公示した内容を何度も変えて
平気で平然とするデベは信用できない。
一度や二度なら仕方ないけど
常習になると、姿勢自体がそうなんだと思う。
結論として、一生、このデベは信用しないね。
コマーシャルには金かけてるようだけど。

やっぱり、相当苦戦してますね〜。

苦戦してるの？
ならまだいい部屋あるかもしれない？
今週行ってみよう。

販売は６月下旬に延期になってましたね

苦戦してるのに７４戸売れちゃったの？

残り４６戸だっけ？
苦戦してるのに結構売れてるね。

>>2508
７４戸しか売れてないのです。
少ないと思いますよ。
あだしっかりした管理をしていけば、そんなに価値は下がらないと思います。
特殊な共用施設はそんなに使うものではないしね。

７４戸売れても、まだまだ少ないってことですか。
へえ。不調なのにこんなに売れてるんですね。

なんで、不調なのにこんなに売れるのか教えて下さい。

抽選のあった部屋をイコール全て売れてるとするのも無理だろ。
実際のところは、ここで語られる戸数の90％くらいじゃないの。

抽選があったというか、売れたのが７４戸だぜ。

なんで、そんなに焦ってるの？まだ４６戸あるぜ。

多いんだか少ないんだかわからない数字に思えます。
大規模だと数百単位だから、2桁なんて少なく感じることもあります。
全133邸ですから、少しづつ売れば時間がかかるでしょうけど、一気に売れば売れてしまいそうな気もします。
販売時期が違うと価格がアップしたりダウンしたりするようですけど、ここはどうなんでしょう？

駅まで歩いて10分超だからかバスのアクセスを推しているなというように感じられます
バス停は東雲交差点のところからかなりの本数出ているので特にそれでアピールしているのかな
実際に住むことになった場合電車の方も多いだろうけれどバスを使われる方もそこそこ多いのではないかと感じます
路線バスだと道路の混雑状況に時間が左右されるのが難点ですが
交通情報などをチェックしていくなり時間に余裕を持たせて行くなりしていけばいいのかしら

>>2514
営業あるあるだね

バスを推すってことは即ち鉄道空白、鉄道だけでは材料として弱過ぎるってこと
都心や交通利便性の高いエリアってのは鉄道プラスアルファでバスもあるのが普通
例えば豊洲駅を経由しないルートなんかほとんどないでしょ？
盲点だった、意外と使える、ってのがバスの良さでもあるけど、これは電チャリも同様

意味不明（笑）
有楽町線あれば十分だと思う人が買えば良いだけでは？

どうなんでしょう。職場に通うのはちょっと大変だけどここに住みたいという人もいるかもしれないですし、ここからなら通いやすいからここに住もうかなという人もいるでしょうし。
2516さんがおっしゃるように、有楽町線利用で困らない人が多いのだろうとは思いますが、あえて湾岸に住みたい人もいるだろうなとも思います。
あとはこのマンションそのものが気に入った人とか。

街が綺麗な街が湾岸にしか無いからねえ。
選びたくても良い街が無い。
ちょっと良いなーと思う街は2億超えちゃうし予算オーバー。

もともとのこのマンションのコンセプトが、勤務地から近い人をターゲットとしているという旨が書かれていますので、
有楽町線ユーザーをメインターゲットにしているのはそうなんだろうなと思います。

あとは豊洲駅周辺の会社に勤めている人など。

バスはバスで、交通の選択肢の内の１つとして考えればまあ良いのかなと思います。
有楽町線が停まることは滅多にないでしょうけれど、そういう時にもバスがあったなーくらいの感覚で。

会社など勤務する場所は有楽町線沿線だけでもかなり多いでしょうから、
マンションの需要もかなりなものかもしれません。
そう思うと、ここも無事完売しそうな気がしてきます。
住民が増えると通勤通学の電車やバスが混むだろうとも思うけれど、
1時間は普通という通勤時間から考えると多少混んでもずっとマシだと思います。
1期が10次になっていました。9期の次は2期だと思っていたのに。
それって1期分で販売になった部屋が完売するまで続くのでしょうか？

2520です。
「9期の次は」は「9次の次は」の間違いでした。すみません・・・

なんだかんだ言っても、銀座まで5分というのが買う理由としては一番大きいんじゃないかな。

週に一度タクシーで帰るようなお父さんなら、普通に元は取れそう。

皆さん、いろいろな面を重視して選ばれているのだろうけれど、
交通の面というのが大きいというのはあるのでしょうか。

マンションそのものというのはどうなんでしょうか。

共用施設は充実していますし、
そういうものを目当てにという感じの方や、
あとは資産として、投資としてと言う方、色々な方がいらっしゃるのだろうなと思います。

11次でまた4戸売れちゃいましたね。
78戸分譲済みですか。半分は越しましたね。

売れ行きも鈍化してきてまだ半分だと先は長そうで、結構売れ残りそうですね。やはり駅遠物件は諸々厳しいですね。

なんだ、78というのは抽選が行われた、または行う件数なんだ。
であれば再抽選はダブルで加算だよな。

という事は、残り42ですか。
どんどん減ってきますね。

さて、6月下旬の第2期まで、あと何回1期の○次があるんでしょう。
2期は何戸販売になることやら。
間取りは8通りだけで、どれも似通っているように思いましたが、選択肢が多すぎてあれこれ悩むよりいいかもしれないです。
2LDKが一種類しかないのも残念と思ったら、ツクリエを利用すれば3LDKを広めの2LDKに変えられるわけですね。

どんどん売れて行くね。
こりゃ焦るわ。（笑）

天王州さん、またまた自分で削除ですか。
暴言だったから仕方ないですけどね。
消すぐらいなら書かなきゃいいのに。

>>2530
そうだと思います。
２期から少し値上げの様なので、その前に決める方が多いのだと思います。

ええっ！値上げになっているのですか？
価格が間取りにはっきり記されているので勝手に動かないものと思っていました。
価格に「～」が付いているから、上限はなしということですね。

残りが少なくなって、売れゆきが落ちたら値下げになるのかな？
間取りはどれを選んでもそれほど違わない気がするから
待ちもありかなと思ったりします。

引渡しが始まっても売れ残るなら値引きする時代もあったけど、いわゆるベンチャー企業だったよね。

最近は独占、寡占進んできて、値引きは見当たらない。

購入済みの人にとっては、次は値上げされた価格と思いたいよね。
でも、客観的に見て、２期も予定通りにできない状況であり、
それは常識的には無い。
まあ、相対的に人気の部屋を微々たる値上で、既購入者の溜飲を下げ
させるくらいの配慮はするかもね。

いやあ、値上がりあるかもよ。
他のエリアはどんどん値上がりしてるのに、豊洲だけ安いままの訳がない。

だから、売り手の駆け引き魂胆の表面的な値上げ。
販売期間の、どんどん値上げの雰囲気づくりは大事だよね。

うーん、待っていても下がるとも限らないし、もっと上がるとも言い切れないし（今が一番高い時だ、という話もあるとテレビで聞きました…）
結局自分がそこに住みたいか資産として欲しいか、シンプルにそれ1点なのではないでしょうか。

資産価値が急落するような感じは困るけれども、
ここだとどうなのでしょうか。一応、湾岸エリアということですので一定の人気はしばらくある？

だから ここは豊洲じゃないと何度も言ってるのに、、、

確かに、東雲は資産価値を維持できるエリアだとは思うよ。
ただ、数年で現在の周辺の中古と同じ価格レベルになるとしたら
それは、一次的にかなりの急落になるかもね。
今の周辺中古価格以上に下がるとは思えないけど。

新築は15%〜20%プレミアが乗るのは当たり前なのになんで中古と同じ値段じゃないと嫌な人が多いんでしょうね〜…

実質的に豊洲ではあるんじゃないかな。
実際に豊洲駅なわけだし。

アドレスは違うけどね。

アドレスは豊洲だけど実質的に有明なスカイズとは対照的。

>>2544
今後は値上がりするエリアだし、これくらいの価格なら買った方が得だって思う人が多いのでは？

得と思って買うのなら判断ミスだと思うよ。
ここは損でも新築じゃないと嫌だという人向け。
東雲の中古は堅調さにあるのがエリアの特性。
豊洲の駅周辺限定では投機的な面があるけどね。

そうかな？
値上がりするエリアですし、買った方が得だと判断もありだと思うよ。

豊洲の次の物件は坪単価450万だし、ここの隣ですら350万確定。

オリンピック近くなれば注目度も上がるしね。

おそらく庶民が湾岸を買える最後のチャンスだと思うよ。

東雲エリアの眺望の無い中古物件が、もし、ここの値段ほどに上がれば
もうウハウハでしょ。
そこまで期待できるかな？
まあ、無理だと思うよ。