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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
大宮GCS構想や首都高の圏央道接続、東北道接続で新都心周辺は今後50年激変を迎える。
このタイミングで県庁老朽化と建て替えが重なった。
タワマンなどベッドタウンの代名詞、衰退への片道切符、浦和を見れば解る。
大宮にタワマン推進などありえない。
現在、県庁のある浦和は高級住宅街であり県庁の設置に適していない
昼夜間人口比率において100を割り込み浦和区は98と日中は人が居ない。
県庁のある横浜市中区は168、千葉市中央区は122である
100を割る県庁所在地など日本広しと言え埼玉県のみである、異常値と言える
大宮区は136で県内1位、中央区は100で岩槻区は102どちらも100を越えている
県内72地点のワースト1位は富士見市75ポイントであり
旧浦和の南区は76ポイントで県内ワースト2位
ワースト5位が旧浦和の緑区の80ポイントだ
もっと東京に近い戸田市でさえ91ポイント、川口市でも82ポイント
いかに浦和に人が寄らず東京依存地域かお判りいただけるだろう。川越や熊谷にも劣る。
浦和より北側、特に大宮以北など僻地と軽蔑している、興味も関心も無い、郷土愛も無い。
県庁は広く県民にアクセスが良く利便性の高い場所、公共性と公益性が条件だ。
浦和は県民にとって最悪の場所と言っていい、明治と違い浦和は埼玉の中心では無い
このような浦和の高級住宅地に血税でもう一度建築など正気の沙汰ではない
埼玉県民の為にならない、他府県に100年笑われる、まともな県政では無い。
GCSは必要不可欠だけど県庁はいらないっす
結局駅前の再開発は頓挫したの?
浦和に県庁を置き立派な道路を通し、速達電車を停めて集客しても
誰も来ない住宅街では全く意味が無い、税金が溶けていくばかり。
県の税金は県民の利益と公共性を優先で考慮すべき。今までずっと税金が無駄になっている。
どこが埼玉県にとって最も効果的か、どこに必要で、どこに不要であるか。
県にとって最も重要な公共施設、県民全体で徹底的に議論すべき、県民の意思を繁栄せず浦和の県庁内部だけで計画するような事柄ではない。
県庁の場所は大宮や新都心でなくても良い、西の所沢や北の熊谷でも良い。
西や北側のインフラや開発も進み強力な集客装置として大いに効果を発揮するだろう
問題なのは、県の中央で強力な集客装置たるべき大宮や新都心を
敵対視する浦和に設置されていると言う現状だ。
東京の飛び地であり大宮に近接する浦和にとって大宮の活力と資源は嫉妬や妬みの対象だ
県のシンボル地域の足を引っ張り続ける浦和に県庁がある、これが埼玉の闇なんだよ
駅前広場は完成すると思う。ただ再開発は地元にとってあまり旨味がないし、門街の惨状も見てしまったから建築費高騰を理由にだんだん頓挫しきそうだね。
中国じゃあるまいし、強制的に買収なんてできないよ
そごう川口店跡地/三井不動産が商業施設にリニューアル、来春100店舗オープン
https://www.ryutsuu.biz/store/q082219.html
大宮そごうも三井に売った方がいい
まずは三井さんに埼玉支店を作ってもらわないと
>>57685 eマンションさん
大宮マダムは今日もオシャレなオフィスビルのカフェのテラスでおしゃべりしてる
貧乏浦和民はまたレッズの応援と称して警備員に暴行という民度最悪の行為を働いている
浦和レッズ~浦和レッズ~