大宮と新都心の今後の開発について６

カッコ良すぎる！

>>39788 匿名さん
>>39789 マンション検討中さん
>>39792 評判気になるさん
>>39793 匿名さん
>>39794 マンション比較中さん
>>39796 匿名さん

なお、ここからここまで浦和との対立を煽る荒らしの連投書き込みなのでした
短時間に一気にネガティブ文体を書き込むから分かりやすい
今日もお疲れ様です

大門町三丁目中地区

>>39799 マンコミュファンさん
これが立体駐車場だとしたら、かっこよすぎる

早くさいたま新都心のomiya south gateのパースが見たい

>>39802 匿名さん

各棟をテラスデッキで繋げて更に上下階へはスロープで結ばれてまるで立体的な公園のような設計になっている
多分この構造は日本にここだけ

>>39803 マンコミュファンさん
ただのクラリオンの増築だぜ

>>39785 マンション検討中さん
ミニシアター作るみたいよ

(仮称)桜木計画
大宮区桜木町1丁目345-347(ユアコートの北側)
用途/寄宿舎、映画館、飲食店
5階建て、来年秋完成

>>39805 匿名さん

あれの1.5倍ある建物なんだけど

>>39804 マンション掲示板さん
群馬の太田市図書館でもうやってるよー

>>39752 マンション掲示板さん
>>39755 匿名さん

大宮が鉄道の街と言われる由来は、歴史的にも地理的にも、鉄道と深く関係しているからです。
ある有名Youtuberの方も言っていましたが、日本の鉄道を人間に例えるなら大宮は首です。東日本の玄関口という名称も大袈裟なものなんかではありません。

地図を見てみればよく分かると思いますが、東北、北海道、北陸などの東日本地区から東京を目指す場合、殆どの場合大宮駅を通らなければいけません。特にこれは旅客よりも貨物でより顕著であり、現在常磐線を通しで走る定期貨物列車は存在しませんから、東日本の鉄道における物流は大宮駅を通らないと成立しません。

要するに大宮という地は、人流においても物流においても、そしてそれを生業にするJR東にとっても生命線なのです。そしてそれはつまり、日本経済の生命線でもあるんです。鉄道の街というのはそういう意味も込めてつけられた名前なんですよ。

>>39806 匿名さん
これはなにげに嬉しいな
今の時代にミニシアターがやっていけるのか知らんけど

>>39810 eマンションさん

ミニシアターだけど映画館復活
この広さでペア席まで凄いな

相当な映画好きなコアな人が集まるような感じにしたいんでしょ
最近の大宮はこだわり系が多い

何も取り柄ないとすぐに閉店

>>39810 eマンションさん

ミニシアターだけど映画館復活
この広さでペア席まで凄いな

相当な映画好きなコアな人が集まるような感じにしたいんでしょ
最近の大宮はこだわり系が多い

何も取り柄ないとすぐに閉店しちゃう

大宮駅の東西に1つずつシネコンが入っても需要あるからもの足らんな

>>39799 マンコミュファンさん

地上から見たアングルを妄想してみよう
価値観は人それぞれだけど、俺はカッコいいと思わない

>>39813 eマンションさん
シネコン作れば新たな客層入るの確定なのにね。
門街。。。あんなトイレしか利用価値のないもの作った責任者誰だ

>>39810 eマンションさん
すぐ近くのコクーンに映画館があるので大規模なものは必要ないということでしょ。
個人的には中途半端なミニシアター作るくらいなら作らない方が良いと思うけれど。

>>39809 販売関係者さん
JRはね。私鉄は二路線しかないけど。線路が集合してるから鉄道の街と言われても、線路の数やポイントに興味のある人は少ないかな。
JR東日本の施設はそれなりにあるけど、やっぱり本社がないと鉄道の街とまでは断言しにくいかな。
関西の方が、例えば梅田や難波の方が鉄道の集合具合がえげつない。それと比べると大宮は通過点。鉄道以外の魅力も広告代理店にお金払ってアピールして欲しいかな。

>>39817 評判気になるさん
そんなん個人の感想を総意にされてもな
そんな事しなくても現在進行系でメディアに鉄道の街として取り上げてくれているから充分

>>39816 匿名さん
ここまで勝手な解釈できるの本当天才ですね。
あなたがそう思いたいなら別にいいけど。

ミニシアターも面白い取り組みだと思うけどな。
過去のちょっとマニアックな名作や大規模に配給できない個性的な映画とか取り扱ってたらわざわざ見に来る人いると思うよ。

>>39819 評判気になるさん
勝手な解釈ではなく事実だから。
現実にコクーンの映画館ですら席は「余裕あり」ばかりなわけで。
コクーンが埋まってないのに大宮にこれ以上増やす意味がない。

>>39821 匿名さん
それはわからない。
新都心と大宮は立地が違うから。
広域交通、滞留人口の面で大宮の方が有利。

ミニシアターってどこにできるの？雑居ビルって感じ？

広域から客を呼べるわけでもない中途半端な商業施設を増やしてもパイを食い合うだけだよなぁ

>>39822 匿名さん
分散してどちらも閑古鳥になるだけ。
いい加減に現実見ような。

地元民が喜ぶ程度のものを作っても先細りしていくだけ
大宮の外から人を呼べるものを作っていかないと

>>39823 匿名さん

大宮駅西口第4地区

>>39820 口コミ知りたいさん

ニッチ系のお店が大宮では増えてるから結構嬉しい

>>39825 匿名さん
映画館つくれとは一言も言っていない。
大宮の方が集客に有利と言っただけ。
新都心の映画館が空いてるから
大宮も映画館不要は、理由になれない。

>>39823 匿名さん
(仮称)桜木計画
大宮区桜木町1丁目345-347(ユアコートの北側)
用途/寄宿舎、映画館、飲食店
5階建て、来年秋完成

マンションとマンションの間なんだ、もしかすると個人用で一般向けではないのかな？

コクーンのMOVIXって全国で一番売上いいんじゃなかったっけ？シネコン需要はまだまだあると思うけど。

>>39831 匿名さん

ペア席もあるから一般もでしょ

>>39829 通りがかりさん
もう言っている意味がさっぱり分からない。

>>39832 匿名さん
席は「余裕あり」ばかりというのが現実。
シネコン自体の需要が怪しい。

>>39834 匿名さん
しつこいな。
意味がわからないならもういいよ。
映画館をつくるつくらないは事業者判断。
個人がとやかく言っても何も変わらない。
新都心と大宮は土地柄、客層等が違うから
比較しても意味ないと言ってるだけだよ。

>>39836 検討板ユーザーさん
自分もあなたが言いたいことがよく分からないです
誰にでも分かるように要点をまとめて書いてください

>>39835 口コミ知りたいさん
他所のシネコンのチケット販売状況見てみたけど普通に余裕ありばっかりだったぞ
単に今上映している映画にヒット作が少ないだけでは？

https://tjoy.jp/yokohama_burg13#schedule-content

キャパシティを超えた開発しても意味がないと、ここで散々言われてる
大宮はすぐ近くにコクーンシティの映画館があるので否が応でも確実に客層は被る
コクーンシティは満席どころか席が空いてる状況なので大宮に映画館を作っても客の取り合いで潰し合いになるだけでしょ
それだったら大宮はミニシアター程度に留めておいてコクーンシティと被らない映画を上映する方が得策なんてことは誰でも分かるでしょうに

>>39838 匿名さん
ヒット作の有無は関係ないでしょ
店を開けてる以上は席埋めないと

>>39838 匿名さん
そもそもシネコン自体の需要が怪しい。

でも需要が有るか無いかを決めるのは事業者なんだしお前ら素人が偉そうに決める立場じゃなくね？

映画館は浦和のパルコや川口のアリオも空席が多いんですよね
映画館は需要に対して供給が多すぎるのかもしれません

>>39842 匿名さん
需要がないからミニシアターなんでしょ
結論出てるじゃん

>>39844 名無しさん
GCSで誘致するみたいだけどね

ここまでの再開発で広域から大宮に人を集める施設は作れてない
シネコンも広域から人を集められる施設ではない
このままだと大宮は微妙な街のまま終わる

>>39837 マンション検討中さん
大宮に映画館が必要かどうかは事業者サウンディングなどの調査をしたわけではないので、私個人としはノーコメント。
ただし、新都心の映画館の空きが、大宮の映画館不要の根拠にはならない。立地や訪れる人の客層が違うから。以上。

>>39846 匿名さん
既に充分人集まってますけど？

JR東日本の駅別乗降客数ランキング
JR東日本の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。
大宮駅の乗降客数はJR東日本の停車駅の中で7番目に多いという結果になっています。

順位 駅名 乗降客数（人/日）
1位 新宿 1,044,356
2位 池袋 814,980
3位 横浜 607,518
4位 東京 565,276
5位 渋谷 497,010
6位 品川 425,004
7位 大宮 406,320
8位 北千住 337,132
9位 新橋 334,812
10位 川崎 325,424

「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省国土政策局・令和4年度）を加工して作成
https://statresearch.jp/traffic/train/stations/passengers_station_133_...