大宮と新都心の今後の開発について６

>>39751 口コミ知りたいさん

駅とそごうの間のマックは数年前大地主のSさんからマックが土地と建物買い取ったので潰れないと思います。

>>39780 匿名さん
え？それ俺の書き込みじゃないけど何と戦ってるの？
浦和民が大宮に来る用事が無いのは事実だよね？

>>39782 匿名さん
こんなに早く反応するとは図星か（笑）
まあ浦和民が監視しているのは紛れもない事実だしなー

浦和と大宮を対立させたい荒らしがまた来てる

埼玉県のマンションスレで駅間対立を煽ってる輩が出没するの多すぎ

特にどこに住んでる人もなんとも思ってないんだけど

こんな荒らし止めて、ちゃんと自分で自分の家を買い幸せを掴みな
荒らしをしてると最後に残るのは虚しさだけ

これってシアタールーム付きのシェアハウス？

都道府県魅力度は信じないけど住みたい街は信じる都合の良さ

魅力度45位は勲章

横浜みなとみらい２１地区　みなとみらい２１地区着工４０周年　まるで東京の副都心　東京から大企業の本社が次々と移転！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/10/post-ba9d6a.ht...

横浜みなとみらい２１地区　みなとみらい２１地区着工４０周年記念事業　既に９６％以上が開発され、横浜市の都市格が格段に上がる！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/10/post-82c918.ht...

４０年の間には紆余曲折がありました。首都圏ではリスク分散の観点から、千葉市の「幕張新都心」、さいたま市の「さいたま新都心」、横浜市の「みなとみらい２１地区」の新都心プロジェクトがありました。

　最初は「幕張新都心」に勢いが、その後は「さいたま新都心」に勢いがありました。しかし、「幕張新都心」と「さいたま新都心」は急速に失速していきます。2010年以降は「みなとみらい２１地区」の圧勝という感じです。


横浜に追い付け追い越せ…

でも俺たちには電車があるから…

2010年以降だとJRさいたま新都心ビル、しまむら本社と一応さいたま新都心にもオフィスは建った

そしてomiya south gateも年末には着工
次はさいたま市役所移転での民間施設がオフィスと商業施設って感じに続く

大宮駅周辺の再開発でのオフィス供給の方が多いけど

>>39789 マンション検討中さん

生きてて楽しいか？

>>39788 匿名さん
有名な再開発ブログの人にもさいたま新都心は急速に失速してると映ってるのか
まぁ失敗したよな

もう再開発するだけで喜んでちゃダメなんだよね
土地は限られてるんだから質を求めていかないと
桜木駐車場の再開発だって広域から人を呼べるレベルのもではなくてはっきり言ってガッカリした

>>39793 匿名さん
それな。あそこに水族館か有名大学ができたら最高だったのに。低層のオフィス、商業やちっちゃなMICEとか中途半端な計画になっちゃった。採点の基準がめちゃくちゃだったからな。

>>39789 マンション検討中さん
糞ワロタ

貴重な大宮駅周辺の土地を中途半端な再開発で埋めちゃってるよな
一度再開発したらその土地は今後50年間は再開発しないってことを肝に命じておかないと

>>39796 匿名さん

そんなこと言ったら千葉駅泣くぞ

>>39794 マンション比較中さん
低層だから水族館は合ってたかも
大学も高さ規制緩和してれば可能性はあったかな

カッコ良すぎる！

>>39788 匿名さん
>>39789 マンション検討中さん
>>39792 評判気になるさん
>>39793 匿名さん
>>39794 マンション比較中さん
>>39796 匿名さん

なお、ここからここまで浦和との対立を煽る荒らしの連投書き込みなのでした
短時間に一気にネガティブ文体を書き込むから分かりやすい
今日もお疲れ様です

大門町三丁目中地区

>>39799 マンコミュファンさん
これが立体駐車場だとしたら、かっこよすぎる

早くさいたま新都心のomiya south gateのパースが見たい

>>39802 匿名さん

各棟をテラスデッキで繋げて更に上下階へはスロープで結ばれてまるで立体的な公園のような設計になっている
多分この構造は日本にここだけ

>>39803 マンコミュファンさん
ただのクラリオンの増築だぜ

>>39785 マンション検討中さん
ミニシアター作るみたいよ

(仮称)桜木計画
大宮区桜木町1丁目345-347(ユアコートの北側)
用途/寄宿舎、映画館、飲食店
5階建て、来年秋完成

>>39805 匿名さん

あれの1.5倍ある建物なんだけど

>>39804 マンション掲示板さん
群馬の太田市図書館でもうやってるよー

>>39752 マンション掲示板さん
>>39755 匿名さん

大宮が鉄道の街と言われる由来は、歴史的にも地理的にも、鉄道と深く関係しているからです。
ある有名Youtuberの方も言っていましたが、日本の鉄道を人間に例えるなら大宮は首です。東日本の玄関口という名称も大袈裟なものなんかではありません。

地図を見てみればよく分かると思いますが、東北、北海道、北陸などの東日本地区から東京を目指す場合、殆どの場合大宮駅を通らなければいけません。特にこれは旅客よりも貨物でより顕著であり、現在常磐線を通しで走る定期貨物列車は存在しませんから、東日本の鉄道における物流は大宮駅を通らないと成立しません。

要するに大宮という地は、人流においても物流においても、そしてそれを生業にするJR東にとっても生命線なのです。そしてそれはつまり、日本経済の生命線でもあるんです。鉄道の街というのはそういう意味も込めてつけられた名前なんですよ。

>>39806 匿名さん
これはなにげに嬉しいな
今の時代にミニシアターがやっていけるのか知らんけど

>>39810 eマンションさん

ミニシアターだけど映画館復活
この広さでペア席まで凄いな

相当な映画好きなコアな人が集まるような感じにしたいんでしょ
最近の大宮はこだわり系が多い

何も取り柄ないとすぐに閉店

>>39810 eマンションさん

ミニシアターだけど映画館復活
この広さでペア席まで凄いな

相当な映画好きなコアな人が集まるような感じにしたいんでしょ
最近の大宮はこだわり系が多い

何も取り柄ないとすぐに閉店しちゃう

大宮駅の東西に1つずつシネコンが入っても需要あるからもの足らんな

>>39799 マンコミュファンさん

地上から見たアングルを妄想してみよう
価値観は人それぞれだけど、俺はカッコいいと思わない

>>39813 eマンションさん
シネコン作れば新たな客層入るの確定なのにね。
門街。。。あんなトイレしか利用価値のないもの作った責任者誰だ

>>39810 eマンションさん
すぐ近くのコクーンに映画館があるので大規模なものは必要ないということでしょ。
個人的には中途半端なミニシアター作るくらいなら作らない方が良いと思うけれど。

>>39809 販売関係者さん
JRはね。私鉄は二路線しかないけど。線路が集合してるから鉄道の街と言われても、線路の数やポイントに興味のある人は少ないかな。
JR東日本の施設はそれなりにあるけど、やっぱり本社がないと鉄道の街とまでは断言しにくいかな。
関西の方が、例えば梅田や難波の方が鉄道の集合具合がえげつない。それと比べると大宮は通過点。鉄道以外の魅力も広告代理店にお金払ってアピールして欲しいかな。

>>39817 評判気になるさん
そんなん個人の感想を総意にされてもな
そんな事しなくても現在進行系でメディアに鉄道の街として取り上げてくれているから充分

>>39816 匿名さん
ここまで勝手な解釈できるの本当天才ですね。
あなたがそう思いたいなら別にいいけど。

ミニシアターも面白い取り組みだと思うけどな。
過去のちょっとマニアックな名作や大規模に配給できない個性的な映画とか取り扱ってたらわざわざ見に来る人いると思うよ。

>>39819 評判気になるさん
勝手な解釈ではなく事実だから。
現実にコクーンの映画館ですら席は「余裕あり」ばかりなわけで。
コクーンが埋まってないのに大宮にこれ以上増やす意味がない。

>>39821 匿名さん
それはわからない。
新都心と大宮は立地が違うから。
広域交通、滞留人口の面で大宮の方が有利。

ミニシアターってどこにできるの？雑居ビルって感じ？

広域から客を呼べるわけでもない中途半端な商業施設を増やしてもパイを食い合うだけだよなぁ

>>39822 匿名さん
分散してどちらも閑古鳥になるだけ。
いい加減に現実見ような。

地元民が喜ぶ程度のものを作っても先細りしていくだけ
大宮の外から人を呼べるものを作っていかないと

>>39823 匿名さん

大宮駅西口第4地区

>>39820 口コミ知りたいさん

ニッチ系のお店が大宮では増えてるから結構嬉しい

>>39825 匿名さん
映画館つくれとは一言も言っていない。
大宮の方が集客に有利と言っただけ。
新都心の映画館が空いてるから
大宮も映画館不要は、理由になれない。

>>39823 匿名さん
(仮称)桜木計画
大宮区桜木町1丁目345-347(ユアコートの北側)
用途/寄宿舎、映画館、飲食店
5階建て、来年秋完成

マンションとマンションの間なんだ、もしかすると個人用で一般向けではないのかな？

コクーンのMOVIXって全国で一番売上いいんじゃなかったっけ？シネコン需要はまだまだあると思うけど。

>>39831 匿名さん

ペア席もあるから一般もでしょ

>>39829 通りがかりさん
もう言っている意味がさっぱり分からない。

>>39832 匿名さん
席は「余裕あり」ばかりというのが現実。
シネコン自体の需要が怪しい。

>>39834 匿名さん
しつこいな。
意味がわからないならもういいよ。
映画館をつくるつくらないは事業者判断。
個人がとやかく言っても何も変わらない。
新都心と大宮は土地柄、客層等が違うから
比較しても意味ないと言ってるだけだよ。

>>39836 検討板ユーザーさん
自分もあなたが言いたいことがよく分からないです
誰にでも分かるように要点をまとめて書いてください

>>39835 口コミ知りたいさん
他所のシネコンのチケット販売状況見てみたけど普通に余裕ありばっかりだったぞ
単に今上映している映画にヒット作が少ないだけでは？

https://tjoy.jp/yokohama_burg13#schedule-content

キャパシティを超えた開発しても意味がないと、ここで散々言われてる
大宮はすぐ近くにコクーンシティの映画館があるので否が応でも確実に客層は被る
コクーンシティは満席どころか席が空いてる状況なので大宮に映画館を作っても客の取り合いで潰し合いになるだけでしょ
それだったら大宮はミニシアター程度に留めておいてコクーンシティと被らない映画を上映する方が得策なんてことは誰でも分かるでしょうに

>>39838 匿名さん
ヒット作の有無は関係ないでしょ
店を開けてる以上は席埋めないと

>>39838 匿名さん
そもそもシネコン自体の需要が怪しい。

でも需要が有るか無いかを決めるのは事業者なんだしお前ら素人が偉そうに決める立場じゃなくね？

映画館は浦和のパルコや川口のアリオも空席が多いんですよね
映画館は需要に対して供給が多すぎるのかもしれません

>>39842 匿名さん
需要がないからミニシアターなんでしょ
結論出てるじゃん

>>39844 名無しさん
GCSで誘致するみたいだけどね

ここまでの再開発で広域から大宮に人を集める施設は作れてない
シネコンも広域から人を集められる施設ではない
このままだと大宮は微妙な街のまま終わる

>>39837 マンション検討中さん
大宮に映画館が必要かどうかは事業者サウンディングなどの調査をしたわけではないので、私個人としはノーコメント。
ただし、新都心の映画館の空きが、大宮の映画館不要の根拠にはならない。立地や訪れる人の客層が違うから。以上。

>>39846 匿名さん
既に充分人集まってますけど？

JR東日本の駅別乗降客数ランキング
JR東日本の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。
大宮駅の乗降客数はJR東日本の停車駅の中で7番目に多いという結果になっています。

順位 駅名 乗降客数（人/日）
1位 新宿 1,044,356
2位 池袋 814,980
3位 横浜 607,518
4位 東京 565,276
5位 渋谷 497,010
6位 品川 425,004
7位 大宮 406,320
8位 北千住 337,132
9位 新橋 334,812
10位 川崎 325,424

「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省国土政策局・令和4年度）を加工して作成
https://statresearch.jp/traffic/train/stations/passengers_station_133_...

そして市内で一番お金が落ちているのも大宮区

小売業年間商品販売額
最新版2021年のデータ（単位は百万円）

大宮区 245,116
浦和区 166,887
北区 153,768
緑区 148,674
南区 132,456
中央区 126,546
見沼区 116,040
岩槻区 99,160
桜区 67,305
西区 67,181

https://resas.go.jp/municipality-sales/#/map/11/11100/1/2021/2/-/2/0.8...

映画館は浦和にもあるから浦和民を大宮に来させる施設にもならない

大宮にシネコン出来て困るのは浦和か新都心の人なんだろうね

>>39850 匿名さん
今日も浦和との対立煽りをでっち上げる荒らしのお仕事お疲れ様でーす

>>39844 名無しさん

ミニシアターはニッチ向けだよ
世の中にはそういう世界もあるのさ

>>39851 匿名さん
困る？
さいたま内でのパイの食い合って共倒れという意味では良くないね
外から人を集めないと先細る一方だから

浦和レッツ！

埼玉県民ですら大宮に遊び行くっていう発想が無くなってるのが問題
地元か都内かで大宮は選択肢に入ってない

>>39856 匿名さん
で、今日も懲りずに対立煽り荒らしですか？

池袋にはシネコンが３つ、ミニシアターは6つある
横浜にはシネコンが５つ、ミニシアターは6つある
人が集まる場所ならそういうもんだよ

>>39845
お～いいね。そういえばベルサールみたいな小～中規模イベント利用施設失念してたわ。仕事で行ったこともあるけどしっかりしたステージ作ってeスポーツ大会やったり展示、記者会見的なこともできる。まぁ部分的にソニックB1の展示ホールと被るけどアリだと思う。しかし桜木町駐車場跡地にもMICEが...上手いこと需要を分けた創り方に期待したい。www.bellesalle.co.jp

仕事してたのか！

東日本の玄関口さん・・・

【2022年 全国百貨店 店舗別 売上高ランキング】

店舗名　　　　　売上高　　　対前年比
高島屋横浜店　　1,185億円（22.9％）
そごう横浜店　　　949億円（17.9％）
マルイシティ横浜　80.06億円（16.3％）

そごう千葉店　　　656億円（14.7％）
高島屋柏店　　　　334億円（9.6％）
柏マルイ　　　　66.97億円（18.1％）

伊勢丹浦和店　　　350億円（17.8％）
浦和パルコ　　　　258.5億円

そごう大宮　　　　265億円（19.6％）
高島屋大宮　　　73.21億円（3.2％）
大宮マルイ　　　59.75億円（27.2％）

映画館と電車で大宮復活や！

埼玉はコロナ脳率高くて、一生感染対策やってそうだからな。埼玉県民が変わらんと、いくら建物がどうなって毒入りコロナワクチン、ホルマリン入りインフルエンザワクチン、マスクで臭くなる。

さいたま市／新庁舎整備News第2号を発行しました！
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/022/001/002/p099927.html

全国の映画館数が見れて面白いよ。もう都市力とかの指標にはなりにくいんよね。
埼玉は確かに多めだけど元々都市の在り方が小中規模分散なのが分かりやすいような配置になってる。最近も秩父に出来て嬉しかった半面本当に大丈夫かとヒヤヒヤしたり。
大宮にあった映画館全て潰れた時は悲しかったなぁ。慎重になるのも分かる。
https://movie.jorudan.co.jp/theater/

>>39861 マンション検討中さん
駅から1kmの範囲

小売販売額
大宮駅 2405億3349万円
立川駅 2132億9549万円
千葉駅 2096億7235万円

従業者数
大宮駅 7万3832人
立川駅 6万1617人
千葉駅 5万3943人

でも結局コクーンの第三期再開発始まったらコクーン1は解体するわけだから、そこに入ってるMOVIXもどこかに移転しなきゃいけなくなる訳だけども、そしたら同じコクーン内に作るか大宮に作るかってなるよな

>>39861 マンション検討中さん
埼玉県民が大宮に遊びに来なくなったのが如実に分かる
かつてはそごうに行く為に大宮に来る人達も結構いたのだがね

>>39868 匿名さん
今の時代は百貨店だけじゃないんだよ分かる？>>39866

大宮にあるようなものは大体浦和や新都心にもある

横浜のシネコン（スクリーン数）

横浜駅前：Tジョイ横浜（9）、相鉄ムービル（5）
桜木町駅前：横浜ブルグ13（13）
みなとみらい：イオンシネマ（8）、【新】ユナイテッドシネマ（12）

ユナイテッド・シネマ、横浜に初出店。'24年春、12スクリーンで約1,100席
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1536266.html

新都心に１つあるからいらないとか笑わせるなって話

浦和や新都心の発展、都心へのアクセス改善は地域にとって喜ばしい反面大宮に行く理由を失わせることとなった
大宮はもう昔のような商都ではないという現実を見なければならない

大宮20個あっても横浜には敵わない

『ユナイテッド・シネマ みなとみらい(仮称)』2024年春 開業決定
MARK IS みなとみらい開業10周年の集大成に大型エンタテインメント施設を誘致
https://minatomirai21.com/new/65146

既存商業施設の大規模リニューアルでシネコンを誘致したようだから
将来的に門街などに入る可能性もありえるのかな？
それが可能な構造になっていればだけど

防火とか厳しいよね、平面の商業施設ならあとから入れやすいけど

シネコンや水族館作るなら門街か桜木駐車場の施設に入れとけよ
ただのミニSCにしやがって

>>39872 匿名さん
商業施設の老朽化は市側も把握しているからGCSで一気に新しくするんでしょうが

>>39866 匿名さん
やっばり伊勢丹とパルコしかない浦和と違って大宮は桁が違うな

横浜は人口が違うだけでなく観光客もたくさん来るからね
横浜に遊びに行く人はたくさんいても今の大宮に遊びに行く人はかなり少ない

>>39876 マンション掲示板さん
桜木のは他がどういう提案をしたのか知りたいね

>>39864 eマンションさん

民間機能って別棟にするのか
それだとあまり意味ないな

超高級ブランド買いたかったら浦和に行けばいいし、普通の買い物をしたかったら大宮や新都心行けばいい。
さいたま市内で、うまく住み分けができていると思う。

それにしても、コクーンの開発で新都心に遊びに来る人は増えたね。私は、休みの日にわざわざ東京に行くことが減った。

>>39848 匿名さん
大宮は単なる乗り換え駅だからw

>>39856 匿名さん
大宮は大宮以北からしかお客さんを取り込めないから伸びしろはないよね。

>>39871 匿名さん
いや、横浜と比べられても...

>>39861 マンション検討中さん

なぜか百貨店じゃないのに浦和パルコだけねじ込まれてる時点でなんとか浦和をよく見せたいPRIDE OF URAWAを感じずにはいられない

>>39882 匿名さん
普通の買い物は地元と新都心とレイクタウンまでで事足りる。
大宮に行く理由がないからこんなことになっているのでは。

桜木駐車場跡地の再開発の公募条件って「東日本の対流拠点に相応しい施設」じゃなかったっけ？
これが東日本の対流拠点になるかな？

浦和民がまた嫉妬で独り言を書いてるな。
物事はもっとシンプルに考えなきゃ。
大宮駅の東西にシネコンは必要。
さいたま市役所は大宮へ来る。県庁もいずれ来る。
浦和はパルコしかないので、需要が大宮に吸い取られる。
これでいいんだよ。

>>39889 eマンションさん
伊勢丹を忘れるとは完全に記憶障害ですなw

>>39883 eマンションさん
23区内や横浜は別格だとしても、その他の郊外の都市の中では一番商業が発達した都市なのが大宮
いい加減に乗り換え乗り換えしか連呼できないの恥ずかしいからやめとけよ(笑)

駅から1kmの範囲

小売年間商品販売額
横浜駅 6212億3709万円
大宮駅 2405億3349万円
立川駅 2132億9549万円
千葉駅 2096億7235万円
浦和駅 1042億7541万円

従業者数
横浜駅 11万4230人
大宮駅 7万3832人
立川駅 6万1617人
千葉駅 5万3943人
浦和駅 3万7773人
https://157.7.208.21/

使わなくなった電車を施設に置けば東日本中から鉄ヲタが集まるっていう算段なのかもな

結局、駅の周りに集客施設どれくらい作れるかと都市のブランドイメージをどれくらい上げられるかが鍵じゃない？
とりあえず大宮行けばなんでもあるし楽しいから大宮行くか！って思わせることが大事。今でもそういうイメージはあると思うけどそれをさらに深堀出来るか。
景色のいい場所、インスタ映えする場所をたくさん作ることが重要。
大宮の周りに住んでる人たちの属性を考えてそれぞれターゲットを絞ってその人たちに喜んでもらえる開発をしていけばいい。

MOVIXさいたまのサイトが余裕ありだったからシネコン需要ない(何スクリーン何日分か不明)

MOVIXさいたまの売上は全国トップだからシネコン需要ある

どう考えても後者の方が説得力あるでしょ

>>39893 匿名さん
今現在進んでる再開発では大宮に人が集まる絵は見えないね

>>39895 匿名さん
メインのGCSは決定事項が公表されてませんが。
絵が見えなくて当然では？
再開発の姿が見えるのはまだまだこれから。

桜木駐車場跡地に「東日本の対流拠点に相応しい施設」を求めてたのにちょっとした商業施設とフィットネスジムで妥協しちゃうさいたま市には不安と不満しかないよ

オフィスやMICEもあるから

>>39897 マンション掲示板さん
そこは周辺にあるJRの施設が順次開発されていくことを願うばかり。
フィットネスには一瞬がっかりしたが、近所のジェクサーの移動だろうから、その跡地にも期待。

>>39894 口コミ知りたいさん
前者だろw
どう考えても新都心の客をが大宮に分散するだけだぞw

>>39891 匿名さん
新幹線まであるのに立川や千葉と大差がないことを恥じろよw

>>39900 eマンションさん
>>39901 eマンションさん
3,400億違うって結構差があるぞアホなん？
草ばっか生やして連投荒らしてないで自分の生活を充実させたら？

>>39899 eマンションさん
文句言ってる人ってジェクサーの跡地が空く事まで考慮していないで脳死で言ってるよね
連鎖的まちづくりが大宮にとって一番ベストなのを知らないでさ

アルディージャ、もどってこい、また戦おう

>>39901 eマンションさん
大宮はこれからどんどん開発案件続くので。
開発止まった街とは今後が違います。
乞うご期待。

>>39903 匿名さん

ジェクターの跡地利用はJRが決めるのであって、市の再開発に貢献する義務はない。単に大宮工場の拡張かもしれない。

>>39903 匿名さん
大宮は連鎖的にまちづくりをしないとですから、徐々にですよね。
その分時間がかかりますけど、街が順々に変わっていくのは楽しみしかない。

大宮は時期が悪かった、今後郊外は中規模オフィスはできても超高層オフィスは厳しい時代

>>39906 検討板ユーザーさん
周辺のJR所有物件と連携することが桜木駐車場を貸すことの条件となっているので、工場拡張はないでしょう。
資料読めば分かること。

>>39901 eマンションさん
人口が多い浦和区、南区、川口市の人が大宮に行っていない証明だよね。

大門町三丁目中地区が楽しみです

>>39909 名無しさん

JRは一回売却した土地をわざわざ買い戻してるんだからそれなりの狙いがありそうだよね

>>39908 匿名さん
景気はコロナ禍前に戻りつつあるし時期も良くなりつつあるよ

2023／2024年度短期経済見通し（2023年8月） ～経済社会活動の正常化を反映して景気は緩やかな回復基調を維持～
2023/08/17 調査部
日本経済短期見通し GDP 国内マクロ経済

8月15日発表の2023年4～6月期の実質GDP成長率は、前期比＋1.5%（年率換算＋6.0%）と急上昇し、景気の回復が続いていることが示された。
水準も2019年7～9月期を上回って、過去最高額を更新した。ただし、輸入減少による押し上げ効果が大きいなど見かけほど強い内容ではなく、景気の回復ペースは引き続き緩やかである。
https://www.murc.jp/library/economyresearch/economy_prospect/short/sho...

>>39912 匿名さん
35年の定借だで

>>39910 通りがかりさん
そればっかり言ってるけどそれを裏付けるエビデンスはあるの？
浦和駅周辺と川口駅周辺の1km範囲内の小売販売額は大宮駅周辺に全然及ばないみたいだけど

大宮駅 2405億3349万円
浦和駅 1042億7541万円
川口駅 897億5943万円

>>39910 通りがかりさん
大宮に行くの人がいるのは与野や北浦和がギリギリ
それ以南の人は中々行かない

>>39903 匿名さん
ジェクサーの跡地が空くかは決まってないし、ジェクサーの跡地を再開発するからといって桜木駐車場跡地の開発が期待はずれで終わっていいことにはならない

>>39915 匿名さん
大宮の商圏人口は千葉の1.3倍前後あるはず

東日本対流拠点というと東日本全域から多くの集客を図るようなイメージだけど、明確な定義付けもせず、規模も目標集客数も提示せず、住居以外何でもござれで公募かけたんだから、こんなもんなんじゃないの。
廃止車両を展示するから、一部マニアの方は東日本どころか全国から集まって来るだろうし、東日本各地から列車で食材を集めるから、東日本対流拠点じゃないという批判もできない。

>>39917 マンション検討中さん

期待はずれなのは期待し過ぎだっただけ
前回のMICEどーこーのときのヒアリングの評価知ってれば今回の開発は期待以上なはず

ここで桜木駐車場跡地開発計画に否定的意見が多いのは意外だ。あの場所にしてはうまくやったほうだと思う
あれを大宮区役所跡地に作るというならまだしも、目抜き通りに面しているわけでもなく、北側には低層宅地が広がるような日中は人通りも少ない閑静な場所で、
事業者の目論見なんて激安スーパーかファミリー向け低層マンション程度と思ってたわ
ご立派な施設はせめて東口駅前くらいの賑わいや人通りがないとダメでしょ

>>39916 匿名さん
浦和だがコクーン、ビックカメラ、そごうも浦和伊勢丹にないブランドを買いたいときは行くよ

>>39915 匿名さん
小売のデータなんて、それこそ何のエビデンスにもならないだろ笑
大宮は大宮以北の人口によるものだろ。パーソントリップ調査見ればわかる。

>>39870 名無しさん
そうそう、期待外れ言ってる人はどんなもの想像していたんだろうか。あの土地を利用する条件を見れば今回の提案が最善なのは一目瞭然。

むしろこれが大宮じゃなければ、それこそイオンみたいな中途半端な商業施設出来て終わりだったはず、埼玉や千葉にはそういう所たくさんあるでしょう。ここだって最悪のシチュエーションはそれだった訳です。それが蓋を開けてみればこうですから。本当によかったと思いますよ。

>>39924 周辺住民さん


>>39870 名無しさん　←ごめ、これ間違い

>>39924 周辺住民さん
それは思う。あそこがイオンやららぽーとにならなくて良かった。
大規模商業はこれから駅前に作るからね。

>>39918 マンション掲示板さん

人出は倍くらいです

お前らのイメージ

>>39923 マンコミュファンさん
そのデータもエビデンスにはならないだろ
大宮以南からも大宮に来ている人は居るし

>>39928 検討板ユーザーさん
急に自己紹介してどうしたん？

>>39928 検討板ユーザーさん

このしまむら本社ビルと同じ規模のオフィスビルがclarion本社ビル横に建つ！

>>39927 マンション掲示板さん
人出が倍なのに売上が大差ないのはさすがに...

>>39932
400億も違うのに大差ない訳無いだろ
100億以下しか違いがないなら分かるが

>>39921 匿名さん
さすがにそれはハードル下げ過ぎw住居はNGだったし

浦和区や南区や川口市の人が大宮には行っていないということを自ら証明してしまう大宮民w

>>39935 eマンションさん
今日対立煽りしてるの何回目？
1日中ここに張り付いてるなんて偉いね荒らしくん

じゃあ逆に大宮に何を作れば埼玉南部の人が大宮に来てくれるか考えよう

>>39937 マンション検討中さん
君がどうしたら対立煽りを辞められるかを先に考えようね

大宮には塾や予備校が勢揃いなので大宮以外からも子供が集まってるよね。
それだも南浦和もあるよとなりそうだけど、大宮はダンススクールやヴォイトレや音楽教室など、勉強以外の習い事も充実している。
住みたい街の上位の理由の1つだと思ってる。

>>39923 マンコミュファンさん

大宮のパーソントリップ調査どこで見られますか？
興味あります。

大宮に映画館楽しみだね

大宮に映画館楽しみだね

>>39900 eマンションさん

分散することは否定してないよ。
分散しても両方やってけるくらい需要があるってこと。

>>39937 マンション検討中さん
大宮というかさいたま市全域だけど、子供・ファミリー向けが弱過ぎる。
TDRやUSJは難しいとしても、アンパンマンミュージアム、キッザニア、チームラボクラスですらなぜできないのか。
せめて大宮公園をアンデルセン公園みたいにするとか、ギャラクシティみたいな児童館を整備するとか行政でてきるところは早くやってほしい。

アンパンマンミュージアムやキッザニアクラスでいいなら、鉄博は名前も集客も十分だと思うけどな。

>>39940 マンション掲示板さん
39923ではないですが興味あればどうぞ～
https://www.tokyo-pt.jp/data

>>39944 マンション検討中さん
ごった返す施設を近隣住民は別に求めてない。
大宮公園は静かなのが魅力。
作るなら大宮駅周辺じゃないほうが良い。

>>39946 マンション掲示板さん

どのデータをダウンロードすればいいのですか？

桜木駐車場楽しみ

>>39948 評判気になるさん
一応ご紹介という意味でリンクを貼りましたが、ダウンロードして集計する手間が必要です。難しい集計ではありませんが、データに慣れるのに少し時間も必要です。
また、公表されているデータの粒度では意図した分析ができない可能性もあります。

>>39944 マンション検討中さん
遊べる場所が本当少ないね

前回のまちづくり調整会議の資料でこれから経済的な部分を含めて中身をしっかり議論するみたいな文言があったから、次の会議の資料で何をどの程度つくるか、
集客施設は何を作るか具体的な部分がある程度明らかになるんじゃないかな。

商業施設は差を付けにくいからな
どこも似たようなチェーン店が集まってくる
娯楽スポットやビルのデザイン性で違いを作るしかない

さいたま市の人口増加数は国内でトップクラス。

市街地の大部分が大宮台地の上にあり、交通の要所であり、東京へのアクセスも良い。
先日数年ぶりに大宮駅西口を散策したけど、変貌ぶりに驚いた。

>>39945 匿名さん
鉄博は確かに集客施設として貢献してると思うけど、鉄博しか無いのが問題。
このクラスの集客施設でも複数あれば、遠方から来る人も増えて、宿泊需要も生まれる。
滞在時間が長くなれば、飲食、買物等の消費も当然増える。

>>39954 匿名さん
そんな君は横浜をみたら泡吹いてしまうだろう

道路の狭い土地だとLRTよりこっちのほうが実現性ありそうかな

鉄道未成線・大宮市都市モノレール計画【埼玉都市モノレール構想の本丸】

水判土再開発計画と大宮都市モノレール(埼玉中枢都市圏都市モノレール未成線)

>>39956 匿名さん
横浜見て泡吹くなら東京行くたびに昇天してるわ

>>39950 マンション掲示板さん

ですよね、一通りファイル名見たけど該当するっぽいデータがなさそうだったので。
ご丁寧にありがとうございました。

>>39951 マンコミュファンさん

自身の遊びの幅が狭いとも言えるな。

鉄道博物館の候補地は横浜にもあった。あっちにいってたら皆咽び泣いてただろう。私は泣いてた

>>39957 匿名さん
>>39958 匿名さん
LRTもモノレールも赤字垂れ流し確定なのでやめておけとしか

>>39957 匿名さん

大宮駅東西に鉄道がないので、この構想は良いです
地下鉄より低予算で建設できるんでしょ

>>39964 口コミ知りたいさん
LRTもモノレールも赤字垂れ流し確定なのでやめておけとしか

>>39965 マンコミュファンさん

素人の意見は興味ないです

大宮なら地下鉄でも需要あるよ

>>39966 eマンションさん
いや、今の人口では利益出ないでしょ。
さいたま市だけで300万人くらいいるなら話は別だけれど。

相模湾を眼前に望む湘南エリア（神奈川）の一等地で建設中の邸宅が、あまりの巨大さで近隣住民を困惑させている。

「２年前に土地改良工事が始まった時は、敷地が広大なので『小学校でもできるのかな』と思い込んでいました（笑）。ところが『Ｆ邸』と書かれた看板がかけられ、のちにＩＴ大手『サイバーエージェント』の藤田晋社長（50）の豪邸だと分かったのです」（住民）

https://news.yahoo.co.jp/articles/842a93529d6f32664b3123bd3b7ae006e6ae...

秋元康も横須賀に豪邸建ててたし金持ちって結局海の近くに住みたがるな
海のないハンデを覆すのは容易なことではない

海の近くは塩害が凄いけどな

「何で埼玉に住んでるの？」「埼玉の良いところは？」
と聞かれたら「東京に近くて便利」としか答えられないのが埼玉県民の悲しい性
そりゃ富豪は住むわけない
埼玉だけの良さを見つけていこう

松濤に住んでる人達は、渋谷の街を汚す人達やハロウィンで暴れる人達なんかいなくなってくれと思ってるだろう。
渋谷に遊びに行く人たちとは温度差がある訳だ。
大宮は渋谷みたいには栄えてないけど、そこそこは栄えているし便利だし、駅前をもう少し綺麗にしてくれれば地元民としては満足なんだよな。
渋谷同様に遊びに来る人とは温度差がある考えだろうけど。

渋谷って今年からハロウィン禁止とか前に聞いたけど、結局どうなったの？

日本人ももはや暴徒化してる昨今
外国人がーとか言ってるのちょっとなぁって思う

人口少ないドイツにもGDP負けたし
日本復活ってあるのかな？

なぜかハロウィンの渋谷で騒いでる奴は全員埼玉や北関東から来た田舎者ってことにされる謎
神奈川県民のせいにはされない
これも偏見ですね

南銀に集まる駄目人間は大宮地元民じゃないのと同じようなもんか。

西口については、第3、4、5地区とも今のところ上品な開発ばかりで良い方向に向かってると思うけど、GCSが路地、界隈性、大宮らしさみたいなのがテーマになってるのが心配。

>>39969 マンション検討中さん
>>39971 匿名さん
>>39974 匿名さん
県全体の事を言いたいならこっちのスレでやって下さい

埼玉県で一番住みやすい街｜埼玉の新築分譲マンション掲示板＠口コミ掲示板・評判
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

桜木駐車場が住居禁止だったのにGCSは住居禁止にしないのかね

>>39978 マンコミュファンさん
少なくとも中地区の副理事長は一等地の自覚があるから、最後まで住宅機能はなるべく入れたくない方針だよ

第3回大宮GCSまちづくり調整会議 議事録より

＜坂委員＞（大門町一丁目中地区市街地再開発準備組合 副理事長）
私たち中地区が、恐らく東口では一等地だと思うが、その上層階に住宅が入ったら、金太郎あめではないが、どこかのまちの開発と同じように、駅前開発が低層商業、中層業務、高層住宅といったまちなみになってしまう。これでは、何のためにやるのかという話になってしまう。

ハードの部分をまちづくり調整会議でやるのもいいが、「グリーン・キャピタル」や「大宮のブランディング」という言葉がやっと出てきた。
とにかく私たちは、少なくとも駅の真正面の上に住宅を置きたくないという思いはある。恐らくこのまま進めていくと、最後には事業性の問題で住宅を乗せなければ成り立たない。

つまり、住宅を乗せる開発をやるか、開発をやらないかという選択を地権者に迫らなければいけない地区も出てくるわけである。これは、我々民間だけの努力でポテンシャルを上げるというのは、不可能な話である。
もちろん、ＪＲさんにどんどん大宮にお客さんを運んでいただくが、魅力がないと運んでこられないので、今のままではいずれ人が降りなくなってしまう。

何回も言っているが、さいたま市に、他の部署の方たちを巻き込んで、オールさいたまの総力戦で大宮東口に向かっていっていただかないと、ポテンシャルを確保するのは難しいと思う。今日の議論と少しずれるかもしれないが、その辺をぜひお願いしたい。
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085190_d/fil/03ty...
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085190.html

「ハロウィン渋谷にはどこから人が来ているのか？」データで分析した結果がすごかった
https://ima.goo.ne.jp/column/article/7240.html
【悲報】渋谷ハロウィンで軽トラ倒して逮捕されたやつら全員、田舎者だった
ttps://tkdmjtmj.xsrv.jp/2021/08/05/000216/
↑確か軽トラは川口ナンバー

実態はこうですよ。無論東京は言うまでもなく、神奈川千葉埼玉からも少なくない
もっとも東京とはいえ、上京組も結構居ると見てよいでしょう
まあXでくだらない偏見をまき散らしてる奴には効かないデータでしょうけど(脳の構造的に)

このスレでも昼用人口がどうちゃらとか人が集まればよいみたいな考えの傾向があるけど、そもそもその考えが田舎的者思考なんじゃないかね。
自分が住んでる街が人が少なく、遊びに行く大宮に都心の変わりを求めてしまうとかでね。
大宮地元民はそこそこ利便性の高い街の恩恵をうけているから、都心への憧れはもってない。
大宮公園をアンデルセン公園とか言われても？？？が飛んでしまう。

サッカーW杯で渋谷でお祭り状態になった時も埼玉のかっぺが渋谷に来て暴れてるとかよく言われてるわ
月曜から夜ふかしでも埼玉からの直通開業で東横線沿いや代官山に田舎臭い人が増えたという特集を堂々とやってた
やっぱり埼玉県民への差別意識って未だに根強くあるんだろうね

>>39981 匿名さん
それ都市型の再開発を全部否定してるよね
これからの人口減社会で人が集まらなければ現状維持ではなく廃れていくだけ
そんなことも分からないかな

>>39982 eマンションさん
この間見たテレビでは、都民(町田市民)が、旅先で神奈川県民として県民扱いされた事にふざけんな！ってお気持ち表明、というような街頭インタビューをやってたねえ。
取り合えず都会が偉くて田舎は悪という理論は普遍ですな