大宮と新都心の今後の開発について６

>>39759 匿名さん
ずさんな調査方法のブランド総合研究所版よりも、調査人数も調査方法もしっかりしている昨年から調査を始めた大東建託版の順位は20位だよ

>>39771 匿名さん
ごめん19位ね

住みたい街
3位大宮

2023年ーAddGrace Omiya（大和ハウスリアルティマネジメント&大林組、ダイワロイネットホテル大宮、オフィスと商業施設)
2023年ー大宮ソラミチKOZ（OK大宮開発合同会社&鹿島建設、オフィス、商業施設）
2024年ー大宮サクラスクエア（日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設）
2027年ー大宮駅西口第3-A・D（清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー）
2029or30年？ー大宮駅東口大門町3丁目中地区（竹中工務店、オフィス、商業施設）
2029or30年？ー桜木駐車場用地複合施設（大和ハウス、JR東日本、商業、オフィス棟、結婚式場・MICE施設）

大宮駅西口第3-C地区は準備組合が設立
大門町2丁目南地区、大宮駅西口第3-Eも検討会発足

GCS
中地区ー大成建設（事業協力者）、野村不動産（事業パートナー）、RIA
南地区ーフジタ（事業協力者）、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組（事業協力者）
宮町一丁目中地区ー戸田建設（運営支援者）

順番
駅前広場・地下ロータリー（2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可）
↓
中地区（2023年度都市計画決定）
↓
南地区1期目（2023年度都市計画決定・2031年度完成？）
↓
西地区N街区（2025年度都市計画決定・2032年度完成？）
↓
南地区2期目（2023年度都市計画決定・2035年度完成？）
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

門街に加えて西口の再開発がいくつか進んでるけどそれで大宮の魅力が上がる感じはあんましない
あくまで街を少し改善する程度のインパクトしかない

>>39775 マンション掲示板さん
大宮の魅力なら3位という結果既に出てるじゃん

埼玉全体の話がしたいなら↓でやって下さい
埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

このままじゃ浦和民も大宮に来ることはないだろうな

いきますぜ
2023年ーAddGrace Omiya（大和ハウスリアルティマネジメント&大林組、ダイワロイネットホテル大宮、オフィスと商業施設)
2023年ー大宮ソラミチKOZ（OK大宮開発合同会社&鹿島建設、オフィス、商業施設）
2024年ー大宮サクラスクエア（日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設）
2027年ー大宮駅西口第3-A・D（清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー）
2029or30年？ー大宮駅東口大門町3丁目中地区（竹中工務店、オフィス、商業施設）
2029or30年？ー桜木駐車場用地複合施設（大和ハウス、JR東日本、商業、オフィス棟、結婚式場・MICE施設）

大宮駅西口第3-C地区は準備組合が設立
大門町2丁目南地区、大宮駅西口第3-Eも検討会発足

GCS
中地区ー大成建設（事業協力者）、野村不動産（事業パートナー）、RIA
南地区ーフジタ（事業協力者）、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組（事業協力者）
宮町一丁目中地区ー戸田建設（運営支援者）

順番
駅前広場・地下ロータリー（2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可）
↓
中地区（2023年度都市計画決定）
↓
南地区1期目（2023年度都市計画決定・2031年度完成？）
↓
西地区N街区（2025年度都市計画決定・2032年度完成？）
↓
南地区2期目（2023年度都市計画決定・2035年度完成？）
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

>>39760 匿名さん
ディズニーランド県に改名したらええがな笑

>>39777 匿名さん
まーだ浦和民ここを監視して対立煽りしてるの？
誤爆した事一生擦ってやるぞ？（笑）

>>39751 口コミ知りたいさん

駅とそごうの間のマックは数年前大地主のSさんからマックが土地と建物買い取ったので潰れないと思います。

>>39780 匿名さん
え？それ俺の書き込みじゃないけど何と戦ってるの？
浦和民が大宮に来る用事が無いのは事実だよね？

>>39782 匿名さん
こんなに早く反応するとは図星か（笑）
まあ浦和民が監視しているのは紛れもない事実だしなー

浦和と大宮を対立させたい荒らしがまた来てる

埼玉県のマンションスレで駅間対立を煽ってる輩が出没するの多すぎ

特にどこに住んでる人もなんとも思ってないんだけど

こんな荒らし止めて、ちゃんと自分で自分の家を買い幸せを掴みな
荒らしをしてると最後に残るのは虚しさだけ

これってシアタールーム付きのシェアハウス？

都道府県魅力度は信じないけど住みたい街は信じる都合の良さ

魅力度45位は勲章

横浜みなとみらい２１地区　みなとみらい２１地区着工４０周年　まるで東京の副都心　東京から大企業の本社が次々と移転！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/10/post-ba9d6a.ht...

横浜みなとみらい２１地区　みなとみらい２１地区着工４０周年記念事業　既に９６％以上が開発され、横浜市の都市格が格段に上がる！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/10/post-82c918.ht...

４０年の間には紆余曲折がありました。首都圏ではリスク分散の観点から、千葉市の「幕張新都心」、さいたま市の「さいたま新都心」、横浜市の「みなとみらい２１地区」の新都心プロジェクトがありました。

　最初は「幕張新都心」に勢いが、その後は「さいたま新都心」に勢いがありました。しかし、「幕張新都心」と「さいたま新都心」は急速に失速していきます。2010年以降は「みなとみらい２１地区」の圧勝という感じです。


横浜に追い付け追い越せ…

でも俺たちには電車があるから…

2010年以降だとJRさいたま新都心ビル、しまむら本社と一応さいたま新都心にもオフィスは建った

そしてomiya south gateも年末には着工
次はさいたま市役所移転での民間施設がオフィスと商業施設って感じに続く

大宮駅周辺の再開発でのオフィス供給の方が多いけど

>>39789 マンション検討中さん

生きてて楽しいか？

>>39788 匿名さん
有名な再開発ブログの人にもさいたま新都心は急速に失速してると映ってるのか
まぁ失敗したよな

もう再開発するだけで喜んでちゃダメなんだよね
土地は限られてるんだから質を求めていかないと
桜木駐車場の再開発だって広域から人を呼べるレベルのもではなくてはっきり言ってガッカリした

>>39793 匿名さん
それな。あそこに水族館か有名大学ができたら最高だったのに。低層のオフィス、商業やちっちゃなMICEとか中途半端な計画になっちゃった。採点の基準がめちゃくちゃだったからな。

>>39789 マンション検討中さん
糞ワロタ

貴重な大宮駅周辺の土地を中途半端な再開発で埋めちゃってるよな
一度再開発したらその土地は今後50年間は再開発しないってことを肝に命じておかないと

>>39796 匿名さん

そんなこと言ったら千葉駅泣くぞ

>>39794 マンション比較中さん
低層だから水族館は合ってたかも
大学も高さ規制緩和してれば可能性はあったかな

カッコ良すぎる！

>>39788 匿名さん
>>39789 マンション検討中さん
>>39792 評判気になるさん
>>39793 匿名さん
>>39794 マンション比較中さん
>>39796 匿名さん

なお、ここからここまで浦和との対立を煽る荒らしの連投書き込みなのでした
短時間に一気にネガティブ文体を書き込むから分かりやすい
今日もお疲れ様です

大門町三丁目中地区

>>39799 マンコミュファンさん
これが立体駐車場だとしたら、かっこよすぎる

早くさいたま新都心のomiya south gateのパースが見たい

>>39802 匿名さん

各棟をテラスデッキで繋げて更に上下階へはスロープで結ばれてまるで立体的な公園のような設計になっている
多分この構造は日本にここだけ

>>39803 マンコミュファンさん
ただのクラリオンの増築だぜ

>>39785 マンション検討中さん
ミニシアター作るみたいよ

(仮称)桜木計画
大宮区桜木町1丁目345-347(ユアコートの北側)
用途/寄宿舎、映画館、飲食店
5階建て、来年秋完成

>>39805 匿名さん

あれの1.5倍ある建物なんだけど

>>39804 マンション掲示板さん
群馬の太田市図書館でもうやってるよー

>>39752 マンション掲示板さん
>>39755 匿名さん

大宮が鉄道の街と言われる由来は、歴史的にも地理的にも、鉄道と深く関係しているからです。
ある有名Youtuberの方も言っていましたが、日本の鉄道を人間に例えるなら大宮は首です。東日本の玄関口という名称も大袈裟なものなんかではありません。

地図を見てみればよく分かると思いますが、東北、北海道、北陸などの東日本地区から東京を目指す場合、殆どの場合大宮駅を通らなければいけません。特にこれは旅客よりも貨物でより顕著であり、現在常磐線を通しで走る定期貨物列車は存在しませんから、東日本の鉄道における物流は大宮駅を通らないと成立しません。

要するに大宮という地は、人流においても物流においても、そしてそれを生業にするJR東にとっても生命線なのです。そしてそれはつまり、日本経済の生命線でもあるんです。鉄道の街というのはそういう意味も込めてつけられた名前なんですよ。

>>39806 匿名さん
これはなにげに嬉しいな
今の時代にミニシアターがやっていけるのか知らんけど

>>39810 eマンションさん

ミニシアターだけど映画館復活
この広さでペア席まで凄いな

相当な映画好きなコアな人が集まるような感じにしたいんでしょ
最近の大宮はこだわり系が多い

何も取り柄ないとすぐに閉店

>>39810 eマンションさん

ミニシアターだけど映画館復活
この広さでペア席まで凄いな

相当な映画好きなコアな人が集まるような感じにしたいんでしょ
最近の大宮はこだわり系が多い

何も取り柄ないとすぐに閉店しちゃう

大宮駅の東西に1つずつシネコンが入っても需要あるからもの足らんな

>>39799 マンコミュファンさん

地上から見たアングルを妄想してみよう
価値観は人それぞれだけど、俺はカッコいいと思わない

>>39813 eマンションさん
シネコン作れば新たな客層入るの確定なのにね。
門街。。。あんなトイレしか利用価値のないもの作った責任者誰だ

>>39810 eマンションさん
すぐ近くのコクーンに映画館があるので大規模なものは必要ないということでしょ。
個人的には中途半端なミニシアター作るくらいなら作らない方が良いと思うけれど。

>>39809 販売関係者さん
JRはね。私鉄は二路線しかないけど。線路が集合してるから鉄道の街と言われても、線路の数やポイントに興味のある人は少ないかな。
JR東日本の施設はそれなりにあるけど、やっぱり本社がないと鉄道の街とまでは断言しにくいかな。
関西の方が、例えば梅田や難波の方が鉄道の集合具合がえげつない。それと比べると大宮は通過点。鉄道以外の魅力も広告代理店にお金払ってアピールして欲しいかな。

>>39817 評判気になるさん
そんなん個人の感想を総意にされてもな
そんな事しなくても現在進行系でメディアに鉄道の街として取り上げてくれているから充分

>>39816 匿名さん
ここまで勝手な解釈できるの本当天才ですね。
あなたがそう思いたいなら別にいいけど。

ミニシアターも面白い取り組みだと思うけどな。
過去のちょっとマニアックな名作や大規模に配給できない個性的な映画とか取り扱ってたらわざわざ見に来る人いると思うよ。