湾岸タワーマンション総合スレ（ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲　他）　part15

品がないねえ。

知らなきゃ損、東京の資産価値が落ちないエリア10選、という都内10エリアを
紹介する記事の見出し写真が青山や麻布じゃなくWCTか。時代も変わったもんだ。
WCTポジはこの掲示板のポジ住人だけじゃないということだな（笑）

>>1705
毎年プールの維持経費3000万垂れ流し。
で、そのプールは2000世帯で20ｍ×3レーンをシェア。
防火水槽にでもした方が良いと思う。

>>17083 匿名さん

唐突な無理ネガ　笑
しかも、どんだけ古いレスにアンカー打ってレスしてるのやら

ポジじゃないが(むしろWCT嫌いだが)、無理があるぞ。

なに？昔の無理ネガ決定版とか？

WCTは海側高層や海側角部屋が良いという説もあるが、これは一概に言えない。

角部屋はめちゃめちゃインフレームなので、部屋が変な形状で家具の配置が難しい。表示より有効面積も狭い。

海側中住戸も窓の無い行灯部屋がある住戸も多い。

一番人気があるのは、行灯部屋のない整形な3LDK（4LDK）。
この条件の次が眺望。

>>17082 匿名さん

マスコミは持ち上げてから、てのひら返しで落とすことも多い。都心飛行機通過ルート公式発表後にどうなるか。

>>17082 匿名さん

その選ばれた10エリアは何故か、飛行機が低空で飛ぶことになる街が多い、ってのが面白い。

＞都心飛行機通過ルート公式発表後にどうなるか。

飛行コースについて港南ばかり言ってるけど、右滑走路の場合は白金台の高級住宅地や大崎駅近タワマン群の真上、左滑走路の場合は高輪、泣く子も黙る元麻布ヒルズの真上も飛ぶんだぜ？そっちの方が影響がデカいと思われる。

飛行機が飛ぶ昼間は主に海から陸へ向かって風が吹くから、向かい風を受けるためにより着陸コースを内陸から海方向に斜めにアプローチする形を取るだろう。GoogleEarthで検証してみたけど、左ルート直下は、左滑走路の場合で品川駅付近では品川駅の真上、右ルートでは大崎駅の真上を飛ぶことになるだろうね。

WCTから品川駅は1kmも離れているというのはWCTネガの常套句。それが幸いしてWCTへの影響は限定的になりそうだよ。

>>17085 匿名さん
WCTなら海側中住戸高層、行燈部屋なし＋大きなダイレクトウインドがいいね。高くて買えないだろうけど。

>>17082 匿名さん
資産価値の高いエリア、地区を紹介する記事なんだから、普通は見出しに街の風景写真を使うところを、特定マンションの写真を使っているあたりに港南WCTの存在感の大きさを感じるね。

長文くんの連続コピペテロ書き込みに比べたら、WCTステマ風賞賛書き込みの方が、100万倍もマシかな～と感じるようになったw

>>17091 匿名さん
豊洲の土壌汚染がどーのとか、全く意味のない荒らしカキコよりは、WCTカキコのほーがまだ意味があるよね。

これだけしつこく長期間にわたってポジ材料出されて賞賛されると、さすがにネガし疲れた。ステマ記事だろうと提灯記事だろうと築年10年越えのマンションがいまだに写真付きで紹介されるマンションは他には広尾ガーデンヒルズとか東京ツインパークス、元麻布ヒルズくらいだ。WCTにあっぱれをあげよう。笑

なぜか、WCTを間接的にポジするスレが並ぶ。

WCTのポジする人も長年書き続けてるからね。レスの表現が巧みになって当然。

ステマでどんどん売れなくなる。

>>17093 匿名さん
このスレの17000レスのうち10000レスはWCT関連w

天王洲の寂れ感酷い。
お台場の10年後だね。

WCTネガさんのレス数貢献も多そう。

天王洲もトレンディだった・・・。
みんな忘れてしまった。