湾岸タワーマンション総合スレ（ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲　他）　part15

論破されてブチ切れたネガは、運河の向こうの港南5丁目をネガるしかなくなったようだ。ポジの完全勝利だな。

タワーマンションエリア、住宅エリアとして道路も広くて一番整然としてるのは港南。芝浦もアイランド周辺は綺麗だが一丁目は変電所や組事務所もある雑居ビル街でお世辞にも美しいとは言えない。勝どきも古い雑居ビルや古マンションが密集しているがオリンピックに向けて再開発整備が進むことに期待。豊洲は再開発地区は綺麗だが、道路を渡るとカオス。有明は市場や運動場、コンベンションセンターなどの巨大施設ばかりで住環境に必要なものが何にもなさすぎ。

港南も芝浦も新駅、リニアも出来る予定でとても楽しみ。東京駅並みに発展すると予想してます。50年後ですが。

>>13423
10年後の間違いでは？地下駅は5年後の平成33年（2021年）2月10日に完成予定。リニア開業は11年後の2027年。そのころまでに、港南に新たな大規模マンションが建つ予定は無し。WCTは日本最大のターミナル駅から徒歩10分ちょっとのランドマークマンションとして、まさにビンテージマンションになっているでしょう。

リニアが開業したら、すぐに発展するわけではないし。

品川駅の栄えてるエリア外に出たら、一気に夜道が暗いからな。
あんなところ、よく歩けるよな。
加工された画像しか貼れないのも、よくわかる。
ありえないよ。

>>13424

Ｖタワーを買えなかったから？
日本一の食肉加工場の向こう側のＷＣＴは、リニアの恩恵なんか全くないよ。
まずは、火力発電所の反対運動でもしたらどうだろうか

>一気に夜道が暗いからな。

懐かしー　20年前までそうだったねｗ　今は電線地中化＋車歩分離＋街灯整備で最も綺麗な道になった。

＞＞13427

そう思い込みたいねーｗ　

>>13429 匿名さん

自分に言ってるの？笑
天王洲エリアに再開発の恩恵なんてないっす。
夏休みだからしょうがないか。

リニアで品川が過疎るだけだろ（笑）

山梨15分だぞ、
正直、リニアの東京側は崩壊確定。

23区の通勤は、山梨が一番早い（笑）

リニアでいろいろ終わる。

次長課長が自宅勤務で駅遠が見直されるみたいな事書いてた気がするけど、品川駅バス便なんて中途半端な場所なら山梨に戸建てに住んでリニア通勤の方が良いって人の方が多いはず。
駐車場も無料だし。笑

湾岸から青山パークコートに移るのを検討中の猛者はおらんのかな
年収2000万のWCTさんなら余裕でいけそうだけどねしかも売らなくてもセカンドで。
あのエントランスやインフィニティプールはもはや高級マンションというよりは異次元の世界まさにFFや。

ここの住人で任天堂の株買ったひといる？
100株現物でしか買えなかった…せめて信用で買いたかったな〜

>一気に夜道が暗いからな。

知ってて書いてたら単なる釣り。知らないで書いてたら情弱。

港区　芝浦小・港南小の児童増対策
2016/7/7 東京

http://www.kentsu.co.jp/webnews/vi...

港区は、芝浦小学校と港南小学校の通学区域における急激な児童数の増加に伴う対応として、新設校の設置や既存校舎の増築を含めた施設整備の検討に入る。２０１６年度、１５５１万円の事務費を当初予算に計上、近く内部での検討結果を案として取りまとめる

>>13433

上越新幹線が出来た時に新幹線通勤が流行語になり、新幹線定期も一時的に発行されたけど、結局定着しなかったね。上越新幹線の全車二階建て新幹線はその名残。

新幹線で2時間じゃダメだよ。

しかし、15分は話が別。

リニアでいろいろ終わる。

23区の通勤で一番早いのが山梨。（笑）

上野→大宮1分
上野→長野8分
品川→山梨15分　（笑）

だから日本でリニアやっちゃダメだったんだよ。
東京に住む意味がなくなるから。