文京ガーデンってどうですか？

スミフなら坪900オーバーはかたいよ。
なんせ文京区だとあのインペリアルをボッタ価格で売り切った実績があるし。

>>1624 匿名さん

三井は定借のパークハウスでボッタくり切れるのかなぁ？スレ見ると酷い物件らしいね

↑あ、すみませんパークホームズの間違いね。

ご近所のスミフの小石川四丁目計画の竣工と時期が近いから、お互いに張り合っていいもの建ててくれるといいな、頑張れ

目黒ツインタワー越え、
来る？

マーケットの過熱がなくなったし、
ここは低地で目黒ほど人気や利便性が高くないというハンデはありますが、
気合で目黒タワー越えをしてくれるでしょう！

不安要素としては、上の人が書いているようにスミフほど気合がなさそうということ。
スミフだったら駅前でティッシュ配りをしてでも吊り上げますからね。

平均650くらいでしょうね。
最低金額が500後半で、最上階のプレミアムが900くらいでしょうか。

いや、坪900くらいでしょう。
最低が700後半で、プレミアムは1200くらいですね。

結局雨に濡れずに駅まで行けるのか行けないのか、それが問題ですよね？
地下道直結ではなく、地上のひさしの下を通るなら横なぐりの雨には濡れそうだし、一瞬でも傘を差さなければならないなら興ざめなんですが。

どこにレジデンスのエントランスができるかにもよりますが、
三田線か南北線の利用であれば、遠くの地下鉄直結通路まで行くよりは、
少しだけ傘をさして白山通り沿いの三田線駅、住友ビル前の南北線駅
に行ったほうが近いと思いますよ

>>1602
ここの購入層はどのようになるでしょう？
文京区物件は圧倒的に区内の人が買う率が高いそうですが、
こちらは利便性が高いので周辺の荒川区や北区からの購入者も期待できそうですね。
投資用というよりも実需色が濃くなるでしょうか（そうすると坪単価は期待できませんかね）。

地権者の人が三田線直結とか言ってたけど、どちらがガセ？

三田線の出口は現在歩道上にあって歩道幅を狭めている。
階段も狭くバリアフリーの観点からもエレベーターの設置も望まれる。
おそらく新しい三田線の入り口が再開発ビル内にできるはず。
南北線もちょうど今建てている西街区ビルの敷地境界地下に接する位置に
通路延伸用のスペースが作られているので直結すると思うけどなあ

>>1634 マンション検討中さん

荒川区や北区の人が買いきれるかと、文京区を望むか、ですが。

都心でも駅から遠い物件で不便している人はいますから区を限定することに意味があるのでしょうか？

900って書けば900で売っても批判されないと思ってるデベもおめでたいわ。
愛してやまないんでしょ?気持ち悪い。

この立地で
地下鉄直結しない方が
難しそうですが

住友も三年くらい売れなくて最後に値下げしてたけどね。最終的にいくら下げたのかしらね。

>地下鉄駅に直結する地下広場や連絡エレベーター・エスカレーターの整備などにより、
>地下鉄間や地下鉄-バス間の乗り換え利便性が向上し、
>文京シビックセンター周辺の交通結節点機能が拡充されます。

http://www.harusan.jp/redevelop/concept.html

ということは、やっぱり連結するのは商業施設―シビックセンター側のほうで、
マンションとは連結しなそうだな

いや、こんなところを600とか900とかで売ったら批判されるどころか、讃えられるでしょ

>>1642
エスカレーターがどこにあるか、よくみたまえ
http://www.harusan.jp/img/redevelop/04/danmen2.jpg

それは地上に出るエスカレーターやろ。
地下広場に直結しないわけないし、
地下が雨に濡れるわけもない。

１６４６は間違い。
何にしろ、駅にはぬれずに行けるやろ。

>>1643
地下広場とマンションは直結
地下広場と駅は直結
やで

残念ながらマンションと地下広場は地下では直結しませんが、
地上の広場が高架になっているので、細い道路の上を渡って1ブロック先の南街区まで行き、
そこから後楽園駅まで地下直結で辿り着けます

なんだ、エスカレーターがあるかどうかだけで判断したのか

びっくりしたよ、地権者は三田線直結を明言していた。

多分南北線も直結だと思う。

ちなみにエスカレーターのない北街区の地下にはスーパーができるので、どう考えても地下鉄直結はマストでしょう

では、今からでも遅くないので、北街区も地下鉄直結要求運動をしましょう！

営団と繋がらないのはありうるけれども、都営と繋がらないのは謎

地下広場は不特定多数者が集う場所だから地下鉄と直結したほうがいいけど、
マンションはセキュリティを重視したほうがよいから直結する必要ないかな
外に出ればすぐに駅があるんだし

>>1476さんによると、
一応傘がなくても駅までいけるらしい

ところで引用されているCG？はどこで見ることができるのかな？

レジデンスを出てからエスカレーターや低層エレベータで地下鉄直結と思っていたんで、まだちょっと信じがたい気分だけど仮に北街区と南北線や三田線との直結がなくても一回の出口を出て秒単位だからなあ、土砂降りでなければ傘は基本いらないだろう。通路に屋根があれば濡れる心配はないというが、区道部分のビル風の影響がどうなるかが心配ではあるね。開発が始まる前も住友ビル近辺のビル風はかなり強かったからなあ。

しかしかなり半端な計画だなあ、北のタワマンも坪700とか無理だろこりゃ...

値付けするのは勝手だが売れないよ、こんなの

都営２線（三田、大江戸）とメトロ２線（丸の内、南北）は地下で直結するが、ＪＲ２線（総武、中央（水道橋駅予定）は離れており水道橋ー東京ドームー区と地下やアーケードで連結がひつようだ。区が動いているらしいが。

もう少し北街区の敷地が広ければ、
大きめの広場を作ったり白山通りからセットバックしたりして
高級感を出せたんだけどね~
住友ビルも協力してくれれば眺望的にもプラン的にも余裕ができたと思うと、無念です。

>>1657
ジオポリスやアソボーノなど白山通り沿いの地下を掘り込んで作った施設が多いから地下通路を通すのは難しそう。これは想像だけれども富坂交差点から文京区役所前を抜けるペデストリアンデッキを作って、現状は歩道橋になっている後楽園駅交差点を経由してフラットに東京ドームシティにつなぎ、東京ドーム横の通路を経由して水道橋駅までつなぐというのが一番実現性がある。後楽園駅前にペデストリアンデッキを作る計画はだいぶ前からあるし、大赤字の東京ドームは人の流れを施設内に呼び込めるから賛成するかもしれない。ただプロ野球の試合などでドームに人が集まると周辺は相当混雑するので、安全面でクリアしなければいけないハードルが色々ありそうだ。

なんか情報が乏しいから検証のしようのない情報が錯綜しているな

水道橋の神田川上空に駅を設け、東京ドーム、区役所と結ぶ案を区が構想中
とか。実現は今しかない。

隣りの御茶ノ水駅が神田川上空に人工地盤を作ってるからね。
次にやるとしたら水道橋。混雑度は水道橋のほうがすごいし。
ただ茶水が先になったのは、水道橋は神田川沿いに小さいビルが建ってて
厄介だったから。

10年後もこんな風に夢構想語ってそう。
本当にできるのここ?

ただ下駄履きタワーマンション建てるだけなんだから、難しくないでしょ

浜離宮もスーパーが下に入る下駄履きなんだが、下駄履きは良いのだ、って事にしている。

でもあそこは免震だし、場所もよいよ
芝公園とか銀座が徒歩圏内で、学区もいい
駅も山手線だし

>>1666 マンション検討中さん

あそこは路線の多い線路際の場所。浜離宮庭園は海水の池なので、パークタワー晴海スレで話題の塩害が心配。

中央線で東京駅、新宿駅についで客が多い水道橋駅前の神田川上空に駅舎を作り
後楽園駅にすべきである。過去にホームから転落した死亡事故が数件あり安全上、
営業上ＪＲはお茶のみより急ぐべきだ。
駅前の区道と神田川上空を利用すると零細ビル移転をしなくとも実現できる。
隅だけつつく文京区がやる気あるかどうかだ。

PC浜離宮って、ほんと人気なんですね。

いろんなスレでしょっちゅう名前が出てますし。

ただ、妬まれるが故、相当陰湿に粘着されてかわいそうではありますが。

まあ揺れやすく液状化しやすい湾岸の東京タワービューを買うか、低地とはいえ湾岸よりは地盤がマシな富士山ビューを買うかと言う違いがあるから同じカテゴリーにはない物件だと思うな。

あそこを湾岸と呼ぶのは、さすがに無理がある。
まぁスレ違いだしどうでもよいが。

ちなみに文京区にパークコートタワーはないので、ここが実質は最初で最期のチャンスになるかも。

多分文京区には高層マンションはもう他には建てられるところはそうそうないですよね。

ただ今回の再開発の意義は春日後楽園再開発地域に接続している他地域の再開発を促進したことですね。

物件としてはいささか残念な感じにはなりましたが、完成後にその意義は大きかったと振り返られるでしょう。

白山駅の周辺も再開発して欲しいよなあ。
歩道も細いしゴミゴミしてるし。

浜松町？思いっきり湾岸だろ。無い無い。

ここもパークコート浜離宮の話題で持ちきりですね。

パークコート浜離宮はどうやら湾岸民に粘着されているようですよ。
全く関係ないこのスレにまで書き込みに来てるのは、正直引きますね。

>>1672 匿名さん

春日駅直結マンションの再開発事業は野村不動産に決定したね。

嘆息...
そういう仕掛けかあ

なんとなくだけど、ここはパークコートにしてもらえないような気がする。
最近三井はパークコートブランドを出し惜しみしているし、
モザイク状再開発用地の隙間に立つタワーだと違うブランドにするんじゃないかな。
「浜離宮」みたいな眺望の特徴（あそこはナンチャッテだけど、それはさておき）もないし、
周りの昭和的な商店街に溶け込みすぎている。

>>1679 マンション検討中さん

そもそもJVだからつけられない

浜離宮推しは、あちこちに出没して迷惑をかけつづけているけれど、
そういうヤツがいた物件って、完売後も住民板が荒れるよね。
良かれと思って推しているようだが、完全にしっぺ返しに合う。
ＷＣＴやトミヒサがいい例。

ＷＣＴの場合は新駅絡みや湾岸スレなどの派生スレが病んでいる

WCTさんは都合のよいデータや写真を手間暇掛けて集めている努力だけは認める。他の人には無理でしょう。

うざいから他所でやれ。

完売間近の浜離宮を押す必要ないでしょ。
むしろネガが各スレに撒き散らしてる印象。

>>1685 匿名さん
「売り切るまでは完売ではない」と、
浜離宮の購入者さんがパークホームズ四谷のスレに書き込んでましたよ。

「ほぼ完売と完売は明らかに違うやろ」と、PC浜離宮を選んだ方が四谷スレにいらして語りました。

他地域のスレッドまで宣伝に出張るとは熱心だねえ。

まあ海沿いが好きな人は海の見えないここ買わないだろうし、
ここ買うような人は眺望に興味がないか山の景色が好きな人だよ

それにPC浜離宮は最寄駅が浜松町だから春日後楽園と比較する対象としてどうかなあ？通勤しやすいエリアが少し違うと思うんだけどね。まあ今そこにあるか、だいぶ先にできるかの差もあるし、そんなに頑張ってもなあ。

浜離宮の売れ残りは公式HPによると
＜先着順住戸　お申込み受付中＞　
　・８１平米台　　北西角　２ＬＤＫ　１３９５０万円（１戸）　＜MENU PLAN 2＞
　・８６平米台　　南東角　３ＬＤＫ　１８２５０万円（１戸）
　・９０平米台　　東向き　３ＬＤＫ　２４５００万円（１戸）　＜プレミアムタイプ＞
　・１１９平米台　北東角　３ＬＤＫ　３４０００万円（１戸）　＜プレミアムタイプ＞
上から坪単価
568.3
700.3
898.3
942.9
どう考えてもここの方が安く買えそうだから、ダメだよこりゃ

ここ仕様や外観も貧乏くさくされて、資産価値ゼロの公団住宅みたいな代物が建つんだろうな、ああ萎える

四谷のことは知りませんが、そこまで浜離宮関係の書き込みを追いかけてるって、執念深すぎて怖いです。
ここまで凄まじい粘着のされ方みると、逆に浜離宮がかわいそうですね。

まぁ春日とは関係ありませんので、ネガするなら直接該当スレ行けばいかがかな。
ここでストレス発散するのは明らかに荒らしですよ。

場所柄そこそこの仕様にして売りやすくするんだろうけど、さすがに公団仕様はないでしょ

なんか期待が高かっただけに、残念感が半端ない。

隣接しているのに駅にも直結しないし、再開発に関連する周辺部の整備事業も電柱地中化ぐらいでペデストリアンデッキのぺの字も聞こえてこないし。

結局マンション相場のピークにも間に合わなかったし、その辺の中層マンションを超えるような外観にもなりそうにないし。

文京区相応と言われればそうかもしれないが、ここで伸びなければ文京区に未来はない。

>>1693 匿名さん

ペデストリアンデッキってどこに作って欲しいの？東京ドームやラクーアあたりと直接つないだりしたら便利かもしれないけど住環境は悪くなるんじゃない？

オリンピック過ぎたら生産緑地問題とか、人口減とかいろいろ出てくるのにねー。700万とか900万とかいつまでもバブルって思っているなんて呑気だねここは。

>>1694
文京区役所に誰か住んでるの？ラクーアとか東京ドームにはレジデンスがあったんだっけ。

2022年問題は、世田谷、練馬が顕著で、後はあんまり関係ない。

文京区役所回りの歩道は狭いんだよ。そこによせばいいのにバス停とかあるからバス待ちの人でさらに狭くなる。今でも人と人が触れるぐらいの混雑が日常的に起きているので現状のままでは再開発地域への動線が細すぎて色々問題が出てくるだろうな。計画の首尾一貫しない半端な計画で再開発地域の商業施設やマンションが失敗すれば、周辺の老朽ビルの更新や木密地域の再開発にも悪影響をもたらすだろう。

>>1691 匿名さん
何書いてんだか。浜離宮から四谷は遠いけど、
ここと四谷は中央線でそんなに遠くはないから比較対象範囲です。

四谷は低層、ここはタワー、前者は今富裕層の間でトレンドの低層物件だが高層オフィス棟の麓で見下ろされ、後者は見下ろすが富裕層の好みには合わない。いずれも微妙

>>1700 匿名さん

なんにせよ、浜松町購入者が四谷まで書き込みに来ていたのが事実ってだけ。

連投お疲れさんでした。

憎しみのこもった３連投でしたね。

それにしてもなぜ春日後楽園のスレッドにまでわざわざネガ投稿しに来るんですかね。
本スレ行けばいいのに。

1700は別人。3連投などしてないのに、印象操作が上手。

妬んでるのだけはみんなに伝わったから、あとはヨソでやってくれる？

まあ荒らしに反応するのも荒らしということで...
春日後楽園再開発の成功を祈りたいが、ここにきて色々ネガティブな話題が噴出してきて萎えること甚だしい。

誰かいい話を持ってる人はいないのかね

練馬や世田谷以外は問題ないって根拠は?

>>1707
練馬区、世田谷区、足立区、江戸川区が生産緑地の8割を占めるんだよ。

2022年問題は郊外の駅遠物件の供給が増えるということで、都心の駅近物件とはカテゴリーが異なる。買える物件ということで安価な中古マンションを探している層には影響があるが、駅近や都心の築浅職住近接物件を嗜好する層には無縁な話。

>>完売間近の浜離宮を押す必要ないでしょ。
まさにトミヒサが完売間近から完売後あたりが一番酷かったんだが。
WCTは販売に８年かかり息切れ？てたが、今まだ検討版で巣食ってる。
異常すぎる。浜離宮ポジのスレ荒らしも同じ匂いがする。

駅ほぼ直結（駅前）物件つながりの情報

大塚駅前北口ロータリーに面した立地に三井がタワーを建てるかもよ。

マンション相場のピークを掴み損ね、そして今度は駅直結マンションの乱立に巻き込まれるのかな。

つくづく運がないね。

ビジネスにおいてスピード感ってのは大事だなあ、ここから学ぶことは多いね。

再開発が遅れに遅れ、完成は、さらに半年以上遅れると説明。
これでは２００人の地権者を見殺しにするようなものだ。
実績がなく企業努力の乏しい三井では、これだけの大規模な
再開発は無理なのかな。

駅からトボトボ歩くエリアからの粘着がひどいですね。

それと三井は飯田橋駅前のサクラテラスのタワマンをやったが、瞬間蒸発でしたよ。

特定の企業のせいではないと思うけど、ブロック丸ごと一丸になれなかったのは返す返すも残念無念だね

こういう悪い実績が残るとますます文京区での住民主導再開発の芽が潰れていくね

2030年には文京区も人口減少の波に洗われる。子や孫が不憫でならない

私も三井のせいにするのはどうかと思いますよ。
上の方が書かれているように成功事例はたくさんありますからね。

ここは用地の形状とか予算とか色々制約がある中での開発なので、
仕方がないと思います。

他の再開発と比べてしまえばキリがないけど、
元の状態と比べたらかなり綺麗な街になるのではないでしょうか。

ここが坪400前後で出るようだと、文京区は終わったな

マンションのほうはそれほど問題ないと思います。
上値を狙うのは難しいけれど、底堅い地域なので、
価格設定さえ間違えなければ売れますよ。

プロジェクトの運命がかかっているのは、マンションではなく、
より交通利便性の高い南街区に作られるオフィスや商業施設でしょう。
外資系金融機関とか、注目を集められる店舗とかを誘致することができればよいのですが、
この地域だと難しい気がするんですよね。
そこを頑張っていただきたい！

春日はどちらかというと本社所在地というよりは営業所の立地だからね、そっちも厳しそうだ。

ただ千川通り沿いに医療器具会社の東京本社ビルが建ったぐらいなので、案外需要はあるのかもしれない。

>>1718
は？全く逆だと思うがね。
まだまだ使える立派なビルまで壊すと、販売価格にのしかかってくるわけだし、
こういうリニューアルのやり方もあるんだと、計画図を見たとき感心した。
こういうやり方なら都心のカオスな雑居ビルの一掃も早まる。
ガツンとやる森ビルに対して「春日の事例」と呼べるべき好例になるかと。