物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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1241
住民板ユーザーさん
その無駄な時間とエネルギーを世の中が良くなる様に使えばいいの(╹◡╹)
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1242
マンション住民さん
チラシを見る限り、結局帰りはトリトンから歩いて帰るか、追加で210円支払うってことですか。
まんまと一杯食わされましたね〜
基本的なことですが、交渉している人にバス利用者は居るんですかね?
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1243
匿名さん
トリトンで降りずにそのまま乗っていれば払う必要ないでしょ。
ただ、有楽町>トリトンが20分って余裕がありそうだから、
早めについてちょっと待機する場合もあるかもね。
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1244
マンション住民さん
>>1243
そうなんですか!それなら安心しました。
それなら本日の通知にあるような「強く抗議」するほどでもないような気がします。
それにしてもトリトンからクロノまで6分はちょっと遅いですね。(晴れてればトリトンで降りて歩いたほうが早い)
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1245
匿名
いや、トリトンが終着だから運行安全上からも一度必ず下車されますよ。
日立はもちろん事前にこれを知っていた。でもあえて触れなかった。分かってしまえばクロノに断れるから。
今さら抗議しても遅いですね。これで契約してしまったんだから。
結局は我々はダマされたんですよ。
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1246
住民板ユーザーさん
はぁーやっぱりそうなんですね…トリトン行きってことは、一旦そこで運行が終わるってことですよね。追加料金か…
ってか、あれだけ認可降りた!っていろんなとこに書かれてたのに、誰も認可の内容確認しなかったんですかね?路線名くらい書いてあるだろうに…
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1247
住民板ユーザーさん
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1248
住民板ユーザーさん1
>>1221 マンション住民さん
便利かどうかが争点じゃないんですよ。晴海ライナー自体も利便性っていうほどのものですか?単純ですね。
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1249
マンション住民さん
なんかよくわからなくなってきましたね。
バスの運行ルートなんて普通契約書に書いてあるんじゃないんですかね。
マンション購入時みたいに重要事項説明とかないんですかね?
しかし、クロノだけの問題でなくて、たとえば行きに晴海3丁目で乗った人は帰りはトリトンで降りてあとは徒歩なんですよね?
近いとはいえなんのために停留所まで新設したのかわかりませんね。
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1250
住民板ユーザーさん
>>1224 名無しさん
嘘はいかんですよ。
…ただ今回の決定のプロセスだと、事実上できちゃうんですよね。「議決は経てる」の一言で。
議決内容と結果がイコールでなくても、「検討した結果…」で全て無理やり通してますからね〜〜
冷静に考えると本来ありえないことなんですけどね。あまり批判はしたくないですが。
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1251
匿名
全て違法な議決だけどね。総会議事録も組合員に開示なし、契約書も組合員に見せない。臨時総会で決議も取らない。フロント前のパチンコ屋のような電光掲示版。呆れる。最低。
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1252
住民板ユーザーさん2
>>1249 マンション住民さん
結局日立自動車は晴海3丁目の乗客を拾いたかっただけですよ。夕方とか凄い並んでますからね。そこを通るには晴海通りを都心方向へ乗らなきゃ行けないですから。クロノの車寄せ借りちゃえってだけですね。クロノの乗客なんて高が知れてますがそれも拾えるしってことで収益有りきでしかないですよ。晴海フロントでターンできればさらに収益があると思いますが、日の丸も運行してるし断られたんでしょうね。まぁ晴海フロントの就業者もクロノなら乗車してくるでしょうし。
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1253
住民板ユーザーさん1
晴海ライナーどの程度の乗車率なのかな?住民と一般の乗降客がそれぞれどのくらいかをきちんと計測して欲しいですね。
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1254
匿名希望
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1255
住民板ユーザーさん
行き帰り晴海ライナー乗って見ました。帰りは、やはりトリトンで一旦下車、次発のバスに乗れとの指示でした。料金は掛からないとのことでしたが…当初の説明とも異なり、やっぱり色々詰められてなかったと。
今回の件はある意味、理事の仕事の進め方とレベル感が分かって良かったかもしれません。汗
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1256
匿名希望
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1257
住民板ユーザーさん1
行きは便利ですね〜、帰りは微妙ですね〜、土日に有楽町行きのバスがマンションにあるのは便利ですね〜。なんでも100点は難しいし、これくらいでいいと思います。素晴らしい!
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1258
住民板ユーザーさん
>>1257 住民板ユーザーさん1さん
結果はともかく決め方ですよね。今回の問題の本質は。今の決め方だと来年から「ペットはどこでも通行可」とか「ラウンジは部外者にも広く開放」になるかもしれませんよ。
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1259
住民板ユーザーさん5
>>1258 住民板ユーザーさん
入居後、ペットフレンドリーでない対応が続いているので、「ペットに関しては飼育不可」の方向かもしれませんね。ペット飼育不可になったら、即転居が必要になるので、我が家には大問題です。
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1260
住民板ユーザーさん5
>>1258 住民板ユーザーさん
>>1258 住民板ユーザーさん
ペットはキャリーなどに入れる等の措置を講じていれば、禁止EVや植栽のある歩道以外通行可能です。外に出るための経路まで定められていません。もちろん苦手な方に配慮するのは当然の事ですが。時々車に乗せるために駐車場に連れて行くと肩身の狭い思いをするので、定められてない事をあたかも規約にあるかのように書くのは止めて下さい。
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1261
住民板ユーザーさん
>>1255 住民板ユーザーさん
理事=あなた(私達管理組合員)の可能性は常にあるって事忘れてませんか?あなたならさぞ素晴らしいまとめ方をできるのでしょうか?もしその方法があるのなら組合員として理事会に提案してみてはいかがでしょうか?
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1262
住民板ユーザーさん
>>1261 住民板ユーザーさん
忘れてませんよ。ただやる以上はきちんとやって欲しいと。きちんと最後までやれないなら、現状変更などすべきでない。…とそれだけです。
そんなにおかしな意見ですか?
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1263
住民板ユーザーさん
>>1260 住民板ユーザーさん5さん
文章ちゃんと読まれてます?
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1264
住民板ユーザーさん1
>>1258 住民板ユーザーさん
その提案には反対します!きっと反対多数になりますよ(^ー^)
なるかもしれないし、ならないかもしれませんね〜
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1265
匿名
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1266
住民板ユーザーさん
>>1264 住民板ユーザーさん1さん
だーかーらー、文脈含めてよく読んでもらいたいのですが、仮の話です。今の決め方だとその様な可能性も否定できませんよと。
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1267
匿名
反対多数でも理事が決めればなんでもオケなんですよ。他のマンションは違うのですか?
文句言うやつには『お前が理事やれ。オレ様はボランティアだ』と開き直れば問題ありません。
これなら、いつ理事に選ばれても心配ないでしょう?誰がやっても同じですので。
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1268
匿名
ここは、何をやっても大丈夫。やったもん勝ち。無法地帯。
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1269
匿名
今日も元気に、晴海ライナーで有楽町に直行~す。ありがとうッス。便利だよ。来年は説明会だけでペット禁止かな??役員の多くはペット嫌い見たいッス。なんでもありだから。唖然ッス。今はバルコニーでタバコ吸っても問題にもならないッス。はみ出しバイクもOK。
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1270
住民板ユーザーさん5
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1271
住民板ユーザーさん5
ペットに関しては一貫性のない運用が散見されます。ペットカート置き場がクロノの入居時には用意がされておらず、自宅からペットカートでお散歩に出かける人は、散歩の間、カートも押して散歩をするように言われました。その後、防災センターの前にカートを置くように言われるも、数週間後、ここにはペットカートを置かないように言われ、代替スペースを尋ねるもカート置き場はなくなったので、散歩の間はカートを押して散歩するようにまた言われ、その後も交渉を続け、ようやく今のカート置き場が利用できるようになりました。ティアロは入居時からペットカート置き場がありました。公開空地の芝生に突然、犬は芝生に入れないという看板が設置されたり、ペットに関しては思いつきで色々なことが決まるので、ペットと安心して暮らせません。
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1272
住民板ユーザーさん
バスからペットに話題をそらす作戦。
釣られてはいけませんよ。
今の問題はバス。
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1273
住民板ユーザーさん
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1274
マンション住民さん
なんで、クロノとティアロの中間辺りの歩道を削って
バス停を作れないんだろう? 公共のバスを、わざわざ
民間のマンションの敷地内に引っ張って来る意味が分からない。
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1275
住民板ユーザーさん5
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1276
匿名希望
バス停は、当然ティアロとクロノの間に作れるはず。努力もしないで、、、マイカーが車寄せに止めづらく、車路を第三者に賃貸とは規約違反で、もっと警視庁と話しあう事。ここは住宅だよ。犬や猫のペットは規約通りでOK。
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1277
住民板ユーザーさん2
>>1276 匿名希望さん
同感です。
晴海ライナー邪魔なので、道路上にバス停作ってほしかったです。
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1278
住民板ユーザーさん
タクシー客を防災センター前で降ろすように誘導していたね。
住民よりも晴海ライナー様、って事のようで。
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1279
マンション住民さん
そういえば、バイクルームの通行(通り抜け)が少し前から禁止になりましたね。
なにか事故でもあったんですかね?
いきなりルールが変わるから良くわかりませんね〜
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1280
住民板ユーザーさん
>>1278 住民板ユーザーさん
そのうち事故起きますよ。そもそもあんな狭いとこにバスやらタクシーやらハイヤーやら危ないですよ。何考えてこんな形にしたんでしょうね。
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1281
住民板ユーザーさん
>>1274 マンション住民さん
将来的にシャトルバスを無くす計画だからですよ。シャトルバスの廃止は住民の反対にあい一時的に延期、半年後を目処に廃止予定だそうです。
こちらとしては優先乗車等のプライオリティがあるならロータリー乗入れも止むなしと考えてましたが、いつの間にかそんな話も消え、当初の話と大分異なり、裏切られたとの思いです。
バス会社との交渉の結果、難しくなったとの結論は当然仕方ないと思いますが、充分な議論なしになし崩し的にすすめられた事に、不信感が残る結果になってしまいましたね。
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1282
マンション住民さん
晴海ライナーに乗るのどこで待てばいいの?
今日は雨だから乗ってみたけど、
みんなエントランスで並んでたけどそれでいいの?
クロノの住人じゃない人もエントランスで並ぶの?
雨じゃなきゃ住人も住人じゃない人も外のバス停の表示の前に並ぶのかな?
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1283
住民板ユーザーさん8
住民以外も雨の日はエントランスに入れてあげようよ。
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1284
匿名希望
立体パーキングだけど、今クラウン車高1550です。燃費の良いプリウスに買い替えたいのですが、車高1565で15ミリ(1.5CM)オ-バーです。
使用細則の1550以下に抵触しますが、、、良いでしょうかね。スキーラックなど取り付けるとセダンでもかなりオーバーしますから。誰かご存知の方教えてください。
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1285
匿名希望
>>1283さんへ。それではオートロックの意味が全く有りません。住民も晴海ライナーは当初は外で一列に待つ。外で待ち、ガードマンが住民以外の人間がマンション内に入らないように、鍵を見てチェックする。と言うのはどうなったのかな?。
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1286
マンション住民さん
>>1284さんへ
実際に車が入ったとしても、何か事故が発生、もしくは他の車両を傷つけたりした場合はすべて自己責任です。加入している任意保険の対物も適用されません。(サイズオーバーと分かって停めた為)。かなりリスキーだと思いますよ。
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1287
匿名希望
民間路線バスは、当たり前ですが、外で待つのが当たり前でしょう。どこのバス停でも濡れながら傘さして待ってますね。出来れば敷地外公道歩道上が好ましいのでは。だんだんルーズに成って来ました。事故が起こるまでですか。
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1288
匿名希望
警備員の勤務時間は20時までだから、いずれにしてもそれ以降のバスへの対応はできません。
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1289
住民板ユーザーさん
>>1285 匿名希望さん
ティアロも同じ鍵使ってますので実質チェックは無理じゃないですかね?まぁ兄弟マンションなので良しとの理解の方法もあると思いますが。クロノ敷地内のティアロに抜ける道ですが、皆コンクリートの正規ルートではなく、近道の芝生ルートを通る方が多いようで、部分的に芝生剥げてきましたね。
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1290
匿名
バス停の場所が微妙…
あの辺りに並ばれると駐車場から車出す時に邪魔だし。
ロータリーの外に放り出したい
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