物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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1221
マンション住民さん
皆さん、晴海ライナーの話題には触れたくない感じなのかな?
私としてはマンションの目の前でバスに乗り降りできるのは最高に便利だと思うのですが。
居住者以外の住民が敷地内やエントランスに立ち入りしたとしても余りあるメリットが享受できると思っているのは私だけ?
今回の晴海ライナーの件、クロノ住民はネガティブ派が多いのか。。。
この利便性に勝る、どんな実害があるというのか。。。
私には理解できません。
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1222
住民板ユーザーさん2
>>1221 マンション住民さん
利便性良くなっても、セキュリティが心配。
マンション前の道路にバス停できればベストだった。
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1223
匿名さん
ネガティブなのは、ここの掲示板の一部の人だけだでしょ。
そもそも、現状でバスが来なくても、エントランス前までは自由に入り込めるんだから、
エントランスから直ぐバスに乗れる利便性のほうが、遥かに勝る。
なので、晴海ライナー乗り入れ大歓迎です。
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1224
名無しさん
バス利用者についてはエントランス入れるように規約改正するみたいですね。まぁ雨の日などしょうがないですしね。
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1225
住民板ユーザーさん2
>>1224 名無しさん
そうなの?
メリットゼロなのに、なんで?
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1226
匿名希望
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1227
匿名希望
晴海ライナーがやって来る。格段に便利になる。陸の孤島がバスターミナル。一大バスターミナルになる。2年後には、BRT-LRTも目の前にターミナル・車庫ビルが出来る。15年後には地下鉄湾岸線が完成予定です。首都高晴海インターも完成間近!こんなに便利になる。陸の孤島が。今始まる、トラブル時の巨大損害賠償。吉と出るか、凶と出るか。
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1228
匿名
三菱系損保勤務、住民の東京マリン勤務者です。今回の事件では、すべての事故・トラブルは一切保険金は下りません。法令違反・管理規約違反・善管注意義務違反・全て違法行為です。過失割合の検討の余地な無し。強硬した3期役員。預貯金を始めてください。三菱東京UFJ銀行でお願いします。足りない時は各自の資産売却でお願いいたします。刑事罰も当然発生いたします。訴訟リスク対策は三菱信託銀行・三菱モルガンスタンレー証券でお願いします。さようなら。永遠に。さらばです。
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1229
住民板ユーザーさん2
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1230
住民板ユーザーさん7
>>1228 匿名さん
事件とは?
具体的に教えてください。
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1231
住民でない人さん
晴海ライナーの停留所がクロノにできるそうですね。私は近隣の住民です、交通が便利なるのは大賛成であります。しかし過去の投稿を読むとクロノさんの中に自分たちと他の住民に対して差別的発言が見られます。例えば雨降りの日はエントランスに入るのはやむを得ないがセキュリテイが甘くなるとかクロノさんの住民に乗車優先権が欲しいなど、うえから目線です。晴海ライナーを利用することは皆平等であり、クロノさんの敷地に足を踏み入れた時点でお客様なのです。バス停を利用するにあたってお客様に迷惑かけないよう配意していただきたい。もちろんお客様はクロノさんの施設を利用させていただく感謝の気持ちが必要であります。ここまで来るのには大変なことがあったように感じます。過去をほじくり起こすことより、先を見ましょう地域発展に結びつく夢を期待します。
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1232
住民板ユーザーさん
>>1231 住民でない人さん
これは荒らし目的です。
釣られないように無視しましょう。
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1233
匿名希望
便利になるね。通勤通学や外出の選択肢が増えてありがたい。シャトルバスも19年3月末迄。ダフる期間の絶対安全管理が大事だ。子供達は危ない敷地に成ったな。あくまでも試験運航だから、乗車率悪ければ廃止と説明会で言っていた。さてどうなるかな?BRTができたら廃止だね。
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1234
匿名希望
三井パークタワーの職人さんや監督さんも乗って来る。不特定多数の人民がやって来る。イスラム教の職人も多数いる。Is洗脳自爆テロリストも来る可能性がある。メインエントランスで自爆テロは、辞めろ。ガードマンよ運転手よ、必ず阻止!メインエントランスで爆発炎上したら、ここの資産価値は0に。
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1235
住民板ユーザーさん
もはや1人の爺さんによる自作自演でよく分からなくなってますが、チラシ見て思ったのですがこれクロノ→有楽町までは210円だけど、有楽町→クロノは一度トリトンが終点になるから、そのままクロノに行くためには追加で210円必要ってこと?循環バスなら210円で分かるけど、循環って表示はどこにもないよね?誰か知ってたら教えてくださいな。
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1236
住民板ユーザーさん2
>>1235 住民板ユーザーさん
210円でなんしゅうでもできますよ。
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1237
住民板ユーザーさん2
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1238
匿名希望
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1239
匿名希望
定期代は、会社から出るよ。公共交通機関だからさ。晴海ライナー増便必死だべ。資産価値はうなぎ登り。210安い。
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1240
匿名希望
内緒デカキコ。本当かよ?俺いら、2831号。坪440万円で売買契約成立見たいです。ドトールより高い評価。暴落前に売る
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1241
住民板ユーザーさん
その無駄な時間とエネルギーを世の中が良くなる様に使えばいいの(╹◡╹)
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1242
マンション住民さん
チラシを見る限り、結局帰りはトリトンから歩いて帰るか、追加で210円支払うってことですか。
まんまと一杯食わされましたね〜
基本的なことですが、交渉している人にバス利用者は居るんですかね?
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1243
匿名さん
トリトンで降りずにそのまま乗っていれば払う必要ないでしょ。
ただ、有楽町>トリトンが20分って余裕がありそうだから、
早めについてちょっと待機する場合もあるかもね。
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1244
マンション住民さん
>>1243
そうなんですか!それなら安心しました。
それなら本日の通知にあるような「強く抗議」するほどでもないような気がします。
それにしてもトリトンからクロノまで6分はちょっと遅いですね。(晴れてればトリトンで降りて歩いたほうが早い)
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1245
匿名
いや、トリトンが終着だから運行安全上からも一度必ず下車されますよ。
日立はもちろん事前にこれを知っていた。でもあえて触れなかった。分かってしまえばクロノに断れるから。
今さら抗議しても遅いですね。これで契約してしまったんだから。
結局は我々はダマされたんですよ。
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1246
住民板ユーザーさん
はぁーやっぱりそうなんですね…トリトン行きってことは、一旦そこで運行が終わるってことですよね。追加料金か…
ってか、あれだけ認可降りた!っていろんなとこに書かれてたのに、誰も認可の内容確認しなかったんですかね?路線名くらい書いてあるだろうに…
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1247
住民板ユーザーさん
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1248
住民板ユーザーさん1
>>1221 マンション住民さん
便利かどうかが争点じゃないんですよ。晴海ライナー自体も利便性っていうほどのものですか?単純ですね。
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1249
マンション住民さん
なんかよくわからなくなってきましたね。
バスの運行ルートなんて普通契約書に書いてあるんじゃないんですかね。
マンション購入時みたいに重要事項説明とかないんですかね?
しかし、クロノだけの問題でなくて、たとえば行きに晴海3丁目で乗った人は帰りはトリトンで降りてあとは徒歩なんですよね?
近いとはいえなんのために停留所まで新設したのかわかりませんね。
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1250
住民板ユーザーさん
>>1224 名無しさん
嘘はいかんですよ。
…ただ今回の決定のプロセスだと、事実上できちゃうんですよね。「議決は経てる」の一言で。
議決内容と結果がイコールでなくても、「検討した結果…」で全て無理やり通してますからね〜〜
冷静に考えると本来ありえないことなんですけどね。あまり批判はしたくないですが。
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1251
匿名
全て違法な議決だけどね。総会議事録も組合員に開示なし、契約書も組合員に見せない。臨時総会で決議も取らない。フロント前のパチンコ屋のような電光掲示版。呆れる。最低。
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1252
住民板ユーザーさん2
>>1249 マンション住民さん
結局日立自動車は晴海3丁目の乗客を拾いたかっただけですよ。夕方とか凄い並んでますからね。そこを通るには晴海通りを都心方向へ乗らなきゃ行けないですから。クロノの車寄せ借りちゃえってだけですね。クロノの乗客なんて高が知れてますがそれも拾えるしってことで収益有りきでしかないですよ。晴海フロントでターンできればさらに収益があると思いますが、日の丸も運行してるし断られたんでしょうね。まぁ晴海フロントの就業者もクロノなら乗車してくるでしょうし。
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1253
住民板ユーザーさん1
晴海ライナーどの程度の乗車率なのかな?住民と一般の乗降客がそれぞれどのくらいかをきちんと計測して欲しいですね。
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1254
匿名希望
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1255
住民板ユーザーさん
行き帰り晴海ライナー乗って見ました。帰りは、やはりトリトンで一旦下車、次発のバスに乗れとの指示でした。料金は掛からないとのことでしたが…当初の説明とも異なり、やっぱり色々詰められてなかったと。
今回の件はある意味、理事の仕事の進め方とレベル感が分かって良かったかもしれません。汗
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1256
匿名希望
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1257
住民板ユーザーさん1
行きは便利ですね〜、帰りは微妙ですね〜、土日に有楽町行きのバスがマンションにあるのは便利ですね〜。なんでも100点は難しいし、これくらいでいいと思います。素晴らしい!
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1258
住民板ユーザーさん
>>1257 住民板ユーザーさん1さん
結果はともかく決め方ですよね。今回の問題の本質は。今の決め方だと来年から「ペットはどこでも通行可」とか「ラウンジは部外者にも広く開放」になるかもしれませんよ。
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1259
住民板ユーザーさん5
>>1258 住民板ユーザーさん
入居後、ペットフレンドリーでない対応が続いているので、「ペットに関しては飼育不可」の方向かもしれませんね。ペット飼育不可になったら、即転居が必要になるので、我が家には大問題です。
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1260
住民板ユーザーさん5
>>1258 住民板ユーザーさん
>>1258 住民板ユーザーさん
ペットはキャリーなどに入れる等の措置を講じていれば、禁止EVや植栽のある歩道以外通行可能です。外に出るための経路まで定められていません。もちろん苦手な方に配慮するのは当然の事ですが。時々車に乗せるために駐車場に連れて行くと肩身の狭い思いをするので、定められてない事をあたかも規約にあるかのように書くのは止めて下さい。
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1261
住民板ユーザーさん
>>1255 住民板ユーザーさん
理事=あなた(私達管理組合員)の可能性は常にあるって事忘れてませんか?あなたならさぞ素晴らしいまとめ方をできるのでしょうか?もしその方法があるのなら組合員として理事会に提案してみてはいかがでしょうか?
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1262
住民板ユーザーさん
>>1261 住民板ユーザーさん
忘れてませんよ。ただやる以上はきちんとやって欲しいと。きちんと最後までやれないなら、現状変更などすべきでない。…とそれだけです。
そんなにおかしな意見ですか?
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1263
住民板ユーザーさん
>>1260 住民板ユーザーさん5さん
文章ちゃんと読まれてます?
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1264
住民板ユーザーさん1
>>1258 住民板ユーザーさん
その提案には反対します!きっと反対多数になりますよ(^ー^)
なるかもしれないし、ならないかもしれませんね〜
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1265
匿名
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1266
住民板ユーザーさん
>>1264 住民板ユーザーさん1さん
だーかーらー、文脈含めてよく読んでもらいたいのですが、仮の話です。今の決め方だとその様な可能性も否定できませんよと。
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1267
匿名
反対多数でも理事が決めればなんでもオケなんですよ。他のマンションは違うのですか?
文句言うやつには『お前が理事やれ。オレ様はボランティアだ』と開き直れば問題ありません。
これなら、いつ理事に選ばれても心配ないでしょう?誰がやっても同じですので。
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1268
匿名
ここは、何をやっても大丈夫。やったもん勝ち。無法地帯。
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1269
匿名
今日も元気に、晴海ライナーで有楽町に直行~す。ありがとうッス。便利だよ。来年は説明会だけでペット禁止かな??役員の多くはペット嫌い見たいッス。なんでもありだから。唖然ッス。今はバルコニーでタバコ吸っても問題にもならないッス。はみ出しバイクもOK。
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1270
住民板ユーザーさん5
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