【契約者専用】ザ・パークハウス　晴海タワーズ クロノレジデンス　その14

カーブミラー等勝ってにつけて、組合員とのコミュニケーションを大切にしてない。３期の悪さ引きずっていませんか？管理費払いたくありません。

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三菱地所WEBサイトより引用
～「ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス」の外構には、水のせせらぎと自然石を配したウォーターガーデンが広がっています。
群馬県と山形県から取り寄せた護岸石などを配置したのは、名だたる名所の工事を担当したベテランの職人さんです。石の向きやバランスを一つ一つ検討しながら、遠くから見たときも、昼も夜も美しく見える置き方を追求しました。噴水のノズルも、吹き上げられる水のラインが美しいものの中から、照明との組み合わせを含めて検討した上で選びました。～～

設計者、建設者、職人の努力をすべて無駄にするバス停。変なミラー。

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なんで私有地に、公のバスいれなきゃいけないんだろう。変ですね

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住民が望むから私有地に公のバスを入れるんですよ。

それがダメなら救急車も消防車も私有地の車寄せには入れないの？？

管理組合理事会におかれては、ネガティブ意見ばっかり目立つネット掲示板に左右されず正しいと思ったことをやってほしいです。

もし正しくないことがわかれば、次期理事会で是正されるでしょう。

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緊急時と、定常的に行われることを同一のものとして扱うのはおかしいよね。
まして住民以外の不特定多数が出入りすることになる訳だし…

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>>1073 マンション住民さん

>>1073 マンション住民さん
一度バス会社と結んだ契約は、理事が変わったからといって破棄できませんよ。それはこちらの都合であってバス会社には関係ありません。そんな契約を然るべき議決も説明もないまま進めるべきではないかと。
そもそも途中で契約破棄した際のリスクは説明受けましたか？受けてないでしょ。説明不足の中で安安と無責任に賛成するもんじゃないって話です。

正しいって判断は人によっても違うので、オープンな議論のもと、投票で決めるシステムになってるわけです。貴殿が言うのは民主主義の否定ですよ。

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ここに、民主主義が有りますか？目を開けて

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メインエントランスは、住民のマイカーの車寄せです。違法な民間路線バスは、公共交通法によって、マイカーやタクシーが邪魔なら、クラクションがんがん鳴らしてもOK。馬鹿馬鹿しい事。です。

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元購入検討者です。
こちらのタワーを何度か豊洲から見ていつもステキだなと思ってるのですが、細かいことですが、最近ちょっと気になることがありまして。

隣のタワーが遅れて建ってからてっぺんの照明部分を暗くしたんですか？
以前は冠のようにキラキラしてた記憶があるのですが、隣の高層階の方への配慮とかなのでしょうか。
もしよかったら御存知の方教えてください。

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総会決議もない、非公開理事会。もっとオープンに情報開示すべきでは？？管理費は払いたくないね。違法行為のデパート。総会議事録掲示無し、総会後の新理事の発言不履行及び発言内容掲示無し。理事会議事録ほとんど掲示無し、クロノと日立との契約書、掲示無し、日立交通の当マンション違法バス停の国交省、警視庁申請書面内容、一切掲示なし。最低でも事前に内容を臨時総会で審議すべき。理事会も未承認自治会も隠蔽体質治りませんね。組合員軽視も甚だしい。何でも勝手にやるのはダメです。理事さんは何もしなくて良いから。大問題が起こる。

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このまま住民の同意を得ないままで公共バスの乗り入れを開始し、敷地内で事故でも起きようものなら大変なことになる。
日立交通との契約は早いうちに解除した方がよい。遅くなればなるほど損害賠償金が嵩むので…

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３期の役員が全責任を取ります。総会のこの発言は非常に重い。必ず履行する事。
役員達が体育館に逃げる時、こだました。-----
黙れ、うるさい！

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>>1079 匿名希望さん

総会決議が必要な場合とそうで無い場合を勉強しておいで。
口だけと言われないように、理事にはしっかり立候補してな

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おら、何が起こってもしらね。

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1073さんは理事ね、民間路線バスと救急車の違いも判らない？住民のほとんどは、反対ですよ。

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住民の殆どが反対なら議案通らないでしょ？

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>>1085 匿名さん

そもそも議案出されてないよ。
バス停の場所はもともとエントランス前だなどと聞いてない

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ちなみに本件のような住民の共用部分を一般に開放してバス会社から収益を得る形に変更することは、区分所有法上何行為にあたり、どのような決議が必要でしょうか？？

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そもそもこの話を持ちかけたのは日立側からでしょ？文句言いたい。何でクロノなのよ。晴海フロントと交渉してよ。敷地内に乗り入れなんて絶対おかしい。

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晴海ライナー楽しみだな

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