【契約者限定】Tomihisa　Cross　Comfort　Tower（トミヒサクロスコンフォートタワー）part13

理事会では値上がり方針

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当方も値上がりぜんぜん構わないです！
ところで前連投されてた民間警備員？ボランティア掃除された方はまただ活動されてるのでしょう。

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今の稼働率で駐車場を維持していく方が将来的にキツくなるのは間違いない。値下げに1票！

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＞近隣マンションの駐車場はほぼ満車になっているのは安いからですよ。近隣の某マンションは二万円で満車になっています。

いや戸数に対して駐車場が少ないだけだろ

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>>1923 匿名さん

今の稼働率は何パーセントですか？

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新聞受けに何度も傘置きっぱなしにして注意されてる部屋に警官が集まってましたね。
やっぱり問題のある部屋は目立ちます。

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これだけ投資目的の売買があるのに入居までに６０％も埋まったのが凄い。みんなお金持ちですね。
そろそろ入居率も上がって安定してくる頃合いですし、
外部への貸し出しが決まったら抽選になるかもしれないですね。

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>>1925 匿名さん

75%です。ところでELVハイルーフの予算間違ってないですか？
これで間違ってなければ見積もり甘すぎです。

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客観的にみて、現状維持派も値下げ派もどっちもどっちで主張に信憑性が全く無し。結局は管理会社と理事役員のやりたいように利用されているだけ。

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↑大人だね。納得！

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中古でいっぱい出されてるけど、高くて誰が買うのでしょう。
分譲価格してる限り買えませんね。

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「総会にも出ない」で、「委任状も出さない」、このような人が多ければ、
議案は可決されないのでしょうか？？

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されるはず

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お向かいのタワー、駐車場空いているという噂

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このクラスのマンションの理事やったことのある人ならわかると思うけど、駐車場料金の1割や2割の差を気にして外部の駐車場借りてる人はとても少ない。なので、値下げを埋めるほどの新規申し込みは無く単純に減収で終わる。
そして、増収のための外部貸しは、増収は間違いないけど、外部から駐車場への人間の進入経路の整備やセキュリティ対策等を考えると、初期投資がかさみ回収に7～8年かかるので、説得の手間も考えたら断念だよね、となりがち。

で、現状維持が最も無難だよね、がよくあるパターン。

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>>1931 匿名さん

価格が強気すぎるよね
西新宿60でたら値下がりしそう

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＞外部から駐車場への人間の進入経路の整備やセキュリティ対策等を考えると、初期投資が

秘密情報ですがこの話議題に上りますよ。

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住民同士で意見が割れる駐車料金ではなく、人件費、管理委託費を下げるところから考えるのが当然ではないですか？

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駐車料金は値下げすべきです！値下げすればみんな借りるし絶対に満車になる。

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>>1938
同意。
駐車料金の話題のせいで人件費と管理依託費がうやむやに…
駐車料金の話ばかり上がってることに違和感

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