【契約者限定】Tomihisa　Cross　Comfort　Tower（トミヒサクロスコンフォートタワー）part13

駐車場で収益を出して他に回すのは無理そうですね。設備等のランニングコストが賄えて収支がトントンになる位の範囲内で料金調整した方が良さそうな気がします。料金次第では借りたい人も意外に多いとも思いますし。

値上げは論外！そんな事したら解約が相次いで更に空車が増えて悪循環になるのは目に見えている。

野村の補填が終わる前に各所有者にアンケートを取って多数決で判断すれば分かるよ。借りたい人がどれだけいるのか？幾らであれば借りたいのか？等、総合的に判断して決定すれば良し。

総会前に各所有者にアンケートを配布して早急に対応しましょう！

>>1504
どこどこ？

10年後の事を見据えながら足元見ましょうね。区分所有者は素直ですから！

>>1514
私はその悪循環にならない為の方策も書き込んでいます。良くお読みください。
そして、ただ反対するのではなく対案を示してください。
値下げで解決するなら私もそちらの船に乗り移ります。
管理費の問題は駐車場利用者、利用希望者だけの問題ではなく住人全般の問題です。
勿論値上げをすれば、車検等を機に手放す人もいると思いますが、1割程度ではないでしょうか。駐車場見れば分かりますが、高級車が大半です。私見ですが3000円程度で解約が増えるとは思いません。

↑他の所有者達の考え方もあると思いますのでアンケート結果次第で対応すればいいんですよ。この掲示板でいくら討論しても解決できない問題ですよ。思い込みだけで考え方を先行しては前進しませんし、最終的には多数決で決定する事案ですから。

私は高級車の部類の車を所有して借りていますが駐車料金の値上げには大反対ですよ！値下げには大賛成です。駐車場も共用施設なんだからみんなが借りやすい料金設定にして有効活用するのが一番なんだよ！！

現在駐車場契約をし所謂高級車といわれる部類の車を所有していますが、値上げになったら手放しますね。引越しの際に手放しても良いかなと思ったけれど、なんとなく所有しているだけなので。金額の問題では無く、共用部は所有者全員の財産と言っておきながら、駐車場利用者にのみ１年足らずで契約内容が不利な方に向くのは受入れ難いです。駐車場も利用不利用関わらず共有財産ですよね？
私のような考えの人も一定数はいると思いますよ。

>>1522
同感です。そもそも、満車にならない設置台数と料金設定の誤算に問題があるんですよ。私も値上げしたら手放して即解約しますよ。高級外車は駐車場以外にも何かと金もかかるし。

なぜみな高級車アピールをするのかw

値上げには断固反対です。モンドセレクションにも選ばれた最高級外車を所有していますが、値上げするぐらいなら麻布の別邸にでも引っ越します。

3000円程度って言われても、それを５年１０年払い続ければ負担も大きいんですよ。車種で判断されても困ります。ちなみにお金持ちって意外にお金にシビアな方のほうが多いんですよ。

車種だけで人を判断されてはたまったもんじゃない！今以上に値上がりなんてありえん！それだったら満車になるように値下げして駐車場を有効活用するべきだよ！

野村の補填は３月までだから、もう我々の管理費を食いつぶしていますよ。

>>1524
1519さんが
>駐車場見れば分かりますが、高級車が大半です。私見ですが3000円程度で解約が増えるとは思いません。
とおっしゃっているからですよ。自慢したいわけでは無いので車種やメーカーはあえて言いません。

>>1528
えっ、本当に！次の総会で料金値下げして満車目標で稼働率上げていかないとヤバイじゃん！

えっ、本当に！次の総会で料金値上げして既存契約者負担で利益率上げていかないとヤバイじゃん！

駐車場利用者は、駐車料の値上げか管理費の値上げの2択なら、管理費の値上げを選択しますね。なぜなら1/3で済むからです。エゴですが。

下段パレットであれば15000円で借りるから、早く値下げしてくれ！

２万以下なら借りる人増えるんじゃないの？
まず、早急にアンケートですね。理事会よろしく！

っていうか、いつも意見は名前必須だけど、匿名アンケートにしないと本音はでませんよ。

あなたはいくらなら駐車場を借りたいと考えますか？　→　２万円以下

このまま赤字が続いた場合、管理費の値上げは仕方が無いと考えますか？　→　値上げしない方向で

赤字の補填に何をしたら良いと思いますか？　→　他の無駄を省く。新聞はいいとしても、毎月５０万の本はいらない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人件費の見直し。

その他、何か意見があればお願いします。　→　駐車場を貸し出すことはできないの？

約400台あって一台2万円で貸せば月800万ですよ。一年で一億近くいけばいいんじゃない。メンテナンス管理等の固定費を差し引いてもやってけるよ。

うちは駐車場借りてませんが、駐車場の値上げは反対です。
管理費の不足の槍玉に駐車場のみがあがるのは納得がいきません。
そして他のものがうやむやになるでしょう。
それなら全戸の管理費を上げる、もしくは他のものを削ることを検討、駐車場に関してはフル稼働を目標にするべきです。

駐車場の料金上げは当然だろう、且つ大幅に上げてほしい。
環境の事を考えて、都心で車持つ事はある意味で’喫煙’と
同じと思われても仕方がないどろう

1519さん　素晴らしい
針一本でこれだけの大漁。
そして、極めて巧妙。私は分かりましたヨ。

ゲストルームとトランクルームを値上げして、駐車場を値下げすればいいんだよ。それと、一階の喫茶店とブックラウンジを廃止にした方がいいよ。

みなさん計算が苦手？

駐車場料金の値下げは免れそうもなさそうですね。まぁ、満車になればそれが適正料金って事になりますけどね。

そうですね、計算してみましたが15000円くらいが適正かと思います。

15000〜20000円位が妥当かと思います。
間違いなく満車になりますよ。近くのトヨペットも儲かるでしょうね（笑）

なんか駐車場は高級車大半て書き込みありましたが、そうでしょうか？
大半は大衆車の印象ですけど。

みなさんの高級車の閾値ってどこから？

ほらほらまた嫌味な人が出てきた。
もちろんロールスロイスが最低限ですよ。

ベンツやBMW,アウディ、サーブ、シーマ、マセラティ、ポルシェ辺りは大衆車。
フェラーリやランボルギーニ辺りから高級車ってか？

ちなみに私はジャグヮーが好き！

>>1542
どういう計算ですか？

サーブってw渋すぎ。

いやいや、嫌味ではなくて、一般的にクラウンあたりの価格帯からが高級車と言われるラインでしょう。
その一般的ラインから見ても、高級車が大半て書き込みに違和感を感じたわけです。
Cクラスや3シリーズ以下はクラウンより下の認識ですが。

駐車場が20000で借りられたらレクサス買うよ！

そんなわずかな月額料金の差で車を所有するか否かを決めるなんて、誰も信じない釣りですね。
駐車場値下げキャンペーンは現契約者さんの希望でしょうが、今赤字なのに値下げはありえないよ。

３シリーズで悪かったわね。
クラウンはおじさんの車って感じ。

別宅に置いてある車を持ってくる人もいるんじゃないの？
家族がいる近隣県に車あるけど、ここではあったら便利だけど、なくても生活できる。
安ければ持って来ようと思う。
わざわざ新しく買おうとは思わないけど。

小さいお子様がいらっしゃるご家庭ですと、マイカーはあったら何かと便利ですから借りやすい料金設定だと有り難がれると思いますよ。帳簿上の収支以外にも実用性や合理性なども考えて駐車場運営をして頂きたいものです。

結局投票による多数決で決まるんだから、値上げは避けられないでしょう。
車を持たない多数派が、車を持つ少数派に費用を押し付ける形です。

日本語、英語、中国語、韓国語で注意書きが必要です。
どこでも催したらする国の人がいるのですから。
知らないだけです。

日本に住んでいない、民泊の人かもね。

そーいえば、大阪で民泊で稼いでいた外国人逮捕されました。
もっと多くの民泊のオーナー、逮捕されればいいな。

>>1556
大丈夫、ご安心下さい。値下げ多数派で月額25000円で借りられるようになり、満車でフル稼動して富久クロスの収益源になりますよ！

25000円になっても100台契約が増える事は常識では考えられません。
考え方が超スイートですね。

25000円で満車なら今より駐車場収入は増えて管理費の心配は遠退きます。計算が苦手な人が20000円で大丈夫みたいな書き込みがまりましたが、25000円が満車になって収入が増えるギリギリのラインでしょう。

平均25000円で満車になれば問題なく運営できるでしょうし、現実的な料金設定でしょうね。ただ、パレットの下段は2万円切らないと厳しいでしょう。駐車スペースの位置や場所で細かく料金設定すればいいと思う。特に出入り口付近の場所はもっと高くてもいいんじゃないかな。