シティテラス品川イースト　PART4

>>5771 匿名さん
裏を返せば高いってことだろ笑
見事な墓穴を掘らないように

>>5774 匿名さん
それは褒めよう。ただ中古になっても売れないのはよくない。
瑕疵担保責任履行法から外れる物件になるしな

毎週末引っ越し業者来てますね。
そろそろ完売近そうな気配

>>5775 匿名さん
言い訳、遠吠え、論点ずらし、
恥の再上塗りですねーw

天王洲アイル駅周辺、スーパーがWCTのマルエツくらいしかないのが残念すぎる。ビジネス街だからコンビニは多いけど。まいばすけっとレベルでもいいから、出店して欲しい。

>>言い訳、遠吠え、論点ずらし


論点どこがづれている?

マンション対岸のごみ処理施設？が、業務を廃止することが決まっているみたいです。
時期は不明だけど駅横だけに、今後はここの品川区の活用次第で変わってきますね。

駅前だけにシーフォートスクエアと合わせて開発が行われると
周辺はかなり盛り上がりますね。
桟橋の待合所も設置するなど海上交通も含めて海外の玄関先として開発してもらいたいですね。

確かに一般的に買える価格出ないのに
他の売り出し中のシティテラスに比べて売れてる。
現地見ましたが外観はいまいちながら開放感と、
永続的な眺望は魅力的すぎましたね。

すみふは広告打つよりスーパーを誘致してほしい

>>5779 通りがかりさん

住民さんはネットスーパーか週末の品川シーサイドイオンで足りてると言ってるから無理ですね。

>>5783 匿名さん

採算の問題が大きいかと、

>>5784 匿名さん
陸の孤島の発想ですね。

ネットスーパーで良いって言ってる人は本当なのかな。自分は野菜でも肉でも現物見て選びたいけどな。忙しい時とかネットスーパーと実スーパー併用できれば良いんだけど。ネットスーパーだけはちょっと。

>>5787 マンション検討中さん

普通の人々は貴方と同じ意見だと思います。

車で通りがかる度に、おもしろいところに建てたなと思ってます。
スーパーまで自転車で１０分程度、普通だと思いますが
あと一歩の安心感ってところでしょうか。

>>5789 匿名さん
マルエツまでは1キロ無いので自転車なら5分もあれば着きますよ。イオンなら10分でしょうか。

>>5790 匿名さん

イオンでも10分かからずに着きます。

大型スーパーや商業施設に隣接しているようなマンションより、ある程度の距離感があったほうが落ち着いていていいですよ。

ここに住んでいる人はその距離感を飲み込んで住んでいる
のだからいいと思います。
一般的にはスーパー11分(マルエツ)は遠いという認識だと
思います。

>>5792 匿名さん

隣接じゃなくてもいいが
徒歩8分までが限界かな
ほぼ毎日のことだからね

>>5791 匿名さん
マルエツは分かるがイオンは結構遠いぞ。

WCTのマルエツに行くのってなんかやだな。WCTに住んでればスーパーはマンション内。便利なよその分譲マンションに買い物に行くのは…

そんなこと言ったって天王洲にはスーパーがないんだから仕方ない。

>>5796 匿名さん
それは性格的な問題なので、慣れて克服して下さいな。

>>5794 マンション掲示板さん

遠いだの限界だの 弱音吐くなって…
どこまで体力ないんだよ。
いいから車使えって。もー

>>5799 匿名さん

やっぱ不便そう。

天王洲アイル→スーパー無
品川シーサイド→スーパー有

以上。

子育て一段落している嫁いわく、ここは利便性△だけどベビーカーと新ママが多いマンションは嫌だ。
イオンのようなところは週一で十分。
建設中のタワー棟完成と併せて、シャトルバスルートに入れてくれないかな。とのこと。

合わせて何戸だっけ、ここ。ドゥトゥールくらいの規模ならシャトルバスも採算に乗るのかも。

>>5803 匿名さん

ドゥドゥールも結局ちんたら販売してるから、住友が売り切ったあとにシャトルバスを運営し続けられるかだな。

テラスだけだと採算合わないだろうが、タワーが出来たらシャトルバス運営ほしいですね

余り知られていないが、明日27日の夜、
10000発の花火がお台場で上がりますよ
多分、このマンションからも見えるでしょう

●『スター アイランド』音楽を融合させた“未来の花火”

Yahooトップの↓ここの目の前の船着き場ですね。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6241106

花火大会笑

>>5808 匿名さん
なんで 笑ってんの？
ホントにいっちゃってる人？

>>5807 匿名さん
なるほど、だから垂れ幕がかかってたんだ！
東京都もここの船着場を今後は活用予定なのかな？

いまも少しずつしてるけど今後拡大して色々運行予定みたいね
レクサスの乗ってみたいな

>>5808 匿名さん

なにが可笑しいのか全くわからない。
大丈夫？

>>5812さん

ネットで見ると凄いもんで
嬉しさに笑いが込み上げられるんだろｗ

2040年代に目指す東京の都市の姿と、その実現に向けた都市づくりの基本的な方針と具体的な方策を示した行政計画として、「都市づくりのグランドデザイン（素案）」が東京都から発表されています。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kanko/toshi/public_08.pdf

このなかの「個別の拠点や地域の将来像」として、品川区内で具体的にあがっている場所は６ヵ所あって、その中に北品川・天王洲も含まれています。
これから居住等の集積が進むとのことなので、この周辺で開発可能な土地はますますいろんな可能性がありそうです。また、羽田空港へのアクセスも記載されているので、モノレールだけでなく羽田アクセス線も期待してもいいかもしれません。
そして、水辺に顔を向けた商業施設などの立地や船からの眺望とあるので、水運のほうも可能性大です。
とにかく、東京都が具体的に計画をしていく街になっていることは明らかです。
いまよりもにぎやかに、かつ便利になるといいですね。

・羽田空港へのアクセスの利便性を生かし、都市基盤の整備や土地の高度
利用などにより、業務、商業、文化、居住等の集積が進み、個性豊
かで魅力のある拠点が形成されています
・運河の護岸や遊歩道の整備、水辺に顔を向けた商業施設や文化・交流
施設の立地などにより、回遊性があり、船からの眺望にも配慮した、
にぎわいと魅力のある空間が形成されています

天王洲アイルの船着き場、これから拡大していく見込み。
今まではりんかい線、モノレールの二線だっけど、もう一線増えるね。
今、すぐには資産価値に影響しないけど、2020年過ぎた頃には資産価値に影響するくらい拡大が見込まれます。

まさに色々妄想を膨らませつつ夢を買う物件ですね。
何年後かもわからないものに割高な価格を上乗せして
売ってるからイマイチ売れゆきが悪いのでしょうね。
見通し不明な上に現実的には不便ですから。

交通面については不便か便利かは人それぞれ。スーパー絶対主義の方は此処より便利の良い物件が他にあり。ただそれだけの事。

スーパーの話引っ張ってすいません。北品川から青物横丁界隈に、複数のまいばすけっとが展開しているのだから、チャレンジで天王洲アイル駅周辺にも試してほしいな。郵船ビルあたりにあれば最高よ。（そういえば何気に天王洲アイル地区内に、中途半端な八百屋あるね。

>>5818 匿名さん
イオンへ要望出したらいかがでしょう？
以下からできますよ。
みんなでやったら作ってくれるかも。
https://aeon.secure.force.com/VoiceAgreementForm?cid=08

羽田アクセス線は大井町からが有力っぽいですね。日経の冊子をみると。

最近はスミフも新規物件は値付けが現実的
ここに関しては一昔前の相場勘違い価格で売り出してしまったから
おいそれと値下げできず売れないジレンマですかね。まぁまだまだ長期化するだろうね

>>5819 匿名さん

マルエツはイオン系ですから、難しいかも。

>>5821 匿名さん

リーマンショック後と似てますね。ここだけ。

>>5820 匿名さん
大井町は西山手ルートですからね。ここは東山手ルートなんで路線が違いますよ。