シティテラス品川イースト　PART4

>>2585
それは空港快速では？天王洲アイルから普通や区間快速でたまに朝の時間帯に空港行きますが、流通センターまでかなりの混雑でその後も空席が少し出るくらいでしたよ。競馬客もいるし廃止はないのでは。
ただ特異な座席配置は毎回辟易しますね。構造上改善は見込めないし。

アクセス線できても1時間に3-4本程度だから、モノレールの代替にはならないよね。モノレールの需要は引き続き堅調だと思う。

>>2585
天王洲アイル、流通センター等途中駅の乗降客が合わせて1日8万人位いるから、利用客は結構多いよ。現在流通センター駅の物流施設が大規模再開発中でこれが18年に完成すればさらに増えるし。この需要を無視しての廃止云々は絵空事の世界。

↑
確かに。
ちなみに空港駅の方はと調べてみると３駅(第１、第２、国際ターミナル駅)合計で１日約６万５千人、対して途中駅は2589さんご指摘の通り８万人弱、利用者では既に空港と逆転しているんですね。意外な感じですが、これも東京モノレールといえば「空港線」とのイメージが先行しているためなのでしょうか。

なるほど。数字を出すと説得力ありますね。

天空橋にはヤマトの日本最大級物流センター・クロノゲート、流通センター駅では計20万㎡もの物流・冷蔵センターが18年完成に向け建設中、さらには空港沖合移転により空き地となっている国際線ターミナル駅～天空橋にかけての一帯55万㎡の大型再開発計画(オフィス・ホテル・商業施設等)と、モノレール沿線での大型プロジェクトは目白押しであり、東モノ利用客は今後も増加が見込まれている。

>>2592
天王洲には関係ないけどね。

羽田新線の新駅は空港だけになるんですかね。誰も乗り降りしそうにない東京貨物ターミナル駅は分岐に使用するだけとか。確かに余計な駅は作らないほうが所要時間、工期、建設費の節約になりますし。

モノレールは廃止され、大井競馬場も流通センターも、大森からバスに取って代わるでしょう。
それ以外の駅は、他の路線（りんかい線、アクセス線、京急）の各駅でカバーできる。
東京モノレールは、もうその役目を終えるんです。

需要もあって黒字なのに残念です。まあ競馬は今やネットで買うほうが主流かもしれませんね。

>>2595
モノレール廃止なんて話は全く無いですが。

>>2597
2595は荒らしだから相手にしないでスルーが一番。

みなさんの議論からするとモノレール廃止は当分なさそうですね。ちょっと踏ん切りがつきました。ありがとうございます！

ですね。
モノレールはモノレールできちんとした役割があるのですから。
ガラガラの時間帯もあるけれど比較的人が多く乗っている時もあります。

バスでここからだと品川に行くって言う人も多くなってくるのかな。
朝は道が混みそうな感じがするけれど…五十日などに実際に見に行かないとなりませんね。

出張でモノレールはよく利用しているが、空いていると思えたことは殆どないよ。
朝の羽田方面はすべて各停な上に浜松町から満員で、流通センターあたりでようやくホッとできる。夕方の浜松町方面も羽田出発の時はそれほどでもないが、流通センター・天王洲アイルで混んでくる。とにかく空港利用者より途中駅の乗降客が多いのが実感だ。

そうなんですよね。モノレールは混んでることが多い。

>>2602
品川駅までの道は広いので朝夕の時間帯でもあまり混むことはないですよ。その時間ですと5分に1本の間隔で運行していますし。ほかの方も言われているようにモノレールは通勤時間帯はとにかく混みます。

2600さん宛てでした、ごめんなさい。

13階が賃貸に出されてますね。
相場的にはどうなんでしょう？
http://www.stepon.co.jp/chintai/detail/1669A004/

昨日のスカッとジャパンの福山雅治出演バージョンにＣＴＥが出てましたね。

あの番組はロケ地としてシーフォートを良く使っているね。

>>2605
うん、明らかに高い。

>>2608
品川物件の見回りお疲れ様

>>2609
住人の監視もお疲れ様
貴方は賃貸価格どう思われますか？

買い物する場所は10分いないにありますか？コンビニ以外、スーパーで。

マルエツが有りますよ。

自転車ならイオンがあります。

ここと新川崎タワーと迷うが向こうの方がコスパ良さそう。団地感がちょっと、、、

川崎でもいい人には新川崎のパークタワーはいいですよね。ここより安いし。
ただ、うちは川崎は無しで、山手線徒歩可能な範囲のみが対象なのでこことタワーを検討中です。
結局何処に住みたいか、かなと思ってます。

山手線徒歩ねえ。WCTでさえも品川駅から遠いと板上でよく書かれるのに。

やはり住んでから大切なのは、近くにスーバー、薬局、美味しい飲食店がある、子供の学校が近くにあるかなど、住環境を総合判断して決めることが大切ですね。

投資物件として購入するなら駅近だし良いと思いますが、購入してすぐに賃貸募集されているマンションだと思うとなんか寂しい気持ちになります。
ただ利回り的に高くないようですが。

売るにも貸すにも同じ間取りしかないので競合すると思う

学校が近くても駅が遠かったら子供が学校出た後に後悔しそう。
ここの入居者さんは満足度高そうですね

パーティールームが良い感じでしたよ！
あれで1時間200円は安すぎ。
キッズルームがフィットネスルームから見えるのも良いですね。昨日キッズルーム見てきた時は賑わってました。
早く建物内のモデルルームが見たいです。

ここは中古で売り出しされている部屋がまったくないですね。
晴海の三菱タワーなんか入居前からだいぶ中古が出ていたので、こちらも投資目的の方が多いのではと心配していましたが、実際は実需の方が多い物件のようです。
賃貸も2-3部屋だけですか？ほかのタワー物件に比べたらかなり少ないです。
基本的には、住むために購入している物件ということで、ちゃんと管理ができそうだとプラスに思っています。

まだ同じ間取りのB棟販売中なのに転売する人はいるのでしょうか？
利益取れるわけないし、仲介手数料など考えると明らかに赤字になるのが目に見えているので不動産投資としてナンセンスですよ。
住んでもなく、転売したら3000万控除使えないし。
転売するならタワー棟の売れ行きを見てからでしょうね。

隣の新築が絶賛販売中だと、足元みられるだけだから、売りに出せないでしょ。

29日からタワー棟の事前案内会ですね。
価格帯もなんとなく出すでしょうか？

>>2625
一期で買った人たちは今の価格より少し下げて、かつ諸費用抜いても結構利益出ると思うけど。それでも売りに出ていないのは好印象。

実際は、投資にはならないと思って手を出さなかった人が多いのでは。りんかい線とモノレールでは。

>>2627
結構と言っても数百万円だよね。手間考えたら誰もやらんでしょう。

>>2627
ここで投資は無いでしょう。割高感いっぱい。

建物内モデルルームは今週末から見れるそうです
昼に1階を見たので夜また見に行くつもり

表面利回り4.8%は今時の新築では優秀なほうでしょう。
5%超えるようなの、この辺にありますか？

よく分かっている投資家は新築マンション一室になんて手を出しません。
空室リスクも高いし、ペイしないので。
ワンルームなど単身者向けのものを新築、中古は別にしても一棟買いするのが王道です。

>>2632
住まいサーフィンに予想配当利回り2.1%って出てるよ。

>>2634
利回りの意味わかってますか？

>>2638
はい、お疲れ様でした

>>2638
サヨナラ〜

>>2641
住友のマンションは前からだよ。

駅周辺からマンションにかけて微妙だね。
なんか魅力がない。もう少し安かったら妥当かなと感じました

何もないのは倉庫がある場所だからしょうがないですね。
天王洲アイルの駅含めて平日の車の量ははんぱないです。またトラック多しです。
小さい子供には危険です。

防潮堤の外にマンション建てちゃったんだよね

マンション前トラックたくさん停まってるしな。

>>2648
一世代以上若い検討者からすると、こんなところで低脳さを見せつけちゃうおじちゃん、おばちゃんの気持ちなんて理解不能なんですよね。

今日からモデルルーム見れるようになったばかりだそうで、今日行ってラッキーでした。
バルコニー広くて静かで良かったです。
トラックとか全然関係ないですね。

歩いて五分以内にLAWSON以外に他にお店はありますか

ネガを書くと批判されるから、質問や愚痴に変えてきているみたいだね。
357号線が開通してからかなりトラックの量はへっているんじゃないかな。ここを通る必要なくなったしね。

>>2653
ネガを書くと批判するとはどういうことですかね。マンションにとってマイナス的なこと書かれると理由もなく文句や削除されるのであれば、どこかの国とやっていることが同じですね。
もちろんこういうサイトは匿名なのでなんでもかんでも批判する人もでてきますが、言っていることのレベルが低すぎる気がします。

検討者はプラスポイントとマイナスポイントを両てんびんにかけて評価する。ネガ情報って実は重要なんだけどね。知らずに買って後からしまったと思っても・・・。

ネガ情報を嫌う立場って誰かは自明。このデベそういうこと露骨にする。そういうのも検討に値する。

夜景すごかった

>>2653
東京港トンネル西行きが3月に開通してから、大井方面からの交通量は大幅に減少した。2644はそこを分かっていない、ここのネガらしい情弱。

通過点じゃなく倉庫街自体が始点だからトラック多いのは仕方がない。

↑
やっぱりこの程度の理解(笑)

友人宅にお邪魔してきました！

>>2660
結構圧迫感ありますね？
もう少し広がりが無いと、シーフォートスクエアばかり見ていては飽きがきてしまうな。

ものすごい開放感でしたよ！
写真だと伝わらないですね。
バルコニーも見たことが無い広さで、優雅な時間を過ごせましたよ！これから暑くなると長時間はキツイかもですが。
珍しい体験でした。人んち遊びに行ってバルコニーにずっといるって。

でもオフィスやホテルからも見下ろされ感あるけど？バルコニーの透明ガラスは見晴らし良い分反対側からは丸見えなのでは？

広場にいる人はマンションからも見えましたけど相当小さくて、バルコニーに裸で寝てても見られてる感は無いでしょうね。
実際、オフィスから200m以上先のマンションの一室をジーッと見てる人、いますかね？自分の仕事場で想像してみれば…

うちはもう少し低層階だと思いますが、開放感はありました。
バルコニーのガラスは好みの問題かもしれませんね。あれをコンクリーの壁にしてしまっては、部屋からの眺望が台無しになってしまいますし。その分、外からバルコニーが見えてしまうのはしょうがないかなと思います。
これはA・B棟や高層・低層にかかわらず似たり寄ったりでしょう。
それがいやならここの物件はあってないですね。
うちは、部屋から見える開放感を気に入ってますよ。
とにかく一回実際のお部屋を見ることをお勧めします。

そうですね。
橋から部屋の中が見えるのでは？と思いましたが、歩いてみたらガラスが反射していることもあって、ほとんど見えませんでした。
特に高層階は見えても天井ですね。
ホテルからは今度チェックしてみます。

ここのタワー棟の眺め、こんな風になるのかな。だとしたら魅力的。

これも現実・・だね。

バルコニーは、ガラスパネルでも透明でなくすりガラスにすれば、視界はさえぎられるけど室内は明るい。そういう配慮ができないのかな。

>>2670
こんなに綺麗なんですね！
楽しみ〜
つくづくここの板状で妥協しなくて良かったって思います
お値段は安いですけどね

>>2671

爽快な景色ですね。

東側もなかなか楽しめますよ。
見に行った時にちょうど巨大な客船が通っていました。

>>2670
こんなきれいにはなりませんよ。

きれいなコンテナ街ですね・・・。見学しに行くの止めます！！

>>2675
東と言っても、真東よりも北ですよね。真東よりも南の景色はどうなんでしょう。

2670さんはワールドシティタワーズからの夜景でしょうね。ここのタワーの上の方だと同じような景色でしょう。
A.B棟の人も展望ラウンジが使えるからおいしいですね。

倉庫街view良いですね！

心が洗われます（´Δ｀）

コンテナ街だからトラックが多いのか。。気付かなかった。

展望ラウンジの利用が出来ると言うのがとても良いです。
やっぱりマンションを購入して人の特権ですよね。
ここらからの夜景はとても綺麗ではないかなぁ。
東京タワーのライトアップも綺麗だし、都会の中での癒しになるかな。

名義貸しされてパーティなんてリスクがある。

>>2684
どんなマンションでもリスクあるがなにか？

現地行ってきましたが橋を渡るともう何もないのですね。合わせて周辺も散策しましたが、ほんとただの工業エリアに建つマンションという感じでした。私は新幹線も見れるし嫌いではないのですが嫁がドン引きしてたのでちょっと厳しいかもですね