シティテラス品川イースト　PART4

>>188

うーん、なかなか妥当な線ですね。
20年後もWCT周辺は大きな変化は無いと思いますので、あとはCTE周辺の環境がどの程度整うかでしょうね。

初板を見てみたのだけどなんだか当時が懐かしいね。
まだ情報があまり無く「300万/坪はありえない」とかいろいろ議論されてる。

ちなみに、初めて「CTE」という略称が出てきたのはこちらの書き込み。

[初板のNo.460]
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/529833/23

このマンションはキャピタルゲイン出ますか？

ここは飛行機もうるさいし、トラックもうるさそうですね。倉庫街ですし...まぁ仕方がないのかもしれませんが

ここも中古になっても10年15年くらいは価値は下がらないだろうね。上がる可能性もある。
1月も目黒のタワマンに続いて資産価値が落ちないマンション城南ランクインでしたね。

>>193
駅近と眺望は不変ですから、しかも両方ともかなり優秀な部類です。
マンション周辺にはまだなにもありませんので、今後便利になる事はあっても今以上に不便になる事もありませんからね!
購入者が引き渡し後大量に売りに出す事がなければ、他の物件と比べると資産価値は保ちやすいと思いますよ。

今日の地震怖かったので免震のパークホームズ品川の中古の方がいいのかなと思いました

http://www.manshon.jp/taishin/taishin_a_03.html
不整形な建物が地震に弱いそうです。
パークホームズはV字形ですね。弱い形状だから免震にする必要があっただけです。

>>195
ちなみに免震ゴムは5年〜10年毎に点検、メンテナンスが必要で、管理費や修繕費には点検、メンテナンス費用は含まれていない事がほとんどです。
免震がよさそうと思ってなにも考えずに手を出すと後で泣きをみるので気を付けましょう。

ここの仕上がりはいかがでしょうか？？

>>196
こちらは長谷工製田の字棒状マンションなので免震は必要ないということですか？

棒状？　少なくとも鉛筆型マンションではないはずだが(笑)

>>199
必要ないです。
逆に板状より地震に強い形状はありますか？

>>185
火力発電所、私も最初気になったのですが、いろいろ調べていくうちに、さほどマイナスではないと判断しました。
まず、火力発電所を作るような場所は、地盤がしっかりしていること、
万が一大地震が来て、橋が寸断されるようなことがあっても、まず火力発電所があるような場所から復旧させるであろうこと。
東日本大震災でも大丈夫だったので、そんなに心配はしていませんが、火力発電所があるからこそ、孤立する可能性が低いかな？と思います。

>>202
橋が寸断されたら陸の孤島でしょ。
スーパーも無いし食料も調達できないのでは？

橋が3本とも落ちて埠頭に船がつけられないような大地震が来たら、ここ以外も壊滅してますわ。

>>201
免震はあったらいいな！という付加価値でなくてもいいけどあった方がいいと思うのですが。維持費は少々かかっても家に居る時の安全と将来売却する際、免震付きの方が良いと思います。
板でも筒でもv型でも地震で倒壊することはないと思います。

>>203
人の少ない孤島にローソン✖３もあるので、非常時の食料＆飲料調達はむしろ安心ですよ。

>>206

確かに
今の品川埠頭だから天王洲駅前でこの値段で買えるからしょうがないよね。
公園もだんだん整備されてきたようだし、徐々に整備されていけばいい話

>>205
倒壊なんて、地割れするような大地震じゃなきゃ今時のマンションどこもしません。
芝浦のケープタワーは免震だけど地震の影響を受けやすいトライスター形だったからヒビ入りまくって今だに補修できてません。そういうのはイヤでしょ、てこと。

やっぱり湾岸は地盤弱いんだね。
東日本大震災以上の地震が来たら(その可能性は高い)ある程度の被害は覚悟かな。

地震に強い形状なのはその通りだけど、免震が必要ないってのは言い過ぎでしょ。ちょっと揺れるだけで怖い人もいるんだし。

>>210
板状14階建には無駄だし必要ないって意味なんですけど。
実際ここのタワー棟は免震になるらしいですよ。

>>206

なんでローソンが多いんだろう？三菱系が多いのかな

板状って外見がちょっとだよね

30年後はほとんどの家がベランダに布団干し出して団地になってることでしょう…

今朝、台湾で大きい地震あったようですね

いい立地の物件なんで迷ってます。
来月、建物の中をみてから決めます。好みの高さの部屋が残っていることを祈ります！

タワマンも団地である事には違いないし、CTEを縦に3つ重ねるとタワマンと同じ形。
狭い土地にたくさんの人が住んでるという意味ではタワマンの方が貧乏臭いような気もしますけど、それは人それぞれの感じかた。こちらの物件のタワー棟の計画もありますので好みで選べますね。ただ20階とかだと部屋から運河は視界に入らないのではないでしょうか？
横長スタイルが全戸から運河ビューを楽しむには一番あってると思います。

>>217

自分もそう思ってますよ。

>>217
あなたがこのマンションが大好きだということはよくわかりますがだからって他のマンションの固有名詞を出して根拠もない批判をするのはよくないと思いますよ。

>>219
固有名詞？
検討者板なので原則みんなこのマンションは少なからず気にいってますよ。

私は217さんではないですが、ケープタワーのことですか？
有名な話だし友人が住んでいるので補修が始まっていないのは事実ですよ。上層階の金持ちは鹿島に補修させたく、下層階の人は安いとこでやらせたくて意見がまとまらないそうです。

会社をリタイアしたら、田舎の戸建に引っ越したいから15年くらいでリセールしたい

>>217

確かに三つ重ねるとタワマンと同じ形だね。３つを並べ、面積が広い分、ワイドな居住者専用デッキがもてるということですか

オプションでフロアコーティングの見積りされた方いらっしゃいますか?
外部業者に見積りをとったところ30年保証の上級グレード全室で20万円前後との事でした。これって適正価格なのでしょうか?

>>221
217さんはトライスター型だから強度がない。
V型だから強度がないから免震だと言っています。
どこにそのような根拠があるのでしょうか？

>>225
免震にした理由なんてデベの都合だろうけど、強度が弱い理由は196さんのリンク先に出ているのでは？

スミフのマーケット部門の人にぜひ読んでもらいたい。
CTE のポエム　　出来が良くて思わずクスっとします。

http://moromorolife.seesaa.net/article/432686580.html

ケープは耐震構造ですよ。芝浦だとキャピタルマークタワーは免振ですが。ケープはヒビが入りまくったことは有名ですが、重要な構造躯体に影響は出ていないようですが。

B棟は下の階ばっかり売れてて上がさっぱりなので、上と下の価格をひっくり返すかもしれないそうです。そんなマンションありますかね？下より上が安かったら上を買いますよね？

>>229
上の階が安いなら上を買います。

高層階からだと部屋の中から見た時、手前側の運河がバルコニー下に隠れてしまうからではないでしょうか？B棟待ちしてた理由が眺望を重視の人が多かったから下が人気なのかしれないですね。
上が安くなるのは選択肢が増えるので嬉しいですが、余計迷う。。

ドゥトゥールかシティテラス品川イーストで迷ってます。坪100以上は違うから天王洲の方が魅力的だけど、ドゥトゥールは中にエレベーターなどの設備がすごいんだよな。ただ完成まで時間がかかり、勝どきが通勤に便利な駅じゃないのが問題。

>>229
ひっくり返すというより、単に下の階を値上げされるかも、と聞きましたよ。

B棟も相変わらず好調のようですね。
近くにスーパーができたら、中古でもいいから買いたいマンションです。

>>233
下の階の値上げでしたか。。。

スーパーは品川埠頭にはできないから、天王洲アイル側だね。

埠頭の中のローソンはポートストアといって普通と少し違う品揃えですが、ここのローソンはどっちですかね？

夏の西日の苛酷さと、トラックやトレーラーの騒音粉塵に耐えられるか？
冬の昼間は寒そうだし、思案が続く。

南側のフォレストパークに住む予定ですか？それは過酷ですね。

>>239
笑

埠頭側にはスーパーできませんかね
アイル側だと駅ナカか、清掃工場の後釜か
なんでもよいから作ってほしいな

>>237

かなり気になりますね。ローソンの規模にもよります。

>>232

もし同じ坪単価なら、勝どきから10分だろうとドゥトゥールだろうけど、坪単価が違うし、そもそも場所も違うから、比較対象になりにくいですよ。

比較対象としてはラグナタワーとかWCT、アイランドあたり。でも全部中古ですからこちらも比較としては難しいですね。難しい！

ポートストアは港湾施設の福利厚生施設という位置付けのようです。
なので、ここのマンションのローソンは普通のローソンでしょう。

>>232

通勤以外ではドゥトゥールの魅力が圧倒的かな。
豪華エントランス、充実した共用施設、そしてランドマーク的存在、スーパー併設で銀座や築地も至近。
オリンピックを間近で感じられるし、5年間は再開発を楽しめる。
知人からは羨望の目で見られるのもこちら。
坪単価も違うし比較する物件でないけど、ドゥトゥールに関心があるのであれば、こちらを選んでおいたほうが後悔はないと思いますね。

先日天王洲アイル駅前の交差点でドゥトゥールのチラシを配っていた。コンセプト・価格帯がここのＣＴＥとは違うし、そもそもスミフ同士なのに取り合い？とちょっと違和感があった。

>>244

あちらとこちらが混在しており、わかりずらいコメントですが、
ドゥトゥールのほうがいいですよと解釈しました。ありがとう

>>245
ギャラリーのビル前ではクラッシィハウスから声かけられました。なんだかんだ人気のマンションなんですね。

>>244
こちらとは？
ドゥトゥールってすごいですよね。マンション内にエスカレータって‥！
ただ管理費等もお高いし入居が22年‥比較対象では無い気がします(*_*)

この物件は低層でも水辺という眺望の武器かあり、他の物件に
比べて低層の評価が極めて高い。
対岸の船からのプライバシーが気になるという意見もあるが、
それも30分に一回程度でデメリットよりメリットのほうが高い
。
そういう意味ではＡ棟の3階から５階くらいが5980てあった
一期一次組がこの物件で一番資産価値が高い部屋を買った人に
なるかなぁ。

>>249

5980万は二階のパンダ部屋一つだけでしたよ

運河は少し臭いますね。冬でこのレベルだと夏はキツそうな環境に思えます。

シーフォートスクエアのボードウォークを歩いている人たちはかなりきつい環境ですよね（笑）

>冬でこのレベルだと夏は
上京したばかりの人かな？まだ屋形船とか乗ったこともないんだね。

>>248
ドゥトゥールはそろそろ入居では。

>>247
スミフは、三井のモデルルーム前で良くチラシ配ってるよ。

>>250
それは5880万の部屋ですね
5980万の部屋は価格スレにもある通り結構ありました

>>256
第一期は5980万円結構あったんですね。B棟ではすでに数百万円値上げですね。。。

来月には国交省の答申で羽田アクセス線への言及があるかと思うので、その内容を見てから検討の判断をしても良いでしょうね

>>258
アクセス線の答申内容が購入の判断を左右するならやめておいた方がいいですと思いますよ、後悔するのでは。大きなお世話ですけど。

答申でここに有利な内容が発表されたときに販売しているものを
即時申し込みするというのは結構良いかも。
スミフも答申で良い内容が出ても、値上げは次回なのでその
間はリスクも少なく格安で買えるので狙い目ですね。
答申発表っていつ頃ですか？

>>260
有利な内容とはどのような事が予想されるのでしょうか。あてにはしませんが気にはなります。

今日の様子がブログにアップされてました
http://view.tokyo/?p=22190

ドトールよりこっちの方が絶対いい‼️

ドトールじじばば多そうじゃん。
子育て世代は絶対こっち

ドトールってコーヒーショップ。。

ブログアップありがとうございます。
さすがに素敵な仕上がってきましたね。。感心

マンション横の植栽はいい感じですね。

B棟のモデルルームか待ち遠しです。
マイナス金利で更に金利安くなりそうなので、
もう少し待ってB棟購入予定。B棟のモデルルーム見てから決断かなぁ
B棟の値上げリスクもありますが、金利の優遇幅拡大、
マンション価格も値下がり傾向だから
焦って買わない方針です。

高い買い物ですからね。

ローンは3月に実行しても、変動金利なら4月と10月に見直しがかかるので、同じですよ。逆に優遇幅は今後小さくなる可能性があるそうです。

現在もこれからも数年？は金利もかなり安いままイケそうな感じですね。
これなら私も変動金利を選択しておけば良かった。
今更ですが後悔先に立たずですね。
日本も一度、バブル崩壊してから変な感じです。
まさか数年後、一気に金利が上がることは無いと思いますが。

スミフは他の物件がマンション価格下げてもここのような売れ行きが好調な物件は
強気で価格を下げない傾向があるので、気に入っているなら早めの判断のほうが
金額的にはいいと思います。

もう少し待てるなら、タワー棟や品川シーサイドのバンダイナムコ跡地
などありますけどね。タワー棟はB棟より価格は高いらしいので。

>>261
>答申でここに有利な内容
①羽田アクセス線のうちの東山手ルート；ＣＴＥの目の前にあるＪＲ東の旧貨物線を活用して東京貨物ターミナル駅経由で羽田空港まで結ぶ構想。駅が近くにできれば万々歳だが新橋から貨物ターミナル駅まで途中ノンストップの可能性がある。
②モノレールの東京駅延伸；浜松町からＪＲ路線上を使って東京駅まで延伸。国交省肝いりの都心直結線とバッティングする要素がある。
２つとも残念ながら芽は薄そうなのが現状、実現したら儲けもの位のつもりでいる方がいいと思います。

羽田アクセス線に関しては、通常のりんかい線とは別に、地下にりんかい線東臨トンネルが通っているので、
臨海部ルートと東山手ルートが近接する野球場のあたりに埠頭駅ができるかも。
http://mirai-report.com/blog-entry-1100.html

そういえば東京臨海高速鉄道をＪＲ東が買収するという話を最近聞かなくなりましたね、どうしたんだろう？

品川南埠頭公園野球場が出来る前にはマンション計画があったそうです。
ただし、東京都がマンション許可を出さずに買い取った過去があるそうです。
埠頭駅にするつもりだったのか、真意は不明ですが、
東京都としては羽田アクセス新線を検討するときの駅の候補には
なっている可能性はあります。
野球場にマンションが出来ていれば、このマンションはおそらく
坪単価１割くらいは上がってたでしょうね。

>>272
羽田アクセス線に対する国の反応が良くなくてＪＲがやる気をそがれた上に、りんかい線の損益が年々改善していて都としても即刻売却のインセンティブが薄れているせいでしょうね。

早く引っ越したいね

買収の件、望みがうすいのでしょうか。
りんかい線は運賃が高いのでＪＲと一緒になってくれれば運賃が安くなるかと期待しているのですが。

>>276
可能性はあると思うけど、期待はしてないよ。あったらラッキーくらいの感覚かな。今でも十分魅力的な物件だよ。安いし。。

>>276
買収する場合りんかい線という路線を買うのでなく、東京臨海高速鉄道という会社の株式をＪＲ東が都から購入する事になります。つまりＪＲ東の子会社となる訳ですが、既にＪＲ子会社になっている東京モノレールが別料金体系であるように、残念ながら少なくとも当面運賃は安くならないと思われます。

>>278
なるほどー
便利になってくれればいいな

京葉線との直通運転が実現すれば便利になりますが278さんが言うように運賃の問題があるので難しそう。実現したところで行くのはTDRとメッセくらいで年に数回でしょうから何が何でも実現してほしいってほどではないですよね。

すみふの回し者でもなんでもないんですが、
現在のマーケットで新築でこのアクセス、眺望の物件がこの価格で買えることにビックリ。。
即完売してもおかしくない物件だと思う。

>>281
おはようございます。
そうですね。
現在の、坪単価は320くらいですか？

二週間前は坪315くらいもあったよ

ドゥトールと迷う
坪320か

B棟はパンダ部屋が坪290
あとは坪309〜324でした。

来月お引越し！

ドゥトゥールは共有のお風呂付きでまるでリゾートマンションみたいですね
でも恐らく管理費修繕費は相当高いでしょうね

>>287

うんあそこは高いだろうね、、坪単価も400近いし、それなら芝浦のほうが港区だしいいかなあ
こどもが小さいうちはここに住んで、お金貯めて大きくなったら住み替える予定！
都心駅近物件はリセールに有利だしね！