シティテラス品川イースト　PART4

>>4942 匿名さん

それはCTEにより、品川駅エリアの全てや、りんかい線沿線地域のマンションに啓蒙してあげてね。
CTEより皆近いですからね(笑)

普通は、近新築出来たら、近隣から移る人が多いんだけど、
WCTを始め、港南のタワマンからここに買い換えたと言う話は殆ど聞きませんね。
芝浦や高輪、芝、三田方面はあるみたいですが。
同様に江東区豊洲有明方面に行くというケースもあまり聞かないので
やはり、港区→品川=江東区の移動にアドレスの都落ち感があるからでしょうか？

>>4950 匿名さん

前に営業に聞いた時は分譲って言ってました。
敷地形状と建築面積見るとペンシルタワー型っぽいですね。

友人が港南からうつりましたよ

>>4956
分譲ですか。細長い敷地に18階の高さなので、かなりのペンシルですね。新馬場と天王洲アイルの両駅が使えるのは便利かもしれないですね。

>>4955
１０年落ちの中古のクラウンハイブリッド評価額３００万から、燃費が良くて安い新車の新型プリウス３００万に乗り換える人が何人いるか？という話に近いな。

>>4959 匿名さん
ナイスな例えですね。

>>4959 匿名さん
分かりやすい。、

1年経てばもう新車じゃないけどね　笑

>>4959
俺はやだな。クラウンからプリウスには乗り換えられない。目の前に2つ並べられたら、
程度が良ければ中古クラウン選ぶだろな。プリウスみたいな格安大衆車には乗りたくない。
10年落ちで300万ってことは走行距離そんなに出てないだろうし。

>>4958
しかしスミフは品川区案件が多いね。ここのテラスとタワー、鈴ヶ森、大井町、それから>>4950の東品川。
大崎の教習所跡を賃貸に変えたのはさすがに身内での競合がきつすぎると思ったのか・・

>>4959

うまい例えだけど、車とマンションじゃ耐用年数が全然違う。車は10年マンションは70年とするとＷＣＴとここは12/70と0/70の違いだから、ＷＣＴは車に換算すれば１年と５か月落ち。

１年５か月落ちの中古のクラウンハイブリッド評価額３００万と燃費が良くて安い新車の新型プリウス３００万を比べてどっち買うか選べ！という話。たぶん、１年５か月はかなり程度の良い中古車。かなりの人がクラウンを選ぶだろな。なにがなんでも中古が嫌だという人がプリウス買うんだろ。

でも、日本人の新築信仰も終わりつつある。一般サラリーマンでも買える都心マンションは、ここみたいに立地に難があるようなのしか無くなってきた。築３０年も４０年も経過しているなら話は別だが、とことん新築にこだわっているとかえって損をするケースもあると思う。

>>4965 匿名さん

だからもう他のマンションの話はいいよ。ここでしても意味ない。WCTと天秤にかけたい人は両方見学して、あとは個人の好みで選ぶだけ。今ここでされてる話は正直どうでもいい。不毛な会話はやめましょう。

>>4964
ただ、品川区でいま一番ホットなシーサイドを外しているから、スミフは残念ながらやや蚊帳の外の感じがする。

シーサイドは生活しやすいよな

この物件はシーサイドと競合してるのか

そりゃ、シーサイドは都心から離れ過ぎ、イオン以外は何もない
交通はりんかい線が頼りだが、そのホームはモグラの穴より奥深く
毎日の通勤も下り上りにかなりロスが多い、試せばすぐ分かるよ

>>4969匿名さん
青物横丁あるで

>>4969
シティテラスも大して変わらない状況だが。スーパーを始めとする生活の利便性ではここは論外だし。

イオン以外は何もない
どんだけ周辺しらんねん、

青物横丁があるやないか笑

オーケーストアも、平野屋もまいばすけっともある。

スーパーは、マルエツしかない天王洲とは違いますよ

天王洲って品川に直線距離が近いこと以外メリットがない街なんですよね。
住んだら後悔する街天王洲