物件比較中さん [ 30代]
[更新日時] 2023-12-19 22:52:46
グランドメゾン江古田の杜についての情報を希望しています。
複合開発の街ですね。便利になるといいですね。
子育て施設が充実していそうでいいなと思ってます。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都中野区江古田3丁目1101番24(地番)
交通:都営大江戸線「新江古田」駅徒歩10分、西武池袋線「江古田」駅徒歩14分
売主:積水ハウス
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:積和管理
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2016-01-28 16:15:25
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物件概要 |
所在地 |
東京都中野区江古田3丁目1101番24(地番)、東京都中野区江古田3丁目14番13(住居表示) |
交通 |
都営大江戸線 「新江古田」駅 徒歩10分 中央本線(JR東日本) 「中野」駅 バス20分 「合同住宅前」バス停から 徒歩3分 西武池袋線 「江古田」駅 徒歩17分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
531戸(他に管理事務室、パーティールーム、ゲストルーム等) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]積水ハウス株式会社 東京マンション事業部
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
積水ハウス不動産東京株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランドメゾン江古田の杜口コミ掲示板・評判
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2777
匿名さん
駅から遠い複合大規模物件が売りのようですが売れ残りの戸数もビックですね。
どうやって完売するのか。
スカイティアラと同様3年は覚悟ですかな。
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2778
通りがかりさん
失敗しても儲かってるから大丈夫ですよ。
ちょっとだけ社内がゴタゴタしているけどね。
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2779
匿名さん
デベは儲かろうが損しようが知ったこっちゃないが
ここを初期に買った人はかわいそう。
新築なのにゴーストタウンに住まなきゃいけない上に
高値掴みで身動きとれないなんて。
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2780
匿名さん
スカイティアラはそれでも駅徒歩10分以内だし、
相場も今から思えばだいぶ安かった。
ココもスカイティアラと同じぐらい上がれば助かるんだけど・・・
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2781
匿名さん
壮絶な売れ残りのこの庶民物件で
これから自称上流階級、自称年収1億などのハッタリの猛者達の
不毛なマウンティングが始まるのですね。
本当に上流層ならグランドメゾン目白に買い替えをオススメします!
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2782
通りがかりさん
身動き取れないような人はそもそも購入してませんよ
私も海外のセカンドハウスから書き込みしてますけど。
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2783
匿名さん
セカンドハウスで買う土地じゃないでしょう。
嘘ついているとは言いませんが、そんな人は仮にいたとしてもごくごく少数派ですよ。
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2784
匿名さん
〉2782
自称通りがかりの監視契約者さんお疲れさまです。
グランドメゾン新江古田を買う層は海外にセカンドハウスがあるという設定は無理がありますよ。空港から遠いから本当にセカンドハウスが海外にあるならここは買いません。自称アッパーミドルはハッタリも下手ですね。
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2785
名無しさん
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2786
通りがかりさん
>>2784 匿名さん
羽田空港国際線ターミナルってご存知?
大江戸線大門で1回浅草線に乗り換えるだけで羽田空港に行けるんですけど。
自家用車で行っても近いですけどね。
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2787
匿名さん
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2788
匿名さん
空港アクセスを意識して住む場所ではないな。
かといって品川や芝浦みたいなところは好きじゃないし、住まいとして選ぶことはない。
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2789
匿名さん
堂々完成。だそうです。
売れ残り戸数をHPから削除して、引き渡し時期もずらしてるのに。
こういう会社は信用できない。
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2790
匿名さん
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2791
マンコミュファンさん
>>2786 通りがかりさん
近くはないです。グランドメゾン品川シーサイドなら、わかる!
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2792
匿名
代々木駅1分としては、
決して高くないと思いますけど。
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2793
匿名さん
代々木のモデルルームから新江古田までのタクシー送迎
してるみたいですが代々木の家賃やタクシー代などの販促費の原資は物件価格に転嫁されてます。積水の経費ではありません。530戸売る為の経費は全て物件価格に乗っけてあります。契約者が全て負担し積水は損しないようにできてます。それでも売れ残りのここを買うかはあなた次第!
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2794
匿名さん
価格の2割位は利益にしないと
高い給料もらえませんよ。
タクシー代なんて気にならないでしょうね
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2795
匿名さん
販売状況、どんな感じですか?
一時期、昨年11月ぐらいにモデルルーム行ったときは、かなりの値引きを提示されましたが。
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2796
匿名さん
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2797
匿名さん
ここと石神井台のブリリアは苦戦だね。
やっぱり郊外なら駅5分以内。
大規模マンションもいいけど、便利な立地の小規模マンションのほうが手が出しやすい。
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2798
匿名さん
駅から遠いなら安くしないとね。
正直なところ、駅距離以外のメリットなんてあまり評価されてないよね。
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2799
匿名さん
しかし何でここまで市場を逸脱した価格設定にしたのかな?これURの入札でセキスイが落札したんだよね。この事業計画でセキスイに発注したURもどうなんだろ?
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2800
匿名さん
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2801
匿名さん
仕入れ失敗には違いないんだけど、単純な高づかみとはちょっと異なる。
ここの入札があったのは2014年。
東京の不動産価格上昇が明らかになったのは2012年~2013年なので、
不動産価格の上昇基調は明らかだった。
西武線沿線でも大泉のプラウドタワーとか、富士見台のパークハウスとか23区内の大規模物件なら
坪200万円台後半~300万円台でも普通に売れていた状況だから、
より都心よりの江古田の大規模開発なら不動産価格の上昇基調と合わせて
坪300前半ならなんとかなると思える雰囲気があったのも事実。
ただ一点見逃していたのは駅距離にこだわる消費者の心理。
15年ぐらい前なら、駅距離があって環境の良い立地はむしろ好まれる状況だったんだけど、
今は逆に敬遠されるようになってる。
そこを読みきれなかったんだね。
積水は建物仕様にお金をかけるんじゃなくて、湾岸の物件みたいに小竹向原あたりの駅までのシャトルバスを用意したほうが売れ行きにはプラスだったと思う。
今の消費者が求めてるのは通勤・通学の利便性だってことがわかってなかったのが最大の敗因。
賃貸棟を入れたらシャトルバスを作っても十分にペイする規模なんだし・・・
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2802
名無しさん
>>2801 匿名さん
んー、そもそもシャトルバス物件そのものが敬遠対象でしょう。
シャトルバスなんて管理費増大のタネですよ。
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2803
匿名さん
>>2801 匿名さん
駅距離の評価を見誤るって、その時点でデベとしてはアウト。これ以上単純な失敗はないと思うのだが。
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2804
匿名さん
>2802
シャトルバスはいいアイデアだと思うけどね。
晴海のパークタワーなんて駅徒歩12分でシャトルバス付。
このご時世なりに売れ行きは悪くない。
ティアロ・クロノの豊洲物件もシャトルバスありだったと思うし、
駅から遠い場合はそれを補う交通手段がないと厳しいですよ。
車寄せからバスが出ているなら、駅距離のデメリットをちょっとでも埋められる。
植栽を削ってでもそうするべきだったと思うな。
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2805
匿名さん
モリモリな森で高値
「里山をお手本にした自然と共生する暮らし」
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2806
匿名さん
ここは勤め人の購入する物件ではない。
車通勤できる中小の経営者、自由業、開業医とかには悪くない。ただ500世帯もそんな層が新江古田徒歩15分の僻地に集まる訳もなく予想通りの大苦戦。
竣工4年後に完売できればいい方だな。
2022年オリンピックも終わり不況に突入してそうだし
4年後の最後の一部屋が投げ売りで4割引なら両親に買おうかな。
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2807
匿名さん
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2808
匿名さん
誰も興味なく過疎化してますね。
やはりトレンドは駅近。
契約者は価値と価格のバランスを見誤ったとはいえ
新築で廃墟みたいな住まいは少しかわいそう。
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2809
匿名さん
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2810
匿名さん
契約者というより、ゴーストタウン化するような価格で事業をした売主に問題あるかと思います。契約者は納得して購入してるのでしょうから、あまり関係ないかと。
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2811
匿名さん
週刊新潮見た?
地面師さんが11戸買ったとか。
部屋番号出てるんで、その部屋買った方がいれば誤報になるが。
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2812
匿名さん
>>2811 匿名さん
またセキスイが地面師にやられたのか。完全に狙われてるな。
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2813
匿名さん
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2814
匿名さん
2811です。
週刊新潮4月19日号によると
積水は西五反田の土地の件で地面師Aさんに騙されたと大々的に報道されたけど、
騙されて契約したのと同時期に、
そのAさんにここの部屋を11戸売った。
その部屋はどういう扱いになっているんだ、
という疑惑。
部屋番号も出てる。
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2815
匿名さん
同じ地面師ですか。
地面師さんは偽登記の魔法使いだな。
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2816
匿名さん
いや、この件は地面師Aが積水に7億円ほど支払っている。
しかし購入したAは登記はできないだろうから部屋はどうなるのかと。
マンションの外観写真出てたがなかなか立派だね。
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2817
匿名さん
なるほど、そういう流れだったのですね。
ありがとうございました。
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2818
匿名さん
不便な大江戸線しか使えない上に更に自分の棟まで入れると
15分も歩かされる物件は今時のトレンドではない。
往復で30分もロスしてでもここに住みたい?
少なくとも勤め人にはそんなゆとりの時間は無いだろう。
それでいて価格が高いから全然売れない。
駅徒歩5分の物件と15分の物件の利便性はお察しの通り。
契約者は利便性の悪さを承知していながら見て見ぬふりしてる。
しかし全て車移動で完結する仕事とかセカンドハウスには悪くはない物件かも。
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2819
通りがかりさん
何がどうなるほどなのかさっぱり分からん。記事見たけどあの部屋ごとの金額の資料を出してるのは一体誰??
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2820
匿名さん
>>2818 匿名さん
駅徒歩5分でも大規模マンションだったら棟までプラス5分は同じですよ。公正ではない比較に悪意を感じます。
大規模ならではの豊富な共有スペースがあるというメリットがある反面、エントランスからの距離があるというデメリットもある。正しく伝えるべきです。
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2821
匿名さん
>>2818 匿名さん
補足ですが、23区内駅徒歩10分以内の大規模マンションを探していますが、だいたい6000万から7000万台です。5000万台で買える物件となると、日吉やら練馬、吉祥寺のバス便しか見つかりません。またこちらの物件の周辺でみても、定借のパークホームズが同程度の価格です。7000万出せる人は駅徒歩5分の物件をかえばいいんでは?
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2822
匿名さん
先週から江古田の森バス停始発・中野駅行きのバスが大幅増便されてるのに、公式サイトでは全然触れてませんね。
必ず座れて中野へ20分は東京駅方面通勤者なら魅力のはず。
同じく徒歩7分の江古田二丁目始発池袋東口行きのバスも目白駅まで15分。
これも行先によっては便利。
売る側の研究不足というか、知識不足が気になります。
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2823
匿名さん
まとめるとここは結局の所目白、中野行きの
バス便物件であり
道路渋滞で時間が読めないから勤め人には
不向きということですね。
新江古田に片道徒歩15分じゃ貴重な朝の時間が
もったいな過ぎる。
そのうち本来の資産価値に見合う妥当な価格に
さや寄せせざる負えないでしょうね。
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2824
匿名さん
たしかに子育て共働きの家庭には厳しいでしょうね。
環境的には良好ですけど。
旦那が都心勤務で奥さんが在宅専門職とかならOKかも。
あとは旦那の1馬力で悠々暮らせる家庭とか。
そういう条件にハマる人が少ないから販売が進まないのでしょうが。
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2825
匿名さん
ここはいわゆる先生と言われてる方々で自らが事務所の代表であるか中小の経営者には悪くない物件。しかし実際に契約してるのは勤め人が比較的多いんだろうが雇われの身には決して便利な物件ではない。現在のマンション選びの最重要項目は勤務地と自宅が近いことなのに最寄り駅往復だけで30分も必要な物件に5000万以上払うなんてナンセンス。15分歩くなら戸建てでしょ。
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2826
匿名さん
もういいんじゃない、駅から遠い議論は。
散々してたし。
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