グランドメゾン江古田の杜

>>1909 匿名さん

エレベーターは単に『戸数÷エレベーター数』が利便性の高さを表すものではありません。

たとえ50戸の小規模マンションでも1戸の場合、1度逃してしまうと延々待たねばなりません。

それより例えば500戸規模のタワマンでもエレベーターが5機ある方が、どれかしら近いのが来るので利便性は断然高いのです。

というか、ここの契約者は某物件にコンプレックス持ち過ぎでは？

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やっぱり失敗したくないからなあ

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エレベーターの機数は100戸前後に1機が業界標準。
あまり便利過ぎても管理費に影響する。
管理費との兼ね合いで見るのも一つの切り口。

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たぶん誰もコンプレックス持っていないと思いますよ。

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選ばれたアッパーミドル層しか買えない高級物件だと主張し
広尾と無理やり張り合おうとする一部の稚拙な契約者に対して
ごく普通の物件だということは重々承知しながら購入した契約者達は困惑してるだろう。
似非高級物件といじられる要因は稚拙な契約者にある。

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>>1910 匿名さん

でもタワマンのエレベーターの待ち時間よくネットに悩みででてるよね。利便性高いなら不思議。

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この前販売開始したばかりの朝霞台パークハウスの方が圧倒的に先に完売してしまうだろうな。中野区だと騒いでも徒歩15分では朝霞にも敵わないのが現実。

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>>1916 匿名さん
朝霞や城東に住む層と、ここに住む層は生き方、考え方やライフスタイルなど全く異なるため比較にならないと思います。

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大地震のカウントダウン、始まってるのにね。
地盤弱くて密集地って。

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なんだか、「OKストア・トライアル・みらべる・100円ローソンのほうが成城石井より圧倒的に安いし客も多くって売れてるのに、わざわざ成城石井なんかで買う人は無知！」って言ってる人みたい、他の安マンション推してる人。層が違うから話が合わないと思います。

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https://a.excite.co.jp/News/odd/20170425/Tocana_201704_post_13003.html

私は信じてませんが、地震に関してはこういった学者の予測もあるようですね。

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所詮　長谷工物件なのに自意識過剰。
パークマンション、パークコート、パークハウスグランでもないのに笑わせるなあ。

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仕様や図面作ったデベロッパーはあくまで積水ハウスで、ハセコーはそれに沿って施工だけやってる下請けでしょ。長谷工物件とは販売から施工まですべてハセコーがやってる東十条のような物件の事です。
違いは大きく、長谷工自らがすべてやってる物件は、一見安く見えるが、直床、ベランダ側タイル張りの省略、騒音対策の省略などコストダウンが大幅に行われてます。

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他のマンション挙げないと自意識を保てない契約者の浅はかさが出ているレスですね～

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100円ローソン：ガーデンズ

OKストア・トライアル・みらべる：グランドメゾン江古田

成城石井：パークハウス、パークホームズ、シティハウス

紀ノ国屋・明治屋：パークマンション、パークコート、パークハウスグラン

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>>1902 匿名さん

バーゲンでも売れないと悲しくなりますね！
竣工後もそのテンションが保てるといいですね！

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>>1922 匿名さん
本物件を積水が長谷工に請け負わせた理由は？

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本当にここの契約者は自分だけよければいい、お花畑の方が多いです。
見てて失笑です。

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積水が長谷工に請け負わせた理由はコストカット。

誇れるほどの高級物件ではなく価格相応。

既に坪単価も平均300から280に値下げ、竣工後は225だろう。

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朝霞台って埼玉ですよね！！！規模もターゲットも違う。比較する対象ですらない。積水の競合の社員さんかしら。お疲れ様です。

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>>1928 匿名さん
少し前のスーゼネは、仕事がなかったからあまり旨味がないマンション建設を安く請け負っていたけど、最近は割りの良い仕事があるから利幅の薄いマンションを受注しなくなった。そこに長谷工が入り込んだということでしょあ。

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>>1928 匿名さん
少し前のスーゼネは、仕事がなかったからあまり旨味がないマンション建設を安く請け負っていたけど、最近は割りの良い仕事があるから利幅の薄いマンションを受注しなくなった。そこに長谷工が入り込んだということでしょう。

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おーい！タワマンのエレベーター問題への質問はスルーですか？都合悪いと黙り込むネガ人種

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この周辺は有名な心霊スポットみたいですけど入居者の方は違和感なく生活できていますか？

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この物件から歩いて新江古田に行き大江戸線に乗る頃には 朝霞台の物件だと池袋についてしまう。それだけ駅遠物件は時間のロスが激しい。

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さすがにそれは話盛りすぎ。
確かに駅近ではないが、バス便物件という距離じゃない。
私は余裕で歩ける感覚だけどね。

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秋ごろ検討開始し、その頃は現地まで歩いて『少し遠いけど許容範囲』という感覚でしたが、こう寒くなってくると、真冬や真夏ましてや積雪や台風の時などを考えると二の足を踏んでしまってます。

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>>1935 匿名さん
体力的に歩けることと、ロスする時間の長さとは別問題。
歩ける体力はあっても、時間のロスを最小限にしたい人は何千万といる。
駅徒歩の問題は体力よりもむしろ資産価値維持の問題であり、マーケット需要の問題。

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電車乗るまで15分は大変
とはいえ朝霞とかさいたまとかは論外
池袋w

中野駅やその周辺に勤務であればバスや自転車、マイカーで気楽に
通勤できるので大江戸線とか関係ない

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2路線徒歩2分の埼玉県の物件の方が流動性も高く引きも強いという実例が出た訳だ。あちらは販売開始して1ヶ月ちょっとで7割の進捗率。駅遠がどれだけ不利か現実を突きつけられたらいくら稚拙だからと理解できない事はないだろう。別に三菱の回し者でもないから朝霞台を買えとは一切言う気はないが複数路線の駅近はオススメだ。

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>>1939 匿名さん
実質4路線ですね。
東上線、武蔵野線、直通の有楽町線と副都心線。
しばらく朝霞台は行ってないが、だいぶ綺麗になったようですね。

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中野区内外の色んな比較対象物件が挙がって参考になります。

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＞1939

煽っちゃダメですよ！ここの契約者の中には駅距離や交通利便性にコンプレックス持っている人がいるんですから。

某完売物件相手に未だにネガをこき下すなんて、よほど悔しいんだな。恥ずかしいだけですよ。

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>>1942 匿名さん

確かに完売物件相手に必死にネガるのは異様というか、あまり見ませんね。

販売中の他物件と比べないと『検討』にもなりませんしね。

コンプレックスお持ちかどうかはわかりかねますが、執着する以上そのように見られても仕方ありませんね。

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>>1939 匿名さん
56戸の小規模マンションと500戸オーバーの大規模マンションの進捗比較して何か意味があるんですか？大田六郷とかならともかく。

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自分が買いだと思って契約したのに完売しないばかりに気になって掲示板の警備員になっちゃうパターンですね

プラウドシティ大田も同じ流れになってます笑

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比較の必要性はわかるけど23区内での比較が大前提
そこんとこよろしく

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敢えて埼玉を引き合いに出して中野区信者の目を覚まそうとしたのでは。中野区だけが拠り所の契約者にしたら屈辱的。朝霞物件より圧倒的に不人気なんだから。総戸数56でも販売スピードを考えたら1ヵ月ちょいで7割売れてる物件と全然売れないこことでは流動性が段違い。ここが一ヶ月で40戸売れるのか？

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まー安いですからね。埼玉。都内買えない人は埼玉とか千葉買いますよね。

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ここの売れ残り戸数は異常ですね。

また、入居は来年秋で販売はこれからだからと反論がくるかと思いますが、販売好調なら早めに販売するでしょう。

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>1948
割り算の勉強を小学生からやり直すんだなw
朝霞台の平均坪単価も計算できないから高値掴みになるんだよ。
ここの直近の契約時坪単価を上回ってる部屋があるから
一概に安いから売れてるとは残念ながら言いきれない。

当方は山手線内側に住んでますが無駄にプライド高くないんで都内関係なく希少性が高ければ買いますよ。

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中古の下落を見据えて強気にいかないと後悔しますね。

皆さん永住希望で、80超えても車、自転車、バス、徒歩で積極的に移動される気マンマンの方ばかりですが、私には厳しいです。

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>>1948 匿名さん
朝霞台はお得
江古田は高額だが高級ではない

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は？まったくもって同等程度ですよ？
調べもしないで言ってますね。

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朝霞台ってそんなにするんですね！埼玉なのに新宿から5キロ圏内の江古田と同じ価格なことに驚きです！！駅近パワーってすごいですね。タクシーで帰れない距離なのに。。。

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駅近だけが全てのようなコメントが散見されますが、資産価値だけが全てでしょうか？新宿の4路線4駅徒歩3分の物件に住んでいましたが、やはり駅の近くはうるさいし、落ち着きませんでした。子供にのびのびと安心、安全に過ごして欲しいという想いでこちらの物件を検討しています。緑の豊かな環境で、共働きしながら子育て出来る事。細やかな間取りの配慮など、地味な立地で駅遠割高な事を上回るメリットがあると考えています。新しい住まいで積み重ねる時間や安心、安全はお金よりも価値のない事なのでしょうか。

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>1954

530世帯の大半はタクシー通勤通学は想定していないのでもう少し説得力のあるツッコミお願いします。

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>>1954 匿名さん

毎日タクシーで帰るわけじゃありませんからね。やはり複数路線の駅近は最強ですね。

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＞1955

新宿区で4路線４駅徒歩３分に住める資産がおありなら新江古田ではなく半蔵門辺りはどうですか？
皇居近くて環境良くて静かですよ！

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>>1958 匿名さん
ファミリーでそんなとこ買えるなら、とっくに買ってますよ。賃貸でした。

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>>1955 マンション検討中さん

それでいいと思います。何を優先するか、まさに価値観の違いかと。

他物件をこき下ろすより余程建設的なご意見かと思います。

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>>1957 匿名さん
すみません。近所に住んでますが、自家用車がないので、荷物が多かったりするとタクシーなもので。新宿、池袋、練馬、中野は自転車でも行きますけどね。

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>>1961 匿名さん

あなた個人のレアケースであって、一般論ではありませんね。

私は荷物多いこともめったにありませんし、飲んで遅くなっても終電逃すまで酔い潰れることもありません。

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タクシーで帰れない物件は、論外。
グランドメゾン江古田の杜なら池袋駅から1700円、新宿駅から2500円、渋谷駅から3600円、中野駅から1100円です。
なのでタクシーでも帰れます。

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ちなみに渋谷駅から朝霞駅までタクシーだと7500円かかります。セレブには委託もかゆくもない金額でございますわね。

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委託もかゆくもない、ではなく正しくは痛くもかゆくもない、でした。
ごめん遊ばせ。

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>>1962 匿名さん
この辺りの方はお子様の習い事などで、電動自転車で池袋や目白、馬場、中野、練馬に行く方が多いですよ。近いですし、子連れで電車は面倒ですから。

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ここは検討版　警備員契約者のタクシー料金情報はいらない。

検討者は電車移動を前提に物件選ぶので警備員が発言する場合検討者に参考になる話をしないと。

バスで中野ネタも飽きたので電車移動限定で参考になる話をお願いしますよ。

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>>1967 匿名さん

＞検討者は電車移動を前提に物件選ぶので

それはあなただけ。
電車男じゃあるまいし(笑)

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早稲田、立教、明治、学習院、日芸、武蔵野音大。自転車で通えそうな大学も多いですね。

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>>1967 匿名さん
どういった家族構成、ライフスタイルか存じませんが、この界隈に住むという事は電車以外にも自転車という選択肢があるという事です。お子様のいらっしゃる検討者の方にとっては、電車移動だけが全てではないと思います。お年を召した方だって、タクシー使いますよね？ 移動の選択肢が広いという事は都心近くに住むメリットです。

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冷静に考えたら年取って電車に乗るのって辛くないですか？
満員電車ならなおさら。都心から遠いとなおさら。
60以降はタクシーで買い物や病院に行きたい。

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>>1961 匿名さん

買い物で荷物多かったら普通に送るでしょ。

それとも仕事柄繁華街に大荷物担いで出稼ぎに行くイメージですか？それならわからなくもないですが、余りに一般的ではありませんね。

普通は鞄にノートPC入れば十分ですから。

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>>1972 匿名さん
男性ならばあまりないのかもしれませんが、子供の洋服買って、デパ地下で食材買って、お持たせのお菓子買ったりとかするんですよ。
んで両手に子供抱えたりすると、もうタクシーコースです。

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自転車ネタで論点ずらしてるのが検討者には見透かされる。
逆説的に考えると何で自転車やタクシーの話を出さなければならないのか？それは立地が悪いからに他ならない。
例えば都心でなくとも4路線徒歩2分の物件であれば電車か自家用車で移動するで話が終わるから。
自転車、タクシー、準都心、アッパーミドル騒ぐから稚拙だと揶揄されるのがわからんかな。

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ライフスタイルが違うから話が噛み合わないと思います。
駅近原理主義者は、その駅がたとえ和光市駅であろうと有り難がるのですから・・・

通勤に精一杯でデパートとか買い物行かない層だと思います。

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>>1974 匿名さん
先程申し上げましたが、立地の問題だけでなく、子連れに電車は辛いからです。子供が泣いたりすると、白い目で見られてしまいます。自家用車の代用としての自転車ですので、たしかに車があればベターですが、駐車場や維持費が高いので、自転車&カーシェアリングでも十分です。スレのお邪魔になりますし、これでおしまいにしますが、ファミリー層で検討されている方のご参考になれば幸いです。

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ここの契約者イライラしすぎ。
検討されてる方にとってプラスにはならないでしょう。
公式HPの販売戸数が少しでも減るといいですね。次回更新は12日です。

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>>1977 匿名さん
契約者ではありませんので。念のため。

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>>1976 匿名さん
トータルコストで利便性やコスパを考えておられる非常に賢いお方だとお見受けします。
確かに自家用車よりタクシーやカーシェアのほうが安いですし

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>デパートとか買い物行かない層

今時『デパートを有り難がってる層』ということで、かなり笑わせてもらいました。

和光市からなら池袋まで10分ですよ。しかも駅近ならタクシーも不要。仮にタクシー使っても首都高5号線の高島平で降りればあっという間ですね。

通勤帰りにいつでも寄れる環境なら、たまに行って買いこむ必要もありませんね。

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ここの契約者は、他をディスることによって自己を肯定するしかできないんですかね。…

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通勤が精一杯で買い物ができない層だとかマウンティングが始まったが
坪280ぐらいの物件を買う層は言うほどの贅沢な生活はできない。
自分がそうだったからわかる。

当方は坪200の物件購入から始めて山手線内側に住む過程で
年収も400から2000と段階的に経験し普通の生活から
少しだけ贅沢な生活まで経験したが坪300ぐらいの物件購入してた頃が
一番見栄を張ってたかも。
ここの契約者はこれは間違いないと選んだ物件が空振りで
見栄張りたくても弄られて怒りの矛先が見つからないから
掲示板警備員になってしまうんだな。
しかし警備員していても収入は増えないから
山手線内側住めるぐらい仕事頑張ってみろ。

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>>1980 匿名さん

和光市駅から池袋駅までタクシーで4300円。
1000円台のここと比べものにならないほど高いです。

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自称年収２０００万さん、ずいぶん上から目線だなww

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すみません、教えてください。
こちらは内廊下ではありませんよね。となると、玄関に開放可能な窓の付いている間取りってありますか？

今日みたいに寒いとどうしても玄関ドアが結露してしまうので…次は結露に悩まされたくないので個人的には結構重要なポイントなんです。よろしくお願いいたします。

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買う気がない、および検討する気がないらなら荒らさないでいただきたい。

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山手線内側って言ってもピンキリだしね(笑)
一般的に、災害に弱くて環境悪そう。

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>>1985 匿名さん

残念ながら、ここには物件のアドバイスをできるような心に余裕のある契約者はいらっしゃらないようです。

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マンションに環境環境というから荒れるんだよ

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＞1987

山手線内側のピンとキリそれぞれ教えて！

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>1975

今時デパートにメリットはないと思うけど、
それでもデパートに行くにも和光市駅近ならそっちのほうが便利ですよ。

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タクシーやバスの便利さをアピールする物件のスレは大抵荒れる。多数の共感を得られるメリットではないから。

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>>1955 マンション検討中さん

マンションは子育てには色々難しい。逆に言えば、マンションは子育て以外全てのライフステージに対応しやすい。子育てだけ大変。

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>>1985 匿名さん
最近のマンションのドアは断熱素材を使用して結露しにくく、このマンションもそうだと助かりますね。
それでも結露が気になるようでしたら、ドアに断熱シートを貼るなどの対策をすれば結露は防げるようです。

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>>1975 マンション検討中さん
マルチアクセスの駅って、行き先によって鉄道が色々選択できて便利ですよ。鉄道遅延にも対策しやすいし。和光市は三路線とも連動するから、事故・遅延にはそれほど強くはないですが。

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何か駅距離云々でしつこい人達はどんなコンプレックスや妬み心の闇があるのかみなさん予測してください。該当者はいずれに当てはまるか回答して下さい。複数回答あり。
①さいたまだか千葉の駅近物件購入者であり都内にコンプレックスを感じている
②知人にこの物件購入者がいてくやしくて価値を下げたくてディスる
③このマンションを欲しかったけど、いざ値段が出ると高くて手が出なくてくやしい、かなしい大好き
④積水だか長谷工にうらみがある
⑤掲示板でマウントとることに生きがいを感じる真性キ○チガイ

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契約者が警備員してる事自体が情けないし、駅遠という事実であり最大の弱点を大いに上回る利点もあげられないからとキチ○イとか強い言葉を書いてしまう契約者の悲哀。ネガに圧されて悔しいからと蔑む言葉を使っても駅遠割高の評価 は変わらない。

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>>1996 マンション検討中さん
⑥その他
契約者、検討者に目を覚ましてもらいたい

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そんなコスパが悪いことくらいもう十分認知してますがな
ムキになってそんな必死にレスせんでも笑

で1997は何番にあてはまるん？

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>>1998
有権者は目を覚まして欲しい
アベガージミンガー的なプロ市民みたいでかっこいいっす！

目覚ましたらどうすればいいですか？
予算の都合もありますからより都心の駅近とか選択肢にならなくて…値下がりを待つか、
とりあえず現状の住居にステイ？

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どちらかというと、この事業やデベの戦略に否定的なのではないですか？もう少し具体にいうと、値付けの部分ですよね。この立地・商品にしては高過ぎるということなんでしょう。
難しい問題ですよね。

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このマンションやこの辺りを好きな方とけなす人がいて興味が湧き、現地を見てみました。
駅は浅く、距離も全く気にならないですね。今日がとても良い天気だからかもしれませんが、素晴らしいところですね。江古田の森公園も悪く言う人いるみたいですが樹齢100年を遥かに超えてるような杉の木とかビックリしました。中野なんですよね。やっぱり実際見ないと分からないですね。住まわれる方はきっと快適でしょうね。植栽も羨ましいなと思いました。

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現在、築10年のマンションに住んでおり買い換えを検討中なのですが、玄関ドアの結露に悩まされているのでお尋ねしました。

ありがとうございます。断熱シートなどは色々試しましたが、結局どれも効果が薄く隙間から水分が入るとそこからカビてくるので問題解決には至りませんでした。

内廊下でないのは仕方ないのですが、最近のよく考えられてるマンションは玄関に換気用の窓が設けられている為、できればそれが良かったのですが、あとはドアの断熱素材でどこまで防げるか、そうした素材を用いているかを確認した方がいいですね。

ありがとうございました。

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徒歩が一番つらい季節に突入しましたね。
来週の早朝にでももう一度駅から歩いて通勤シミュして判断します。それ以外は気に入っているんで。

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冬は晴れが意外と多いから徒歩はそんなに気にならん。
梅雨時と秋の台風の時期が個人的には嫌だな。
革靴必須だからかもしれませんが・・・

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私も今検討中です。私の評価ポイントの１つが幸せそうなマンションかどうか。
新築の候補で他に利便性のいいのが２つあったけど幸せ度がいまいちでやめました。
自分にとってタワマンはそもそも幸せ度を感じないから対象外だし。
ここと中古で迷ってます。
もう少しで完成した姿が見れそうなのでちょい待とうかなって思います。

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>>2006 マンション検討中さん
ふわっとした理由を押しつけられてもね

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電車に乗って遠くの街に行かなきゃ何もできないエリアはアウト。
駅近を重視するのって、地元に何の魅力もないことの裏返しです。

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まあ、通勤マシーンと化した複数路線徒歩5分以内駅近原理主義者よりは
ここみたいに地に足が着いてのんびり暮らせる生活環境を重視したほうが幸せにはなれそう。

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