グランドメゾン江古田の杜

過去の類似物件で言えば、グランドメゾン杉並シーズンくらいの評価が得られれば御の字かと。
西武新宿線の駅遠で500戸以上の大規模かつ練馬区と隣接というのがよく似ています。
杉並区とは言っても北部井草地区はパッとしないところでしたが、グランドメゾンのおかげで住民の質も上がり、地元の小学校もクラスが増えました。分譲価格は安くなかったが、この江古田ほどは高くなかったかなと。まあ、適正価格であったのも功を奏して、中古の取引価格も新築時を上回るのもあります。
杉並の北端ながら、杉並区の中古の平均取引単価を上回っており、井草の奇跡とも言える物件。
グランドメゾン江古田の杜もこのように支持されれば成功と言えるのですが。

駅近タワマンはもう人気が価格に織り込まれて高騰し過ぎだと思うな。管理費や修繕費も高いし。

>>1466 匿名さん
ここも最初はそれらみたいな価格でスタートしたのですが。

>>1460 匿名さん

この物件のエリアは、この物件のあと再開発あるの？ないよね。これで、打ち止め。20年後を想像すると寒気が、、、

>>1468
それは分からない。人の流れができるし、人も増えるし。現にマンションのおかげでサミットだって改装しているし。寒気するなら暖かくして寝て下さい。

>>1463
この4駅考えたんですが、駅近だと周辺道路がうるさいし、家賃も高いしスーパー等の物価も高いし・・・でやめました。

>>1467 匿名さん

本当ですね。私も事前案内時の価格みて、あり得ないと思いましたよ。どんだけボッてんだと営業の方に突っ込みそうになりました。

>1464

この物件を好む古いタイプの小金持ちって
高齢者じゃないよ。

そこそこ高収入（年収1000万～1500万）ぐらいで、専業主婦がいる家庭。
多分そんな感じの人達が多いんじゃないかな？

そんな人はいまどき少数派になってるから、
当然売れ行きも苦しいと・・・

>>1472 匿名さん
最近はそこそこの収入がある奥さんは仕事やめないよ。旦那がリストラされたらヤバイし。
ほとんどの人は、共働きでないと23区内に家買えないのでは？

>>1472
断言されちゃってますけど、
なんでそんな事をご存知なんでしょうか？

知り得る立場にいる方？
それともただの独自研究（というか妄想）？

古いタイプの小金持ちなるカテゴリーを独自に定義した上で、その世代、年収（世帯収入）まで勝手に設定し、そういう層が好むマンションだから売れてない…って意味不明なんですが。

>>1470 名無しさん
激しく同意。
中野の中央線より南側は緑が極端に少なく空気も汚くあまり落ち着いて暮らせません。東中野とかだともはや大久保に近いですし。中野坂上とかも西新宿圏内になって軽く殺伐としてます。
その点、プチリゾートのような軽井沢チックな緑の多い本物件は超貴重。
中野北部のマンションで緑を求めるとなると、ここくらいしかありません。
あとは哲学堂公園のUR賃貸くらいですが空きもないし分譲でもありません。

>>1476 匿名さん
リゾート、、、笑
軽井沢、、、笑

中野区で緑（不思議な拘り？）なら、平和の森公園近くのオープンレジデンシアも視野に入りそうですね。あちらは個数が少なく、値付けも適正なのですぐ埋まりそうですが。

同じくシティハウスもいいですね。ここと悩みますが、どうせなら中野に歩ける方がいいかな。公園も近接だし、お値段に注目ですね。

江古田は江古田であって、中野ではないな。たまたま中野区に入れてもらった中野区北端地域。

>>1480 名無しさん
趣味だけでなく、取得価格やローンの額にも関わるので。
高騰傾向の首都圏不動産マーケットの中でも、オープンレジデンシアのそれはまあまあリーズナブルな値付けではないかと。
大江戸線も西武新宿線も、都心のオフィス街に行くには最低1回の乗換が必要なのはイーブンだし。

>>1480 名無しさん

もともと森があるのにマンションにも森作りすぎ。どうせならフツーのグランドメゾンコンセプトじゃなく、もっとスタイリッシュな建物にして欲しかった、、、
便利な施設は揃っていますが、郊外の団地のようなイメージになってしまっています。

>>1478 匿名さん
オープンレジデンシア平和の森公園は隣に変電所や鉄塔があるので、それが気になりますね。

職場が中野であればかなりありな物件
自転車で20分で通勤電車と無縁なストレスフリーな生活
健康にもいいし
雨の日はタクシー

>>1481
中野は中野。

>>1478
鉄塔と川沿いが嫌です。

>>1485 名無しさん

雨の日はタクシーって・・バスでも十分では？まあ、タクシーでも２０００円かかりませんけど

中野駅北口の超大型複合施設ができてからが勝負でしょうね

多数の有名企業が移転してきて公園真横とかの環境の良い住宅は高騰する可能性があります

コンシェルジュや保育所があればバリバリ働くそれらのひとには受けるでしょうね

実現するかも怪しい大江戸線の延伸を期待して大泉学園町５丁目あたりに家を買うよりよっぽど確実に値上がりが期待できるでしょうね

確実に超大型複合施設が建ちますから

売るつもりが無い人にとっては江古田の森周辺に人が増えて騒がしくなり、固定資産税がアップして迷惑な話でしかありませんが

メリットばかりでなくもちろんデメリットも。

駅までの距離は全く問題ないのですが（言うほど遠くないですし緑も多く目の保養にもなりますし）、問題はやはり大江戸線の混雑。
朝なんて、１ミリも動けないほど超ギューギュー詰め。男性は痴漢と間違われないため一切動けないのはもちろんの事(スマホや新聞なんて論外)、息をするのも気を使うと思います。息をする度に肺が膨らんだりへこんだりするのは誰でも知ってるかと思いますが、そのたびにその振動が密着している相手にも伝わるからです。振動の程度によっては痴漢を疑われる可能性もなきにしもあらず、です。

帰りは時間が分散するからか、大分マシです。問題は朝です

>>1483 匿名さん

緑の植栽がいいんですよ。年月を経て狛江や杉並シーズンのようになるのを見てみたい。
公園に隣接も素晴らしく、さらに自分の住まいも美しい。最高じゃないですか？
あなたも歳を重ねればきっとわかります。

>>1490 匿名さん

大江戸線のラッシュってそんなに混んでいるんですか？
大手町までの通勤だったら中野まではバスで、東西線始発で座っていったほうがいい感じがなのでしょうか？

大江戸線の狭苦しさは、ラッシュでない時間の乗車でも十分に感じられる。地下深い駅ばかりだし、極力利用を避けたい電車。ましてや沿線に住むなんて。

>>1492 匿名さん
大手町の通勤なら、別の物件を優先すべき。
新宿、青山一丁目、六本木、浜松町勤務であれば検討に値するが。

>>1494 匿名さん
通勤だけが住まいの条件の方はそうでしょうね。現在大手町まで五分に住んでるのでおっしゃることは理解出来ます。
ただ家族やそのほかもろもろ込みで検討しているということです。
ありがとうございます。

>>1495 匿名さん
大手町と言っても大きいので、できればピンポイントの路線にアクセスしやすいところの方がいいでしょう。
例えば丸ノ内線の出入口に近い勤務先なのに三田線の物件を選ぶと損した感じもします。
アクセス至上主義ではありませんが、この物件が分譲価格に対してトータルで見合う価値があるかどうかは慎重に考えた方がいいと思います。

>>1492 匿名さん

はい、それがベストかと思います。バスも座れるし東西線も始発で座れるので楽です

いずれにしても転勤や転職の可能性もゼロではありませんし、転勤まではいかなくても都内の別のオフィシャル勤務になったり、キリンのように本社移転もありえる時代です。
今現在の職場への通勤だけを考えて購入するのは危険だと思います。通勤だけを考えるならいつでも引っ越せる賃貸のほうが良いです

オフィシャル勤務ではなくオフィス勤務の間違いです

>>1497 匿名さん

ありがとうございます。
乗り換えがないのも楽ですね。

>>1498 匿名さん
つまりは勤務先だけでなく都内の色んな場所へのアクセスが良いところを選んだ方が良いということですね。

>>1497 匿名さん

結局、この物件はバス便物件ということですね。

バス便物件、というよりは東西線・ＪＲ中野駅使う場合バス使ったほうが座れてほぼ歩かなくていいから楽ってことですね
１０分に１本は来ますし、２カ所最寄りのバス停が徒歩１分以内にあります

大江戸線の場合は普通に徒歩１０分圏内ですし
西武新宿線も徒歩１５分、自転車なら７分ほどでなんとか使えます。

周辺住民ですが、
この辺に引っ越してくる人は健康的で健全な暮らしをしたい人が多いように思えます。休日に公園でジョギングやヨガ、ピクニックとか。
落ち着いてる人ばかりで、変な人は見ませんし。

中野駅や東中野周辺マンションだと便利かもしれませんがパチンコ屋やドン・キホーテ、キャバクラといった店舗も多く猥雑な雰囲気が苦手です。
この辺だとそういう心配はありませんね。

１日３０分以上歩いたほうが健康の為には良いという研究結果もありますし、ある程度歩くのは大歓迎という人も多いでしょうし。

体調が悪い場合や歩きたくない場合はバス使えばほぼ歩かなくていいです。

または、新宿駅までタクシー使っても２５００円なので４人で乗ったら一人６００円ちょっと。
家族や近所の友人と乗り合わせて新宿に買い物にタクシーで行くのも十分アリです。

ちなみに当物件から中野駅まではタクシー料金１２００円くらいです。
４人で乗れば一人３００円ほど。
バス使うより良いかも。
中野駅北口に超大型商業施設が出来たらなおさらタクシー料金の安さのありがたみが実感できるでしょうね。トランク一杯に荷物詰めて帰れますから。

タクシーがすぐ捕まるところですか？
幹線道路から遠く、事前の呼び出しや予約などが必要な所かと。タクシーが病院に常駐していればそれが使えますかね？

>>1506 匿名さん

病院や老人ホームにタクシーいることが多いです。または全国タクシーなどのスマホアプリ使えば簡単に呼び出せて５分以内に来てくれますよ

アプリのみで電話予約は不要です

全国タクシーも良いですが、都内だと

http://takkun.taxi-tokyo.or.jp

このアプリがいいかも。

中野駅まで毎日(月２０日)タクシーで往復しても月５万。

自家用車持つより楽で経済的かも。自家用車だと月５万は維持費だけ(駐車場、ガソリン代、税金、保険料、車検の月割り費用など)でかかりますし。

中野駅まで毎日タクシーで往復は大げさでしたが要はタクシーをかなり使っても自家用車持つより安く済むエリアってことです

>>1508 匿名さん
緑のマンションと中野駅の往復で月5万も費やすのはコスト高過ぎ。
移動って、もっと低コストで自由であるべきで、中野駅ファーストで月5万円ですか。。。

>>1510 匿名さん

バスだと片道２２０円ですね
状況におうじて使い分ければいいと思います

帰省や旅行、となると羽田空港までの手段が気になりますが、
大江戸線の大門浜松町で１回乗り換えるだけで行けます。(都営浅草線または東京モノレールへ乗り換え)
都営浅草線へ乗り換えだと７０７円、５９分で羽田空港に到着して便利です

ベビーカーとか荷物が多くタクシーで羽田空港に行ったり、または羽田空港からタクシーで帰りたい場合も、定額タクシー使えば「中野区」なので７９００円ポッキリで乗れます。

ちなみに練馬区だと１０２００円に大幅アップします。
中野区さまさまですね。

http://www.taxi-tokyo.or.jp/teigaku/from.html

タクシーとバス便の良さをアピールって、地方の観光スポットだな。伊勢神宮内宮を思い出した。

>>1504 匿名さん

結局は不便アピールになってますよ。
老人の街ということは分かりました。
お疲れ様です。