【契約者限定】パークシティ大崎ザ タワー Part9

>>1039
採算が合わないというのは土地の取得価格が高すぎてマンションにしたら相場価格を遥かに超えちゃうとかそういう意味でしょうか

ここの中古を検討中ですがエレベーターの待ち時間はいかほどでしょうか？朝帯はやはり混み合いますか？タワーマンションは廊下も長いので部屋のドア出て入り口までエレベーターの待ち時間も入れたらそれなりに時間かかりますか？
気が短いのでエレベーターの待ち時間が心配です。

734世帯に対して10機（低層4、高層4、搬入2）と世帯当たりでみると余裕があるほうかなと思います。
待ち時間は体感になってしまいますが朝でもMAX1分程度ではないかと。自分は高層ですが部屋からエントランスまで朝は3分、普段は2分ぐらいみてます。
大崎駅のプラットホームまで10分みておけば乗り遅れることはないですね。

>>1046 住民板ユーザーさん
以前住んでいた70戸でエレベーター2機のマンションでは、車椅子マークのボタンも一緒に押す人がいるせいで、既にその人はエレベーターに乗ったのにもう一台のエレベーターがその階に行かねばならず待ち時間がものすごく長いことがありました。
このマンションでも車椅子マークのボタンも一緒に押してしまう人がいるようですが、台数が多くて効率が良いようで待っても最長1分ほどでストレスはないです。

>>1045 匿名さん
南側と北側の特に真ん中の方の住戸は比較的エレベーターまで少し距離がありますが、エレベーターホールは建物の中心なので、廊下の長さはそれほど気にならないですよ。

分譲時坪単価で買った人が勝ち組ですね。羨ましいです。

>>1049 匿名さん
アベノミクス後、オリンピック後にどれだけ維持できるかですね。大崎駅にアトレでも作ってくれるといいんですが。

エレベーターの待ち時間はまったく気にならない。
それよりも駅までの道、サラリーマンの人の流れに逆らって歩いていかなければならないのがストレス。
住友のオフィスビルが建ったら、もっと酷くなるんだろうな・・・

今後も引き続き、人が集まらない閑静な街を継続させて欲しいね

パークシティの前の歩道から駅までの道って、そんなに混むのでしょうか？
通勤時は見たことないので、閑静な歩道のイメージしかありませんでした。

>>1053 匿名さん

時間帯によりけりなのかな？
朝、7:00くらいは空いてます。
近くのオフィスの出勤時間と重なると混むかもしれませんね。

>>1054 住民板ユーザーさん3さん
8時台は完全に逆流です、、、歩きスマホも多いしね、、、

目黒川デッキがニューシティに繋がるとずいぶん緩和されるのでしょうが。。。

>>1056 住民板ユーザーさん4さん
それはもう無理でしょう。
諦めました。

8時台は、ブライトタワー側の歩道は逆流ですが、パークシティ側は順流れですよ。
駅の改札付近は完全に逆流れですがね。

共用部のアフターサービスの補修箇所をあげる期限が8月16日までですね。コンシェルジュさんに用紙をもらえるので、皆さん共用部で気になっている部分がありましたら、指摘を出し切ってしまいましょう。

>>1058 住民板ユーザーさん
通勤時でもパークシティ側であれば大丈夫なんですね！

>>1060 匿名さん
本気で住むことを考えてるのなら、通勤時間帯に実際に歩いてみることをお勧めします。

それはそうだ。
ここの情報が正しい証拠はないし、
あるいは言ってることは正しくても、聞いている人と違う時間帯かもしれないし
はたまた全て正しくても、混雑の感じ方は人それぞれだから。

http://www.mitsui-chintai.co.jp/resident/original/parkcity_osaki/tower...
このタイプかこれに近いタイプの部屋に住みたいです。売却予定の方いませんか？