物件比較中さん [男性 40代]
[更新日時] 2018-03-13 08:17:51
ザ・ガーデンズ東京王子についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9（エアリーコート棟）、東京都北区王子五丁目1番39の一部（ブルームコート棟、カームコート棟）（地番）
交通：京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分
東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分
埼京線 「十条」駅 徒歩13分
間取：2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：65.07平米～85.09平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：近鉄不動産
売主・販売代理：大和ハウス工業
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
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ザ・ガーデンズ東京王子 予定価格と間取り モデルルーム訪問
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[スレ作成日時]2016-01-10 13:23:37
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9（エアリーコート）、東京都北区王子五丁目1番39の一部（ブルームコート、カームコート）（地番） |
| 交通 |
京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分 （※エントランスより徒歩1分の敷地入口を計測基点とする（エアリーコート・ブルームコート・カームコート））
東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分 （※サブエントランスより徒歩2分の敷地入口を計測基点とする（エアリーコート・ブルームコート）
※エントランスより徒歩4分の敷地入口を計測基点とする（カームコート））
埼京線 「十条」駅 徒歩13分 （※エントランスより徒歩1分の敷地入口を計測基点とする（エアリーコート・ブルームコート・カームコート））
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
864戸（452戸（エアリーコート）・255戸（ブルームコート）・157戸（カームコート））、他に保育施設1区画（予定） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上18階建（エアリーコート）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2018年02月下旬予定
入居可能時期：2018年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主・販売代理]近鉄不動産株式会社
[売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]株式会社長谷工コーポレーション
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・ガーデンズ東京王子口コミ掲示板・評判
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7921
匿名さん
>>7919 匿名さん
はっきりとした仕様の違いがあるのですね。教えていただき、ありがとうございました！
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7922
評判気になるさん
>>7915 匿名さん
エレベーターが二倍早いというのはどこ情報ですか？
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7923
匿名さん
>>7920 匿名さん
ファインシティはガーデンズとは違う良さがあると思いますよ。
>>7922 評判気になるさん
7915さんではないですが、EVの仕様は敷地配置図面集の後ろに掲載されています。
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7924
匿名さん
>>7917 匿名さん
この人気持ち悪い。。
ファインシティですか〜。足立区だからどうのこうのではなく、頭金さえ用意できない住民が間違いなく居るであろうファインシティと頭金必須のガーデンズ、戸建ではなく分譲マンションにおいてこの違いによる影響はかなりあると思います。
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7925
マンション検討中さん
カームは高すぎる気がしていますが、それても、売れてるんですね。抽選はあったんですかね。
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7926
検討板ユーザーさん
>>7919 匿名さん
速さって、各駅停車になる通勤通学時間じゃ関係なくない？
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7927
匿名さん
>>7926 検討板ユーザーさん
関係なくはないけどスピードの効果は薄れますね。でもエアリーブルームは定員17名の大型が1台づつあるので、それは各駅停車でも効果ありますよ。
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7928
匿名さん
金融や証券みたいに出社時間が早い人にはEVの混雑は関係ないかも。
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7929
匿名さん
朝は玄関からエントランスへ出るのに10分近くはかかりそうですね。
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7930
匿名さん
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7931
通りがかりさん
朝から満員エレベーターで出勤って悲しいですね。エレベーターの相乗りって多少はストレスになるので、大型だから無問題ではないですしね。
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7932
匿名さん
>>7931 通りがかりさん
マンションやめたほうがいいと思う
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7933
匿名さん
小規模でその割にエレベーター数が多い（30戸で2基とか）マンションを選べば時間はかからない。
管理費は高くなるけどね。
大規模はメリットも多いのだが多少はデメリットもある。
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7934
匿名さん
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7935
評判気になるさん
8時ごろのエレベーターはラッシュになりそうですね。ただ、17人なら乗れないことはなさそうですね。
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7936
匿名さん
速度が早いと、上から下までは各駅でもまた最上階に戻るのが早いので回転は早くなります。17人乗りは早いタイプなので悪くないですよ。
それに全員同じ会社の社宅とは違うので、家を出る時間もそこそこバラけるのでは。
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7937
匿名さん
エレベーターって一度に沢山乗れるとか、そういう問題かなあ笑
100世帯のマンションでも朝とか全然上に来ないよ
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7938
匿名さん
>>7935 評判気になるさん
保育園に送るためのベビーカーあるだろうからどうだろう？
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7939
匿名さん
速度や定員の差を信じない人って何かの宗教？クルマもコンパクトとミニバンで輸送力が違うのに。
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7940
名無しさん
ここってまだ未入居で、まだ誰も実際に住んだことはないんですよね？
エレベーターの件をはじめ、どんな懸念に対しても力強く、肯定的な意見であっという間に埋め尽くされちゃうけど。
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