物件比較中さん [男性 40代]
[更新日時] 2018-03-13 08:17:51
ザ・ガーデンズ東京王子についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(エアリーコート棟)、東京都北区王子五丁目1番39の一部(ブルームコート棟、カームコート棟)(地番)
交通:京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分
東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分
埼京線 「十条」駅 徒歩13分
間取:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
面積:65.07平米~85.09平米
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理:近鉄不動産
売主・販売代理:大和ハウス工業
売主・販売代理:三菱地所レジデンス
売主:長谷工コーポレーション
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
ザ・ガーデンズ東京王子 予定価格と間取り モデルルーム訪問
https://www.sumu-log.com/archives/1463
名作マンション訪問特別編【桜×マンション(前編)】
https://www.sumu-log.com/archives/15537/
[スレ作成日時]2016-01-10 13:23:37
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(エアリーコート)、東京都北区王子五丁目1番39の一部(ブルームコート、カームコート)(地番) |
交通 |
京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分 (※エントランスより徒歩1分の敷地入口を計測基点とする(エアリーコート・ブルームコート・カームコート)) 東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分 (※サブエントランスより徒歩2分の敷地入口を計測基点とする(エアリーコート・ブルームコート) ※エントランスより徒歩4分の敷地入口を計測基点とする(カームコート)) 埼京線 「十条」駅 徒歩13分 (※エントランスより徒歩1分の敷地入口を計測基点とする(エアリーコート・ブルームコート・カームコート))
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
864戸(452戸(エアリーコート)・255戸(ブルームコート)・157戸(カームコート))、他に保育施設1区画(予定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階建(エアリーコート) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年02月下旬予定 入居可能時期:2018年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 [売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・ガーデンズ東京王子口コミ掲示板・評判
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10025
匿名さん
恵比寿普通に40分弱かかりますが、乗り換え時間を含まない時間?
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10026
匿名さん
>>10024 匿名さん
大崎は駐機場があるので必ず経由します
山手線がそうであるように万が一の緊急避難上も兼ねてます
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10027
匿名さん
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10028
匿名さん
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10029
匿名さん
交通利便性でこのマンションにかなう物件ってそうだろうね
北千住が最近穴場的によく出てくるが北千住の鉄道は使う人選ぶ路線しかなくて使えないから利便性には疑問が残る
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10030
匿名さん
朝の通勤時間帯だと、東十条から品川まで京浜東北線1本で所要時間36分ですけどね。
突っ立ったまま満員電車で36分じっとしてるのはキツイです。
上野で上野東京ラインに乗り換えてももっと混んでますし、乗り継ぎ時間を考慮すれば結局33分かかります。
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10031
匿名さん
時々出てくる7大ターミナル15分氏はわざと炎上させようとしているとしか思えない。そっとスルーしましょう。
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10032
匿名さん
ちなみに東中野から
品川へは所要時間27分(乗り継ぎ時間含む)
東京駅へは所要時間21分(乗り継ぎ時間含む)
恵比寿へは所要時間16分(乗り継ぎ時間含む)
新宿へは所要時間5分(乗り継ぎ無し)
どれも平日朝の通勤時間帯での時間です。
京浜東北線より空いてます。
東中野と東十条、東つながりで似てるため比較してみました。
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10033
マンション掲示板さん
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10034
匿名さん
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10035
匿名さん
>>10033 マンション掲示板さん
私は赤羽住まいで埼京線で通勤していますが、赤羽始発に乗って通勤しているので毎日座れていますよ?武蔵浦和も大宮も始発がありますので、混んでいるのが嫌な人は大抵始発をうまく利用しています。
帰りも埼京線は新宿始発がありますから…
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10036
匿名さん
7大ターミナルって一般的に認識されてる話なのかな?
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10037
匿名さん
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10038
匿名さん
>>10037 匿名さん
だよね。俺も聞いたことがないんだよね、7大ターミナルって。
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10039
匿名さん
>>10033 マンション掲示板さん
きつくないんじゃない?徒歩10分なんだし。
まぁ赤羽で乗り換えてもいいけど。
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10040
匿名さん
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10041
匿名さん
>>10035 匿名さん
私もそう思います。要はものは使い用なんだよね。固定観念で決めつけなくても利用できる環境をうまく使えばいいだけだと思いますよね。歩くもいいしバスもいいし近い駅から迂回もいい。好きにしたらいいと思うんだよね
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10042
匿名さん
>>10032 匿名さん
東京上野ラインが出来て時間は大幅に改善されてます。10年前の常識では現在には合わないと思います
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10043
匿名さん
赤羽まで行って迂回する人は注意しないとキセルになりますからきっちり経路を確認して切符や定期をお買い求めください。座るために一旦遠くに行って戻ってくるのもこれはキセル行為に該当しますからその場合は折り返し地点までの経路も購入するようにしましょう
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10044
匿名さん
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10045
匿名さん
池袋~大崎は、赤羽乗り換えが一番早いことが多いですね。
なら最初から赤羽駅最寄りに住んだほうがよさそうですが。
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10046
匿名さん
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10047
匿名さん
>>10044 匿名さん
いえ、もちろん使ったことがありますが実際毎日乗ってますから。
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10048
匿名さん
>>10046
暑い中、十条駅までの坂道を毎日徒歩13分歩けるのでしょうか?
赤羽乗り換えのほうが普通だと思いますが。
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10049
匿名さん
>>10048 匿名さん
齟齬があると思いますよ。13分では無く10分ですね。大人の足なら8分ほどだと思います。
また自転車やバスだってありますよね。文明の利器を適材適所で使えばいいと思うのです。もちろん折り返し電車もその一つだから良いと思います。
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10050
匿名さん
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10051
匿名さん
>>10049
>>10050
十条駅まで大人の足で徒歩8分で行けるなんて、すごいですね。
坂道を通らずに行ける方法があれば教えてください。
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10052
匿名さん
>>10051 匿名さん
1kmしかないですよ(笑)
大人の足で歩くと110m/mですね
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10053
匿名さん
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10054
匿名さん
十条駅が徒歩何分かなんて意味のない議論ですよ。
毎日埼京線を使う人が本気でここを検討するわけないじゃないですか。
煽られるのもほどほどにお願いします。
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10055
匿名さん
>>10049 匿名さん
最短ルートのオーバーパスはもう少しで工事のため数年は閉鎖されるのでなかったかな?
13分は法的な計算方法だから文句言うのは意味ないでしょ。
早い人も遅い人もいるなかで80mを1分とすると決まったのだから。
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10056
匿名さん
>>10054 匿名さん
徒歩何分かの議論は不要なのは同意。自分で歩けば良い
毎日使いが出来ないのは人により蹴り
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10057
匿名さん
>>10055 匿名さん
だね。でも実際に8分で歩けるのだからそれを13分と盲目的に決めつけるのも勿体無い話ですね
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10058
匿名さん
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10059
名無しさん
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10060
匿名さん
>>10059 名無しさん
そう思います。
人それぞれ事情がありますから決めつけないで好きに決めれば良いのでは?
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10061
匿名さん
疑問に思ったけど折り返し経路定期って買えるのかな
2枚になるのかな?
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10062
匿名さん
>>10061 匿名さん
三角定期と言えば駅員さんはわかりますし、買えますよ。
徒歩距離は法的には13分かかることになっている。それを10分でも15分でも人によりけりなんだから、8分が当たり前と言う誇張もおかしいし、十条駅を使ってる人なんていないと言う決めつけも視野が狭い。
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10063
匿名さん
会社によっては、遠回りの定期券を認めていない会社も多いですけどね。
うちの会社もそうです。
自腹で差額を払うことも認められてません。
なので、東十条→赤羽→恵比寿の定期を買うと、抜き打ちチェックでバレると処分されます。
解雇まではされないと思いますが、昇進が無くなったり、地方に左遷された同僚もいました。
なので、あくまで最寄り駅からということで、十条駅を仕方なく使うことになりそうです。
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10064
匿名さん
>>10063 匿名さん
新卒で入社して以来転職しておりませんので、自費のまわり道定期を処罰する企業が多数とは知りませんでした。
通勤時間は労働者の拘束時間ではないのですから、自費でまわり道をすることを処罰することは違法ではないのでしょうか。
十条駅からだと赤羽駅始発でも座れませんね。
赤羽駅から新宿渋谷だと湘南新宿ラインの選択もあり便利なのですけどね。
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10065
匿名さん
>>10062 匿名さん
でも重複する部分が出てきますよね?
三角というよりも、重複折り返し分岐になると思うんですよ。
三角で買えば逆に損しませんか?
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10066
匿名さん
>>10062 匿名さん
8分が当たり前とは言ってませんよね。8分でも行ける、と言ってるだけだと思いました。
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10067
匿名さん
>>10063 匿名さん
ほとんどの会社は通勤経路に対する定期代の実費支給だと思いますよ
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10068
匿名さん
>>10064 匿名さん
スルーした方が良いかと。
大手コンサルで多くの企業の人事、経費周りを受け持ってきますが10063みたいな会社は出会ったことがありません。また、通勤費支給は法律で定められた義務では無く、企業にしてみたら福利厚生の側面が非常に強い部分です。出さない、という事も可能ですから。より良い従業員の環境の確保、人材の獲得の一つであり、実際の運用は通勤費規定に書かれてる以上に柔軟でケースバイケースで対応されてるのもそれが理由です。
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10069
匿名さん
上野東京ラインのおかげで京浜東北線もだいぶ混雑緩和されましたよね 東十条始発じゃなくても結構座れますね。
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10070
匿名さん
>>10069 匿名さん
そう思いますね。東京上野ラインの恩恵はこのマンションの利便性を更に押し上げたことは事実です。
しかしこのタイミングは大きかったですよね。
普通鉄道利便性が上がるのって新駅できるか新線が基本ですが既存路線を利用した新サービス運用で利便性が上げてきたからね
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10071
評判気になるさん
>>10069 匿名さん
平日の6〜8時台は普通に混んでて東十条乗車時に座れることなんてほぼ無いと思いますよ。
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10072
匿名さん
>>10071 評判気になるさん
毎日使ってるけど座れない事の方が圧倒的に少ないです
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10073
匿名さん
ガラガラなので、いつ乗っても座れます。
楽々座って東京駅まで15分で通勤できるなんて、史上最高のマンションですね。
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10074
匿名さん
東京駅まで19分なのに15分15分って。15分好きね…
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10075
匿名さん
現在、赤羽から京浜東北線使うことがありますが、5時台でも座れないですけど。。
王子、東十条でガラガラの時間帯っていつなんでしょう?
本当にそんな時間帯があるなら知りたいです。
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10076
匿名さん
>>10075 匿名さん
私が利用してる時間帯は8時前半です。ガラガラってのはありえないですが座れてます
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10077
匿名さん
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10078
匿名さん
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10079
匿名さん
ドアツードアで東京駅まで25分ぐらいですかね
これだけ近いと普段の拠点が東京丸ビルに出来そうですね
サミットはマンション内スーパーとしての利用が出来ますし。
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10080
匿名
>>10077 匿名さん
19分と15分が変わらないというなら、駅徒歩5分と9分があまり変わらないと言ってるのと同じようなもんでしょ。大差あるわ。15分って誇大し過ぎ。
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10081
匿名さん
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10082
マンション検討中さん
>>10075 匿名さん
東京方面ではありえないです。大宮方面の事だと思われます。
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10083
検討板ユーザーさん
>>10079 匿名さん
東十条改札まで敷地内移動考慮して10分
電車待ち1分
東京駅まで各停で24分
しめて35分が現実。
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10084
匿名さん
>>10082 マンション検討中さん
東京駅までですから大宮じゃないです
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10085
匿名さん
>>10083 検討板ユーザーさん
実際このマンションの敷地あたりから行ってみて24分でしたよ
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10086
匿名さん
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10087
匿名さん
>>10083 検討板ユーザーさん
東京上野ラインを知らないんですかね?
そんなにかかりませんですね
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10088
匿名さん
>>10083 検討板ユーザーさん
トイレは?自販機で飲み物?チケットを買わないか?いろいろ計算しないとダメ
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10089
周辺住民さん
上野東京ライン、実際のところは京浜東北より本数が少ないので、乗り換え待ち時間が無視できないです。
各自の出勤時間にダイヤがピタリとはまる人はいいですが、自分は乗り換えの手間を考えて京浜東北で一本を選びます。
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10090
匿名さん
>>10088 匿名さん
トイレは20分で不要では?
チケットはスイカでしょう
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10091
匿名さん
>>10089 周辺住民さん
通勤時間帯は東京上野ライン多いですよ 私はドンピシャです
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10092
匿名さん
どっちにしろ15分は嘘。間違った情報を広げるなよ。
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10093
周辺住民さん
あと赤羽の東北本線系に必死に駆け込むダッシュに参加したくないってのもあります。
階段、エスカレーター細いですし、ラッシュ時は結構儘ならないもんですよ。
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10094
匿名さん
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10095
匿名さん
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10096
匿名さん
>>10092 匿名さん
こんな情報は誰でも分かるよね、なんで反論するの
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10097
匿名さん
今度は通勤ネガ?何のために?競合他社?他マンション居住者のマウンティング?今のままだと買えないから売れ残って値下げしてほしい方?
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10098
匿名さん
だーかーらー
みんな7大ターミナル15分氏に釣られ過ぎだよ。一日中これってどうなの?正面から相手しちゃダメだって。
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10099
匿名さん
ラウンジカフェで焼きたてパンとかケーキとか良いですね。目新しい。
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10100
匿名さん
>>10097 匿名さん
だろうね スゴいねネガに必死すぎて笑える(笑) 人気物件の宿命でしょう
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10101
通りがかりさん
上野東京ライン使いたいならアネシア東京尾久のが駅からも近いし、カームの売れ残り買うより良いのでは?
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10102
匿名さん
東十条駅から東京駅まで15分は平日昼の快速運転の時間でも無理。
最短で18分。
平日7〜9時代東京方面、上り電車が東十条駅で「ガラガラ」は嘘。
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10103
匿名さん
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10104
匿名さん
>>10101 通りがかりさん
いや〜そこに行くならカームが100倍まし
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10105
匿名さん
>>10102 匿名さん
もう18分で充分近いのでそれでいいです
それに18分程度ぐらい立てます
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10106
匿名さん
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10107
匿名さん
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10108
匿名さん
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10109
匿名さん
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10110
匿名さん
王子五丁目団地の2棟と6棟ダストシュートで立て続けに起きた火事は解決してない。
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10111
匿名さん
>>10110 匿名さん
だってそれ住民が不適切なゴミ処理したからじゃない?
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10112
匿名さん
このマンションって出世魚みたい。はまち。
周りの環境がどんどん良くなって行くね
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10113
匿名さん
業者さん早いね。ここ監視してるの? そういう仕事?
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10114
匿名さん
南北線の8両化は直通の埼玉高速鉄道が不審なため見送り。
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10115
匿名さん
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10116
匿名さん
>>10114 匿名さん
埼玉は行かないからむしろ直通やめてもらっていいですね
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10117
匿名さん
中学校跡地の水道局。平成33年まで工事かあ。うるさいなあ。
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10118
匿名さん
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10119
匿名さん
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10120
匿名さん
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10121
匿名さん
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10122
匿名さん
-
10123
匿名さん
ものすごく売れ行きよかったんでしょ。
すでに買った人はもうここ見ないでしょ。
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10124
匿名さん
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