交通事情のよい駅は？

東京駅

そりゃそうだ。おしまい。

自称住まいのプロさんよ。
主要企業本社って自分が勤めていなかったら、別に関係ないだろ？人それぞれだろ。
　　→　それを言っちゃあ議論はできない。あくまで最大公約数。

主要中学・高校・大学ってなに？（笑）麻布、開成、武蔵、大学は早稲田、慶応ってか？
　　→難関中学高校首都圏ランキング（日能研）男子　①筑駒　②開成　③栄光　④聖光　⑤麻布　⑥駒東
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　女子　①桜イン　②JG　③フタバ　④豊島岡　⑤シブマク
　　　大学　駒場・本郷

っでどこなんだよ。結論は？
　　→①東京　②品川　③新宿　④渋谷　⑤池袋　⑥横浜　⑦新橋　⑧上野　⑨川崎　⑩武蔵小杉
　　　　といったところでしょうか。
　　　　ただし、羽田空港国際化、リニア品川駅など今後首都圏の座標軸が南西に動くことは間違い
　　　　ありません。

住まいのプロさん

主要企業の件、だから議論はできないんだよ。スレ主とあんたの見識を疑う。
住まいのプロだったらこの案件は絶対に必要なのか？最大公約数で論じて果たして正解なのか？

主要学校の件、全く持って情けない。
これら学校進学する子弟の家庭の割合はどのくらいか？

結論？？？？？

プロにしては「あーここがあったか」というのが皆無。プロはどんなプロかわからんがだれもが思いつく
駅だよ。

座標軸が南西に動く？当たり前。おまえにいわれなくてもわかるわ。リニア計画はどうみる。神奈川県の駅は
橋本ｏｒ相模原といわれているが、影響があるのか？そして小田急多摩線沿線の拡張の計画は？
プロとしての見識を求む。当たり前の書き込みは要らない。

10位の武蔵小杉が唐突で間抜けで笑える 笑笑

>40

>行くだけなら、五反田・大崎エリアのマンションだって、乗換え無しで行けるw
>ついでに、原宿、渋谷、品川、新橋、東京、神田、などもね。

時間かかり過ぎ。。。（失笑）

浦和駅は2012年に湘南新宿ラインが停車するし、京浜東北線の他に2013年には高崎線・宇都宮線が東京駅まで延伸して東海道線につながる予定で交通便利な駅に生まれ変わります。

２００９年グッドデザイン賞受賞マンションが発表されたようです。
http://allabout.co.jp/house/mansiontrend/closeup/CU20091001A/index2.ht...

受賞したTHE KOSUGI TOWERって横須賀線？新駅の近くにあるんですってね。
ここの物件、ちょっと興味あります。

普通に新宿駅が一番だろ。

新宿駅から徒歩10分圏の物件って、ほとんどないんじゃないの？
しかも、新幹線や空港からは遠いし。

武蔵小杉ってよく出てくるけど、交通が便利という括りだと赤羽の方が超便利だと思うけどな。
埼京線と京浜東北線と南北線に加えて、栃木・群馬・茨城・埼玉・神奈川・静岡まで行くのに乗り換えなしで行ける。
ただ、地元民は実は便利だと知られないで地味なままがいいと思っている雰囲気がある。
これ以上混むのは困るから。

>栃木・群馬・茨城・埼玉・神奈川・静岡まで行くのに乗り換えなしで行ける。
だって行かないもん、そんなとこ。

>>No.53
週末に鎌倉・葉山・小田原・熱海にも行けないんだね、かわいそう。

>>52
武蔵小杉と赤羽は比較になりませんよ。

武蔵小杉の立地に対する不動産価格は安すぎると言って良いでしょう。

>>52
確かに赤羽は電車便利だが、近い大きな駅が池袋と上野だぜ。
北の方はお洒落な街が近くにないのが痛い。
東京の北半分は、お洒落な街が皆無です。

>>53
ひきこもりです。

>>51
あるある。
例えば、南新宿駅方面は新宿駅から徒歩10分くらい。新宿としては静かでマンションだらけ。

>>56
お洒落な街の近くに住むってそんなに重要な事なの？
普段は職場と自宅を往復して、週末に出かければ充分だと思うけど。
私はお洒落な街には全然興味ないんで、もっぱら温泉地＆山歩きばっかりだわ。

>>59
俺もどうでもいいけど、それが重要だと考えてる人が多いから、南側の方が地価が高いのだろう。

>>55

人気があれば価格もあがる。
立地がよいというなら、それ以上に非魅力的な要素が多いということの証明でしょう。

>>58

あの周辺、スーパーは参宮橋駅近くのマルマンストア以外にありますか？

まあ、でぱちか利用すれば大丈夫なんでしょうが、食費が。。。。。。

>>62
それをいったら郊外の方が住みやすいよ。
電車が充実してて、地元で日常生活が済ませられる街なら、
赤羽駅、武蔵小杉駅、北千住駅でいいんじゃね！

>>63
＞赤羽駅、武蔵小杉駅、北千住駅でいいんじゃね！

↑
３つの中では武蔵小杉が抜け出ています。

赤羽は池袋⇔大宮の間？
北千住は日暮里⇔草加の間？

武蔵小杉は渋谷⇔横浜の間だよ。
比較にならんだろう。

渋谷・横浜に近い所に住むと何か良い事あんの？
通勤時間にどんだけかかると思ってんだよ。
普通は東京の中心地、新宿・飯田橋・東京に通勤便利な所がいいという認識なんだが。
これだから「スイーツ脳」とか言われて笑われるだろうな。
ダンナがどんな思いして痛勤してても、オシャレな街に住みたいとかいうバカ女が多くてさ。

>>64
こいつは煽りだろ。
書いてる内容に意味がねえもん

武蔵小杉から飯田橋へは乗り換えなしで行けます。来年の３月に武蔵小杉に横須賀線新駅ができると、新宿・東京へも乗り換えなしで行けるようになります。

赤羽からは新宿･渋谷･池袋･東京･品川に現時点で全て乗り換え無しで行けるね。

赤羽の圧勝だね。

>武蔵小杉は渋谷⇔横浜の間だよ。
>比較にならんだろう。

同意。赤羽の足元にも及ばないねww

ってか武蔵小杉って、もしかして川崎市？（笑）
いくら渋谷と横浜に近くてもイメージで川崎市は嫌だな。

↑え、そうなの？知らんかったw

大井町

臨海線で新宿直通
品川・東京から新幹線にすぐ乗れる。
羽田にはバス多数。
東急・ＪＲは当然に便利。

日ごろの買いものと、交通事情の便利さは最高。

一応城南だしね。

大井町→大井競馬場と平和島競艇場に近いよね。
決して品がいい街とは言えないわな。

何か赤羽とかって、俺行った事無いんだけど、北区だっけ？下町？

↑北区のちょうど中心線を京浜東北線が通っている。
山手線東側を含む京浜東北線は武蔵野台地の崖線沿いに走っている。
それを境に荒川・隅田川沿い側と高台の台地側とに分かれている地形で、高低差があって坂が多い所。
高台側は結構良い住宅地が並んでいて、桜並木が多いから区のシンボルマークも桜。
北区にはＪＲの駅が１１個もある。（駒込駅含む）

京浜東北線で住まいを構えるなら、線路より西側にしましょう。
北区の辺りだと余計にそうです。線路を挟んで水没危険地域と分かれます。

赤羽周辺に住んでいる者ですが、確かに電車通勤の人は便利です。
東京都内に勤めている方なら最高かと思います。
住居としては、都内にしては安く生活も楽なのでお得感はあります。

ただ、お金があったら城南地区の方がいいのではとも思います。
上品なイメージがあるので。

赤羽駅の南西はよさそうだと思う。
赤羽岩淵の方はいかがなものかととも思う。

東京駅から何分とかを、やたらに強調している所は、実は不便なところが多いよね。

あと、２０１３年には高崎線・宇都宮線（東北本線）が東京駅まで延伸して東海道線直通になるよね。
今は赤羽→上野が１１分だから、東京駅まで１５分くらいで行けるようになるのかな。

>>76
城南地区の中でも、京浜東北線の大井・大森・蒲田・川崎辺りは上品と言えますかねぇ。

大井→大井町

>>80
大井競馬、平和島競艇、川崎競輪、川崎競馬・・・
どんだけギャンブル天国なんだよ。
で、どこがオシャレで上品なの？

城南五山とか、再開発計画、品川リニア始発の計画、恵比寿・原宿・青山・
渋谷・自由が丘・広尾・六本木・・・・みんな近所なのね。悪いけど
北区なんぞ埼玉県の１部みたいで、同じ東京区内とか同レベルに語って
ほしくないんだけど・・・そもそも自治体としてどうよ？あと車のナンバー。
あれも恥ずかしいから何とかしてよ。まあ頑張って稼いでこっち来れるといいね。

品川駅→港区
恵比寿→渋谷区
原宿→渋谷区
青山→港区
渋谷駅→渋谷区
自由が丘→目黒区
広尾→渋谷区
六本木→港区

あれっ？？？品川・・

No.83 by 品川区民さん、京浜東北線沿線を特定して言ってるみたいなので怒らないでね。
施設があるのは事実なんだし、むしろ品川区より○○区の方がすごいと思うわ。　

目黒駅は品川区だったと思いますが・・・

品川区上大崎じゃなかったかな？
間違っていたら訂正お願いいたします。

本当に赤羽擁護派は武蔵小杉を知らないようですね。
いいだけろ。
よくわからないけれど赤羽の方が良いでいいよ。

大崎、五反田、目黒は品川区。
品川区役所は、大井町にある。
以上、

赤羽と大井町って雰囲気がそっくり

皆さん、ここは「交通事情のよい駅は？」というスレですよ。
地域同士の争いなんかどうでもいいので、他に有益な情報をお願いします。

交通事情の良さなら山手線の駅です。

次は、山手の少し外で複数路線が走っていて、東京新宿に直通であること。
例えば、赤羽、中野、大井町、錦糸町・・・・・似ていますね。

いずれも、結構バスの便もいいんですよ。