交通事情のよい駅は？

東京駅

そりゃそうだ。おしまい。

自称住まいのプロさんよ。
主要企業本社って自分が勤めていなかったら、別に関係ないだろ？人それぞれだろ。
　　→　それを言っちゃあ議論はできない。あくまで最大公約数。

主要中学・高校・大学ってなに？（笑）麻布、開成、武蔵、大学は早稲田、慶応ってか？
　　→難関中学高校首都圏ランキング（日能研）男子　①筑駒　②開成　③栄光　④聖光　⑤麻布　⑥駒東
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　女子　①桜イン　②JG　③フタバ　④豊島岡　⑤シブマク
　　　大学　駒場・本郷

っでどこなんだよ。結論は？
　　→①東京　②品川　③新宿　④渋谷　⑤池袋　⑥横浜　⑦新橋　⑧上野　⑨川崎　⑩武蔵小杉
　　　　といったところでしょうか。
　　　　ただし、羽田空港国際化、リニア品川駅など今後首都圏の座標軸が南西に動くことは間違い
　　　　ありません。

住まいのプロさん

主要企業の件、だから議論はできないんだよ。スレ主とあんたの見識を疑う。
住まいのプロだったらこの案件は絶対に必要なのか？最大公約数で論じて果たして正解なのか？

主要学校の件、全く持って情けない。
これら学校進学する子弟の家庭の割合はどのくらいか？

結論？？？？？

プロにしては「あーここがあったか」というのが皆無。プロはどんなプロかわからんがだれもが思いつく
駅だよ。

座標軸が南西に動く？当たり前。おまえにいわれなくてもわかるわ。リニア計画はどうみる。神奈川県の駅は
橋本ｏｒ相模原といわれているが、影響があるのか？そして小田急多摩線沿線の拡張の計画は？
プロとしての見識を求む。当たり前の書き込みは要らない。

10位の武蔵小杉が唐突で間抜けで笑える 笑笑

>40

>行くだけなら、五反田・大崎エリアのマンションだって、乗換え無しで行けるw
>ついでに、原宿、渋谷、品川、新橋、東京、神田、などもね。

時間かかり過ぎ。。。（失笑）

浦和駅は2012年に湘南新宿ラインが停車するし、京浜東北線の他に2013年には高崎線・宇都宮線が東京駅まで延伸して東海道線につながる予定で交通便利な駅に生まれ変わります。

２００９年グッドデザイン賞受賞マンションが発表されたようです。
http://allabout.co.jp/house/mansiontrend/closeup/CU20091001A/index2.ht...

受賞したTHE KOSUGI TOWERって横須賀線？新駅の近くにあるんですってね。
ここの物件、ちょっと興味あります。

普通に新宿駅が一番だろ。

新宿駅から徒歩10分圏の物件って、ほとんどないんじゃないの？
しかも、新幹線や空港からは遠いし。

武蔵小杉ってよく出てくるけど、交通が便利という括りだと赤羽の方が超便利だと思うけどな。
埼京線と京浜東北線と南北線に加えて、栃木・群馬・茨城・埼玉・神奈川・静岡まで行くのに乗り換えなしで行ける。
ただ、地元民は実は便利だと知られないで地味なままがいいと思っている雰囲気がある。
これ以上混むのは困るから。

>栃木・群馬・茨城・埼玉・神奈川・静岡まで行くのに乗り換えなしで行ける。
だって行かないもん、そんなとこ。

>>No.53
週末に鎌倉・葉山・小田原・熱海にも行けないんだね、かわいそう。

>>52
武蔵小杉と赤羽は比較になりませんよ。

武蔵小杉の立地に対する不動産価格は安すぎると言って良いでしょう。

>>52
確かに赤羽は電車便利だが、近い大きな駅が池袋と上野だぜ。
北の方はお洒落な街が近くにないのが痛い。
東京の北半分は、お洒落な街が皆無です。

>>53
ひきこもりです。

>>51
あるある。
例えば、南新宿駅方面は新宿駅から徒歩10分くらい。新宿としては静かでマンションだらけ。

>>56
お洒落な街の近くに住むってそんなに重要な事なの？
普段は職場と自宅を往復して、週末に出かければ充分だと思うけど。
私はお洒落な街には全然興味ないんで、もっぱら温泉地＆山歩きばっかりだわ。

>>59
俺もどうでもいいけど、それが重要だと考えてる人が多いから、南側の方が地価が高いのだろう。

>>55

人気があれば価格もあがる。
立地がよいというなら、それ以上に非魅力的な要素が多いということの証明でしょう。

>>58

あの周辺、スーパーは参宮橋駅近くのマルマンストア以外にありますか？

まあ、でぱちか利用すれば大丈夫なんでしょうが、食費が。。。。。。

>>62
それをいったら郊外の方が住みやすいよ。
電車が充実してて、地元で日常生活が済ませられる街なら、
赤羽駅、武蔵小杉駅、北千住駅でいいんじゃね！

>>63
＞赤羽駅、武蔵小杉駅、北千住駅でいいんじゃね！

↑
３つの中では武蔵小杉が抜け出ています。

赤羽は池袋⇔大宮の間？
北千住は日暮里⇔草加の間？

武蔵小杉は渋谷⇔横浜の間だよ。
比較にならんだろう。

渋谷・横浜に近い所に住むと何か良い事あんの？
通勤時間にどんだけかかると思ってんだよ。
普通は東京の中心地、新宿・飯田橋・東京に通勤便利な所がいいという認識なんだが。
これだから「スイーツ脳」とか言われて笑われるだろうな。
ダンナがどんな思いして痛勤してても、オシャレな街に住みたいとかいうバカ女が多くてさ。

>>64
こいつは煽りだろ。
書いてる内容に意味がねえもん

武蔵小杉から飯田橋へは乗り換えなしで行けます。来年の３月に武蔵小杉に横須賀線新駅ができると、新宿・東京へも乗り換えなしで行けるようになります。

赤羽からは新宿･渋谷･池袋･東京･品川に現時点で全て乗り換え無しで行けるね。

赤羽の圧勝だね。

>武蔵小杉は渋谷⇔横浜の間だよ。
>比較にならんだろう。

同意。赤羽の足元にも及ばないねww

ってか武蔵小杉って、もしかして川崎市？（笑）
いくら渋谷と横浜に近くてもイメージで川崎市は嫌だな。

↑え、そうなの？知らんかったw

大井町

臨海線で新宿直通
品川・東京から新幹線にすぐ乗れる。
羽田にはバス多数。
東急・ＪＲは当然に便利。

日ごろの買いものと、交通事情の便利さは最高。

一応城南だしね。

大井町→大井競馬場と平和島競艇場に近いよね。
決して品がいい街とは言えないわな。

何か赤羽とかって、俺行った事無いんだけど、北区だっけ？下町？

↑北区のちょうど中心線を京浜東北線が通っている。
山手線東側を含む京浜東北線は武蔵野台地の崖線沿いに走っている。
それを境に荒川・隅田川沿い側と高台の台地側とに分かれている地形で、高低差があって坂が多い所。
高台側は結構良い住宅地が並んでいて、桜並木が多いから区のシンボルマークも桜。
北区にはＪＲの駅が１１個もある。（駒込駅含む）

京浜東北線で住まいを構えるなら、線路より西側にしましょう。
北区の辺りだと余計にそうです。線路を挟んで水没危険地域と分かれます。

赤羽周辺に住んでいる者ですが、確かに電車通勤の人は便利です。
東京都内に勤めている方なら最高かと思います。
住居としては、都内にしては安く生活も楽なのでお得感はあります。

ただ、お金があったら城南地区の方がいいのではとも思います。
上品なイメージがあるので。

赤羽駅の南西はよさそうだと思う。
赤羽岩淵の方はいかがなものかととも思う。

東京駅から何分とかを、やたらに強調している所は、実は不便なところが多いよね。

あと、２０１３年には高崎線・宇都宮線（東北本線）が東京駅まで延伸して東海道線直通になるよね。
今は赤羽→上野が１１分だから、東京駅まで１５分くらいで行けるようになるのかな。

>>76
城南地区の中でも、京浜東北線の大井・大森・蒲田・川崎辺りは上品と言えますかねぇ。

大井→大井町

>>80
大井競馬、平和島競艇、川崎競輪、川崎競馬・・・
どんだけギャンブル天国なんだよ。
で、どこがオシャレで上品なの？

城南五山とか、再開発計画、品川リニア始発の計画、恵比寿・原宿・青山・
渋谷・自由が丘・広尾・六本木・・・・みんな近所なのね。悪いけど
北区なんぞ埼玉県の１部みたいで、同じ東京区内とか同レベルに語って
ほしくないんだけど・・・そもそも自治体としてどうよ？あと車のナンバー。
あれも恥ずかしいから何とかしてよ。まあ頑張って稼いでこっち来れるといいね。

品川駅→港区
恵比寿→渋谷区
原宿→渋谷区
青山→港区
渋谷駅→渋谷区
自由が丘→目黒区
広尾→渋谷区
六本木→港区

あれっ？？？品川・・

No.83 by 品川区民さん、京浜東北線沿線を特定して言ってるみたいなので怒らないでね。
施設があるのは事実なんだし、むしろ品川区より○○区の方がすごいと思うわ。　

目黒駅は品川区だったと思いますが・・・

品川区上大崎じゃなかったかな？
間違っていたら訂正お願いいたします。

本当に赤羽擁護派は武蔵小杉を知らないようですね。
いいだけろ。
よくわからないけれど赤羽の方が良いでいいよ。

大崎、五反田、目黒は品川区。
品川区役所は、大井町にある。
以上、

赤羽と大井町って雰囲気がそっくり

皆さん、ここは「交通事情のよい駅は？」というスレですよ。
地域同士の争いなんかどうでもいいので、他に有益な情報をお願いします。

交通事情の良さなら山手線の駅です。

次は、山手の少し外で複数路線が走っていて、東京新宿に直通であること。
例えば、赤羽、中野、大井町、錦糸町・・・・・似ていますね。

いずれも、結構バスの便もいいんですよ。

東京は西高東低。南高北低。

>いいだけろ。

何の暗号？悔しさのあまり新語を作っちゃった？
自分で渋谷･東京駅が直通とかどうでもいい事を言い出したくせにねえww

中野は、便利！

中野・・・JR中央線、JR中央線各駅、メトロ東西線

中野駅とメトロ新中野駅の中間に住めば、東西線、丸の内線の両方利用できる。

南口からは、渋谷行きの京王バスもでている。

中野は山手線の主要駅に行くには乗りかえが必要なんだよね。
高田馬場・新宿・秋葉原・神田・東京以外はどうしてるの？
渋谷・・バス？池袋・・丸の内線で大回り？
ほとんどが新宿で乗りかえるんだろうけど。

>>91
普通にそうでしょうね。

ただ、山手線の駅で住環境の良いところだと価格が高いので、
その隣接して複数路線が通ってるところが、結構、住環境も良かったり、
そして日常生活ではかえって便利だったりする。

以下のところね。東京駅と新宿駅方面に直通電車があるのは必須。
>>次は、山手の少し外で複数路線が走っていて、東京新宿に直通であること。
>>例えば、赤羽、中野、大井町、錦糸町・・・・・似ていますね。

一般の国民が便利に生活するにはベストでしょう。
自分的には、この中では大井町かな。それは、羽田空港、成田空港、新幹線へ
比較的楽にアクセスできるので、出張が多い自分には便利だから。

ちなみにさらに個人的なことですが、自分が選んだ居住地は、山手線からはずっと離れたところです。
でも、東京駅、品川駅、渋谷駅、新宿駅、池袋駅、羽田空港、成田空港、新幹線駅へは一本でラクラク、
更に、日常生活の便利さや雰囲気の良さも兼ね備えたところで、とても気に入っています。
ま、私個人の好みや生活に合致しただけですが。

有明好きと、大井町や赤羽好きは価値観が違うのでしょうね。

有明好きって、どんな好みなの？

>>98

埋立地好き

私は赤羽好きっていうか、赤羽駅前徒歩４分の高台に住んでいます。
駅のホームにいる人が家から見えるし、その上を新幹線が通っているのも見えます。
小さい庭でトマト・ナス・キュウリなどの野菜を作ったりして、ちょっとした田舎暮らし気分です。
すぐそばに太田道灌が造った山城跡のお寺がある閑静な場所です。
一坪辺り２００万円しないので、土地だけで３０坪でも５０００万円ちょっとで買えたのでお買い得でしたね。
ちょっと奥に行くと西が丘の国立スポーツ科学センター・ナショナルトレーニングセンターがあるので、ジョギングできて環境はいいですよ。
お店はほとんどありませんが、山を下りたらすぐにショッピングエリアと駅があるので不便はないです。

↑ 交通至便で駅近なのに安くていいですね。

南の方は交通不便なところでもそんな価格ではとても買えません。

スレの趣旨とは違うけれど、少し下ったところににぎやかな商店街がある、小高い丘って良好な住宅地であることが多いですね。

私立高校のへの交通事情を考えると、東横線沿線や田園都市線沿線が良いように思います。

東急東横線の武蔵小杉駅が最強だろう。

武蔵小杉厨は本当うぜーな。

どこが最強なのか書けよ。
そんなんだからバカにされんだよ。

>>95

中野から渋谷方面に行くのに、乗り換えの不便はないですよ。
中野から中央線各駅に乗り、新宿下車、前の電車は山手線・渋谷方面行きです。
池袋方面に行く場合は、階段を下りて昇って乗り換えるしかないです。

しかしですね、JR駅構内の乗り換えは、そんなにタイヘンじゃないですよ。
（東京駅の京葉線は遠いと思いましたが。）
メトロや都営地下鉄の乗り換えは、駅によって様々ですわね。


交通事情の良い駅
新宿と東京ですね！最強！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



バスはですね、高齢者になるとありがたみが分かると思います。
ウチの母は、駅の上り下り階段が苦痛になってきて、新宿や渋谷行きのバスを利用しています。
バスは、乗り降りが簡単、お出かけがラクなので、友人達とたまに遊びにいきます。
平日の10時～16時ごろなら、バスもスイスイです。

不動産市況などが書かれている雑誌の殆どに「武蔵小杉」が取り上げられるのは何故か考えて下さいね。

なぜなんですか？

１０７さんへ

スポンサーが不動産屋さんだからです。新浦安、豊洲や大崎五反田地区と同じです。

交通の便は、そこそこ良いくらいです。西に縁の深い方には、赤羽や大井町並みの
交通利便性があると思いますが、東北や北陸に縁の深い方にとっては今一つなので、
やや劣ります。

おまけに交通以外のインフラが貧弱な割には高すぎると思いませんか。

「交通事情のよい駅は？」というのだから、在来線鉄道だけのことじゃないよね。
空港へのアクセスや高速鉄道へのアクセスも重要な点。
それを考えると、今後日本のハブ空港となる羽田空港に近く、新幹線停車駅でもあり、
リニア始発駅に内定している品川駅が一番だと思うよ。
品川駅はキャパも大きく車両基地も近いから、東北・上越新幹線、中央線などの品川駅
乗り入れ、東京メトロの乗り入れもあるかもしれない。

>>108
日本経済は、東京から福岡までの太平洋沿岸沿いですから、東北や北陸への利便性は抜いて考えましょう。
どうしても、そちらの方面が気になるのでしたら、大宮駅をお勧めします。大宮駅は、東京駅や新宿駅へも一本ですよ。

目的地がどこか分からん。
駄スレだ。

大宮駅も悪くはないけれど、赤羽の方が便利ですね。
大宮と武蔵小杉が同格なんでしょうね。

だから赤羽って・・・その辺の住民なの？青梅の近くなのかな、赤羽って？

ここは、小杉と赤羽どっちが便利？というスレに名前かえましょう。

自分は赤羽に一票！

端から見ると赤羽も小杉も５０歩１００歩です。

同意！

５０歩１００歩はいいと思う。
話題に上がらない駅はたくさんあるよな。
赤羽・小杉が最悪な様な書き方するのはいかがなものかね？

少し先だけれども、宇都宮線、高崎線が東海道線と直通になると、大宮の利便性が相当によくなります。

銀座から近いことこそ交通の便が良いといっていいでしょう。

121
銀座など用がない人がほとんどじゃないの？

>>120
どこへ行くのにどんだけ便利なの？

宇都宮線・高崎線（大宮・さいたま新都心・浦和・赤羽・尾久・上野）は2013年には上野⇔東京が開通して東海道線につながる予定。
湘南新宿ラインが止まる大宮・赤羽は東海道線につながる事は大した事ではないけれど、京浜東北線を使わないでも東京・新橋・品川・川崎・横浜に短時間で行けるようになるメリットが大きい。

武蔵小杉の利便性がイマイチよくわからないです。
来年横須賀線が停車するようになっても、湘南新宿ラインの本数そのものが少なくて新宿・池袋方面に行くのは待ち時間がありそうで、結局山手線乗り換えが現実的ですよね？
それに、横須賀線で東京駅まで行くのに品川・新橋・東京にしか止まらないのは選択肢が無さすぎて・・。

それに比べて、赤羽は湘南新宿ラインの横須賀線ルートと東海道線ルートがあって、京浜東北線の他に２０１３年には東京駅経由の東海道線ルートもできちゃうわけで、埼京線・りんかい線でお台場まで行けて、地下鉄南北線・東急目黒線で日吉まで行けるし、武蔵小杉VS赤羽はレベルが違いすぎるわよ。
もちろん、どこに住みたいかじゃなくて利便性だけの話でね。

東海道線と高崎線が繋がったら、赤羽は東京駅まで直通20分以内でしょうか。
時間は僅差だとしても、東海道線は横須賀線より乗換えが随分楽ですね。

新宿、上野、東京なら赤羽。
渋谷、品川なら武蔵小杉って感じでしょうか。

ただ、武蔵小杉の場合は、地下鉄の副都心線、都営三田線、南北線があり、
直通は少ないですが日比谷線も使いやすいので、山手線内側への
ダイレクトアクセスはそれなりに魅力あると思います。

赤羽と武蔵小杉の利便性は目くそ鼻くそ

でも、どうしても比べるなら若干 赤羽の方が利便性は良いかな。

■赤羽
　埼京線（りんかい線）
　京浜東北線
　宇都宮線
　高崎線
　湘南新宿ライン（東海道線、横須賀線）
■赤羽岩淵
　南北線（目黒線、埼玉高速鉄道）


■武蔵小杉
　東横線（日比谷線、みなとみらい線）
　目黒線（三田線、南北線、埼玉高速鉄道）
　南武線
　（2010年3月から）
　横須賀線（総武快速線）
　湘南新宿ライン（宇都宮線、高崎線、東海道線）


どっちにしよう・・・

>>126
現在でも赤羽⇔東京は京浜東北線の快速使うと２０分だよ。
ただし、快速は昼間しかないけどね。
だから赤羽⇔東京（東北縦貫線）は１５～１６分くらいかな。

>湘南新宿ライン（宇都宮線、高崎線、東海道線）
高崎線と東海道線は同一ですよ。
それと、武蔵小杉に湘南新宿ラインの快速（高崎線）が停車することは決定していないのでは？

>>127
正気の書込みですか？
そんなあなたは埼玉県か茨城県在住でしょ？

まぁいいんだけど･････。

赤羽⇔東京20分と書いている人いますが武蔵小杉は新駅が出来れば東京駅まで15分ですよ。
本数が少ないなんて時間を見て電車に乗れば関係ないのです。
武蔵小杉で乗り換える事を考えれば本数が気になるところでしょうがね。
そんなことよりも赤羽だって本数そんなに多くないです。

ＪＲ新駅とは違った話で申し訳ないが東急東横線の武蔵小杉駅ホームに立ってごらん。
あっちからもこっちからもガンガン電車くるよ。
山手線より間隔短いんじゃないかなー。
次から次へと来ます。（マジ）

高崎とか宇都宮とかに用事のある人は便利な赤羽でどうぞ快適な電車ライフをお過ごし下さい。
都内に出る事に関して言えば一歩譲って同じでもいいです。

ぶっちゃけガタガタ言ってるが生活圏として北側と南側どっちがいいの？って話だと思うよ。
どっちが良いだなんて怖くて言えませんがね。

>>124
＞湘南新宿ラインが止まる大宮・赤羽は東海道線につながる事は大した事ではないけれど、京浜東北線を使わないでも東京・新橋・品川・川崎・横浜に短時間で行けるようになるメリットが大きい。

↑
この人も凄いこと書くね。
教えてやろうか？
赤羽から品川・新橋・東京までは上りでいいんだけど残す川崎・横浜は武蔵小杉からだと下り路線だよ。
いずれも15分程度で着きます。
新駅できれば品川10分・東京15分程度ですよ。

＞東京・新橋・品川・川﨑・横浜は短時間で行けるようになるメリットが大きい。
↑
って書いているけれど大丈夫？
貴方が便利に行きたいと思ってる殆どが明らかに武蔵小杉からの方が便利で近いよ。

立地を理解していない人が多いみたいだけど地図で一見されたし。
これは勝負にならんのだけど本気で赤羽の方が良いと思っている人が多いみたいだから赤羽に譲るよ。

何だか必死になった俺が恥ずかしくなる。

また現れるから誰かカウンターコメント入れといて。
ある意味、面白い戦いかもしれん。

しかしクダラナイスレになったもんだ

武蔵小杉から田町・浜松町・有楽町・神田・秋葉原・御徒町・上野・鶯谷・日暮里・西日暮里・田端へはどうやって行くんですか？
すみませんが、知識がないので教えて下さい。

>>132
No.124の書き込みは「（大宮が）どこへ行くのにどんだけ便利なの？」に対しての答えであって、武蔵小杉との比較うんぬんではないようだけど。

ここは「どこに住んだら便利か？」じゃなくて「交通事情のよい駅は？」なんだけど。
てかっ、何でそこまで必死なんだか。
首都圏の電車交通網に関して詳しい人なんて稀なんで、鉄ヲタじゃなくても知識として情報交換するのはいいと思うんだが。

んで、他にどっか便利な駅があったら教えてちょ。
錦糸町とかどうよ？

135さん
武蔵小杉駅から南武線で川崎駅に行き、京浜東北線にのれば行けます。

田町・浜松町・有楽町・神田・秋葉原・御徒町・上野・鶯谷・日暮里・西日暮里・田端

有楽町以外は用事ありません。
有楽町は日比谷まで乗り換えなしで28分で行けるので問題なしです。

日比谷と有楽町が近いことは説明する必要ないですよね？
あり？
ダイジョブ？

赤羽から横浜中華街に行く時は武蔵小杉を通ると近いみたいですね。
武蔵小杉から大宮や宇都宮に行くことはありませんのでご教授頂かなくてもダイジョブ。

なかなか楽しい戦いですね。
もう少しだけ楽しく行きましょう。

>>138

>>135さんには首都圏に便利な地下鉄がある事を教えて上げた方が良さそうですよ。

そういえば、武蔵小杉に住んでいた友人が、ごとちょうには何があるの？と
聞いてきた。？？ああ。それ　おかちまち　って言うんだよ、って
教えたら、恥ずかしい、わたし田舎者ってばれちゃった、っと言って
はにかんでいた。武蔵小杉って、天然ボケのかわいい女の子が多いね。

>>136
錦糸町って横須賀線が通っているらしいよ。
武蔵小杉と錦糸町はナカーマだってwww