交通事情のよい駅は？

ホームレスのためのスレですか？

山手線ならほとんど延々と乗っていられるから
時間つぶしには良いね。

比較するなら、ある程度条件設定が無いとなぁ･･･。

北千住は安いわりに交通の便が良いね。
他の所だとかなりいい値段しそう。

秋葉原。この前ゎ初音ﾐｸのｨベントやってて楽しかったし、ねんどろいどﾁｮｺとかふぃぎゅまﾁｮｺとか貰えたし。。。みたいな。

武蔵小杉は問題外。

どこの駅にも出易いが、所要時間が掛かり過ぎる。
新駅の横須賀線でも、地下深い東京駅ホームになる。
大体が、川崎市の駅だし。

何を比較してるかわかりません？？

山手線ターミナル駅：新宿　池袋　品川　東京　上野　渋谷
営団地下鉄の始発駅：北千住　代々木上原　中目黒
その他：武蔵小杉

うむ。ピックアップの基準が分からんな。小杉とか同列に論じられそうにないのが入ってるし。

東京市部とか、70m2あたりいくら以内とかという設定がないと・・・・
あげあしをとれば新宿とか東京駅ということになってしまう。

住宅地という事であれば、飯田橋なんてどう？

阪神尼崎でしょう。
２０日から、梅田、難波両方に乗り換えなしで行けるようになる。
さらに、三宮はもちろん奈良まで直通！
将来的には、姫路、伊勢志摩まで特急がでるとか。

>>13

だからこのスレは駅の中に住む人間のためにあるのですよ。

関西もあり

半蔵門線・日比谷線・千代田線のメトロと、JR常磐線、TX、東武線の計6路線使える駅。
なので通勤で都心へのアクセスがしやすく、逆に遊びで郊外への移動も楽。
ロマンスカー乗り入れで小田急方面も可能。
成田へも行きやすく、羽田へは直通リムジンバスあり。
1日の乗降客数、関東で5位にあたるターミナル駅。

近くには高速のインターが複数あり、各方面へ行きやすい。

さて、この駅はどこでしょう。

>>18
きっ、きっ、きっ、北千住！！
足立区のエースですね。

だから最初にあげています。

>>22

ハズレ（笑）

北千住なら東京拘置所もすぐ近くだから
ご主人の久々のお迎えにも便利ですね

>24

おつとめ、ご苦労様でした。

便利でも城東には住みたくないだろ。
民度も・・ねぇ。

城東というだけでネガを書き立てる人の民度も・・・ねぇ。

>>27
それなら鶯谷
仕事で下車する時も、ちょっと後ろめたい気分がつきまとう。

飯田橋！
中央総武線、東西線、南北線、大江戸線、有楽町線利用可能！

山手線の新宿、目黒、有楽町、秋葉原、上野+御徒町、駒込、池袋、高田馬場
全て1本で10分以内に到着。

駅から10分歩けば九段下があり、半蔵門線、都営新宿線で、更に
行動範囲が広がる。

都心でもこれほど充実した交通事情を持ち合わせた駅は無いのでは？
（もちろん東京駅は抜かしますがｗ）

九段下から半蔵門や麹町にかけては超高級住宅街だが、すぐ近くのハズなのに飯田橋って一気に変わるよね。
品が無い街。
住むのは無理だな。

川崎駅！！！

＜鉄道＞
東京駅まで16分、横浜駅まで9分、品川駅まで9分、新幹線品川駅まで9分、15年後のリニア品川駅まで9分、

＜空港＞
（京急川崎から）羽田空港まで15分

＜教育＞
首都圏男子難関6校（筑駒・開成・麻布・栄光・駒東・聖光）すべてに50分以内。
本郷・駒場も35分以内。

＜初詣＞
川崎大師まで5分。

＜情事＞
川崎駅東口は歓楽街、殿方の天国。

＜ギャンブル＞
川崎駅東口には競馬、競輪ありまっせ！。パチンコ屋も多い。

＜商業施設＞
川崎駅西口直結ラゾーナは至極便利。
ビックカメラ、ヨドバシカメラ、さくらやが競合し、電気製品価格安い。

>>33
とりあえずおまいさんが川崎嫌いなのだけは分かった。
そもそも交通事情が決して良い駅ではないし。＞川崎

ていうか交通事情の良い駅の周辺が住環境として優れているのかといえば…ねぇ？

小田急多摩線の駅は交通事情はいいですよ。改札を通ったらすぐにホームだから。
非常に便利。

36
駅が小さいだけじゃん。
その代わり、駅周辺にはあまり商業施設がなく不便だろう。それに単線（ひとつの路線しか
通っていない）だろうし。
ターミナル駅だと改札からホームまで3分程度かかるのが普通。

だからそういってるだろ（笑）
交通事情のいい駅ってなんだよ？概念がわからん。
わかってて書いてると読み取れないおまえが怖い。

交通事情のよい駅とは、
　①その駅自体が複数の路線停車駅でターミナル性を有すること。
　②主要企業本社・役所が集中する都心に短時間で行けること。
　③空港・新幹線停車駅へ短時間で行けること。
　④主要中学・高校・大学へ短時間で行けること。
　⑤その駅周辺の商業施設が充実していること。
のすべてを満たす駅のことと定義できるでしょう。

31
>新宿、目黒、有楽町、秋葉原、上野+御徒町、駒込、池袋、高田馬場

行くだけなら、五反田・大崎エリアのマンションだって、乗換え無しで行けるw
ついでに、原宿、渋谷、品川、新橋、東京、神田、などもね。

それから、何が上野+御徒町だよ。大江戸線の上野御徒町駅じゃん。改札からホームまで遠い大江戸線。
飯田橋から目黒まで10分も無理。

自称住まいのプロさんよ。
主要企業本社って自分が勤めていなかったら、別に関係ないだろ？人それぞれだろ。
主要中学・高校・大学ってなに？（笑）麻布、開成、武蔵、大学は早稲田、慶応ってか？
っでどこなんだよ。結論は？

東京駅

そりゃそうだ。おしまい。

自称住まいのプロさんよ。
主要企業本社って自分が勤めていなかったら、別に関係ないだろ？人それぞれだろ。
　　→　それを言っちゃあ議論はできない。あくまで最大公約数。

主要中学・高校・大学ってなに？（笑）麻布、開成、武蔵、大学は早稲田、慶応ってか？
　　→難関中学高校首都圏ランキング（日能研）男子　①筑駒　②開成　③栄光　④聖光　⑤麻布　⑥駒東
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　女子　①桜イン　②JG　③フタバ　④豊島岡　⑤シブマク
　　　大学　駒場・本郷

っでどこなんだよ。結論は？
　　→①東京　②品川　③新宿　④渋谷　⑤池袋　⑥横浜　⑦新橋　⑧上野　⑨川崎　⑩武蔵小杉
　　　　といったところでしょうか。
　　　　ただし、羽田空港国際化、リニア品川駅など今後首都圏の座標軸が南西に動くことは間違い
　　　　ありません。

住まいのプロさん

主要企業の件、だから議論はできないんだよ。スレ主とあんたの見識を疑う。
住まいのプロだったらこの案件は絶対に必要なのか？最大公約数で論じて果たして正解なのか？

主要学校の件、全く持って情けない。
これら学校進学する子弟の家庭の割合はどのくらいか？

結論？？？？？

プロにしては「あーここがあったか」というのが皆無。プロはどんなプロかわからんがだれもが思いつく
駅だよ。

座標軸が南西に動く？当たり前。おまえにいわれなくてもわかるわ。リニア計画はどうみる。神奈川県の駅は
橋本ｏｒ相模原といわれているが、影響があるのか？そして小田急多摩線沿線の拡張の計画は？
プロとしての見識を求む。当たり前の書き込みは要らない。

10位の武蔵小杉が唐突で間抜けで笑える 笑笑

>40

>行くだけなら、五反田・大崎エリアのマンションだって、乗換え無しで行けるw
>ついでに、原宿、渋谷、品川、新橋、東京、神田、などもね。

時間かかり過ぎ。。。（失笑）

浦和駅は2012年に湘南新宿ラインが停車するし、京浜東北線の他に2013年には高崎線・宇都宮線が東京駅まで延伸して東海道線につながる予定で交通便利な駅に生まれ変わります。

２００９年グッドデザイン賞受賞マンションが発表されたようです。
http://allabout.co.jp/house/mansiontrend/closeup/CU20091001A/index2.ht...

受賞したTHE KOSUGI TOWERって横須賀線？新駅の近くにあるんですってね。
ここの物件、ちょっと興味あります。

普通に新宿駅が一番だろ。

新宿駅から徒歩10分圏の物件って、ほとんどないんじゃないの？
しかも、新幹線や空港からは遠いし。