DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？　その31

>>9300 匿名さん
絶対買わない物件の検討版で何してるの？
暇だねえ

ここより良い物件はどこですか？

>>9302 匿名さん
湾岸新築だったら月島のMIDかブランズ豊洲かな

湾岸以外に目を向けると沢山あるよね。今、販売中ならパークコート文京小石川、千住ザ・タワー、これから発売なら白金ザ・スカイとか、ブランズタワー芝浦とかね。
価格もここより全然高いしね。

>>9304 匿名さん
それって、飽和と言いませんか？

>>9303 匿名さん
いや、ここでしょ！駅チカ可能性高いですね。
http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190711/1562810400

>>9306 マンション検討中さん
なんだかんだ言っても、結局はドゥトゥールの一人勝ちって事だった訳ね。。

>>9304 匿名さん
芝浦って湾岸じゃないの？

>>9304
価格度外視ならそうでしょうが通常価格も込みで検討するものでしょう。質問主ではありませんがそういう意図だと思いますよ。

中央区の計画図とこの周辺の地下利用しやすいポジションから推察すると、臨海地下鉄の駅はおそらく黎明橋公園の下にできると思われます。つまり、早くて10年後、遅くても20年後にはドゥトゥールは駅から徒歩1分物件になります。その場合、築15年の中古物件であっても、現在の価格の1.5倍で取引されるマンションになるのではないでしょうか。

>>9310 匿名さん
三丁目の交差点下も可能性高いよ。
いずれにせよ出入り口からは近くなると思うよ

>>9311
中央区のＨＰに検討結果報告書が公開されています。

https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tikatetukentou.html

報告書からすると、晴海3丁目交差点あたりに駅が来る場合は、4駅案になると思われます。ただし、その場合Ａ’ルート案となるので、3丁目交差点から少しずれて、晴海郵便局あたりになると思われます。
ただ、私は、利便性や事業採算性を踏まえて考えると、Ｂ-2ルートが最も現実的で、この場合、晴海駅は黎明橋公園直下になる可能性が高いと見ています。

普通に図の○ついてるところが一番可能性高いんじゃないの？朝潮運河地下。
大江戸線と連絡できるし。

>>9313
もちろん、黎明橋公園は100ｍくらいしかないので、ホームは朝潮運河下まで出ることになります。このため、おっしゃるように可能性として大江戸線勝どき駅と地下で連結することも十分想定されます。その場合、スカイリンクタワーやドゥトゥールは、雨の日でも傘をささずに臨海新地下鉄と大江戸線までアクセス可能になるかもしれません。ただし、現時点では、駅の形状および入口まではまだ何も決まってないので、なんとも言えません。

>>9313
5駅案だと朝潮運河の下、6駅案だと勝どき駅と晴海駅二つになるってどっかで読んだよ。
どっちにせよ、ここは駅近になるね。

地下鉄についてまた小池知事が、まだ構想段階でしかないと発言したね。

小池は湾岸エリア嫌いだからな。

優先6路線だって順番待ちなのに、、

>>9316 検討板ユーザーさん
優先6路線を飛び越えるとたありがありまからね。しかし、築地跡地の開発を進めるうえでは、必須ですよ。

>>9312 匿名さん
この資料の有明が・晴海の将来の人口予測が適当過ぎて呆れてしまった。
こんなに増えるわけないやん。
有明住民今1万人くらいしかいないのに、将来の夜間人口がなんで20万人超えるの。おかしいでしょ、これ。晴海もこんなに増えないでしょ。
よくこの報告書を出して地下鉄必要なんて訴えられるなぁ。