DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？　その31

モデルルームで確認できるので、足を運んでください。

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>>1167
住不のモデルはクオカとティッシュ貰うとこだと思ってたけど、
お食事券まで貰えるのか、凄いなｗ

高級路線やフラッグシップを掲げながら、
こういう庶民的で貧乏臭い戦略がイマイチ理解できないんだけど、
それでもやるってことは想像以上に効果があるんだろうか？
まずは周辺の暇な主婦を釣って、最終的には旦那を口説き落とす作戦とか？
タワマン（特に住不）のエントランスなんか見せられた日には、
一瞬で目がハートマークになるのも仕方ないっちゃー仕方ないしなぁｗ

エントランスで釣っても、部屋が一部屋少ないんじゃない？

>>1166
貴方が集計された、5本くらいに相当するという販売数の内訳を根拠（どこで出ていた数字かとか）とともに示せば、1164さんも納得するんじゃないでしょうか。

高級マンションって聞くと、普通部屋の広さ平米を知りたがるけど、いくらエントランスを豪華にしても家族で70平米じゃ笑われる。

狭いけど生活は快適です
皆さん羨ましですね。

確かに、
専用バスで汐留通勤
帰りはスーパー、空いた時間でGYMとスパ
ゆったりと景色を眺めて、睡眠

１時間は時間を作れるようになりました。

>>1168
クロノだってモデルで食事券をくれてたことがあるよ。月島警察前のホテルのレストラン。

>>1171
ここを高級マンションだと思って検討されているんですか？
本気でここを検討している人でも、ここを高級マンションだとは思ってないですよ。
早々に認識を改めて検討した方がいいですよ。

見た目、ハリボテと言われようが、住友は表向きだけは豪華に見せたいでしょ。

1174

価格は高級マンションでしょ。

新宿御苑前の富久より30％も高く、
ここを買った後は責任取れませんが。。

>>1176
なんであなたが責任を取るのですか？

>>1176
高級マンションはもっと高いですよ（笑）

無駄のない素晴らしいツッコミですね。

特に今は、マンションも戸建ても良いもので安ければ、買う人は沢山いますよ。
ここは妥当な金額なんでしょうか、その時の相場って全然わかりませんからね。
ただ買った途端に値崩れするのだけは、ご勘弁して頂きたい。

高級と高額は別。

広告をみても、あたかも新築のように書いてあるし、売れ残りがどれだけあるのかわからないようになっている。
事情はわかりますが、不誠実に感じます。

売れ残りというか、ウエスト最上階とイーストの中層から下も末販売になってましたよ。
あとsohoもまだ未販売でしたので、ゆっくりな会社なんだと思う。

価格比較なら、月島駅直結のキャピタルゲートプレイスよりも凄く高いと表現した方が実感があるだろうに。

住友ですからゆっくりということはないと思います。
しつこい電話やＤＭは止めてもらいたいです。

そろそろ今月モデルルームに行った人の意見を聞きたいね〜

①駅から遠い
②共用施設をやたらと誇示する
③価格・管理費が高い
④住宅の実績のない土地で新しさをアピール

あのアクロシティみたいだ・・・

>>1188
①駅から遠い
これ既出ね、駅まで9分将来4分
新橋直通バス環2完成あとは8分
これを遠いというかはさて？

②共用施設をやたらと誇示する
いいんじゃない、マンションの価値の一つだし、無きゃ無いで文句いうでしょ？

③価格・管理費が高い
これは人それぞれ、何をもって高いと言っているのか？
1億を安いと思う人が世の中には沢山いるということ忘れないで！

④住宅の実績のない土地で新しさをアピール
ん〜これは興味深い！他はネガになってないけど、この辺りについてはいろいろ意見聞いてみたいですね。

>>1189
そうイチャモン付けない方が良いですよ。
数ヶ月ぶりのMRの感想なのに…

クオカード配布センターになっちゃうよ

スミフはじっくり売るつもりなのだから、高いと思う人は買わなきゃいいだけで無理ネガする必要はない。

そうなんですよね。
だから安くなるまで待とうという人もそもそも事情がわかっていれば多くないので。

先に契約した人にとっては、
値下がりがないというのは心情的には良いのかも。
でもいつまでも販売されていると落ち着かないっていう部分もあるかな…。

>>1189
>駅まで将来4分 じゃなくて長い地下通路を歩く出口まで、ね。港南のシティタワーは両方とも管理費が安いよ。もちろん価格も安かったが。

もうPart31だから、話題がもう繰り返しだね。。
新しい検討者が掲示板に増えるのは自然だろうし、購入者はちょいちょい見に来るだろうけど、ネガな人々は約2年間もまぁ書き込み続ける根性がすごいわ、笑。

>>1194
住不も偉いよね
飽きもせずまあ延々売り続ける精神力は凄い

ドゥトゥールはすばらしい！
他にいいマンションもあるけど

ドゥトゥールはすばらしい！
ネガを見ても気になりません。

なぜなら一目惚れしたから！
おしゃれ、クール、スタイリッシュ

>>1193
おいおい、管理費安いよ。スケールメリット。これが高いなんて売ってる様じゃ、マンション買えないね。バイバイ。

>>1193
本当にMRで聞きました？
価格が高いのは私も思うけど、管理費は
以外に安いですよ。

つまり価格ってのは人それぞれ感覚が違うという事ですね。
高いと思えば断念するしかない。
文句言いたい気持ち分かるけど何の解決にもならない、ただのやっかみ＝ネガになってしまうだけ。

>>1193
長い地下通路？、まだ出来てないけど何mあるか知ってますか？
港南の比較はいりません。あちらがよければどうぞあちらに！

>>1200
知らなーい！
何メートルあるの？おせーて！

>>1160
いや別に誰が来たっていいのは当たり前や。実際に誰でも来れるんだから。

なんでわざわざそのような人らが来るのか理由が分からんて言ってるんや。
理由、つまり目的ね。

君の投稿では会話になってないよ。

>>1202
そんなの決まってんじゃん。
普段会話する相手がいないからここでしか発言の場がないから。
誰かと会話がしたいんだよ。

あとはタワマン買う金ないから買った人間にすこしでも嫌な思いをさせるため、すなわち嫉妬だよ。

それ以外に目的はないでしょ？

1196さんのような方が購入されるとしたら幸せだと思います。
軽いけど、おっしゃっていることはその通りかなと思えるので。
ずっと満足して暮らせると思います。
気になるのが投資目的の方。
でも、その方々も満足されているのかもしれない？
何かと気になる物件ではあります。
売れ行きの方はどうなんでしょう？

さすがにシャトルバスに乗る人を嫉妬はしないでしょ。

なぜ数あるマンションの中でこれを買うのか、理由が知りたいのでは？

住居と投資は見方が違うから同じ目線でみない方よいかと。
ここでごちゃごちゃ言ってるネガはどちらかと言うと、投資ROIの意見が多いと思う。一理筋が通ってる意見もあるので一概に否定も出来ないですね。因みに、低次元のネガはただの僻みだから、同じネガと見ない方が更に良いですね。
要するに自分はどうしたいのか？を明確にして質問した方がよいかと。
売れ行きは直接営業に聞くのが一番です。

1205
それ知ってどーすんの？アホな質問すんな。

>>1201
Googleマップで調べてみれば如何でしょうか？ホームまでの距離はあまり変わらないこと誰でもわかるかと。

1207さん

ヒント　しくじり先生

はっきりさせましょう。

ここは売れ残りマンションなのかそうでないのか？

>>1215
富久、勝どきざタワー、ベイズ、GFTと比較してここがいいと思い買いましたが何か？？

>>1217
キャピタルゲートプレイスと比較はしたくなかったんですね。

CGPはトミヒサと同じ頃に分譲してたものな。

シャトルバスはいいぞう。

>>1219
CGPはDTが販売した頃は完売していました。CGPも高いと思いましたが今思うと安かったのかな？DTと同じ感じかと。

経済市況みてるの？　大変なことになると思うよ。

半額じゃすまない。占い師じゃないけど、アベノミクスよりもっと簡単な話で、為替と株式と商品市況の通り。買い手が本当にゼロになるまで気づかない振りをするの？　もうほとんどゼロに近いのに。

>>1217
私もいくつか同じとこ検討し、購入しょうとも思いましたが、抽選に落ちたので、こっちにしました。

確かにそのパターンも多いかもですね。うちもそうでしたので

契約者の溜り場だね、笑笑

契約者さんのスレもあるようですが、こちらでも書き込んでいただいて情報を頂けるのはありがたいことです。
チラッと契約者さんスレをのぞいてみたら、東京湾の花火が休止だとか。楽しみにしていた人もいるのだろうから、残念なことだと思います。
スパにはマッサージ機もあるのですか？お風呂上りのマッサージ、いいなあと思いました。

検討者のスレでしょ。誰も居ませんが。

契約者（自分の判断が間違っていたのではないかと不安で妄想無理ポジにふける）と形だけ検討者（資産価値に見合ってない価格設定と評価し冷やかしの傍観者）ばかり・・・の気がします。

１２２８は前者の典型かな。

地下鉄新線は環2、晴海通りどっちでも良いのがいいね〜。BRTの駅も近いしね〜。スミフさらにあげそう値段。

>>1231
ちょっとMR行ってくる。

本気で臨海部地下鉄構想残ったんだなぁ。スゲー。一歩前進。ココココ。

港南の話でしょ。

>>1234
？港南？何処です？

15年後にもう一度検討だってな　(笑)　駅ほしいなら富久買えばよかったのに。こっちはホクホクです。

>>1236
ホクホクしたいね〜。

駅なら、CGPでホックホク。

>>1233
今まで散々ネガってきましたが、
地下鉄がここまで話現実味を帯びてくるともう無理です。

本当に資産価値上がるかもですね。。

さきに出ていた優先整備「8路線」というのは完全に誤報だったようです。先日の会議で実際に優先整備と言及されたのは以下の「6路線」のようです。

羽田空港アクセス線
蒲蒲線
有楽町線住吉まで延伸
多摩モノレール箱根ケ崎まで延伸
多摩モノレール町田まで延伸
都営大江戸線大泉学園町までの延伸

実現の優先順位はA1、A2、Bのランク付けで発表され、上記6路線はＡ１ということのようです。 一般的に、A1が15年以内開業のレベル、A2は30年後に先送り、Bは単なる願望レベルといわれています。このうち、今回の会議でも最も実現性が高いとされたのが、羽田空港アクセス線のようです。経済の縮小、都心回帰しても東京も今後は人口減少しますから、Ａ１であっても羽田空港アクセス線以外はもしかしたら実現しないかもしれません。

つまり南北線延伸や中央区江東区臨海地区の地下鉄はＡ２扱いになっているので、事実上実現可能性はないに近いという残念な結果になりました。特に臨海地区地下鉄はＢＲＴの開業が決定事項なのでパンチが弱かったのかもしれません。ＢＲＴをいかに便利にしてもらうかというのが今後の現実的な関心事になりますね。

地下鉄の夢まで失って暴落確定。

地下鉄くらいで暴落しないわ。
もともと期待してないわ

ネガ書いて楽しみでおる惨めな貴方、
花見でもいってきなはれ

すげーな、
自分と関係ない物件のネガネタを速報で書き込む奴って。。

どんだけ性格捻じ曲がってんだか、笑

>>1243

検討者には、非常に有難いですけどね。ここを買ってしまった人には気の毒ですが。

>>1240

1240さんが書いている内容は前回までの内容では？
４月７日に発表された答申案ではA1・A2などの記載はされてないようです。

詳細は下記の国土交通省の資料をご覧ください。
http://www.mlit.go.jp/common/001126948.pdf

それでもまだ案ですからね…

>>1217
ここの決め手はなんだったのでしょうか？
他4物件もかなり良い物件だと思いましたし、実際、KTT以外は瞬間蒸発でしたが。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016040890070028.html

今回の答申案には、優先整備８路線のランク付けはありません。

そろそろ、デモ起こした方がいいよ。あと1万世帯もマンションできるよ。町20個分だよ。なのにコンビニ一つ来ないじゃないか。住民がそんなんじゃ永久に地下鉄来ないよ。

勝どき駅を混んでるとネガすれば、混んでないと言う。これじゃ先送りだよ。

1240は、全く同じガセネタを湾岸のいろんなスレに書き込んでいる。臨海地区の地下鉄計画が、急に実現性を帯びだしたのが、よっぽど妬ましいのだろう。
たった2年の計画でここまで急浮上してきたのだから、これから5年くらいかけて湾岸地域の整備計画が具体的になってくるのに合わせて、地下鉄計画も具体化するものと思われます。

>>1250

今朝の日経新聞みた？
普通の人は、湾岸新線は諦めていると思うけど。

http://www.mlit.go.jp/common/001126948.pdf

ちゃんと、原資料を読もう。
湾岸新線は、３３頁で言及されている。
なぜか、つくばエクスプレスとセットにされている。

その上で、事業性に課題、検討熟読が低いなどと指摘されている。

２０３０目処の今回の計画では難しいと言わざるをえない。３０年後目指して、今から頑張らないと。

＞＞１２４５
これまでの答申でもかならずしも資料にＡ１、Ａ２とかいてあるわけではないよ。優先整備６路線というのがいわゆるＡ１ということですから。会議を取材したメディアがきちんと報道しているでしょ。

>>1252
たった2年の計画で検討熟度は低いにも関わらず残された意味を考えるべきですね。逆に、今後、湾岸地区の整備計画が具体的になり、事業性検討が進めば、十分実現の可能性あり、と読むべきでは。
まあ、湾岸地区に住まないあなたには関係のないことでしょうけど･･･（笑）

まず湾岸地下鉄構想がでたのは2年じゃないですけど(笑)数年前からありますよ。また、答申に載る鉄道構想は2-3年で載るのはなにも珍しいことではありません。大事なのは優先整備に指定されたかどうか。指定されなければ30年コースになるから現役世代には無縁になっただけ。そんなに地下鉄にこだわるなら30年後も保持して、子供に夢を託せばいいだけ。とりあえずＢＲＴに期待します。

2000年の答申に盛り込まれていてすでに計画廃止ってのもある。捕らぬ狸の皮算用かな。

向こう側が海でしょ。海を相手に商売はできないよ。断崖絶壁にマンションを買ったのが悪い、自業自得。

>>1255
今回の報告書のどこに30年後とかかれてるの？穿った見方しかしないかわいそうな人ですね（笑）

千客万来→廃止　　カジノ→廃止　湾岸花火→廃止　地下鉄→廃止　マンション乱立→まだまだ続く

オリンピック→内陸へ

タワマンのクイだらけで、もう地下鉄は通せないでしょ。

>1261

地下鉄は基本的に道路の下。私有地の下、通るとなるといろいろ厄介。

>>1258

はあ〜。
少しは新聞読むとか、自分で資料あたってみたら？

今回は２０３０年までの鉄道整備の指針。そこで、普通の人が読んだら、湾岸新線はダメと書いてある。

で、大体１５年間隔で動いているのよ。

そしたら、次回のチャンスは３０年後目処。

質問。

ここで、一生懸命に、
地下鉄は来ない！
って得意げに書き込む人は、
やっぱり価格的に諦めたり、スミフさんに断られた人が多いのかな？

既に住んでる立場から言うと、今でも十分満足な生活だから、ホント余計な心配だよ、笑
って、殆どの住民が思ってるとおもうけど。

なぜそこまで、他人の交通環境を心配してくれるのかな。

>>1263
勝手な妄想…笑
自治体の力次第で変わるでしょ。

>>1263
そんなことみんな知ってるよ。30年後っていうのは単なるあなたの憶測でしかないよね。