DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？　その31

まず湾岸地下鉄構想がでたのは2年じゃないですけど(笑)数年前からありますよ。また、答申に載る鉄道構想は2-3年で載るのはなにも珍しいことではありません。大事なのは優先整備に指定されたかどうか。指定されなければ30年コースになるから現役世代には無縁になっただけ。そんなに地下鉄にこだわるなら30年後も保持して、子供に夢を託せばいいだけ。とりあえずＢＲＴに期待します。

2000年の答申に盛り込まれていてすでに計画廃止ってのもある。捕らぬ狸の皮算用かな。

向こう側が海でしょ。海を相手に商売はできないよ。断崖絶壁にマンションを買ったのが悪い、自業自得。

>>1255
今回の報告書のどこに30年後とかかれてるの？穿った見方しかしないかわいそうな人ですね（笑）

千客万来→廃止　　カジノ→廃止　湾岸花火→廃止　地下鉄→廃止　マンション乱立→まだまだ続く

オリンピック→内陸へ

タワマンのクイだらけで、もう地下鉄は通せないでしょ。

>1261

地下鉄は基本的に道路の下。私有地の下、通るとなるといろいろ厄介。

>>1258

はあ〜。
少しは新聞読むとか、自分で資料あたってみたら？

今回は２０３０年までの鉄道整備の指針。そこで、普通の人が読んだら、湾岸新線はダメと書いてある。

で、大体１５年間隔で動いているのよ。

そしたら、次回のチャンスは３０年後目処。

質問。

ここで、一生懸命に、
地下鉄は来ない！
って得意げに書き込む人は、
やっぱり価格的に諦めたり、スミフさんに断られた人が多いのかな？

既に住んでる立場から言うと、今でも十分満足な生活だから、ホント余計な心配だよ、笑
って、殆どの住民が思ってるとおもうけど。

なぜそこまで、他人の交通環境を心配してくれるのかな。

>>1263
勝手な妄想…笑
自治体の力次第で変わるでしょ。

>>1263
そんなことみんな知ってるよ。30年後っていうのは単なるあなたの憶測でしかないよね。

>1264

やれBRTだの、地下鉄だのとよいしょがすごいからたたかれるだけ。

>>1267
あー、つまり妬ましいっていうことね。

可能性ゼロなら答申にものらない。少なくとも、１年前まで答申にのるなんてゼロと思っていたものが残ったっていうのは、むしろサプライズ。しかもTXと一緒ならどうだと国から逆提案あったのもサプライズ。１５年コースだろうが３０年コースだろうが、答申に残ったことで検討は始まる。採算性、事業実現性の本当の検討は、これからですから、経緯を見守りましょう。

２０００年答申でも最優先整備に上がられたものでも実現していないもの、ランク付けで下位でも実現したものもありますよね。実際に開業までこぎつけたのは、３割らしいですから答申に上がったからと言って実現する保証を得られるわけではないのは、誰もが理解していること。ただし、答申に残らなければ決して事業としては検討も始まらないし事業化の芽はない。だからこそ、答申に少なくとも引っかかったというのが大きなことなんですね。

途中で頓挫したら、まあしょうがない、３０年で実現したらそれはそれでよし（自分自身にはまったく関係ないとしても）。

東京駅周辺含めた再開発を眺めながら、激変する東京を、DTとともに楽しみに見ていきたいと思います。

>1264

すみふって断ってくるの。大手は客を選ぶといわれてるけど、そこまで露骨なことするんだ。そりゃ恨まれるわ。自業自得。

>>1270
実際には断るわけではなく、そのお客さんに見合った他のマンションを紹介してくれるらしいですよ。

他のマンションを紹介ってのも一緒でしょ。ここはあなたには買えませんって言ってるようなもの。

客の方から断られっぱなしだから売れ残り続出。

>>1264
井の中の蛙wwww
この程度の価格帯で金額的に断られるひとなんて逆に希少価値がありますよ。
高級マンションかなにかと勘違いされてませんか？