シティテラス品川イースト　PART3

あ～、確かに子連れだと見学は大変そうですね。
子供にしてみたらモデルルームの見学は退屈だから、仕方ないですね。

私はここを見学に行ったわけでは無いので情報が無くて申し訳ありませんが、
良いところが見つかると良いですね。

>>668
何戸売れても同じような部屋がたくさんあるので大丈夫ですよ。問題は後になればなるほど高くなることです。

6千万台のマンション買える人って、どんな仕事してるんですか？

近場の幼稚園について

区立の台場幼稚園は２年保育で、誰でも入園できるとのこと
私立は大井町近辺にエトワール幼稚園、小野学園、日本音楽大付属幼稚園が
あります。エトワールは校舎を改装していますし、小野学園は綺麗なグランドがありますし、音楽大幼稚園は芸能人が小さいときに通ってる話しを
ききましたよ。
保育園は専業主婦なので、調べてません。

港区にも幼稚園あるので、そちらも調べると色々幼稚園あります。

>>671

旦那1000、私が200弱です。

>>672ありがとうございます。助かります。

>>673
年収？誰か聞いたの？

年収は誰も聞いてませんよ。

頭金では？

頭金も誰も聞いてないんじゃないかな。

？頭が金で出来てる人がいる？
おやすみなさい。

>>656
ありがとうございます。助かります。

広い部屋希望なんでタワー棟待つ事にしました。
タワー棟発売が待ち遠しいです。

今回は見送りましたが、値上がりの噂もありますし次回に申込みをしようと検討しております。
次の販売開始時期をご存知の方いますか？

羽田新線が実現したら、天王洲周辺、または芝浦周辺はどのようになると思いますか？皆様のご意見がお聞きしたいです。

JRの話だと天王洲は羽田へは変わらずモノレール利用でしょうから恩恵はあまりないような。むしろ天王洲乗り換えが減って地域的にはマイナスかも。
モノレールの新橋や東京への延伸の話なら間違いなく天王洲の発展に拍車がかかると思います。

リビングルームの引き戸を撤去して残りの壁もとって完全に一つの部屋として使いたいのですが同じように考えてる人はいますか？
将来のリセール時には不利になりますかね。
あの引き戸を閉めて２つの部屋として使うことはないと思います。

羽田新線ができて、JRのりんかい線買収が実現したら、価値はもっと高くなるでしょうね。
羽田新線の東京駅経由の東山の手ルートになれば価格が跳ね上がります‥今の値段じゃ買えないですね‥

>>686
羽田アクセス線は天王洲に駅は出来ないでしょ？
寧ろ騒音が増えるだけでは？

>>685
一期迄はリビングと床暖房拡張の2LDK化の無料セレクトプランもあったので需要はあると思いますよ。
今からですとリフォーム会社に依頼の形になると思いますが、出来ないことではないのでは？

天王洲付近はマンションなど物件供給 量が少なく良い価値を維持させていて資産価値が下がりません 。

しかも、国際化され品川駅からタクシー１メーターで、お台場も隣りで１駅で、付近に２箇所も首都高速出入口が両周り、天王洲の高層階からはレインボーブリッジや、ゲートブリッジや、お台場や青海を一望でき、何よりも過剰な供給がないので高層マンションは資産価値が堅持されてるところがストレスが無く利点でしょう

モノレールの中では唯一、2駅2路線をつかえるのでメリットは大きいと考えます。りんかい線は羽田新線で恩恵をうけるのですから。JRに買収されるかもしれませんが。

今日の夕方のニュースは各局共に、
雪による出勤時の各線の混乱を延々とやっていましたが
ここは、かろうじて品川大ターミナルへ徒歩圏内。
災害など含め、都心に近づくほど値が上がるのは止む無しと
再考した次第です。

>>689
りんかい線の羽田新線による恩恵は天王洲アイルには関係ないですよ。新線から見た品川シーサイドと天王洲アイルは武蔵野線から見た二俣新町みたいになりますから。りんかい線をJRが買収したら最寄り駅がJRになるという肩書き上の恩恵が発生しますし品川の開発はもちろん大変なプラス材料です。

>>691そのりんかい線を利用できることが恩恵と言いたかったのでは？

品川駅から徒歩で４分かと思ったら、バスで４分でした。笑
でも品川駅からそんなに離れている訳でもないから、まあイイかな。
そんな品川駅もあと何年かしたら、リニアが開業して主要ターミナル駅になりますからね。
それも楽しみです。

>>683
品川地下鉄新線計画もありますね。

>>693

品川駅徒歩4分なんて、平米数にもよるけど億ションでしょ〜、、

>>692
利便性では変わらないけど付加価値の上がったりんかい線を使えるのが利点てことですね。了解です。

羽田アクセス線としては、CTEの隣を走る東海道貨物支線(大汐線)ルートもあります。このルートは出発点の田町から東京貨物ターミナル駅までの間に距離があるので途中駅がCTE近くに設けられる可能性はありそうですね。

確かに品川駅まで歩けるのはすごいですね。品川駅からキャノン（天王洲駅前）まで歩いて来てる人多いですもんね。
マンションで天王洲駅前なのは貴重かもね。あとは、埠頭が少しづつ整備されてくれば言うことないが。晴海埠頭みたいに。

>>693
>品川駅から徒歩で４分かと思ったらバスで４分でした。笑

バスで品川駅まで4分は短すぎるのでは？
どんなルートなのでしょう。信号待ちがあるから、10分弱はかかるのではありませんか。

>>688
そうだったのですね、情報ありがとうございます。
2LDKのセレクトプランにしたかったのですが間に合いませんでした。
しばらくは引き戸を開けて使ってみます。それでも気になるようなら引き戸撤去のリフォームを検討します。

最寄りが品川でなくても特に不便を感じないですが、JRなら浜松町にも大崎にもすぐでれますし。乗り換えは大変ですが大井町から京浜東北線も使えます。京急乗り換えの人位じゃないですか、品川まで出たいのは？

>>697さん

羽田新線の途中駅にCTEでも当選するのは密かに期待しています。
可能性は宝くじで100万円当てるくらいの低い確率ですが、
可能性は０ではないです。

>>702確かにそれがあれば素晴らしいけど、今のままで十分価値があるよ。りんかい線買収とか、新駅なんかは、棚からぼた餅程度に考えてます。ここは現状で資産価値が十分にある物件ですから、投機みたいな考え嫌ですね。

>>703

現状でも資産価値は充分ですね。

なんとなく、CTEの目の前の線路があって、
恩恵が無くて音だけだと、ちょっと残念かなぁ。
CTE 前でなくとも品川埠頭の港南より、もしくは八潮側でも
いいですが、徒歩三駅利用になってほしいなぁ

683の問いかけに対しての意見だったはずだけど…そんなのに頼らなくても現状でも価値は高いという結論であればそれはそうなんでしょうね

>>700
私は1期で契約したので取り外すこともできましたが、開けて使っても邪魔にならない位置まで扉を収納できたので、残しました。
一人でいる時、扉を閉めて冷暖房効率をあげるのにもあった方が便利そうですし、やはりリセールの時はあった方が選択肢が増えるので有利とのことでした。

すみません。熱くなってしまって
同じ天王洲の発展を望む志は同じです。

>>706
モデルルームのように開けておけばそれなりの解放感はありそうですね。小さい方の部屋を単独で使うことはないと思ったのですが確かに閉めれば光熱費の節約になりそうです。
リセールで有利という事はこのオプションを選ばなかった人の方が多かったという事ですのですね。。

電車もいいですが
羽田から海上交通で旅行客をシーフォートホテル(東横も)の天王洲通すのもいいのでは
途中品川水族館下船ありで、屋形船の品川浦のぞきつつ終点浜離宮等。
運河の景色も賑やかになりバルコニーで楽しいコーヒータイム！

>>688
1期は床暖房拡張の無料セレクトプランが合ったんですか？言われなかったです…床や扉の色の変更やキッチンの高さの変更は無料でしたが…

>>697
もし駅ができるとすれば、何もないところよりは乗り換えのできる場所に作るでしょうから、可能性としてはあるでしょうね。

>>699
広告では、「品川」駅よりバス4分、「天王洲アイル」バス停下車徒歩5分、となってますね。

>>710
11階から上の部屋、ただし中住戸のみで部屋タイプを3タイプからセレクトできましたよ。
カラーやキッチンの高さも11階より上層の条件だったと思います。
角住戸だったのですかね?

>>710
1期1次の時でギリギリでしたので、2次以降は間に合わなかったと思いますよ。

>>708
一期で契約しました。
間仕切りを外してしまうとリセールの時に検索で2LDKになってしまうため、一気に検索数がが落ちてしまうと聞きましたのでそのままにしました。
大分悩みましたがカラーセレクトとキッチンの高さセレクトが出来ただけで満足です。

あのコンテナ埠頭と倉庫が良くなるとも思えないし住環境はあんまりって感じだよね。その割に割高感がある。

契約者の方結構居るんですね
契約者の掲示板はコメント殆どないのでいないと思ってた

>>713
うーん、条件に当てはまっているし、1期1次だったのですが…
ギリギリ間に合わなかったのかな。