湾岸タワーマンション総合スレ（ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲　他）part13

↑何言ってんの

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>>991
もしかして晴海の土地で打ち上げていると思ってますか？
花火の打ち上げ場は海上ですよ。
マンション建てすぎて出来なくなったのではなく、選手村建設するので
安全上の点から昨年で終了。ただ中央区も都に掛け合っているので、再開の可能性は十分あるかと思いますが、問題はメイン会場が選手村になってしまうので観客をどこに収容するか？場所確保が問題になるのだと思います。
港区の協力があれば、竹芝から芝浦辺りまでの沿岸部を会場にすればいけると思うんですがね。

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>>993
難しいのは中央区民専用会場を港区に作れるのかってこと。港区としては、とうぜん港区民にも会場を使わせたいだろうし、かといって港区民、中央区の専用会場とか作る程大きなスペースはないし…

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東京湾花火が中止になった理由は、以下。
①中央区が運営費を全額負担していたが、それが辛くなった。
②中央区の金で行っているのに　中央区民が見物する場所が、オリンピック村の建設で無くなった。
③花火大会は　運営の負担が大きいので　他の区（区の役人）が引き継ぐのを渋っている。
④東京都は、オリンピックの準備　でイッパイイッパイで　それどころではない。
⑤民間運営では　海上利用の許可手続きが　複雑すぎて無理。
以上！

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＞994
港区民の専用会場は、芝浦埠頭が　以前から使われている。
中央区民の見学席をどうするかだけが問題なのよ。
一案としては、虹橋を通行止めして、中央区民の見学席として使うのがよいかと。
特等席ですから、中央区は文句は言わないでしょう。
虹橋を封鎖できるかどうかは、港区の頑張り次第ｗ

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港区が主催すればいい。

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レインボーブリッジ、封鎖できましぇん！

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中央区には隅田川の花火大会があるので晴海のは再開しないで良い。

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尺玉は東京湾花火しか無いからね。街中では規制で無理。あれは、出来れば復活してほしい。リッチな港区が参加すれば港区、中央区、江東区の協力で復活可能なんじゃないかと思うけど。観覧席は港区は港南五丁目の道路や港湾設備地区、江東区は豊洲、有明、中央区は場所を他区に借りるということで。

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ついに品川駅リニアターミナル着工しましたね。約10年のビッグプロジェクトだけど、10年後は品川駅は世界有数の交通結節点、ビジネス拠点として見違える街になっているでしょうね。サウスゲートの不動産価値も少しずつ上がって行くでしょう。

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品川って駅遠マンションばかりだからなあ～。

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しかも品川って駅の港南口からホームまでが遠い。京急だと５分くらい掛かるのでは？

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モノレール物件にしたら？浜松町乗り換えで品川いけるでしょ。

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>>1001
リニア駅がすごいっていうならすでに上海にありますが。
名古屋と結んだだけで、なんで世界有数の結節点なんだよ。

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名古屋市民には嬉しいんじゃ無い？

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＞1005
リニア、羽田国際空港、品川駅新駅周辺の巨大再開発、環状4号線の港南延伸、高輪プリンスエリアの西武による再開発、地下鉄南北線の延伸、品川駅北口の再整備....リニアはいろいろある中の一つ。

「世界有数の結節点」は今日のJR東海社長の発言ね。

「世界有数の交通の結節点、ビジネスの大拠点になる」羽田空港へのアクセスも良い品川駅。JR東海の柘植社長は中央新幹線が開業した未来の同駅について、そのように話しました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160127-00010001-norimono-bus_all

未来の品川駅アニメ（動画の27分30秒から）
http://jp.channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ch_userid=pcam337&prgid...

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次スレでは初心に戻って
ドトールの宣伝をしっかりしよう！！！！

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つまり、リニアで地価に影響されるのは、品川ではなく…名古屋って事。投資ならあちらの物件狙うのが正解と思います。

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(品川は)世界有数の交通の結節点、ビジネスの大拠点になる。
JR東海社長談

サウスゲートは国内の都市間競争など意識していないよ。笑

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近くに選手村が出来るオリンピックではしゃぐ豊洲、有明と国家プロジェクトとして世界有数のビジネス拠点、交通結節点を作るサウスゲートでは次元が違いますな。

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