住民専用 ブリリア有明シティタワー Brillia Ariake City Tower Part13

本当にBACって最高・最強・強運かもしれない。

>>860
なんとなんと連合自治会ありがとう。
有明マンション連合協議会→有明マンション連合自治会にクラスチェンジしてるのも嬉しいですね。
有明全体で外的にも内的にも充実度が増しているのを肌身に感じます。

http://www.kensetsunews.com/?p=64198
建設通信新聞

>>861
ほんと資産価値が上がって困りますね
オリンピックもあるし建設費は上がって新築は高くなるしウハウハです

>>866
私は短期転売を考えているので、瞬間で高くなって欲しいです
明らかに供給過剰ですよねー

>>868
そう、完璧なマンション

↑いいかげんウザい・・

セブンイレブンができることや裏道が出来たこと、物流基地の門が日中閉まるぐらいで最強伝説って言うなよ。
その言葉は交通インフラが整備されるまで取っておけ。
それまで地域の平均所得が上がるよう仕事頑張れ。

でも、BACと同じくらいに次々と数々の強運に恵まれたマンションって他にもあるのかな。

恥ずかしい人は嫌ですねー。

>>873
金賞とは気分がいいですね
これからもバンバン上がって欲しいです

なんだかおとなしいね。

欅坂46 サイレントマジョリティー PVご覧ください。
BAC前〜ですよ。

スポーツセンターから眺めてみると、やっぱりユニクロ倉庫はインパクトあるなあ。
BACが1000戸級の規模だったらそうでもなかったかもしれないけど。
ぜひともヤマト前区画のタワマン計画には期待したい。

>>880
富士見橋のとこのユニクロ超えたあたりから新市場に向けての大きな右カーブですね。あそこは何度か撮影してるの見かけました。
素人目に見ても凄い虹橋ビューですからね〜。

>>882
その場所の住所は有明になりますか？
豊洲になりますか？

>>883
海の上または橋の上

BACの前で撮影したPV(CD)が、新人としては歴代最多初週売上とか傑作だなんて評価されているんだね。
やっぱりBACは何か持っているな。

最強伝説禁止

のぞみ橋の脇の公園というか緑道ってまさに誰得？って感じですね
のぞみ橋の下を通ってヤマトの方に抜けれるかと思ったらまだ封鎖されてるし湾岸道路の下を通って水の科学館の方に行けるわけでもない
法面も汚いコンクリートのまま
将来的にはユニクロの向こう側まで繋げて緑道化して富士見橋の方まで行けるみたいだけど一緒にオープンさせなきゃ何の意味もないよね
のぞみ橋でたまに釣りしてる人いるけどあの人だけにはメリットあるかも

>>888
焦るな。
寝て待て!!

今日の総会で恐ろしい発言がありましたね。
それが管理費に含まれるのは、使う人も使わない人も了承して契約しているはず。
それを無くす検討すべきなんてのは、今の段階でどうなんだろうか。
周りの環境が大幅に変わり、必要と無くなったのならまだしも。そんな訳ではないですからね。
利用者の数の理論なんて言い出したら、少ないに決まっている。最初から利用者比率は全体の住民に対して少ないものとして計算されて時間も決められてるんだから。

>>890
1期の理事は資産価値向上の思いを持って動いてくれていましたが、総会では費用削減ばかり考える意見が目立ちましたね。

メインロード、電柱を抜く前にカラー化（インターロッキング）はじめましたね。新街頭も電柱から電気をとってるようですし地中化はまだまだ先のようですね。東電との絡みもあるのでしょうが、抜いてから埋め戻し、貼り直し‥時間もお金も無駄に思えて仕方ありません。

>>892
カラー化作業のときに新街頭の周り掘り起こして地中ケーブルの結線やってましたから電柱抜きの準備はしてるみたいです。遅くともオリンピック前には綺麗になってますからのんびり待ちましょう。
カラー化は歩道明るくなるしグリップ良いし水浮かないしで実用性は電柱抜きより高いから先にやってるのだと解釈してます。

>>891
その金額が正しいのかどうか、中身をチェックする事は大事だと思うんですけどね。
まさか無くす、という発言が出るとは自分もビックリしました。
そもそもこのマンションのコンセプト、共有施設、そしてそれに掛かる管理費は全て契約時にわかっていた事です。それをまだ1年しか経ってないこの段階で異議を唱える人がいる事に驚きを隠せませんでした。
何でこのマンションにしたんだろう？ほかの普通のマンションにすれば良かったのにな、って思います。

バス無くす、バー無くす。全て無駄なもの無くして、
もうなんの価値もないマンション
貴方にとって無駄なものを削って
住民1日100円の削減にもなりませんよ

サービスを落とさずに、無駄な経費を掛けないようにする、という考え方は素晴らしいと思いましたが、無料サービスを無くしてしまう。何故バスに乗らない人が乗る人の為に管理費を負担しなくてはいけないのか、バーを使う人の為に管理費を負担しなくてはいけないのか、という発言には驚いてしまいました。それを理解した上で購入されなかったのですかね？
営業の人が説明をしなかったのでしょうか？
そうとしか思えないのですが。
自分はバスも乗らないですし、バーはたまに使う程度ですが、無料の送迎バスがある事で購入された方もいらっしゃると思いますし、バーはたまにですが、お客さんが来た時などは使うと喜んでもらえますし、充分満足しています。
このマンションや有明のブリリアに関しては、何も無くす事だけが経費削減ではないという事を理解していただきたいですね。

>>890

ほんと恐ろしい発言でしたね。
非常に不快だった。

同じ人が繰り返しする投稿やめなさい。なぜ分かるかは敢えて言わないよ。ネット投稿の虚しさだから。

少なくとも自分は1回だけですよ。
確実にわかる訳ではないと思いますが。

地下鉄走って、BAC前駅まで徒歩1分だったら、考えてもいいかな。あと、隣かこれからできるマンションとの共同運航かな。無いね。

次の議題行きましょうか！

あの人、自転車で信号無視をしながら帰ってましたから、自分良ければ全て良しなのでしょう。

>>902
悲しい人だね

>>906
ばれてしまったの？

自分はあの方が自転車を貝のオブジェの近くに放置してマンションに入っていくのを見ました。
そういう人なんでしょう。
という事でもう終わりにしませんか？

前のマクラーレン、まだ電気ついてたんですけど、こんな時間でも工事してるんですかね？
完成まで後少しかな。楽しみですね！

マクラーレンですが、カフェとか何か楽しみなことありますか？