物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番) |
交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分 ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 (区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降 徒歩8分(予定)) 東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
600戸(他保育所1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上33階 地下1階建・塔屋1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年12月下旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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841
マンション住民さん
拡張する水素ステーション
解体もひと段落ですね。
思ったんだけどなんで拡張したと、、、
BRTが水素BASで車両入れるため大型化?
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842
匿名さん
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843
匿名さん
>>842
セブンイレブンが話題にあがるけど、
水素自動車のショールームを兼ねるガスステーションもあるみたいよ。
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844
入居済みさん
公式な内容では拡張して全面リニューアル、FCバス対応までです。
セブンイレブンはこの板で出ただけの内容なので真偽不明です。
何にせよ、岩谷から発表出ると思いますので詳細は公式情報待ちですね。
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845
住民さんA
ガソリン外国車のアルファロメオやフィアットやマクラーレンを後方に並べて
前面道路に水素ステーションと水素カーを押し出すとは
なんか政治的なもんが働いていそうな。
これは有明スポーツセンターから見ると
クリーンをイメージする車のショールーム増えそうな。
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846
マンション住民さん
FCバスが水素補給出来るように水素ステーション拡張したのは流れでわかるけど。
深夜FCバスが補給の為並ぶ感じかな。
それと安全面は気を使って欲しいね。
圧縮されたもの扱うので
BAC側の耐爆構造壁の高さだけ知りたいよね。
ちゃんと隠れるようになってるだろうか。
又、火災や交通事故がステーションで起こった場合、
いざって時に水素放出する感じだと思うけど
その時の近隣住人の対応方法など。
あと、BACコア内のタワー駐車場は
圧縮タンク搭載された水素カー駐車は対応されてるのだろか。
安全面でガソリンとは違うと思うけど。
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847
住民
>>846
建築関係者ですね。
FCV対応のための機械式駐車場の特別な対応については、国交省基準のようなものはまだ定められてないんじゃないかな。
建築関係者より。
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848
マンション住民さん
>>847
水素圧縮タンクが搭載された車を
BACコアに駐車するのは
想定外な事が懸念されるので禁止した方が良いとは
思っているけどう思う?屋外ならいいけど。
機械式駐車場がコアにあるBACは重大な事項だと思う。
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849
住民さんA
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850
マンション住民さん
水素カーはクリーンなイメージでいいとは思うけど
圧縮タンクは取り扱いは十分な注意が必要。
仮にFCV車が大量にBAC駐車場に入ってたとしたら
ちょっと自分は気になる。
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851
住民さんC
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852
入居済みさん
>>851
米国の事故原因と対策は日本の技術要件に盛り込み済みとありますね。
ガソリンスタンドの例で言うなら阪神淡路大震災でも倒壊も火災もゼロというくらい堅牢です。新しく未知の部分はあるものの水素ステーションも同等以上の安全性は備えている判断して良いと思います。少し大袈裟かもしれませんが総合的にはBACより安全かもしれません。
万一何かあったら新市場でしょう。食べ物も豊富ですし。
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853
マンション住民さん
市場には食べ物が豊富。海に囲まれ。
水の科学館の地下には飲料水の巨大貯水槽がある。
地下に強固なライフラインが張り巡らせてある。
最強な街だ。
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854
マンション住民さん
>>852
未知なものなので住宅密集地には作ってないよね。
近隣住人は物流トラック同様に
これから共存しなきてはいけないですね。
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855
住民さんA
有明一丁目に新築で大きな消防署も出来るし。
ポイント高い。
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857
匿名さん
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858
マンション住民さん
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859
入居済みさん
佐川さん、南西側出入口閉めてますね。配慮ありがとう!
管理会社、理事会がグッジョブなのか佐川さんの自主配慮かは分かりませんが良いことです。
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860
入居済みさん
>>859
うちができる時に連合から申し入れして、平日日中は閉鎖していただいています。
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861
匿名さん
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862
入居済みさん
>>860
なんとなんと連合自治会ありがとう。
有明マンション連合協議会→有明マンション連合自治会にクラスチェンジしてるのも嬉しいですね。
有明全体で外的にも内的にも充実度が増しているのを肌身に感じます。
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863
入居済みさん
そりゃ平日日中は稼働していないから閉じるわな
kの物流拠点は夜から朝方までです。
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864
マンション住民さん
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865
匿名さん
>>861
ほんと資産価値が上がって困りますね
オリンピックもあるし建設費は上がって新築は高くなるしウハウハです
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866
マンション住民さん
マンションの価格は永住者にとって
上がりすぎないほうが良いかもよ。
10〜15年たっても販売と同じ価格なら最高ですよ。
チャートで角度つくと山あり谷あり。
水平一直線が理想。むしろほんの微妙に下がっていくのが良いと思う。
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867
匿名さん
>>866
私は短期転売を考えているので、瞬間で高くなって欲しいです
明らかに供給過剰ですよねー
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869
匿名さん
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870
マンション住民さん
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871
匿名くん
セブンイレブンができることや裏道が出来たこと、物流基地の門が日中閉まるぐらいで最強伝説って言うなよ。
その言葉は交通インフラが整備されるまで取っておけ。
それまで地域の平均所得が上がるよう仕事頑張れ。
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872
匿名さん
でも、BACと同じくらいに次々と数々の強運に恵まれたマンションって他にもあるのかな。
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873
住民さんA
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875
匿名さん
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876
匿名さん
>>873
金賞とは気分がいいですね
これからもバンバン上がって欲しいです
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877
住民さんD
以前見かけたこの表
震度7に対応してあるのは免震だけですね。
BACも免震で非常にポイント高い。
震度7は基準法対象外って
ちょっと怖いですね。
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878
住民
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879
住民さんA
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880
マンション住民さん
欅坂46 サイレントマジョリティー PVご覧ください。
BAC前〜ですよ。
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881
匿名
スポーツセンターから眺めてみると、やっぱりユニクロ倉庫はインパクトあるなあ。
BACが1000戸級の規模だったらそうでもなかったかもしれないけど。
ぜひともヤマト前区画のタワマン計画には期待したい。
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882
住人さん
>>880
富士見橋のとこのユニクロ超えたあたりから新市場に向けての大きな右カーブですね。あそこは何度か撮影してるの見かけました。
素人目に見ても凄い虹橋ビューですからね〜。
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883
匿名さん
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884
入居済みさん
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885
匿名さん
BACの前で撮影したPV(CD)が、新人としては歴代最多初週売上とか傑作だなんて評価されているんだね。
やっぱりBACは何か持っているな。
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886
マンション住民さん
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888
マンション住民さん
のぞみ橋の脇の公園というか緑道ってまさに誰得?って感じですね
のぞみ橋の下を通ってヤマトの方に抜けれるかと思ったらまだ封鎖されてるし湾岸道路の下を通って水の科学館の方に行けるわけでもない
法面も汚いコンクリートのまま
将来的にはユニクロの向こう側まで繋げて緑道化して富士見橋の方まで行けるみたいだけど一緒にオープンさせなきゃ何の意味もないよね
のぞみ橋でたまに釣りしてる人いるけどあの人だけにはメリットあるかも
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889
匿名さん
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890
匿名さん
今日の総会で恐ろしい発言がありましたね。
それが管理費に含まれるのは、使う人も使わない人も了承して契約しているはず。
それを無くす検討すべきなんてのは、今の段階でどうなんだろうか。
周りの環境が大幅に変わり、必要と無くなったのならまだしも。そんな訳ではないですからね。
利用者の数の理論なんて言い出したら、少ないに決まっている。最初から利用者比率は全体の住民に対して少ないものとして計算されて時間も決められてるんだから。
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