| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13（地番） |
| 交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 （区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降
徒歩8分（予定））
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸（他保育所1区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建・塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年12月下旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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768
匿名さん
いまだににぎわいロードの完成写真が貼られてないぞよ
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769
契約済みさん
今有明の地価かなり高いから、商業施設はしんどいな。今回も入札で負けたし。マンションは高くても売れるから、そりゃ勝てるわ。
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770
マンション住民さん
夜23時頃に頻繁にバイクのエンジンを吹かしている音が駆け抜け気になりますが苦情をどこに言えばよいんでしょうか？
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771
匿名さん
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772
匿名さん
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773
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
テニスの森駅から、夜のにぎわいロード歩いてみました。
BMAと違いメインエントランスは、北側なのは知っていましたが、にぎわいから見たBASは、圧巻ですね。
BMA→BAC住民としては、今更ですが惚れました。
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774
匿名さん
>>772
なるほど
にぎわいロードが完成したと言うのはネタだったのかな
何年も何年も延期したロードだし
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775
周辺住民さん
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776
住民さんＡ
ほれ。天気は悪いが気にするな。
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777
周辺住民さん
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778
匿名さん
748から画像が段々新しくなってるね。
現地は突き抜ける直線道路と都心の夜景が壮観です。にぎわいはこれからですがとにかく開放的で仕上がりグッド。
スカイタワーのメインエントランスの巨大絵画がカッコイイですね。
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779
匿名さん
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780
匿名さん
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781
マンション住民さん
環状２号の橋の上に乗っかっているのは、ゆりかもめの線路なのですかね？
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782
マンション住民さん
>>770こちらを見たどなたか警察に通報して下さったんでしょうか？深夜に通行するバイクエンジン音騒音うちも気になっていました。が、先程例によって聞こえました際にパトカーに追跡されていましたね？
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783
周辺住民さん
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784
匿名
お台場に一番近いマンションはBACなのかBASなのかという議論がありましたが、ヤマト横にマンションが建つと文句なしということになりますね。
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785
マンション住民さん
>>783
豊洲大橋です
橋の真ん中で高くなってる部分は何になるんでしょうか？
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786
匿名さん
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787
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
>>785
新市場へつながるペデストリアンデッキのことですかね？
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788
住民さんＡ
首都高の晴海延伸ではないでしょうか？豊洲市場の開場に伴いトラックの流量が増えることから、交通の円滑化を図る目的で延伸する計画だったはずです。
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789
マンション住民さん
晴海大橋でも首都高の延伸工事やってますよね？
それと平行にもう一本って事ですかね？
妄想ですが、あのまま伸ばすと、ゆりかもめの９０度カーブしてるところにくっつきそうで（笑）
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790
匿名さん
たぶんゆりかもめの新市場駅から豊洲市場に繋がる遊歩道をあそこに置いているだけだと思います。
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791
マンション住民さん
なるほど納得！
長い物を置いておくには格好の場所ですもんねー
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792
匿名
>>786
直線距離ならね。
道路距離ならどっちもほぼ同じ。
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793
入居済みさん
いつのまにかBAC側のメインロードとにぎわいロードを結ぶ連絡道路がインターロッキング化されてて驚いたー。
佐川側歩道は既に施工済みだったけど水素ステ側は数日前まで全てアスファルトだったのに...
あの歩道、水が浮きやすかったから嬉しいですね。水が浮かない、跳ねない、滑らないってのはやっぱり快適です。
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794
匿名さん
>>770
車両騒音の件は、BAC固有の問題として自治会でも取り上げていただいています。
但し今後、ユニクロ倉庫、新豊洲市場が稼働したら、BAC前のトラック通行量は一段と増加するでしょうから、
気が気じゃないですよね。
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795
匿名さん
賃貸だしててBAC周辺わからんけど
桜咲いてますか？
庭にあったっけ。
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796
住民さんＤ
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797
住民
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798
匿名さん
佐川のターミナルに出入りするトラック危ないのが多すぎ。
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799
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
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800
入居済みさん
>>799
てっきり本線から運行だと思っていました。
でもプラス1年なので、気長に待ちましょう。
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801
匿名さん
虎ノ門まで延伸、東京テレポート先まで延伸、銀座・東京駅まで延伸。いいね。
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802
契約済みさん
主要停留所に有明テニスの森が入ってるのが、ありがたいですね！オリンピック後の有明が楽しみです！
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803
匿名さん
BACの隣の敷地
東京都のだから
BRTの車両置場ってこと無い？
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804
住人さん
BRTの車両置場は、ガン研有明病院の先の所に決まっているようですよ。
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805
匿名さん
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806
匿名さん
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808
匿名さん
BACの隣の敷地
東京都のだから
地下鉄の駅になるってこと?
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810
匿名さん
BACを最強って言うと僻むご近所さんがいるから、強運って言いましょう。
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811
匿名
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812
匿名さん
羽田よく利用しますが、毎度快適なリムジンバス。地下鉄の乗り降りがない分、リムジンバスの方が優位かな〜。
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814
匿名さん
にぎわいロード開通してから、佐川から出て来たトラックがかなり入り込んできています。
佐川から出るトラックは、今まで有明北連絡道路を東雲方面に出ていたのですか、
今はかなりな台数が開通後はマンション前を通り抜けています。
危ない。
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815
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
にぎわいロード、昼間は分かりませんが明け方のトラック路駐も増えてきましたね。どこの運送会社でどこに入るかまでは確認出来ていませんが。
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816
匿名さん
水素ステーションセブンイレブンの話と、ヤマト前三角地帯のタワマン追加情報、求む。
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817
匿名さん
にぎわいロードは片側一車線だから
ドライバーの皆さんわりと丁寧に運転していますね。スピードも低速だし。
思ったより路駐もいない。
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818
住民さんＡ
そら道路が通れば車も走りますがな。
それを阻止するなら、にぎわいロードをテニスの森公園内みたいな歩行者専用道にするしかない。ただし、その代償としては、マンション住人の車両と、マンションに出入りする業者の車両も通れなくなることがあげられるが。
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819
匿名さん
公道なんだから
どんな車も通ると思って
歩行者が気をつけよーね。
ガードレールしっかりあるし。
学校出来たら
通学路の標識立てて最低速度に規制を警察に申し入れ出来るんじゃないの。
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820
入居済みさん
なみだ橋のスポーツセンター側の
たもとのところ、遊歩道みたいのが
開通しているように見えたけど、
前からあったけ？
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821
入居済みさん
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822
匿名さん
>>820
なんですか？なみだ橋なんてのがあるんですね。富士見橋ぐらいしか橋の名前しりませんでした。
お台場方面の橋のことですか？
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823
入居済みさん
ごめんなさい。のぞみ橋だった。
なみだ橋はあしたのジョーだった。
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824
匿名さん
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825
mj [男性 30代]
ラウンジでマイグラスにビール注いでもらえませんでしたっけ？？
去年の書き込みにもあったんですけど、、、
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826
匿名さん
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827
匿名さん
>>825
部屋呑みのためのお持ち帰りの場合なんじゃないの？
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828
匿名
部屋に持ち帰りたいとマイグラスを持参したら、ラウンジの飲食物は持ち出し禁止で、持ち帰り用にマイグラスにビールを注ぐなんてサービスはしていないと言われました。。
いつの間にか持ち帰りは禁止になったんですかね？
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829
匿名さん
確かにマイグラスで持ち帰ったら
その道中こぼす人が絶対いるかも。
フロアが汚れますね。
禁止で正解でしょう。
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830
匿名さん
33Fブラウマイスターは美味しいよね。
街のスーパーじゃ缶とか瓶とか売っていないし。
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831
匿名さん
前にあったのも、ゲストルームへの持ち帰りは可だったはず。家へ持ち帰ったなんて話は聞いたことないですね。
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832
匿名
>>810
別に堂々と名乗ったっていいじゃん。
唯一有明物件でりんかい線バス圏かもしれない。トラックや改造車には正直頭を悩ませてる。グッドデザイン賞にも届かなかった。
でも自分はこの物件嫌いじゃない。いつかは良さが伝わると信じてる。
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834
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
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836
匿名さん
相手にしない方がいいです。
伝説とか言っちゃう人も含めて。
有意義な情報交換が出来るスレにしましょう！
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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837
匿名さん
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838
入居済みさん
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839
匿名さん
にぎわいロード歩いたら
子供達の笑顔と
幸せそうな奥様方の微笑ましい姿で
にぎわってましたね。
幸せがにぎわっていました。
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840
匿名さん
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841
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
拡張する水素ステーション
解体もひと段落ですね。
思ったんだけどなんで拡張したと、、、
BRTが水素BASで車両入れるため大型化？
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842
匿名さん
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843
匿名さん
>>842
セブンイレブンが話題にあがるけど、
水素自動車のショールームを兼ねるガスステーションもあるみたいよ。
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844
入居済みさん
公式な内容では拡張して全面リニューアル、FCバス対応までです。
セブンイレブンはこの板で出ただけの内容なので真偽不明です。
何にせよ、岩谷から発表出ると思いますので詳細は公式情報待ちですね。
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845
住民さんＡ
ガソリン外国車のアルファロメオやフィアットやマクラーレンを後方に並べて
前面道路に水素ステーションと水素カーを押し出すとは
なんか政治的なもんが働いていそうな。
これは有明スポーツセンターから見ると
クリーンをイメージする車のショールーム増えそうな。
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846
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
FCバスが水素補給出来るように水素ステーション拡張したのは流れでわかるけど。
深夜FCバスが補給の為並ぶ感じかな。
それと安全面は気を使って欲しいね。
圧縮されたもの扱うので
BAC側の耐爆構造壁の高さだけ知りたいよね。
ちゃんと隠れるようになってるだろうか。
又、火災や交通事故がステーションで起こった場合、
いざって時に水素放出する感じだと思うけど
その時の近隣住人の対応方法など。
あと、BACコア内のタワー駐車場は
圧縮タンク搭載された水素カー駐車は対応されてるのだろか。
安全面でガソリンとは違うと思うけど。
-
847
住民
>>846
建築関係者ですね。
FCV対応のための機械式駐車場の特別な対応については、国交省基準のようなものはまだ定められてないんじゃないかな。
建築関係者より。
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848
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
>>847
水素圧縮タンクが搭載された車を
BACコアに駐車するのは
想定外な事が懸念されるので禁止した方が良いとは
思っているけどう思う?屋外ならいいけど。
機械式駐車場がコアにあるBACは重大な事項だと思う。
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849
住民さんＡ
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850
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
水素カーはクリーンなイメージでいいとは思うけど
圧縮タンクは取り扱いは十分な注意が必要。
仮にFCV車が大量にBAC駐車場に入ってたとしたら
ちょっと自分は気になる。
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851
住民さんＣ
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852
入居済みさん
>>851
米国の事故原因と対策は日本の技術要件に盛り込み済みとありますね。
ガソリンスタンドの例で言うなら阪神淡路大震災でも倒壊も火災もゼロというくらい堅牢です。新しく未知の部分はあるものの水素ステーションも同等以上の安全性は備えている判断して良いと思います。少し大袈裟かもしれませんが総合的にはBACより安全かもしれません。
万一何かあったら新市場でしょう。食べ物も豊富ですし。
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853
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
市場には食べ物が豊富。海に囲まれ。
水の科学館の地下には飲料水の巨大貯水槽がある。
地下に強固なライフラインが張り巡らせてある。
最強な街だ。
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854
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
>>852
未知なものなので住宅密集地には作ってないよね。
近隣住人は物流トラック同様に
これから共存しなきてはいけないですね。
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855
住民さんＡ
有明一丁目に新築で大きな消防署も出来るし。
ポイント高い。
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857
匿名さん
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858
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
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859
入居済みさん
佐川さん、南西側出入口閉めてますね。配慮ありがとう！
管理会社、理事会がグッジョブなのか佐川さんの自主配慮かは分かりませんが良いことです。
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860
入居済みさん
>>859
うちができる時に連合から申し入れして、平日日中は閉鎖していただいています。
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861
匿名さん
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862
入居済みさん
>>860
なんとなんと連合自治会ありがとう。
有明マンション連合協議会→有明マンション連合自治会にクラスチェンジしてるのも嬉しいですね。
有明全体で外的にも内的にも充実度が増しているのを肌身に感じます。
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863
入居済みさん
そりゃ平日日中は稼働していないから閉じるわな
ｋの物流拠点は夜から朝方までです。
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864
マンション住民さん
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865
匿名さん
>>861
ほんと資産価値が上がって困りますね
オリンピックもあるし建設費は上がって新築は高くなるしウハウハです
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866
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
マンションの価格は永住者にとって
上がりすぎないほうが良いかもよ。
10〜15年たっても販売と同じ価格なら最高ですよ。
チャートで角度つくと山あり谷あり。
水平一直線が理想。むしろほんの微妙に下がっていくのが良いと思う。
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867
匿名さん
>>866
私は短期転売を考えているので、瞬間で高くなって欲しいです
明らかに供給過剰ですよねー
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