| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13（地番） |
| 交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 （区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降
徒歩8分（予定））
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸（他保育所1区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建・塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年12月下旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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1001
入居済みさん
にぎわいロード出来る前はメインロードから一番奥地だったからその名残りじゃないのかな。
アイドリングは止めて欲しいけど狭い車内で睡眠休憩時にエアコン切れっちゅーのも酷だしなぁ。
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1003
住民
>>1002
市場もユニクロも佐川も、本物件の竣工前から決まっていたのに、ブツブツ言うやつがいるという情けなさ。
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1004
マンション住民さん
>>1003
同意。自分の権利は他人の権利に勝ると思っているのが間違っている。
なんせ、もともとここは倉庫や物流、ついでに多少の製造業の町。人は住んでいなかった。向こうサイドにしてみれば、住居が増えて事業継続にかかる環境が悪化しているというだろう。
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1007
匿名
みんな35年ローン組んでて必死なのはわかるけど、何でBACマンはここまで余裕がないんだろ。一ミリもネガティブ発言を許さないとか、ちょっと恐ろしいよ。
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1008
入居済みさん
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1010
匿名さん
ここに発言している人全員が住民だと思ったら大間違いだよ。
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1011
契約済みさん
住民板なので、住民＋オーナー以外はご遠慮願いたいです。
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1012
契約済みさん
>>1000
東京の条例で、アイドリングは禁止されているので、佐川にそのこと伝えたいですね！
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1013
入居済みさん
佐川の倉庫に仮眠スペースでも作ってくれないかな。ヤマトはアイドリングしてないのはなぜか。
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1014
マンション住民さん
にぎわいロードができてその姿があらわれた佐川の横というかＢＡＳの裏にこっそりあるあの空白地。目の前に第二有明小・中ができるポジションでまとまった空き地だけど活用方法がなかなか難しそうだね。
商業施設としては「ありわん道路」の裏通りにあたるし、夜は人通りなくなるので困難、かといってタワマン新規は敷地的に狭いし、するとやっぱり交番とかの公共施設がベターなんだろうね。
もしくは公園になるのであろうか。
コンクリート都市部に比べれば贅沢な悩みだがもう公園はいらない。親水公園できるし。
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1015
入居済みさん
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1016
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
あそこは確かURでしたよね？
UR絡みの施設というと‥‥‥なんも思い浮かばん(^^;;
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1018
入居済みさん
南東側のすぐ近くで花火が上がってます。南東面の方は綺麗に見えるでしょうね〜。
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1019
ﾏﾝｼｮﾝ住民さん
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1020
入居済みさん
終わったみたい。何の花火だったんだろう。
TOCビルのちょい先だったね。
規模は小さいけど近いから中々良かったよ。
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