レーベン新小岩innoviaについて

レーベンは見込み客には随時値下げするらしい。
長時間拘束でしつこく売り込みされるというデメリットはあるけど、買う気満々の客ならいいんじゃね？

http://sennich.hatenablog.com/entry/2016/01/28/210314

>>82
値下げアリですか？それは嬉しいです。他も検討したいんですが、しつこくされると逃げたくなるかもしれません。良条件だけ提示しておいてもらえると、買う時は買うと思います。

低価格、予算もあるので23区内で買えるのはありがたいんですが、間取りがもうちょっと広々だったらよかったなと思っています。

ここは3LDKが60㎡からあって、60㎡なら2LDKかなと思う私としては狭い気が。80㎡のJタイプ、Vタイプくらいないと広さを感じられないかなと思いました。主寝室6～7畳ってベッド置いておわりです。そうなると4LDK？

迷ってしまいますね。

あと何部屋くらい売れ残ってるの？？
最近行かれた方います？？

駅までかなり離れている分、お値段はこのままでもう少し広くないとなぁ…とは思うのですけれども１期から３期まで即日完売しているということですから
このお値段でも割安感を感じるくらい建物としては優れているということなんですか？？
４期で最期なのかな。それともまだまだ続くのかな。
どっちにしてもゴールは見えつつあるような状況なのだろうなと思いました。

>>82 匿名さん
最悪な会社だから買わない方がいい

対応が最悪な不動産デベロッパーと分かった。2022年の生産緑地方で潰れるだろうアホ会社

駅から遠いし、道は狭い！老後や子持ちに向かない。シャトルバスも2年目から廃止だろうし近年みる最悪物件

>>83 匿名さん

迷ったら、手付け打たずにやめましょう！返ってきませんからね〜〜

>>84 匿名さん

相当かと。焦ってるから竣工後に購入しては。
2022年生産緑地法期限は格安に

>>1 匿名さん

駅から遠過ぎです。地方です。

>>83 匿名さん
2022年生産緑地法期限を待てばマンションは格安になります。迷わずやめましょう

>>85 匿名さん
売れてないですよ。その手法を使ってるだけ。焦らずに

近隣に住んでいますが、頻繁にこちらのビラがきて迷惑。

売れてないんでしょうね～

連投してる方がいますねー。

生産緑地法ですか。それはこのマンションの購入云々という小さな話ではなく、日本全体の人にかかってくる話ですよね。
生産緑地法期限の5年後を待つとすると、それまで賃貸だったら家賃5年分や更新料もかかるし、オリンピックもあるし、増税もあるわけです。
この5年を賃貸でお金を捨てるだけにするか、財産にするか。

駅から遠すぎるという意見もあるが、歩くことができる距離だし、バス停も近い。
遠いからこその駅近のごみごみした感じがなく、広い敷地にゆとりのある設計で、部屋に住むだけではなく、ラウンジやブックシェルフコーナーなどが利用できる付加価値もある。

マイホームをいつ買うか、どこに買うか。
生産緑地法に振り回されずに、自分が求めるものを自分のタイミングで選べばよい。

>>95 匿名さん

95様に同感です！
経済動向は複雑な理由で変わって来ます。今はローン金利が底打ちし、住宅ローン控除もあるので、マンション購入には良い時期かと思います。マンション価格の下落を待っていては、金利の跳ね上がりや、歳を取ってしまい団信生命保険の条件にも引っ掛かります。
マンション構造や面積と価格。通勤圏内かどうか。ローンについてなど、いろいろときちんと調べて自分が気に入れば、それでいいと思います。
ちなみに、このマンションはペット2匹まで可ですよ。
大型犬を飼いたいかたは、1階のお庭付きになります。

本当、95さんと97さんに同感です。マンション買うのは個人の状況とか、考えがあるわけなので。この場で否定してくるひとは、業者か暇人でしょうね。

>>98 匿名さん

誰も話題にしてないペットの話をしてくる97さんの方がよっぽど業者っぽいけど…

単純に購入者なんじゃねーの？

>>95 匿名さん

賃貸でお金を捨てるか財産にするか、ではなく、借金せず賃貸にお金を払うか借金返すのにお金を払うか、だよ。借金を返し終えるまでは担保だから貴方の資産ではない。

借金を完済すると自分の資産になるけど、その頃には何度か大規模修繕して修繕費が上がりかなりの出費になる。固定資産税と合わせて月に6万7万の出費となる可能性もある。賃貸と違い、給湯器など室内設備は壊れたら自腹。どっちもどっちだよ。

まあ買いたいなら買えばいいし、待ちたいなら待てばいい。
今かうのが全てではない。

一戸建てでも同じく全額自己負担。
担保でも、あれば財産。
マンションを買うために必要な情報収集と正確な収支の計算ができて、総合的に判断できたら決断すればいいのでは？
自己資金や年齢、家族構成がいろいろなので、やはりそれぞれのタイミングだと思う。

現地モデルルームまだですか〜？
決算近いし値下げ期待大

決算近いということですが、それでももうある程度のゴールが見えている段階なので敢えて今の段階で値下げってあるのかしら。
買う方としてはあったほうが嬉しいにきまっているのだけれど。

第４期販売戸数未定っていう風になっているんですが、何戸出してくるのでしょう。
最終期になってくるのかなと思いきや最終と煽る文字もないですから。

売れてないんですかねー？

苦戦しているみたいですね。

もともと夏ごろまで販売予定みたいですよ

>>107 匿名さん
そんな訳ないでしょ。
というか、本当にそんな方針なら、売りつけさえすれば購入者の今後のことなんかどうだっていいと思っているひどい売主だということになるよ。
入居が遅いってことは、その分管理組合のお金が少なくなるっていうことなんだから。

>>102 匿名さん

賃貸と購入の話に対するコメントだよ。
なんか回答がずれてない？

賃貸だと資産にならない、購入だと安心とか、買わせたい視点しか話してないからね。
屋外の機械式駐車場が194台もあったら、維持費と入れ換え費用がやばいよ。
1台分で100～150万ぐらいと言われてるから、単純計算でも二億はかかる。
屋外だから雨ざらしで痛みも早い。
故障頻発で20年位で入れ替えでは。
また経年劣化が早く、錆止め塗装や部品交換もばかにならにい。

戸建てとマンションの比較はまた違う話。
そちらに話をそらすということは、賃貸でなく購入としたときのデメリットを認めたということ。

いずれにせよ、そういうデメリットを、購入をなぜかよく見せたがる人は無視して、正確に把握した上で、それでもマンション買いたい人は買えば良いのです。
ここのメリットデメリットを正確に把握した上で、この物件をかいたいなら、それもまたよし。太陽光発電と機械式駐車場による維持費の不安、駅遠による利便性と資産価値の不安はあるけど、そこを割りきれるなら緑もあるし住みやすいのでは。

良い点も悪い点も正確に伝えないと検討者の参考にはならないからねえ。それを踏まえての決断だから。踏み切れないひとは買わなくていいと思うよ。

マンション評論家のさかきあつし氏いわく
レーベン新小岩innovia
駅から遠すぎる197戸！

ロケーションのガイドマップを見てみましたが、駅からは徒歩20-25分くらいですか？
アクセスでは都心へのフットワークが良く、東京駅まで直通12分と強調していますが
新小岩駅までの距離があるので何とも…設備は高級感があり充実しているようで
あとは価格で折り合いがつけられるかでしょうか。

実際に歩いてみましたが、信号加味して20分といったところでした。

車持ちならいいのでは。

車がある人向け、電車通勤をしていない人向け、という感じはしますよね。
勤務地まで自転車で通ってしまっていたりとか、マイカー通勤OKの人とかそういう人ならば駅に近いことにこだわらないでしょうし。
ただ、そういう人はあまり多くはないですので、
資産価値としてはどうなのだろうという部分はあります。
駅から近いと維持しやすいですが。
ここの場合はもう腰を落ち着けて永住しようという人向けになるのでしょうね。

ここは中華どのくらいいるかな？
共用部分にう○ちやおし○こするのではないかと少し心配。

日本じゃ韓国の方が何かと叩かれますが、なんだかんだ一番マナーが悪いのは中華なんですよね。
自分の周りでも前者は普通ですが、後者はほんとに、、

もう入居はじまってますよね？
どんな感じすか

完全売れてないよ…マンションの価格表とかもないしどこの場所が売れてるとか教えてくれないしね

駅からの距離が遠くても売れるところは売れるんですけどね。
みなさん、ここは価格と立地をカバーできるほどの魅力を感じないのでしょうか。

余談ですが、葛西にも駅徒歩15分ほどの場所に約440戸の大規模物件ができます。
葛西と新小岩でどのように売れ行きが変わるのか楽しみです。
江戸川区の中でも葛西は人気ですが、新小岩は地元民以外は治安が悪いイメージしかないですから、この立地では他の地域の人は食いつかないかと。

てゆか、葛西とか東西線乗ること考えたら、治安とか関係なくね？

>>118 匿名さん
一世一代の大きな買い物なのに、そんな誠意のない会社から買いたくないものですね。
情報ありがとうございます。

完成に合わせて、敷地と区道の間の桜大木が週末4/8？には満開です。
隣接の親水公園は新芽が出始めて、小鳥たちが集まってきました。
うぐいすが鳴くのももうすぐです。
この付近の夏の気温は天気予報より２度ぐらい低く快適です。
小川が１年中流れているので、樹木の生育が良いせいのようです。

最寄駅新小岩までの距離が遠いという書き込みが多いようですが、実測１７分、
万歩計で１５００歩（スマホ利用）は遠いですか？
新小岩駅方面行きバスは、通勤時間は３分に１本で、乗りこぼしはほぼありません。
バスで１０分ぐらいですが、健康おたくの私は徒歩を選びます。
近所の方の通勤、通学の方向は、地元の小中高校以外はほとんど新小岩駅で、
車通勤者向けの不便立地との指摘はどんなものでしょうか。
新小岩まで徒歩でも丸の内への通勤は４０分位です。六本木、新宿あたりでも近いですよ。

レーベン新小岩
と検索すれば著名な方の見学記がヒットします。

このマンションは良い所がほぼ無いですよ。
エレベーターの設置箇所も偏ってるしそれに伴いシャトルバスの発着場所がエレベーターの棟じゃないらしく…
シャトルバス利用に5分〜6分所要時間をようすらしい。
それでもシャトルバスを通勤にあてにして200戸近い通勤民を補えて乗せきれるれるのか？
需要が無ければ管理組合で無くせるのか？
管理組合の裁決で無くす投票率を得るのは至難の技でしょうから無くせないから管理費から引かれていく。
だから大規模なのに管理費が高い。

大規模マンションのメリットが無い。
駅も近くない。
安くもない。
と小岩のレーベンもだけどこの近辺のレーベンはイマイチ狙いが分からないし。

物件概要の載せ方も他者と違い不透明。

不透明にせざる得ない販売体系は怖いよ。

4月も5日ですが、マンション閑散としてます。
みなさんいつ引っ越して来るの？？

どういう事ですか？

197戸でシャトルバスって相当コスパ悪くないですか？
新小岩やこの物件のエリアじゃなきゃ嫌って人以外誰も食いつかない物件だと思います。

駐車場が自走式ならまだしも、機械式がほぼ戸数分あるって、結構ヤバイよね。
しかも駐車場料金が安い。
すべての駐車場が埋まってると仮定して、全て機械式駐車場の経費として積み立てても、恐らく足りないはず。
ましてや、初期設定では管理費を安く見せるため、駐車場料金を管理費に補填してるので、機械式駐車場の分は将来の修繕積立金の大幅な値上げで賄われる。
一般的に、12年目の大機微修繕がギリギリできるレベルで値上げしていき、そのあとに機械式駐車場の経費をどかっとのせるから15年目以降で凄く上がるんじゃないかな。
買うときは、修繕積立金がどのように上がっていくかと、細かい長期修繕計画を見せてもらう必要があるね。
太陽光発電もね。

自宅に折り込みチラシがあったので見ました。
197戸に対して機械式駐車場が194台分もあるんですね。
いくら駅から遠いとはいえ、機械式は戸数の6割程度までで抑えるべきだったんじゃないかと思います。
それか余裕を持って100%自走式にするべきでした。
体力のあるデベならこうはならなかったはずです。
タワーならまだしも、一般的なファミリーマンション(自分もですが富裕層向けではない)で197戸なのにシャトルバスやほぼ全戸数分の機械式駐車場だなんて恐ろしいです。

慣れ親しんだ新小岩で、絶妙な場所に完成したこのマンションを購入検討しましたが、最終的に営業マンのあまりのレベルの低さ、誠意のなさにうんざりし、やめました。
この会社の姿勢が見えたような気がします。

まあ割り切ってメリットを見いだせる人は買えばいいんじゃないかな。

２０年後に現実を直視することになる可能性は高そうだけど。

最初は楽観的でも、時間がたって問題が見え始めてくると避けては通れなくなるからなあ。