パークシティ中央湊 ザ タワー　その２

私は、部屋の広さを求めて購入検討中です。未就学児が2人居ます。この子達が小学校に入る前に引っ越したいと思っています。当然、港区でも探していますが、駅から遠い物件が多くて、かつ、今でしたら、港区だと1.5億出しても比較的狭い部屋になってしまいます。そのような場合、駐車場の確保も難しい。2億位をポンと出せればいいですが、私は、今、そのレベルの収入がないので、港区・千代田区以外の都心部で探しています。個人的には、今、タワーであれば、納得いく内容と価格で、将来性があるマンションとなるとここだと思うので、注目しています。将来は、港区に戻ろうと思っています。結局、マンションは、買おうとした時の貯金と収入で買える物件が決まっちゃいますので、年収をググッと上げたタイミングで再度買うと言う計画ですね。ここは値上がりしたらラッキーと思っており、価格が下落しても少しかなと、どちらかと言うと賃貸には良いと思っています。なんと言っても丸の内・大手町が近いですから。でも他のエリアも探していますよ。

海外居住中なのでセカンドハウスですが、東京、銀座、日本橋に近いながらもリゾートっぽい静かな環境を気に入っていたところ、東向き中層階の最も気に入っていたところにキャンセルが出たので即決しました。内装も十分満足レベルで、派手さはなくちょっと高いですが希少価値があって手放せない物件になるのではないかと期待しています。空港からのアクセスも良く、東京駅からあらゆる場所に国内移動できるので凄く魅力的なマンションです。完成が楽しみです。

DTなど、他のスレでも結構名前がでます。
地名はマイナーですが、三井の再開発なので話題性はあるみたい。

最近は新築マンションの供給が本当に絞られてますね。特に大型のタワーマンションが。PT晴海もここと豊洲が売れてから販売開始ですかね。

ここリゾート感あるかな？その点においては同意できないな。セカンドでリゾート感重視ならスカイズ、ブリリアマーレ、クロティアの中古のが断然合致してるような。

>>444

リゾート感だけならそうかもしれないけど、新豊洲、有明、晴海など大抵そういうところはアクセス良くないでしょ。
東京駅近くみたいな交通の便が良い場所で、っていう条件が抜けてますよ。

都内各地で開発計画は進められているけど、やはり日本の中心、一番プライドかける場所は東京駅周辺。
ここがコケると日本自体があぶないってこと。
政府も財閥も最優先でこの辺りを世界基準で一流を保つよう舵を取ることでしょう。
だから東京駅に近いが、住環境として静かで緑と水にも近しいこのマンションに価値があると思います。
地権者もいますが、まだ希望の間取りが残っているので本当に良かった。

ここは共用部のセンスいいなあと思います。管理はちょい高いけど、戸数の割に共用部が充実しているよね。

売れ行きも苦戦中のPHTに比べると、値段もずっと上なのに好調のようですね。

共用部に関しては、タワマンとしては貧弱な部類だよ
不必要に豪華な共有施設は要らない庶民派タワマンンで十分という方に取ってみれば良い物件

>>449

確かにそこまで豪華ではないですけど、必要なのは揃っている気がします。あと何があればよかったかな。
プールやスパは金食い虫だから絶対いらないですね。

ここ、すごい勢いで売れているのですか？
もう完売まですぐなのでしょうか？
周辺一帯の物件をリサーチしていますが、中央湊が売れているという書き込みを方々で見かけます。
駅距離が気になっていましたが、ここにした方がいいかなぁ。

残り50戸ないくらいらしいので、比較的早くなくなるのではないでしょうか。
少しお高めですが、バランスは良さそうですよね。

早期完売は時間の問題。

売れ行きは良いですよ
通勤に便利という方とリタイアで都心に住みたい方と両方に丁度良い物件
豪華と言うより、静かに都会と水辺を楽しみたいという方向き
周囲の発展はまだこれからなのでわからないけど、そこそこには成ると思う

街の発展もそこそこにしてほしいですね
ならないと思うけど、豊洲みたいな街並みになったら最悪

歩道と車道がきちんと分かれ、街路樹が茂る街並みになればいいが、駅までの小分けされた区割りはどうしようもないか。
せめてスーパー以外にも生活に潤いが出る店舗が多数できるといいのだが。
蔦屋家電レベルは難しいかな。

お店はこれからに期待ですね。
住友のマンションと合わせて一気に人口増えるし、是非お願いします。

人口はさほど増えませんので、お店は難しいでしょう

八重洲、日本橋の再開発がさらに発表されましたね。
ここに直接は関係はなさそうですが。

周辺の開発はわくわくしますね。
直接関係なくとも職住近接とあらば自ずと中央湊の価値も上がることでしょう。
これまでの戸建て、ミニマンションだけの地域ではなくなるので人口増加は確実、いい街になっていくといいですね。

隅田川より西ではなかなか出ないタワーに加えて、八重洲や日本橋の再開発まで更に進むのであれば、ますます人気でそうですね。
さすがに次で完売はなさそうですが、思ったより早そう。

第2期からは数も少ないから、倍率高そうね
その次が最終期で数戸でしょうか
最終期は値上げしそう

さすがに値上げはないとは思いますが、一部見直した価格を戻してくる可能性くらいはあっても良さそう。
新築の供給絞ってそうですしね。

>>460
再開発について、最近また何か発表されたのですか？

八重洲通りの東京建物本社の建て替えのこと？

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/160510goudoukuikikai...


5月10日付けのこの事かな？
新たに6プロジェクト追加で、4つが八重洲、日本橋になってます。

すみません、467のリンク先はpdfなのを書き忘れました

467さん、ありがとうございます！
東京駅周辺のプロジェクトの数が他を圧倒していますね。
将来はすごいことになりそう。

品川や虎ノ門あたりもすごいけど、東京駅の東側も再開発すごいですね。

築地〜東日本橋あたりの中央区内陸部は、住宅地としても評価が高まりそう。
ここやブリリアは評価が更に高まりますね。

明石町の街並みは素晴らしいですよね。でも明石町が坪450となってしまった今、内陸では希少なこのタワーもお買い得感があります

内陸ってデベが売りやすいからそう言ってるだけで、完全埋め立てで、事実上運河なのにたまたま川と名付けられた水沿いの湾岸立地でしょ。地図でみても明白。まああまりこの場所で内陸内陸いうのも微妙だからどうかと思う。今の市況ではいい物件だと思うけどね。

いや、橋なしで行けるんだから内陸だろ。

じゃあ中央区はどこからが内陸なのかって話にもなりますけどね。
まあ便宜的に隅田川より西が内陸ってのが一番わかりやすく、コンセンサスが得られそうですよね。
ただ上の定義だと、ブリリア八重洲は湾岸ですかという話にもなるので、まあデベが言いたいように言えばよいのではと思います。
おっしゃる通りここがよい物件なのは間違いないですから。

>>471
とくに低層階はお得でしたね。

地元からすると新川はあくまでも新川。
明石や湊から移り住む人はいません。

低層は330-350のプラン結構ありますよね。
まぁ、中高層は永久眺望なので、価格差がないと、
低層ばかり残りますからね

>>473
汐留、芝浦、港南の大半も橋渡らない場所ばかりだよ。しかもここよりよっぽど埋め立てラインの京浜東北線に近い。湾岸内陸ってくくり自体適当すぎだよね。

ここで低層を買うのは勿体なくない？
ちょっと頑張れば永久展望なのに

収益性を考えるなら低層でしょう。
窓は明かりとりくらいに割り切れば、無駄なくセンスのいい共用部を使用して豊かな生活が送れます。
飽きれば貸すなり売るなりすればいいですし。
景色が見たくなればラウンジや屋上に行けばオーケーです。

コスパがよいのは低層階か西の高層階ですね。
低層階は330〜、高層階でも西なら400くらいですね。
西は目の前に住友の70mほどのマンションがたちますが、それより上なら眺望もしばらくは保たれそうです。

眺望に歴然とした差があるとしても最近の三井にしては珍しく低層と中高層との価格差をつけていますね。特に東向きと北向きは平均坪単価から100近くも安い水準のようで。
二期でも低層階は残っているんでしょうか。

場所柄、第1期は投資より実需メインで売れたので、低層はまだ残っていたと思いますよ。

資産価値だけいえば、眺望がある割に割安な部屋があればそれがお得ということになる。

低層の北、東は340か50くらいですが、眺望はよくなさそうですね。南は高い建物たたなさそうですが、低層でも400超え。
それなら資産的には西の高層階？

西の高層階は400少し超えたくらいですし、丸の内方面の眺望が素晴らしそうです。
モデルルームも確か西側でした。
ベランダからの夜景が素敵でした。
かなり狙い目かも。
西陽は若干心配ですが、断熱性能とLOW_Eペアガラスだったら大丈夫でしょうか？

>>485
北西角なら確か低層でも鉄砲州公園方面に眺望が抜けていますよ

北西の角部屋はもう売ってないみたいですが、おいくらくらいでしたか？

>>488
坪350～だったかと。陽は恐らく入りませんが、多少は抜け感のある眺望ですし、角部屋の割には安かったですね。

>>489

ありがとうございます。角部屋なのにだいぶ安いですね。
住友のマンションとのお見合いはしょうがないですが、鉄砲洲公園側は半永久的に保たれそうですし、かなり良い買い物ですね。うらやましい。

>>486

モデルルームの73Wで9000万切ってるし、西側は狙い目ですよね。
これから東京駅周辺の開発が進んだら、夜景がますます綺麗になると思います。

西はやはり東のようなインパクトがある眺望ではなく、かつグロスが高いので、
なかなか躊躇する人多いが、
一番眺望がいい北東角より2割安いので、予算ある人には悪くないと思います。
間取りもいいですし

まさに西の高層階を契約しました。
相対的には安いし、夜景が綺麗そうだし、間取りも良さげだし、いい買い物が出来たかなと思っています。

でも、冷静に考えると、湊ですよ。
アクセスも、徒歩6〜8分、夜道は避けたいと思うくらいの暗さ。
JRも京葉線です。東京駅の中でのアクセスの悪さは皆さんご存知ですよね。

豊洲なのに、芝浦なのに、有明なのに

聞き飽きたフレーズですね

まあ湊がそこまで発展するとは思えませんが

この辺りの治安は決して悪くありませんよ。
住宅街なので夜は閉まっている店舗が多く、暗く感じるかもしれませんが、少し歩けば四六時中賑やかな銀座や東京駅に出れます。
オンオフを区切るにはちょうどいい静かさです。
駅までの距離も住んでしまえば苦のない範囲です。
駅近で柄の悪い環境よりはちょうどいい距離感だと思いますが。

第2期の販売予定がアップされましたね。

>>496
東京、銀座からの距離感を言うなら、それこそ苦の無い範囲ならブリリアの方が良いかなぁ、、、

>>496

永住予定の方にはちょうど良いのかな。

リセール前提の方にはちょっと不安な立地かな。

2期は10戸だけなんですね。
2期で売り切ると思っていましたが、もう少しかかりそうですか。

要望書の出された住戸だけ売ってるので10戸ってだけでしょう

竣工前には売れそうなのでは焦ってないだけの事と思います

キャンセル住戸がまた出たんですね。うちには手の届かない東向きプレミアムフロアもありますね。

確かに実際行ってみると思いっきり外れの開発が遅れた何もないところで、地権者が多く豪華な共用施設も無い、
でも安いし、銀座や東京駅に近い、水辺が有って静かに暮らしたい向きにはちょうど良いって感じですよ
転売や賑やかなところが好きなDINKSよりも、子育てや年寄り向けの永住物件と考えれば良いだけ
人によって何が良いのかは、違いますからね

>>502

おっしゃる通り、この静けさをどう捉えるかで評価が割れますね。

子連れにはこれくらいが良いだろうけど、DINKSには物足りないってのもその通りだと思います。

人によって大きく評価が割れるから、このあとも不毛な言い争いが続きそうですが（笑）

>>494
JR京葉線も、東京ー三鷹延伸計画が実現すれば、便利になるのに。

http://s.ameblo.jp/milkyht2/entry-12113872040.html

京葉線とりんかい線の話もいつになったら動くのやらって感じですよね。
京葉線自体のポテンシャルは高いんですが、現状ではまだまだですね。

京葉線も東京駅行きと思うと遠くて不便ですが、丸の内行きと考えると使い勝手がいい
新宿まで延長してくれるとかなり有り難いのだが

>>506
まあまず無理だから妄想してもね。今のままで十分便利。

確かにここは何処に行くのでも便利な場所です。

水上バスから建設現場を

>>509
お写真ありがとうございます！

写真ありがとうございます。これを見る限り、南東角の部屋は低層階でも眺めが良さそうですね。

先日撮ったモデルルームからの写真です

写真ありがとうございます！
地権者の方が入るレジデンスの方はだいぶ高くなっていますね！そちらの完成はいつでしたっけ？

公式Webの物件概要中、備考によれば、今年8月には完成のようですね。

>>514
もうすぐですね！完成したら、見てみたいですねー

早期完売の勢いですね。

地震も来そうだし、早くここに転居したいのだ。インテリアオプションも楽しみー。わくわく。

>>517
契約者さんだかが、クラッシー芝浦に出張してスレ荒し気味のようだね。一般的には、湊より芝浦に住みたいと思う人が多いだろうし、湊は知名度がないんだよな。どこ？ってきかれる。

>>518
中央区屈指の廃墟スポットとして一部のマニアには有名ですよ

どちらも買えない人が僻んで面白がってるだけじゃないですか。
地域も規模も全然違うのですし、検討者は被らないんじゃないですか。

>>519
どういうことですか？

確かに芝浦は便利だもんね。湊は地域としてはちょっとしんどい場所ではある。

>>521
バブルの時代に地上げにあい、虫食い状態で放置されてた。それで廃虚と呼ばれていた。

それをまとめて再開発したのが今回の三井と隣の住友のマンション。だから廃虚はもうなくなっている。

そんなところなので周辺も含め、雑居ビルや小規模マンションが立ち並び、まだまだ発展の余地はある。
もともと東京駅や銀座、築地などにも近く、もともとのポテンシャルは高め。

ただし、このあとどれくらい再開発が進むかは未定、というかわかってる範囲では八丁堀駅周辺で予定なし。

もともと大通りからはいったところで、隅田川沿いの静かな住宅地というのが今のところの評価だと思います。

ただ、更に開発が進むなら、次の住友はさらなる高値を狙いそう。

芝浦ってそんなに便利ですかね？
田町か三田くらいしかまともに使える駅ないし、クラッシィとやらは徒歩10分くらいみたいですけど。

芝浦は人気あるでしょ。少なくても湊がどうこういえる立場ではない。

ここは八丁堀と新富町じゃ、二つ足しても三田駅の利便性より劣ると思うけど。田町駅なんて比較するのは失礼。

クラッシイは徒歩９分ですよ。地下鉄と違って、駅着いてからホームまですぐ、本数も日比谷線の３倍くらいの本数あるから、部屋から電車乗る平均時間はクラッシイのが全然早いはず。

ここも良い物件とは思うけどね。立地が色々検討余地があるね。

日比谷線は地下鉄にしては深くないけど、古いし本数少ないし、終電早いし利便性は微妙な地下鉄。この辺りの駅はいずれも上り方向にしか利用価値のある駅がないよね。その時点で都心立地とは言えないのが残念ではある。

湊って下町っていう良さはあるけどもうちょっと綺麗にならないかね。ここの区画だけ綺麗になってもなあ。周辺がもう少しなんとかならんものか。

下町の良さっていえばそれまでだが。地上げが結局難しい場所なのかな。ここを一体開発するのでさえ相当大変だったと聞くし。

2005年の湊一丁目の画像をもってこられても・・・

クラッシィ芝浦とやらを売り込みたい方が一生懸命他物件に難癖付けているみたいですね。普通に利便性とかを議論するならまだしも、昔の写真を貼って騙そうとするのはいただけないですね。
こちらを買うつもりですが、芝浦もここもどっちも便利だと思いますよ。街の雰囲気もそれぞれ良さがあると思います。ただ、ここを真剣に検討する人は、芝浦よりも月島、勝どき、晴海とかと見比べるんじゃないですかね。

人気物件だね