パークシティ中央湊 ザ タワー　その２

>>3412 匿名さん

言いたいことはわかりますが、ここは中央区ですけど、中央ではありませんから、微妙です

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>>3413 住民板ユーザーさん1さん

昔の麻布十番も似たようなこと言われてましたよ。10年後、この辺りがどうなってるか楽しみですね。

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>>3414 匿名さん

そりゃ昔の麻布十番は、大江戸線も南北線も走ってなかったですから。湊に新駅が出来るのは永久に無理でしょう。

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>>3412
うーん、どうなんでしょうか。
確かに投資という意味では東京東側への重点移動は明らかですが、
八重洲にしろ日本橋にしろ、田町浜松町品川どれもこれも
超大型オフィスばっかりなんですよね。
街の魅力を向上させる再開発なのかと言われると、、、かなり心配です。
※これが地下鉄新線などインフラ整備であれば話は違うのですが。

八重洲は東京駅近接で各デベが気合い入れているので盛り上がるでしょうが
所詮オフィスメインなので果たしてその周囲に波及するのかどうか。

例えば先行する品川インターシティやシーズンテラスはオフィスばかりで魅力に乏しく
休日ガラガラで街として魅力ありません。まあ元々オフィス需要以外は
狙っていないのでしょうが、投資の割に街の魅力アップは遅々として進みません。
結局のところ投資額の問題ではなく、三菱の丸の内再開発のような休日需要も作りだす、
センスある都市計画がないと本当の意味で伝統都心の復権はないと思うのです。
三井は日本橋では映画館を誘致するなど街のバランスに配慮していますが、八重洲は
今のところ超大型オフィスと低層の商業というどこか見たようなありがち再開発の気配です。

六本木にしろ赤坂にしろ、大型再開発の周りで小規模店舗が連なる
雑多な商業街があるからこそ街の魅力につながります。
中央区ではオフィスメイン超大型再開発ばかりで、その他は中小規模オフィスがホテルや
小規模マンションに置き換わっているだけ、街の魅力が向上しているとは言い難いです。
※例えば銀座は昭和通りを超えると急速に活気が失われますがそれが解消されるのか。

他に目を向けると虎の門ヒルズ周辺で森ビルが頑張っていますが、あれは新橋や赤坂に
連なる立地だからこそ成り立つと思われます。虎の門単体ではただの大型オフィスと
マンション再開発のところ周辺で雑多な街並みや高級住宅街、官公庁があるから補完できる。
あと日比谷線の新駅も設置し、今のところ開発バランスは悪くありません。

中央区内陸のやや廃れたオフィス街や雑居ビルが自然に魅力ある街に生まれ変わることが
出来るのか、、楽観はできないと思います。

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>>3416 匿名さん

街の魅力より、オフィスの大量供給で住まいの新規大量需要が発生すればOK。ここの住まいとしての魅力、がどの程度かは問題ですが。

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当たり前のことだけど日比谷線メインで使う人かどうかで評価がだいぶ異なるような。
六本木や恵比寿は高すぎるし、上野あたりから住むには、、って感じだし。

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>>3415 匿名さん

鉄道関係であえていうなら、京葉線の新宿方面延伸が可能性としては残されていますね。
ずっと放置されているので望みは薄いですが（笑）。

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ここは話題に出てるような赤坂、六本木、虎ノ門といった場所と争おうという物件じゃないのでちょっと議論がずれてるような。都心に近く便利だけど緑や川があり上記のような街よりは価格が手頃って感じだと思っています。今後の開発期待についても、虎ノ門みたいになるとは誰も思ってないでしょうしここを選ぶ人は好みが違うと思います。八重洲・日本橋や築地での開発でその辺りに通いやすい場所の一つとして住宅需要やそれに伴ってちょっとしたお店が出来てきたりすればそれで十分です。

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そうそう。
派手なお店に行きたければ銀座や丸の内、日本橋にすぐに行けるし、ここは静かで住みやすいこの環境でいいよ。
週末に観光客やチャイナがうろうろするようなのだけは勘弁。
築地で留まってて欲しい。

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>>3421 匿名さん

チャイナもこのマンション買ってますがね…

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その通り、東京駅近で旅行出張超便利、銀座日本橋でお買い物超便利、なのにゆったり川辺で眺望を楽しみにながら暮らす。
こんな条件満たすマンション他に無いですよ。

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そういえばLancetに、交通量の多いところに住むほど認知症のリスクが高まるなんて論文が出てましたね。
多少駅から遠くても、やっぱり大通りに面してないところがいいなぁと思いました。

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>>3418さん

同感です。
日比谷線に加え、乗換えが便利な千代田線（表参道等）、丸ノ内線（赤坂見附等）で都心を簡単に移動できることに利便性を感じられるとメリットが大きいですね。

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>>3423 eマンションさん

東京駅近で超便利？
徒歩20分のこと？
東京駅構内外れで不便な京葉線使って？
理解に苦しむわ〜

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>>3426 匿名さん
東京駅からタクシーでもすぐに帰れるのは荷物の多いときにはかなり便利だと思うけど。
東京駅からババ混みの山手線で帰るほうが可哀相。

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>>3427 匿名さん
タクシーを使うって選択肢が思いつかないような人なんですよ。察してあげましょう。

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近くのバス停、本数少ないからね。本人はタクシー利用で、家族はどうするのだろう。

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>>3429 匿名さん

家族でタクシー乗らないの？意味不明。

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>>3430 匿名さん

初乗りが400円になると、ここら辺に住む人には恩恵ありですよね！400円で東京駅から帰れる！ありがたい。

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>>3423 eマンションさん

銀座や築地へのアクセスは勝どきの物件も大差ないし、ここの4方囲まれ感のある公開空地より運河沿い遊歩道が隣接しているドゥトゥールの方が開放感も眺望もいいと思うけど。
他に無いは言い過ぎ。

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ドゥトゥール（笑）

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>>3432 匿名さん

眺望や開放感だけならドゥトールでもよいかもしれませんね。

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>>3434 匿名さん
開放感はないでしょ。
いまでも隣のタワー、TTTに囲まれてるし、今後は運河向かいとオリンピック村跡のタワーの計画もあり、眺望は絶望的。
DTはないわー。

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>>3432 匿名さん

勝どきも悪くはないが、アクセスが相対的に悪い分ある程度安くないと手が出し難い。晴海といい勝負。

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DTないでしょ…笑笑

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>>3436 匿名さん
確かに。
勝どき駅の朝のラッシュ時は地獄だしね。
歩道に看板まで出てる。
しかも小さい大江戸線ww
あんな駅を日常的に使うなんて考えられない。
晴海はその駅さえなく、延々歩いて勝どき駅。
カオスだわ。

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>>3438 匿名さん

お隣の月島ならいいんですけどね。
きっかけはネガだけど、あんまりよそのこと悪くいうとまた荒れるので、そろそろやめにしておきましょう。

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この辺だと月島は結構いいですよ。雰囲気は落ち着いていてコミュニティもあるし。日比谷線沿いで探している、川の陸側が良いというのでなければ月島のキャピタルゲートは良い比較対象になるかも。ライオンズ、リバーシティ、ファミールも良いけど新築の湊とは比べられないかな。

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月島は、徒歩1分のマンションやタワマンがいくつも林立する街です。徒歩6分のここと比較する対象ではありません。更に月島はバスも便利。
但しキャピタルゲートは直ぐ西側にも再開発タワマンが建つ予定。囲まれ感がある。

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豊海町の再開発の概要が発表されましたが、勝どき、月島、晴海と、中央区はますますタワマン乱立ですね。

我が道を行くここの資産価値的にはほとんど関係なさそうですが、同じ中央区として、どんどん栄えて欲しいですね。

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今朝の中央湊です。
スミフさんの工事用ゲートが開いていたのでそこから撮りました。

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こちらはさくらテラスから。

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>>3444 マンション検討中さん
いつもありがとうございます

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>>3446 名無しさん
ありがとうございます。ますます存在感出て来ましたね^ ^
こんな恵まれた環境のマンションは、ちょっとないでしょう。

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>>3446 名無しさん

影になっているのは対岸のリバーシティでしょうか？
東向きもほとんど日が当たらないんですね…

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>>3448 匿名さん

朝早いからじゃないですか？ちゃんと日が昇れば当たりますよ

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>>3447 eマンションさん
どこら辺が恵まれているのですか？
川が近いから？

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年末に私も現地に行きましたが、真下から見上げると迫力ありますね。狭い道幅なので圧迫感とも言えます。中に住むには関係ないでしょうが、住友と並び立った完成形が楽しみです。

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>>3445 マンション検討中さん
写真ありがとうございます！
ちなみに朝の何時頃の写真でしょうか？

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>>3447 eマンションさん
もっと恵まれているマンションはいっぱいありますよ

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>>3453 住民板ユーザーさん1さん

この立地、環境、価格水準考えるとなかなか無いと思いますよ。どこか他にオススメあれば教えていただけますと助かります。

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>>3454 匿名さん
逆に、ここの恵まれているところを教えて下さい

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>>3455 住民板ユーザーさん1さん

「住民板ユーザー1さん」ということは、どこかの契約者さんですね。あなたが選ばれたマンションに満足されているならそれでいいではないですか。

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またこの流れですか。それぞれ自分にとってのナンバーワン物件を買ってるってだけなんだから、いちいち噛みつかないでもいいだろうに。

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ここの恵まれてるところは割安なとこだろうな。

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何処との比較で割安ですか。駅近ではないし。京葉線や日比谷線は通勤に便利ではないし。

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>>3459 匿名さん

京葉線や日比谷線は通勤に便利ではない？
皆、同じ所に通ってるわけではないですからね。
京葉線沿いに会社がある人もいるかもしれないし。
通勤しなくても良い人もいるかもしれないし。
そう言い切るのもどうかと。

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日比谷線と京葉線でダイレクトに丸の内、日比谷、霞ヶ関、六本木に通勤できますが。
この2路線を便利ではないと言っている人は中小企業にお勤めの方でしょうか。

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>>3459 匿名さん

日比谷線、有楽町線、京葉線があり東京駅バス10分で通勤に不便というのはやや違和感がありますね。駅徒歩6分も近いですよ。

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