パークシティ中央湊 ザ タワー　その２

>>3388 物件比較中さん　[男性　40代]さん

銀行の法務部じゃなくて、精神科に行った方がいいよ

明日は近くの鉄砲洲神社で寒中水浴大会だそうです。
興味のある方は是非見に行ってみてください。

ここの坪単価の安さは、やはり場所に関係するところが大きいのかなぁ。地盤等も含めて。

場所だろうなぁ…地盤はそこまで悪くないと思うけど。

小区域のミニ再開発というだけで、その先の伸びしろはない。しかもすでに価格にその分が織り込まれている。
この地域のことを知らない方の目には中央区ってだけで魅力的な立地に映るのかな。
永住なら問題ないですが、住み替えの可能性が少しでもある方には注意が必要と思います。

>>3396 匿名さん

場所も悪くないでしょ。日比谷線/京葉線八丁堀まで徒歩6分、有楽町線新富町7分、東京駅バス10分/徒歩20分、銀座徒歩20分。相当便利な方。

ただ知名度が無いよね。あと周辺がまだまだ未整備。こういった部分を気に入るか気に入らないか、将来のアップサイドだと思うか思わないか、この辺りで分かれるのではないでしょうか。

私はもう少し整備されてお店も増えて欲しいと思いますが、この立地で三井&住友で1000戸近く出来たら自然とそうなっていくだろうと予想した側です。

>>3397 匿名さん

東京駅からも銀座からも近いのにこれまであまり注目されてこなかったから、伸びしろはあるでしょう。
更地にしての再開発があるかどうかしか判断基準がない方もいるようですが、街の雰囲気はちょっとしたきっかけで変わっていくものです。
住友含め、タワマン2棟合わせて1000戸は、きっかけとして十分と思います。

逆に注目されないままなら、1000戸も作って中古になってから見合う需要があるかどうか。

PCのほうはお手頃で欲しい物件でしたが残っておらず諦めました。
シティタワーのほうはPCと比べると眺望が格段に悪そうなのでパスしました。

>>3399 匿名さん
物は言いようですね。デベの文句をそのまま信じて流用している。
正しい表現は、東京銀座に近いのに注目されなかった、ではない。距離的に東京銀座に近くはあるが、居住地としては魅力的でないために物件ができなかったということ。
湊には三井と住友がタワマン建てますが、再開発としてどれだけの変化が見込めるのか？保育所やスーパーはできるでしょう。他には？
港区一等地には住めないが、住所欄に中央区と書きたい、東京リバーサイドって響きいいね、週に一度も行かないけど銀座が近いってステキ、みたいなフワッとしたイメージでデベは売りに来る。この物件で一番感じるのはデベの狡猾さかな。やっぱり大手は売り方がうまい。

昨日のこちらです。
今週は31F立上り工事でした。

週に一度しか銀座に行かないとか言っても、ここは何だかんだいって、何処に行くにも便利なんですよね。本当に便利な場所。

東京駅や有楽町駅からPC中央湊まで歩いてますが、なんと美味しそうなお店がたくさんあることか…これだけでも楽しい^ ^

昔銀座に住んでた者ですが、言われているなんと美味しそうなお店たちは１年も経たないうちに飽きますよ。
生活するのとは一度切り離して考えてみましょう。

写真かなり隣接の建物と接近していて圧迫感ありますね。もうちょっとどうにかならんものかね。

>>3407 匿名さん

ご心配戴かなくても、すでにそちら側の部屋は完売済みです。今売っている部屋は隣接建物の影響のないものばかりです。

>>3407 匿名さん

私は圧迫部屋を買いました。そのぶん安かったので、まあ満足してます。

>>3406 名無しさん

東京と銀座・有楽町が近くて六本木が一本で行けると仕事の大半の行き先もカバー出来てるので平日も休日も便利。

>>3410さん

同意です。
六本木、恵比寿まで一本なのはとても便利で、気分を変えたい時は上野や千住までもすぐですね。
住むのが楽しみです。

うーん・・・時代が戻ってきたのでしょう:東京の中央・・・区、日本橋、銀座エリアへ。
時代は回る。ここ30年、戦前は大田舎だった、六本木、溜池、渋谷、青山、表参道・・・が脚光を浴びてました。なぜなら何もなく、相対的に安いので多くの投資を呼んだ。そしてそれが一巡した後、東京の中央にお金が戻ってきた・・・これまで全くお金が落ちていないので価値が低く昔の港区のようにとても安いので。いつの時代もお金が落ちる地域（投資が進む）が時間差で１０年／２０年後に価格が上がるのです。不動産投資の鉄則ですよ。そのトレンドを読むことが肝心です。少しだけでもご参考になれば・・・。

>>3412 匿名さん

言いたいことはわかりますが、ここは中央区ですけど、中央ではありませんから、微妙です

>>3413 住民板ユーザーさん1さん

昔の麻布十番も似たようなこと言われてましたよ。10年後、この辺りがどうなってるか楽しみですね。

>>3414 匿名さん

そりゃ昔の麻布十番は、大江戸線も南北線も走ってなかったですから。湊に新駅が出来るのは永久に無理でしょう。

>>3412
うーん、どうなんでしょうか。
確かに投資という意味では東京東側への重点移動は明らかですが、
八重洲にしろ日本橋にしろ、田町浜松町品川どれもこれも
超大型オフィスばっかりなんですよね。
街の魅力を向上させる再開発なのかと言われると、、、かなり心配です。
※これが地下鉄新線などインフラ整備であれば話は違うのですが。

八重洲は東京駅近接で各デベが気合い入れているので盛り上がるでしょうが
所詮オフィスメインなので果たしてその周囲に波及するのかどうか。

例えば先行する品川インターシティやシーズンテラスはオフィスばかりで魅力に乏しく
休日ガラガラで街として魅力ありません。まあ元々オフィス需要以外は
狙っていないのでしょうが、投資の割に街の魅力アップは遅々として進みません。
結局のところ投資額の問題ではなく、三菱の丸の内再開発のような休日需要も作りだす、
センスある都市計画がないと本当の意味で伝統都心の復権はないと思うのです。
三井は日本橋では映画館を誘致するなど街のバランスに配慮していますが、八重洲は
今のところ超大型オフィスと低層の商業というどこか見たようなありがち再開発の気配です。

六本木にしろ赤坂にしろ、大型再開発の周りで小規模店舗が連なる
雑多な商業街があるからこそ街の魅力につながります。
中央区ではオフィスメイン超大型再開発ばかりで、その他は中小規模オフィスがホテルや
小規模マンションに置き換わっているだけ、街の魅力が向上しているとは言い難いです。
※例えば銀座は昭和通りを超えると急速に活気が失われますがそれが解消されるのか。

他に目を向けると虎の門ヒルズ周辺で森ビルが頑張っていますが、あれは新橋や赤坂に
連なる立地だからこそ成り立つと思われます。虎の門単体ではただの大型オフィスと
マンション再開発のところ周辺で雑多な街並みや高級住宅街、官公庁があるから補完できる。
あと日比谷線の新駅も設置し、今のところ開発バランスは悪くありません。

中央区内陸のやや廃れたオフィス街や雑居ビルが自然に魅力ある街に生まれ変わることが
出来るのか、、楽観はできないと思います。

>>3416 匿名さん

街の魅力より、オフィスの大量供給で住まいの新規大量需要が発生すればOK。ここの住まいとしての魅力、がどの程度かは問題ですが。

当たり前のことだけど日比谷線メインで使う人かどうかで評価がだいぶ異なるような。
六本木や恵比寿は高すぎるし、上野あたりから住むには、、って感じだし。

>>3415 匿名さん

鉄道関係であえていうなら、京葉線の新宿方面延伸が可能性としては残されていますね。
ずっと放置されているので望みは薄いですが（笑）。

ここは話題に出てるような赤坂、六本木、虎ノ門といった場所と争おうという物件じゃないのでちょっと議論がずれてるような。都心に近く便利だけど緑や川があり上記のような街よりは価格が手頃って感じだと思っています。今後の開発期待についても、虎ノ門みたいになるとは誰も思ってないでしょうしここを選ぶ人は好みが違うと思います。八重洲・日本橋や築地での開発でその辺りに通いやすい場所の一つとして住宅需要やそれに伴ってちょっとしたお店が出来てきたりすればそれで十分です。

そうそう。
派手なお店に行きたければ銀座や丸の内、日本橋にすぐに行けるし、ここは静かで住みやすいこの環境でいいよ。
週末に観光客やチャイナがうろうろするようなのだけは勘弁。
築地で留まってて欲しい。

>>3421 匿名さん

チャイナもこのマンション買ってますがね…

その通り、東京駅近で旅行出張超便利、銀座日本橋でお買い物超便利、なのにゆったり川辺で眺望を楽しみにながら暮らす。
こんな条件満たすマンション他に無いですよ。

そういえばLancetに、交通量の多いところに住むほど認知症のリスクが高まるなんて論文が出てましたね。
多少駅から遠くても、やっぱり大通りに面してないところがいいなぁと思いました。

>>3418さん

同感です。
日比谷線に加え、乗換えが便利な千代田線（表参道等）、丸ノ内線（赤坂見附等）で都心を簡単に移動できることに利便性を感じられるとメリットが大きいですね。

>>3423 eマンションさん

東京駅近で超便利？
徒歩20分のこと？
東京駅構内外れで不便な京葉線使って？
理解に苦しむわ〜

>>3426 匿名さん
東京駅からタクシーでもすぐに帰れるのは荷物の多いときにはかなり便利だと思うけど。
東京駅からババ混みの山手線で帰るほうが可哀相。

>>3427 匿名さん
タクシーを使うって選択肢が思いつかないような人なんですよ。察してあげましょう。

近くのバス停、本数少ないからね。本人はタクシー利用で、家族はどうするのだろう。

>>3429 匿名さん

家族でタクシー乗らないの？意味不明。

>>3430 匿名さん

初乗りが400円になると、ここら辺に住む人には恩恵ありですよね！400円で東京駅から帰れる！ありがたい。

>>3423 eマンションさん

銀座や築地へのアクセスは勝どきの物件も大差ないし、ここの4方囲まれ感のある公開空地より運河沿い遊歩道が隣接しているドゥトゥールの方が開放感も眺望もいいと思うけど。
他に無いは言い過ぎ。

ドゥトゥール（笑）

>>3432 匿名さん

眺望や開放感だけならドゥトールでもよいかもしれませんね。

>>3434 匿名さん
開放感はないでしょ。
いまでも隣のタワー、TTTに囲まれてるし、今後は運河向かいとオリンピック村跡のタワーの計画もあり、眺望は絶望的。
DTはないわー。

>>3432 匿名さん

勝どきも悪くはないが、アクセスが相対的に悪い分ある程度安くないと手が出し難い。晴海といい勝負。

DTないでしょ…笑笑

>>3436 匿名さん
確かに。
勝どき駅の朝のラッシュ時は地獄だしね。
歩道に看板まで出てる。
しかも小さい大江戸線ww
あんな駅を日常的に使うなんて考えられない。
晴海はその駅さえなく、延々歩いて勝どき駅。
カオスだわ。

>>3438 匿名さん

お隣の月島ならいいんですけどね。
きっかけはネガだけど、あんまりよそのこと悪くいうとまた荒れるので、そろそろやめにしておきましょう。

この辺だと月島は結構いいですよ。雰囲気は落ち着いていてコミュニティもあるし。日比谷線沿いで探している、川の陸側が良いというのでなければ月島のキャピタルゲートは良い比較対象になるかも。ライオンズ、リバーシティ、ファミールも良いけど新築の湊とは比べられないかな。

月島は、徒歩1分のマンションやタワマンがいくつも林立する街です。徒歩6分のここと比較する対象ではありません。更に月島はバスも便利。
但しキャピタルゲートは直ぐ西側にも再開発タワマンが建つ予定。囲まれ感がある。

豊海町の再開発の概要が発表されましたが、勝どき、月島、晴海と、中央区はますますタワマン乱立ですね。

我が道を行くここの資産価値的にはほとんど関係なさそうですが、同じ中央区として、どんどん栄えて欲しいですね。

今朝の中央湊です。
スミフさんの工事用ゲートが開いていたのでそこから撮りました。

こちらはさくらテラスから。

>>3444 マンション検討中さん
いつもありがとうございます

>>3446 名無しさん
ありがとうございます。ますます存在感出て来ましたね^ ^
こんな恵まれた環境のマンションは、ちょっとないでしょう。

>>3446 名無しさん

影になっているのは対岸のリバーシティでしょうか？
東向きもほとんど日が当たらないんですね…

>>3448 匿名さん

朝早いからじゃないですか？ちゃんと日が昇れば当たりますよ

>>3447 eマンションさん
どこら辺が恵まれているのですか？
川が近いから？

年末に私も現地に行きましたが、真下から見上げると迫力ありますね。狭い道幅なので圧迫感とも言えます。中に住むには関係ないでしょうが、住友と並び立った完成形が楽しみです。

>>3445 マンション検討中さん
写真ありがとうございます！
ちなみに朝の何時頃の写真でしょうか？

>>3447 eマンションさん
もっと恵まれているマンションはいっぱいありますよ

>>3453 住民板ユーザーさん1さん

この立地、環境、価格水準考えるとなかなか無いと思いますよ。どこか他にオススメあれば教えていただけますと助かります。

>>3454 匿名さん
逆に、ここの恵まれているところを教えて下さい

>>3455 住民板ユーザーさん1さん

「住民板ユーザー1さん」ということは、どこかの契約者さんですね。あなたが選ばれたマンションに満足されているならそれでいいではないですか。

またこの流れですか。それぞれ自分にとってのナンバーワン物件を買ってるってだけなんだから、いちいち噛みつかないでもいいだろうに。

ここの恵まれてるところは割安なとこだろうな。

何処との比較で割安ですか。駅近ではないし。京葉線や日比谷線は通勤に便利ではないし。

>>3459 匿名さん

京葉線や日比谷線は通勤に便利ではない？
皆、同じ所に通ってるわけではないですからね。
京葉線沿いに会社がある人もいるかもしれないし。
通勤しなくても良い人もいるかもしれないし。
そう言い切るのもどうかと。

日比谷線と京葉線でダイレクトに丸の内、日比谷、霞ヶ関、六本木に通勤できますが。
この2路線を便利ではないと言っている人は中小企業にお勤めの方でしょうか。

>>3459 匿名さん

日比谷線、有楽町線、京葉線があり東京駅バス10分で通勤に不便というのはやや違和感がありますね。駅徒歩6分も近いですよ。

>>3459 匿名さん

どこと比較しても割安だなぁ

ここは、駅近のブリリア八重洲より割高だよ。残念ながらあちらはすでに完売。

>>3465 匿名さん
ここより前に売り出され完売の物件と比較しても仕方ないですね。みなさん知ってのとおり、あの頃は市況がイケイケでしたし、ブリリアは外国人の買いもかなりあったようですから。直接的に割高割安は論じられません。

>>3445 マンション検討中さん
角部屋のガラスが空と一体化してとても綺麗ですね

>>3465 匿名さん

八重洲は超割安。ここは割安。

時期を無視していいなら、2013年の物件は全部割安。

ブリリアは見た目と躯体の質が今ひとつ。そのぶん安かった。長い目でみたらスーゼネでしっかり建てられたこちらの方が価値があると思う。
今後のマンションはスーゼネでの施工はまず出てこないから希少価値もありますね。

>>3470 匿名さん
見た目は好みによると思いますよ
やはり
駅近には勝てないのでは‥‥

先日こちらのエリアを散策しましたが、八丁堀駅の周りは何も無く、周辺もオフィスやビジネスホテルばかりで休日やってるお店も少なく住環境としては微妙に感じました。
しかも駅近でも無いのにこの価格なので割安感は無かったです。

>>3471 住民板ユーザーさん1さん

また住民板ユーザーさんですか。良いじゃないですか。ブリリア買われたならそちらがあなたのオンリーワンということで。

>>3472 匿名さん

十分安いよ。

>>3472 匿名さん
私も同感でした。リバービューはいいけどずっと見ているわけではないしすぐ飽きそう。一階のスーパーだけでは生活利便性はイマイチと感じました。市況のピークでの値付けなので市況がこのままピークアウトなら割高ですかね。

ブリリアとPC湊は、唯一無二のライバルでしょう。駅近だけど交通量多い環境か、駅6分静かな環境か、企業買取地権者無し30階か、再開発地権者多数足元スーパー36階か、東京建物&三井住友建設か、三井&大成か、いい勝負です。
気になったのは、新川が、三角地が削られた五角形の土地で運気悪るそうなこと。実際、工事中死亡事故おきて、すでに事故物件。大島てるに出てるよ。

池之端なんて上野公園ビューだけでスーパーすらないよ

どういう理屈で市況が下がると？
低金利で、職人さん不足に輸入資材高騰で建築コストは高止まり、マンション供給が絞られてるのに都心部の世帯数は増加してる…しばらく下がらんだろ。

金利はこれ以上は下がらないし少し上昇傾向だよ。
建築費は昨年から徐々に下がっているよ。
供給が少ないのは供給絞らないと売れないからだよ。
市況が単純に上がっていく理由もない。今後は景気次第。トランプの政策待ちだね。

よくいえば場所的には穴場なんでしょうね。ただ、値段てきには穴場とまではいえないかな

>>3479 匿名さん

政策金利はあがらんよ。

金利が上がっていくんじゃ、ブリリア八重洲も資産価値厳しいね

おそらく自民アベが2021年まで続投。クロダも続投か、交代でもリフレ派が就く。政策金利は上がらず、変動金利は低位安定。

この物件に限った話ではないけど今の政策続くとインフレリスクあるよね。財政破綻避けるためにも無理やりインフレ起こすモチベーションが政府にはあるだろうし。何か現金以外の資産持ってないと危ない。

>>3477 匿名さん

しかも公園が見えない方角の部屋の方が多いでしょう。

>>3476 匿名さん
五角形って、運気悪い形ではないでしょ？

あーあ、足の引っ張り合いが見苦しいこと。
これは話題物件ならではのe-マンションあるあるですね。

>>3488 匿名さん
他に楽しみないんですか？
さみしい人生ですね。

>>3489 匿名さん

ないですね。さみしいんです。かまってください。

巷の噂では隣のすみふの価格は同じぐらいになりそうですね。あとはどちらを選ぶかは好みの問題。すみふの物件同様に建物内車寄せがこちらにもあれば最高なんだけどな…あっちはSOHO有りだから車寄せが必須だったのかな

>>3491 匿名さん

こちらは一階に事務所だの印刷所だのを作らないといけなかったからだと思いますよ。