パークシティ中央湊 ザ タワー　その２

晴海は販売開始が来年でしょ？投資ならいいけど、実需には判断難しいよね。待つ価値があるのか、待って正解なのか。

値下がりを受けて、1000戸級のPT晴海を三井らしくすんなりと売るため坪300で売るとすれば、近隣のここは是が非でもあちらの販売前に完売しておきたいところでしょう。下手に数戸残しでも半年以上売れないことありますあし、このまま値下がり基調が続ければ含み損を嫌って引き渡し直前にキャンセルが結構出たりしますから。リーマン時の下落局面でもそういう現象が起こりましたよね。不動産って本当に流動的です。

>>1921 不動産オタクさん
結局エビデンスどころかまともな反論さえできない。まともに検討議論にならんね。ちなみにセンターは6科目合計で92％得点。期待を裏切ってごめんね。

かわいそう。相手するのが面倒。

マジな話、3LDKならアウトフレームで80平米は欲しい。ここはグロスちょっと意識しすぎたよね。実質10畳くらいのリビングや２．7畳のキッチンって狭すぎない？子供いたら3LDKは確保したいし。

匿名掲示板ならではの展開ですね

まぁ売れてるからいいんじゃない。そりゃ広い方がいいけど、その分値段上げるか立地とか仕様下げる羽目になるのでバランスの問題でしょ。

>>1927 匿名さん

物件の良し悪しはだいぶ語り尽くされちゃってますからねぇ…もうすぐ完売ですし。
たまにアップされる写真を楽しみにするくらいです。

そりゃ、広い方がいいし、都心がいいし、高層がいいし、南向きがいいし、駅近がいい。ただ値段とのバランスっていうだけですよね。

確かに笑。デベの社長とインタビューするのが仕事ってどんな仕事やねんって契済なのでポジ派ですが、ちょっと突っ込みたくなりました。

やっぱり3LDKなら82Nみたいなアウトフレームで80平米以上というのが、理想ですかね。皆さんどうですか？

>>1933 匿名さん

産業アナリストで不動産業界を担当しています。証券会社です。

>>1935
あんまりこういうところで素性明かしてもいいことないですよ。それが本当なら、証券で不動産担当の産業アナリストしていてデベの社長にインタビューし、湊を無理ポジする立ち位置の人というだけで個人特定されてしまいますよ。あなたの同僚や仕事先でマンコミュ見てる人沢山いますから。嘘なら問題ないですけどね。

80は欲しいね。できれば100。

>>1936 評判気になるさん

じゃあ、嘘ってことにしといて下さい。

さりげなく先着順が3になってますね

もうこの3件で終わりなんですかねー。まぁまぁのスピードで完売しそうですね。

竣工1年半前で残り3件か。振り返ってみれば順調でしたね。

>>1932 不動産オタクさん

南向きがいいなんて、不動産オタクの割に随分素人っぽい意見ですね。

オタクであって、詳しいとは言っていない

>>1942 匿名さん

理想論の例だから敢えて素人っぽいことを言ってるだけなのでは。実際、もし安く買えるなら南向きの方が南向き信仰の人に売りやすくていいよね。そうはならないから北向きの方がお得だと言われてるわけだが...

ポジが必死すぎるから揶揄われるんだよ。
少しは学習しな。

どっちかというと1人のネガが異常に必死なように見えるけどね。いつもの人だろうけど。

残戸数3戸までくればいよいよ住友が動くかな。どんな物件でいくらで出してくるのかはかなり興味深い。

南向き好きの素人です、笑

途中市況の悪化もありましたが、終わりが見えてきましたかね

>>1881 通りがかりさん

返答が遅れてしまいましたが、東京駅八重洲側からタクシーに乗ると、中央湊は7-8分、千円位で着きます。

浜松町もおそらく八重洲側から乗った方が近いでしょうが、20分超、2,500円といった感じでしょうか。

お試しください。

http://www.decn.co.jp/?p=76820

東京駅近くはホテルとオフィスだけになりそうですね。
ここにはあんまり関係ない話？

>>1949
意味不明な返答だな。その話は浜松町駅ではなくてPC浜離宮とここの一番の売りである東京駅までの距離の話でしょ。タクシーサイトという住所入れて詳細料金調べれるサイトできちんと計算すると丸ビルの前から浜離宮まで1220円、ここが1140円。

その他、汐留、六本木ヒルズ、ミッドタウン、虎ノ門、赤坂、アークヒルズ、ガーデンプレイス、表参道、恵比寿など主要オフィス、商業地は浜離宮の方が圧倒的に近いね。ただ浜離宮の立地は交通利便性が最強に近いところだから比較されるのもちょっと酷だと思う。晴海と比べれば便利なんで満足してます。

>>1951 匿名さん

別に勝ち負けでなくて、どっちからも近い、ってことで良いんじゃないの？　

確かに交通利便性は都心にしては物足りないところはありますが、浜離宮とは全く検討層被ってないので問題ないでしょう。晴海のタワマンと悩んでいた人は多くいたみたいですかどうあそこよりは便利ですから、十分です。

>>1944 匿名さん

センターで92%しか取れない人(違う人かな？)だから読解力が足りないんでしょうね。仕方ないです…

ホームページ、最終期最終次になりました。
残りは7＋3戸だそうです。

>>1955 匿名さん

契約者です。いよいよ最終ですか。しかし入居までまだ暫くありますねえ。金利があまり動かないことを祈ります！

>>1956 匿名さん

日銀のコメントを見る限り、あと3年は金利は動かないように思います。私も金利が上がらないことを祈ります！

ここが完売したら住友もようやく売り出しそうですね。
少し弱気で平均400くらいでしょうか。

湾岸は豊洲の猛毒検出で一気に価値が下がりそうですね。となると湊や新川のタワーの逆に上がりそうな気がします。
港区のタワーは高すぎて買えないし、庶民が買えるギリギリのラインがここらへんですから。
再開発がないと貶されてるエリアですが、落ち着いて居を構えるならアリだし、日本一の地価である銀座6丁目が徒歩で行ける範囲なのは事実ですから。

>>1958 匿名さん

1LDKとか狭い部屋が多いとのことですので、平均坪単価は400くらいでも違和感ないですね！

>>1960 不動産オタクさん

それでもスミフなら450くらいはいってくれるはず

>>1961 匿名さん

それは頼もしいですね！

>>1959
ここのポジさんは全く根拠なく、豊洲が下がればここが上がりそうですねというような理解不能な無理ポジが多すぎる。

都内で土壌汚染なんてどこ掘っても出てきますよ。特にここ含めた埋立地なんて豊洲でやっているような揚げ足取るための検査なんてやられたらどこでも何かしら出てくる。歴史的にもこの辺は印刷工場が沢山あったしね。今は印刷工場は閉めるときは必ず土壌汚染調査が必須になったくらい昔の印刷工場は土壌汚染の原因になっていたんだよ。他地区をディスるのはブーメランが返りますからやめましょう。

>>1961
天下の三井タワマンでも数ヶ月先着順販売状態。ポジさんがもう完売、倍率つくでしょと息巻いたわずか10戸の最終期すらやっぱり売り切れず、新たに先着順に加えられてるよな状態でしょ。より眺望条件、共用部が期待できないお隣の物件が450で売るとかあり得ないでしょう。DTも500戸以上残っているという話だし、販売はかなり先になると予想する。この下落基調が続くと、ここも竣工直後の中古評価で坪350くらいになってる可能性はあるから、そのころに売られそうな住友はスミフ価格で360とかそのあたりでは。

>>1964 匿名さん

いつもの方と思いますが、なんでこんなに攻撃的なんでしょうねぇ。

>>1965 匿名さん

ポジの論調が鼻につくからじゃないでしょうかね。

>>1966 匿名さん

別に反応しなくてもいいのに。

ここのスレって何か排他的だね。
側から見ててネガさんが言っていることも一理あると思うよ。

豊洲住民を敵に回すと荒れますよ。
というかここのポジさん浜離宮スレまで出張してきたり、豊洲ネガしたり、芝浦ネガしたりアクティブすぎ（笑）

>>1969 通りすがりさん

もう程なく完売ですから、このスレもフェードアウトするのでしょうね。

ところで、この辺から見える花火大会ってありますか？

隅田川とかなら見れるんじゃないですか？

お台場がやってる頃は中央大橋付近からよく見えましたよ。

>>1964 匿名さん

いつもの方ですか。お疲れ様です。最終期の10戸は全部売れたと思いますよ。何か勘違いでは？

>>1974 匿名さん

確かに最終期といって売り出した10戸は売れましたが、最終期最終次して7戸販売予定ですよ。

というか、もともと要望の入ったところしか売り出さないんですけどね。

>>1964 匿名さん

これは虚偽ですね。最終期が売れ残って先着順に加えられたという事実はありません。

都心で新築だと坪単価600が珍しくないなか、400台だと目に優しく見える。
まぁ割安だから竣工前には売り切るし、そんなネガらなくてもいいんじゃない？
一般人が都心で家を出持つには中央区か、かなり古めの中古しか無理だなぁ。

>>1977 匿名さん

都心というより都心3区ですね。

>>1978 匿名さん

都心って3区のことしか指さないでしょ。

先着順はキャンセル住戸ですよ。
つまり一度は売れたにもかかわらず、なんらかの事情で流れただけで悪くない。ここ数か月の先着順も入れ替わってますし。
最終期も売れ線の間取りを温存して10戸完売。最終期最終次まで引っ張ってます。

>>1979 匿名さん

え？そうなの？と思って調べたら、確かに狭義の都心は3区みたいですね。一般的には大分曖昧に使われてるとは思いますが、勉強になりました。

渋谷も新宿も都心の横。
世田谷は郊外。
池袋、上野は地方都市。
練馬には闇しかねぇ。

>>1979 匿名さん

晴海は都心ってことですか？

>>1977 匿名さん

都心のかなり古めの中古だと、坪単価250位ですか？

>>1984 匿名さん

ピンキリでしょ。3区なら築20年でも350万円とかそれ以上も普通にある。

>>1983 匿名さん

近年の埋立地はちょっと違う気がする

戸数416戸に対してエレベーター5基は少なくないですか？それとも一般的？大規模なところに住んだことがないのでわかりませんが、朝エレベーター待ちとかで時間がかかるんじゃないかと懸念してます。
お詳しい方いれば、教えていただけるとご幸甚に存じます。

>>1987 匿名さん

70戸に対してエレベーター1基が普通らしいです。少な目ですね。私は5基、300戸、30階のマンションに住んでますが、ほとんど待ちませんし、相乗りになることも少ないです。80戸に1基でも、ストレスを感じるほど待つことになるとは思えません。時間帯によるかもしれませんが…

私はエレベーターの前で待ってる時間よりもエレベーターに乗ってる時間の方が長いです。80戸に1基だと、これが逆転するのかな…

駅のホームで電車が来るのを1分待てる忍耐力があれば問題ないと思いますよ、笑

>>1989 不動産オタクさん

エレベータの数は私も気になりました。一方パンフを見ていたら、速度が低層用210m/s、高層用240m/sと、いくつか他の物件と比較してずいぶん速いように思い、その分待ち時間も少ないかと思いました。多くの物件と比較したわけではないので、もし他の物件のエレベータの速度がどんなものなのか、ご存知の方いれば教えてもらえるとありがたいです。

約40階建、約400戸でエレベーター4機の三井タワマンに住んでおり毎朝8時頃に家を出ますが、大抵はすぐに来ますのでエレベーターが少ないと思ったことはないですね。たまに待ちますがそれでも1-2分くらいです。5機あれば何も問題ないだろうと思っています。

>>1988 不動産オタクさん

一般的にエレベーターの適正台数は住戸50戸当たりにつき1基ですよ。

https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?b=50&o=142

>>1992 匿名さん

住まいサーフィンの沖さんは70戸に1基と言っていますし、正解はないんだと思います。

http://diamond.jp/articles/-/82227?page=3

適当に前提をおいてシミュレーションしてみました。

総戸数:420戸
エレベーター:低層用2基、高層用2基
居住住戸:36階
1階から36階までまでの所要時間:40秒(途中で止まらない場合)
1度止まることによる時間ロス:15秒
共働き率:50%
こどもの数:各世帯に1人

高層階における朝のエレベーター利用者は210人×2.5(ご主人、こども、共働きの奥様)=525人
全員が7〜9時に利用すると、1分あたり4.4人が利用することになる(7〜9時における昇りの利用はゼロとする)
高層用は3基あるので、1基あたりにすると1.5人/分。
エレベーターは往復で40秒×2+15秒×1.5=103秒
平均待ち時間は、103秒÷3=34秒

途中で1〜2人乗ってくるとすると、1階まで1分強かかる。エレベーターを待ってる時間よりもエレベーターに乗ってる時間の方が長いことの方が多そうですね。

つまらないシミュレーションにお付き合いくださり、ありがとうございました、笑

>>1994 匿名さん

訂正
すみません、高層用3基です。

皆様
教えていただきありがとうございます。
それほど不便はなさそうで安心しました。

高層と低層の境は何階でしょうか？

>>1997 匿名さん

たしか23階

>>1994 匿名さん

総戸数416ですよね。
エレベーター5基のうち1基は作業用では？

>>1998 匿名さん
ありがとうございます。

つまり4台ですね。104戸に1機。ちょっと少ないね、今更どうしようもないけど。

1基あたりの戸数と同等以上に大事なのが、ワンフロア辺りの戸数というのはあまり知られていませんね。なぜかというとワンフロア辺りの戸数が多い方が輸送効率が当然上がりますので待ち時間が少なくなります。

ここはフロア辺りの戸数はタワマンとしては少ない方なので、できれば70戸に1機は欲しいなというのが本音です。

みなさんのご指摘をもとに修正してみました。

総戸数:416戸
エレベーター:低層用2基(4〜23階、246戸)、高層用2基 (23〜36階、170戸)
居住住戸:36階
1階から36階までまでの所要時間:40秒(途中で止まらない場合)
1度止まることによる時間ロス:15秒
共働き率:50%
こどもの数:各世帯に1人

高層階における朝のエレベーター利用者は170戸×2.5(ご主人、こども、共働きの奥様)=425人
全員が7〜9時に利用すると、1分あたり3.5人が利用することになる(7〜9時における昇りの利用はゼロとする)
高層用は2基あるので、1基あたりにすると1.8人/分。
エレベーターは往復で40秒×2+15秒×1.8=107秒
平均待ち時間は、107秒÷2=54秒

途中で2人乗ってくるとすると、1階まで70秒かかるので、待ち時間と合わせて2分。

いかがでしょう？

>>1999 匿名さん

作業用は違う場所にあって作業用にしか使わないのでしょうか？
良くあるのは普段は普通に使える大きめのエレベーターが一つあり、引っ越し等の時は作業専用になり、実質的にも5機とカウントできるものですが、ここはどうでしょうか？

作業用のEVはゴミ捨て場近くの離れた場所にあります。
あまり普段は使用しないのではないでしょうか。
ちなみに屋上のスカイガーデンへはこの作業用EVで行くことができます。

>>2004 匿名さん
主にゴミ回収用だけど、低層、高層用に分かれてなくて、普段も使おうと思えば使えるエレベーターって感じなんでしょうか。

ペットや粗大ゴミの通り道ですね。

三井レベルの管理だったら作業用エレベーターでも清潔に保っていますよ。
北側の部屋だったら通常のエレベーターホールより近くて便利かもしれないですね。

エレベーター、豊洲で690戸/8基、浜離宮で563戸/7基、ここは416戸/5基です。

なので単純に割ると、豊洲が86.3戸/基、浜離宮が80.4戸/基、ここが83.2戸/基になりますね。最近の三井はこんな割合なのかな？

ちなみに檜町は64.4戸/基、晴海は72.3戸/基でした。

>>2007 匿名さん

作業用EVが使えるなら、待ち時間シミュレーションは修正前ので良いのかな？作業用EVを低層の人も使うことも考慮して、朝の平均待ち時間は40秒くらいでしょうかね…

10Fに印が入っていました。12Fぐらいまで見えてきましたので、全体の三分の一以上できてきましたね。

16階の立ち上がり工事をしていました。
レジデンスのほうはほぼ完成ですね。

>>2010 マンション検討中さん

いつもありがとうございます！
桜が咲く前には、外側は完成しそうですね。

＞＞2010

バルコニーのガラス手すりが大きく、部屋からの眺めが良さそうです。全体的にすっきりとした外観になりそうですね。

物件周辺の地盤についての分析を見つけました。
沖積層（軟弱な層）がどのくらいの厚さであるかが地盤の良し悪し（マンションの場合は杭の長さ）に関係するようです。

以下のサイトの「八丁堀駅周辺」を見ると、この物件の場所が地図上から埋没河岸段丘面に位置し、沖積層の厚さは10m以内のようです。

http://blog.livedoor.jp/geologistyouna202/archives/1154045.html

同じサイト中の、以下のページには、東京東部の沖積層分布図が載っており、湊エリアがもっとも薄いエリアの区分に含まれていることがわかります。
http://blog.livedoor.jp/geologistyouna202/archives/1153855.html

人形町、浜町等でも結構杭の長い物件があるのでなぜかなあと思っていたのですが、この図を見るとよくわかりました。川に近いので地盤がどうかと不安になったのですが、大丈夫そうで安心しました！

>>2014 マンション検討中さん

興味深い投稿ありがとうございます。こんなデータがあるんですね。

ところでこのマンションの杭は何メートルなんでしょうか。

16-22mですね。

ちなみに人形町のある物件は31-35m、豊洲の方に行くともっと長い杭を使っていますが、この図を見ると疑問が解決します。

同じ様な写真ですが…

もう一枚。

ここって地盤がいい場所だったんですね。
液状化もしたことないみたいだし、実需には当たりかなー。

パースで見るとひょろ長い印象だったが、実際に現地を見てみると結構どっしりした安定感がありました。
美しいタワーになりそうです。

ホントですよね。
江戸硝子タワー素敵だと思います。