物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海三丁目102番(地番)、東京都中央区晴海3-13-1(EAST棟)、 3-13-2(WEST棟)(住居表示) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分 山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,450戸(住宅)、SOHO216区画(非分譲72区画含む)、その他店舗2区画 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上52階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年09月17日 入居可能時期:2020年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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DEUX TOURS(ドゥ・トゥール)口コミ掲示板・評判
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16081
住民さん2
これだけ少ない管理費でスパ等の共用施設に加えて毎時のシャトルバスまで運行できているというのは素晴らしいと思っています。自分も時々利用して恩恵を受けているので、うまくこのままの運行を続けてもらいたいです。
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16082
住民さん6
>>16077 住民さん
あなた1人がどう思うかではなく、上の方が言うように住人全員が負担している管理費で補填している赤字額が問題なのです。
私も運賃を200円にする、がベストだと思います。
オーナーズスイートも6000円くらいでしょう。
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16083
匿名さん
3,000万円の赤字?
1世帯月1,800円弱の負担で、シャトルバスが運行出来るなんて、素晴らしいですよね。
どうして、赤字だの値上げしろだの言うのか理解できないな。
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16084
住民さん2
>>16083 匿名さん
一世帯あたり毎月1800円管理費として負担するのか、利用する人が多めに払うのか。
値上げとはそういうこと。
利用する人が多めに払うべきという声は至って合理的でしょう。
流石に理解できない頭がおかしいのでは?
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16085
住民さん1
住み始めてから数年、どんどん混雑する大江戸線。不便極まりない勝どき駅使うなら金払ってバス乗ったほうがマシ。反対する人はたかが1800円で、使えない地下鉄より便利なバスが使えるメリット天秤にかけて欲しい。バスなかったら不便すぎてとうの昔に不便な勝どきから引越ししてるよ。ガチで都内最低と言われる大江戸線直結のPTKより、住民バスがあるDTの方が100倍便利だと思う。バスはやめてはいけない。とはいえ私も目の前にPTK出来て眺望クソすぎて、来年にようやく勝どきから引越ししますけどね、DTには色々感謝してる。
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16086
契約者さん6
シャトルバスがあるから資産価値が保たれるとは考えないのでしょうか?
自分が使わないってだけで値上げなんて、自己中心的です
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16087
住民さん
シャトルバスの運賃を100円から200円に値上げするなら、通勤通学に使っている住民は、BRTや都バスの定期を買った方が安上がりで便利だよ。
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16088
入居前さん
>>16086 契約者さん6さん
無駄な管理費を徴収される物件として、資産価値が下がる可能性もあります。
だいたい、たかがシャトルバスで資産価値が上がるなら、みんなやるでしょ?
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16089
住民さん1
そりゃ現行の料金設定でいければいいと思ってますよ。
しかし赤字が問題になるなら、バス廃止は避けてほしいので次の手は賃上げでしょう。
その前に一刻も早く連日中国人民泊に使われてるオーナーズスイートを値上げしてくれ。
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16090
住民さん7
>>16083 匿名さん
だいたい3.000万もの大赤字出して資産価値向上うんぬんいえたもんじゃない。
やはり値上げは妥当な判断。でないとベイサイド撤退も時間の問題だし、今後契約自体も難しいじゃない?
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16091
住民
シャトルバスの運行については現在受益者負担と全体負担の割合のバランスがある程度は取れているかと認識しておりますが、それよりも昨今の光熱費上昇により、スパの運営費用が大幅に上がっている方がマンション全体としては取り組んだ方がよい事項かと思います。
現在スパの利用料金は150円なので、例えばですが2割上げて180円や、3割上げて200円としても大幅に利用者が減少するようなことは無く受益者負担のお願いができるかと思いますが、いかがでしょうか??
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16092
マンション住民さん
>>16090 住民さん7さん
そもそもバス単体での収益化を目指してないから「赤字」ではないでしょう。必要な経費を使って、目的としたサービス(運行)を受けているだけでしょう。 時代に合わせた値上げや、場合によっては廃止を検討するのは必要かと思いますが、「赤字」ではない。繰り返すけど。管理費全体だって「赤字」ではないでしょう。 なんだよ、大赤字って 笑
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16093
マンション住民さん
>>16088 入居前さん
無駄? 誰が決めるのでしょうか 住民の総意ですよね 私は「無駄」とは思いません 毎日通勤に使って「とても便利」と感じています
資産価値が下がる可能性? どんな可能性か示して下さい。現状は上がり続けてますよね
みんなやる? できないでしょう。車寄せの形状や、いまここで話題になっている大きな金額の経費、諸条件考えても「みんな」が簡単にはできないでしょう どんなマンションが「みんな」なのか教えてください
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16094
住民さん2
>>16083 さん
だいたい3.000万もの大赤字出して資産価値向上うんぬんいえたもんじゃない。
やはり値上げは妥当な判断。でないとベイサイド撤退も時間の問題だし、今後契約自体も難しいじゃない?
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16095
入居済みさん
インフレなんだから値上げすれば済む話でしょ?w
それで文句を言う人は、乗らなければいいだけ。
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16096
住民さん1
中国人の闇民泊どうにかしましょうよ
昨日もキャリー持ってエントランスにいましたよ
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16097
住民さん3
>>16096 住民さん1さん
本国のサイトで、日本のタワマン民泊を斡旋してますね。
ココは見つけられなかったけど、大体の相場は円換算で五万円~。低層階なら、差額で毎月の管理費浮いちゃうね。
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16098
住民さん1
スパのマッサージチェアでスマホイジリながらずっと占領してる人、本当に勘弁してほしい。この前は写真撮ってる人もいたし。もうマナー違反じゃなく犯罪だよ。
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16099
入居済みさん
>>16076 契約者さん3さん
頭の整理できてないのは君だよ。
シャトルバス単体とりだして赤字云々は阿呆を過ぎて痴呆だよ。
バス辞めるとかありえないよ。頭大丈夫か。
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16100
マンション住民さん
>>16078 住民さん1さん
こういう人が会社にいたら大変だな~と思うね。
営利法人運営のロジックとは異なると前置きしつつ尋ねるが,
じゃあ最初は100円で採算取れると思ってはじまったのかな。
年間3000万かからないと思ってはじめたのかな。
そんなことは最初から全部わかってたわけですよね。
そもそも赤字ってどこを分岐点にしていってるのかな
近隣住民に積極利用してほしいとか無茶いうなよ。
いはやは大変な人もいるもんだと勉強になりますねぇ。
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16101
マンション住民さん
>>16090 住民さん7さん
あなたが会社でどんなポジションなのかよくわかる。
がんばってください。まだ挽回のチャンスはあるよ。
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16102
マンション住民さん
>>16091 住民さん
そうですね。スパの値上げは必須だとおもいます。というかここ1600世帯くらいあるんですよね。なのにいつも空いてるじゃないですか。みなさんいつ入ってるのかな。もしかしてあまり利用してない?
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16103
住民さん5
>>16102 マンション住民さん
え?スパいつも混んでる印象ですが。
入り口に靴が溢れてることもありますし。
とりあえず200円にしましょう。
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16104
あああ
バスの有効活用といえば、もっと本数を増やせないですかね?
トンネルも開通して、1周が30分以内で済むので、昼間の1時間に1本のところは2周して30分に1本のペースで走らせられると思います。
もう一周がペース的にタイトすぎるならもう一周は東銀座は寄らないで新橋との往復とか。
もちろんバス会社との交渉になると思いますが、人もバスのリソースも今と同じなので、大幅な値上げにはならないかと思います。
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16105
住民さん1
>>16104 あああさん
これ以上負担増はあり得ない。
今の本数でなんら不満はない。
東銀座はなんとしても必要。
あなたの意見には全面的に反対。
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16106
入居済みさん
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16107
入居済みさん
>>16105 住民さん1さん
東銀座は必須ですね。
でも(これ以上の負担はあり得ない)とかいう切り口には違和感を覚える。
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16108
住民さん8
>>16106 入居済みさん
ららぽーと、有明ガーデン周りのバスは需要ありそう。
マンション負担じゃなくて商業施設側にお願いしたい。
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16109
住民さん3
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16110
住民さん8
>>16109 住民さん3さん
ほとんど揺れなかったので免震で良かったです
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16111
住民さん4
>>16109 住民さん3さん
内陸は怖い、大震災があると火災で全滅。
晴海最高。
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16112
住民さんWEST
低層階ですが、寝ていて本気で地震に気づかず、昼近くに起きて、防災組合のLINEなどで地震があったのを知りました。免震構造ってすごいですね。
他の地域も被害が無かったようで良かったです。
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16113
住民さん
>>16112 住民さんWESTさん
震源地が近く、揺れる時間があまりにも短時間だったので、近所のマンションも揺れは大した事なかったらしい。
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16114
住民さん7
>>16106 入居済みさん
シャトルバスが全てではないし、何でもそれにたよるのは拙速で良くない。
都バス、東京ひとめぐりバス、東京BRT等いろいろな選択肢があるのでそういったサービスも積極的に活用するノウハウもないのかねー
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16115
住民さん5
>>16114 住民さん7さん
上から目線に聞こえるが、言葉選びが稚拙で助詞も間違ってる。
新社会人?あなたの文章は分かりにくい。
私も豊洲や有明へのシャトルバスは検討に値しないと思ってますけど。
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16116
契約者さん1
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16117
住民さん1
臨海地下鉄事業者決定
駅直結、東京駅直結、羽田直結
計画早まって欲しい
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16118
入居済みさん
>>16114 住民さん7さん
>>シャトルバスが全てではないし、何でもそれにたよるのは拙速で良くない。
ほんとに社会人が書いたのか?
ノウハウ???なんの??? バスの??
いやはや さすがに笑ってしまった。
ごめんな。
でも面白かった。
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16120
入居済みさん
豊洲・有明くらいタクシー使おうよ・・・
私はシャトルは全く使っていないですが、サラリーマンが多い当マンションではシャトルの需要は高く価値が高いと思います。
一方で、豊洲・有明方面で働く方は新橋・銀座ほど多くなくコスト面のデメリットの方が大きくなることは自明だと思いますよ。
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16121
住民さん7
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16122
入居済みさん
>>16120 入居済みさん
ノウハウというやつですか? コスト面のデメリット的な。
さすがですね!
でもサラリーマン多くないですよね。このマンション。
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16123
住民さん1
バスですが東銀座通らなく方向で検討しています。少し不便になりますが、歩きましょう笑
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16124
契約者さん7
中央区晴海の1歳4月入園保活、戦々恐々としてましたが無事第一希望園に入れました!周囲でも希望通り入れたという声が多く、ほんと中央区頑張ってくれましたね。
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16125
住民
>>16124 契約者さん7さん
本当にそうですよね!
私は少し前ですが、確か申請用紙には第6か第7?希望までたくさんの園を
書かされましたが、家至近の第1希望に入れました。
雨の日なども、殆ど傘もささずに登園できるくらいの距離にある園は、本当に助かりました。それ以外にも学童、プレディ…本当に助かります。
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16126
入居済みさん
敷地内の犬の散歩は禁止と注意書きが出されているにも関わらず、いまだに無視して散歩している輩がいますね。
本日もEASTで3匹の犬を連れて平然と歩いている女がいて驚きました。
建物も犬の糞尿でかなり汚れていますし、防犯カメラで犯人特定して損害賠償した方がいいよね。
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16127
住民さん3
>>16125 住民さん
家至近の保育園、最高ですね!私も前評判(PTKとフラッグの大量流入による待機児童増)にビビり倒して第20希望まで書いたので、第一希望の通知が届いた時は歓喜の雄叫びを上げました笑
ドゥトゥールに引っ越してから生活上何の不満もないのですが、保育園だけはとても不安だったので本当によかったです…
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16128
契約者さん5
>>16125 住民さん
至近の園、おめでとうございます!
あそこは少し前に園長先生が変わってからすこぶる評判が良いです。お子さんが元気に通えるといいですね!
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16129
契約者さん1
>>16075 入居済みさん
そもそも胡散臭いビジネスやってる奴らは、
居住用でも同じことしてるからな。登記とか関係ないだろうし。
論点はSOHO棟が云々というより、借りる(貸す)奴らのモラルだよ。
ただ、これは何処のタワマンも抱える問題だよ。
ギラギラしてるラトゥールやらは特に狙われやすい。
貸す際の審査基準を作って管理規約に盛り込むとか、
賃貸契約書に制限事項を盛り込むとか、
もっと抜本的に対策は立てられるはずだ。
財源は豊富にあるんだから、違反してる奴ら何人に訴訟起こして見せしめにするとかな。
まあ、目立つマンションだから、有名税というか、
こういった騒動を好まないなら、高級住宅街の低層マンションに住んだほうが良い。
俺は意外とやべー奴を観察するのが嫌いじゃないw
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16130
住民さん1
>>16129 契約者さん1さん
タワマンだけの特別な問題ではないよ。
高層/低層の問題ではなくマンション(集合住宅)の問題だよ
貸す側に審査基準の設定なんて無理だよ。個人契約で賃貸にしてる場合に対処できない
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