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暴言禁止、中傷だけの発言禁止、相手の主張に反論するときは客観的意見を。
都心や郊外に拘るかたは別スレへお願いします。
(該当するレスは削除申請対象と致します)
[スレ作成日時]2015-12-11 20:53:42
暴言禁止、中傷だけの発言禁止、相手の主張に反論するときは客観的意見を。
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[スレ作成日時]2015-12-11 20:53:42
今日は、マンション北角部屋の人にとっては少し寒いかな?
風を引かないようにお気を付けください。
お休みなさい。
>>224
> 戸建ては、車を運転するのに必要な判断スピードと、歩くのに必要な判断スピードの違いすら理解できないらしい。
マンション民は、高齢者が若者なら歩いて行ける所でも車で行きたい、特に重い荷物を持って帰る買い物などは。と思う心理を理解できないらしい。
歩いて1分だと、わざわざ車を動かすほうが大変かな。
>>226
> 検討しているのですが、よくわからなくて
本当に検討しているのでしたら、こういったスレではなく、Yahoo知恵袋とかをご覧になられた方が良いです。
回答者のランクが分かるので、回答の信ぴょう性の判断もできます。
http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85...
高層階に住むと妊婦の流産や早産
子供や高齢者の呼吸器疾患や心臓疾患
全般にうつ病等の精神疾患
リスクが上がるそうですね
鉄人なら大丈夫なんですかね
今日もマンションは暖かですよ
鉄人じゃなくても全く問題無い。
>>227
> 歩いて1分だと、わざわざ車を動かすほうが大変かな。
以下、3つ目に反映しました。
・都心
・駅徒歩5分未満
・生活に必要な商業施設等が全て、車も出す方が大変と思える徒歩1分以内
・東京タワーがバッチリ見える20階以上の部屋
・最上階以外の部屋
・角部屋以外の部屋
・警備員・管理人・コンシェルジュが24時間在駐
・キングサイズベッドが2個入った40平米ぐらいの部屋が4つ以上のゲストルームあり
・12人掛けのダイニングテーブルに巨大なキッチンスペース、更に200インチスクリーンを備えたブースのパーティルームあり
・修繕積立金・管理費支払額が、国民年金のみでは苦しいが厚生年金に企業年金の上乗せもあれば残りの年金で全く余裕な生活が送れる額
>>No.231 マンネリ 他になの?
周りに民家しかない住宅地って不便だな。
マンションの場合、共有スペースである廊下に車椅子を置くことも許されないマンションが多いです(全てかどうかは知りません)。
特に大きめの車椅子は家の中のスペースを取るため、家族の生活スペースを潰してしまうことがあります。
車椅子を置いたことにより狭くなった家の中の廊下を家族が歩いていて、バランスを崩して転倒して入院したケースもあります。
そしてその方々はそれ以降マンションでの生活を諦めました。
高齢者にはマンションが住みやすいと言いますが、現実は決してそうではありません。
高齢者でありかつ介護が必要となった時、マンションには様々なバリアーが既に存在しているのです。
今、介護や看護の現場ではこういったマンションに住む高齢者の抱える問題がどんどん明るみに出てきています。
今、自分達が快適に住めればいいではなく、同じマンションに住むハンディキャップを抱えた人がそこで生活し続けられるように考えてあげてください。
人の命や人生を守るというのであれば、年齢や障害の有無を問わず守り抜いてあげてください。
戸建も良いことあるから胸を張れ
マンション北角部屋にも良いことかるから胸を張れ。
>>> 歩いて1分だと、わざわざ車を動かすほうが大変かな。
>>こんなこと、言い始める。
駐車場に車をとめるほうが余計に歩くのに、戸建ては変わってるな。
さすが床暖や炬燵で「頭寒足熱」の戸建てさんは頭が冴えてる
ぬる温かい空気で頭がのぼせたマンションとは違うね。
戸建ては歩いて1分の所で買い物できないだろ。(笑)
じゃあ、部屋出て2分で。
戸建さんはエントランスまでの数分に目くじらだが
毎日の通勤は長いことには無頓着
大規模マンションなんて、駐車場が別棟だったりするから、雨の日とか使えない事も多い。子供の自転車置き場も所持できないとこ多いしね。子供の生活は駅近で完結できない。
>>259
エントランスから敷地出るまでは何分?
駐車場行くより商業施設の方が近いと言うのであれば、よほどお広い敷地
ちなみに1分て80mで良い? ほぼ隣地に買い物施設があるってこと?
>>226
次世代省エネ基準の場合、シリコン系4kWあれば光熱費0円になります。
CIS系の場合、光照射効果で出力が1割程度上がるので3.6kW程度あれば0円になります。
片流れで100平米、切妻・寄棟で120平米といったところでしょう
都内なら、こちらのサイトで自宅屋根に載せられる量がわかります。
>>戸建よりマンションの方が余計に歩くと言うことですね。
ああ、そうかも。おかげで車にあまり乗らなくなった。
まあ、その方がエコだし健康的でしょう。
マンションだと車が要らないよね
手放して1年でだいぶお金が溜まりましたよ
うちも1カ月に数回バッテリー上がり予防で
近所を徘徊するだけ 笑
趣味で持つのもいいかなと思ったけど、、、
全員一致で車は売りました。
旅行は飛行機や新幹線があるし
車しか行けないときはレンタカーも結構充実してる。
旦那は公共乗り物で通勤。
子供はチャリか歩き、お稽古は送迎バスもあるし
車は不要。
便利な駅近マンションに住めばエコですよ?
>264
エントランスの1番外側の自動ドアは目の前の車道の歩道だよ。向かいは区の
スポーツセンターで温水プールが2つ。部屋もいろいろな大きさのが借りれる。
それを見越してうちのマンションには集会室もない。斜め向かいは各種スーパーと
大型家電。マンションはエレベーターまで3つのドアが時間差で開閉するので
目の前の車道の音もしない。戸建てでは無理。
敷地はマンションの外側のいろいろな樹木かな。
>戸建さんはエントランスまでの数分に目くじらだが
>毎日の通勤は長いことには無頓着
利便性のいい住宅街の戸建てで、駅まで徒歩5,6分。
23区内の低層住宅街では、駅周辺の商店街に小規模賃貸マンションがあるだけ。
大きな新築マンションは徒歩10分以上かバス。
昔から戸建て住宅街だった利便性のいい駅近に、大規模マンションはない。
>>253
>マンションはエントランス出るまでに1分以上かかるだろ。(笑)
当たり前じゃん(笑)
狭い敷地のマンションなんて興味無いよ。
うちは表エントランスまでなら5分かかる。敷地が東京ドーム1個分あるから。
もちろん駐車場も平置き。
敷地狭いマンションなら戸建選ぶよ。
>うちは表エントランスまでなら5分かかる。敷地が東京ドーム1個分あるから。
自分のものでもない田舎マンションの敷地の自慢?
自慢できるのは専有部の利用権だけでしょ。
マンションは一回車を手放したら、再度欲しくなっても、中々難しい物がありますよね。
車がある生活と車がない生活、普通どちらが豊かな生活と思う?俺は車ありだね。
車が運転出来なくなる寿命の最後の10年のために商業地やマンションに住むのは嫌だね。その時はバス、タクシーの利用かネットスーパーでいいよ。
車あるけど、それがなにか?
あまり使ってないだけ。
>>278
○ 設置可能システム容量(推定)
太陽光パネルはおおよそ10m2で1kW設置できると言われています。そのため、設置可能システム容量(推定)は以下の式で算出しています。
設置可能システム容量(推定) kW = 0.1 kW/m2 × 南側を向いた屋根面積の合計(m2)
※年間予測日射量が850kWh/m2・年以上が対象
>>281
そうだよな。昔からある京が付く私鉄沿線等は総じて駅の周辺は住宅街でその外側の元々田畑だったところにマンションが立ち並ぶ。 駅前の再開発で直結タワーマンション作ったり、埋め立て地や工場跡の敷地には勿論マンションだけど、そもそも環境的に戸建てには適さんからな。 後、うちは戸建てだけど駅から近いせいか、周りは持ってないところも少なくないよ。それでも必要になれば何時でも買えば良いし、マンションよりは遥かに車は使いやすいでしょ。
マンションは利便性が良いよ
前フリかな。
庶民向けの安価な住宅街は駅近にこだわるね。うるさくて雑多な環境のどこがいいのか?
田園調布など郊外住宅地は勿論、都心部のいわゆる高級な住宅街、大和郷にしても池田山にしても、
商業施設のある駅からは5分程度離れて、静かな高台に悠然と佇んでいる。
駅までたった5分でも、その適度な距離感が商業エリアとの壁となって、
利便性と閑静な住環境を求める富裕層に好まれている。
駅近などは戸建て、マンション共庶民以下向けだ。いい加減気付いたら?
駅近自慢など愚の骨頂なのだがね。貧乏自慢したいのか?
車にしても何でも、無いよりあった方がマシだよ。雨の日の移動とか荷物の多い別荘への移動時とか。
それに高級住宅地に住む富裕層にとって車は趣味の延長でもある。ただの移動の道具ではない。
趣味を反映させる腕時計と同じようなもの。いまどきスマホで時間は分かるけどあくまで趣味性。
また車、特に高級輸入車は減価償却資産として節税に多大な貢献をしてくれる。
確定申告をしないレベル、サラリーマンの場合は年収1800万以下の庶民には理解できないだろうが、
それ以上のリーマンや年収の高い自営業者には非常に大事なこと。
そういうことを無視して、ただエコだの何だの言っている連中は富裕層の実情を知らない情弱。
滑稽なだけだから、まずはもっと世間を知ってから書き込むようにな。
基本的なことですが、お金持ちと庶民層では住む家の価格もライフスタイルも、当然所得税額も違うのですから価値観が大きく違うのでは?節税がどうのと言われても、そもそも1000万以上するような高級車を購入できない人がこのスレでは圧倒的多数でしょうから、家についても然りでしょ。駅近くなどのマンションは広くても90㎡程度。お金持ちの住む150㎡以上とは価格も世界も違うのは現実なんですから、収入や資産などで区別して話さないと説得力ないと思います。
だから、車あるんだけどなぁ。
ちなみにカブリオレ。ドライブは趣味なので。
戸建さんにそんな生活の話をするのは失礼
線路脇の駅近戸建…閑静で良いよ
そもそも論だが、ここに来てる戸建て派、マンション派の年収、家の立地、広さはどの程度なんだ?
その辺りの平均を取って話さないと話が噛み合わない気が…
前に出てたセキュリティの話題にしても、内廊下で警備のいるような億ションと、
外廊下安マンションは価格も住民層も違うだろうし、建売狭小戸建てと敷地100坪の成城など郊外戸建て、
または都心高台の200坪超の超高級戸建てでも違うよな。
>セキュリティの話題にしても、内廊下で警備のいるような億ション
このくらいは3000万円台のマンションからあるものですよ
乗り心地とオーディオは大事だけど、
外見はオンボロの車の方が気が楽だよ。
イタズラされそうな所に駐車しても心配無いんだw
>富裕層は節税に大変だね
大変だと思うなら別に何もしなくてもいいんだけど、確定申告しないと還付金戻ってこないから。
毎年、数百万単位で還付されるのに、みすみすそれを申告しない程恵まれてはいないからさ笑。
節税する・しないの選択肢があるというのはいいことだと思うが。
税金払うか、高級車買うか、
払うお金は同じだから、高級車を買う。
この判断だね。
必要経費の名目で自家用を買うのはルール違反だけど、
公然の事実か。
庶民がこれだから政治家もそうなる。
都心マンションとフェラーリ一台体制です
フェラーリはベンツように経費で落とすというセコい真似できませんので
税金払って清く正しく乗ってます
フェラーリやベンツはもう飽きたのでブガッティヴェイロンがいい。
若さだけは買えなかったらしいねw
会社やスーパーカーはジジイとババアしか乗ってないよ(笑)
若者は意味ないものは欲しがらない
ジジイで良かった。
ガブリオレなんて、夏は暑いわ、冬は寒いわ、風で髪が乱れるわ、信号待ちや渋滞なんて最悪。
昔マイアミでレンタルしたけど、ああいうとこで乗るには最高だけど、東京でガブリオレはないわ。かっこ悪い。
お金があっても、その価値の何たるかを知っていても若者には売ってくれない車もあるんですよ。
やめてくださいよ、カブリオレに興味はありません。
フェラーリ乗り心地悪いし燃費悪いし、金持ちに見られるというメリット以外特にメリットがない。まあそれが目当てなんだろうけども。
まあ車は道具というより嗜好品だから好きなの乗っていいんじゃない?
でも弄れるガレージがあっての話だ。
まあ、日本でもマツダのロードスターがCOTYだったからね。