シエリア京都桂川駅前　【仮称)桂川駅前2分プロジェクトってどうですか？】

7階建てで、全体に細長い作りで、使い勝手が悪そう。
4LDKの間取りの効率の悪さは絶句した。

洛西口からマンションまでの徒歩が10分越えるなら、
２駅アクセスというこの地域特有の利点が強く言えなくなるので売れ行きが変わりそう。

桂川駅まで2分なんですね。
つむぎグランと同じ！
桂川駅を使う人には便利ですね。
小学校も近い。

戸数が80戸でちょうどよいですね。
大きすぎるマンションは、誰がやったかわからない、ということでゴミ出しなんかもひどいことになるみたいだし。

価格を早く知りたいですね。

時期的にはつむぎブライトと比較できますね。

物件概要に洛西口までの徒歩時間が出てないから、
10分越えてしまうんやろ。
一駅アクセスなら、廻りに大型物件で2駅に一桁分台でアクセスできる物件が多い分、
リセールは圧倒的に安くなりそう

シャーリング工場の前ですか。

場所悪いですね。
例えば、スーパーの特価品近くに定価でマイナーな自社ブランド商品置いて買わせてるようなもの。恐ろしや。

ペラボー物件か・・・惜しいなぁ

どこにでも現れる、つむぎグラン購入者。
同じ桂川駅2分ですからね。

ここはグランみたいに400戸もないですから、グランみたいにベランダに布団干したり、ゴミ捨て規則を守れないマンションにはならないでしょうね！

角部屋の作りが悪すぎる。

>>10
奥の５畳の部屋の形はいびつですが、間取り自体は標準的じゃないですか？
ブライトスクエアの東南角部屋もこんな感じですよね。

部屋(3)も4畳しかないし、部屋(2)もイビツな作りのせいで、
実際に使える面積は部屋(3)よりも小さい。四畳未満の部屋とかまじであり得ない。
リビングも狭いし

>>12
なるほど。たしかにそうですね。
アルコーブにある謎の空間は、トランクルーム？
部屋がいびつになるくらいならトランクルームいらないですよね。

このマンション、どのくらいの価格でくるのだろう？

トランクルームじゃないかなと思います。
なんで、あんなのつけたんだろ。。。
要らないのに。

ブライトスクエアは小さい部屋でも五畳あるし、
こここまで、変な作りじゃないんですよね。
一つ一つが微妙に間取りが悪いんですよ、ここ。

まぁ面積を小さくして、価格（グロス）を下げてるんでしょうから、プランへのしわ寄せはどこかに行きますよ。恐らくつむぎのブライトより安いでしょうから、しゃーないんちゃいますか。

価格はつむぎのブライトより高くなると思う。
根拠は土地の獲得時期。

つむぎのブライトは地価が上がる前に買ってるから、
マークに比べて値上がり幅が予想よりも小さかった。
もちろん、設備をかなり削ってコストカットしてるのもあるが。

この物件の土地の獲得時期はつむぎマークの完売前後。
この地域の地主さんは地合いの強さがわかってるから、強気に出てるはず。
建築価格も毎年1割上がっているし。角部屋で5000万は切れないと思う。
それで、あの平米と間取りになったんでは？

ここを待たずにブライト買った方がいい。
ブライトがなんやかんや好調だから、強気に来ると思う。
グランのときは、マークが安く出るはず。。。
マークのときは、ブライトが安く出るはず。。
と思って後悔した人いたはず。

小学校も、つむぎが2つできて、このマンションができたら、
各学年に10人ぐらいは新興マンションの住民の子供がいることになるので、
雰囲気が少し変わりそうですね。

ブライトと比べるなら、永住ならブライト、賃貸に出すならこちらかな。ブライトの方が周辺環境がよさそうだけど、設備はかなり削られてるから、他とよく見比べて決めた方がいい。足りないところをオプションで全て入れられるならいいけど。

駅までの近さならこっちでしょ。

駅までの近さなら、つむぎのグランでいいんだよ。
このマンションが完成するまでに新古が出回る

大規模と中規模とで好き嫌いもある。価格や設備次第では、つむぎグラン新古よりこっちに傾く人も多いと思う。

シャーリング工場は土曜日も鉄板加工してる音がうるさいですよ。従業員さんも多国籍ですし。

リビングがもう少し広いとよかったかな。
家族で住むなら１２畳以上は欲しいところです
１Fは広いテラスと専用庭が魅力的ですね
特にテラスが広いところがいいです

イオンが出来る前だったら、絶対に人気の出なかった立地。
そんなに便利でもなく、南区という時点でちょっと考えてしまう人も多いと思います。
ただ、JRを通勤通学で利用する人にとっては便利なのかもしれません。

桂川駅の乗降客数が長岡京を超える勢いで伸びているそうで、つむぎ三棟目とここができればすごいことになりそうですね。
朝の快速も止まるようになるかもしれません。

桂川駅、明らかに乗る人が増えましたよね。
朝とか、桂川で一気に混み出すもん。
このあともマーク、ノースが3月に出来て400世帯ぐらい増えて、
さらに3棟目とここが出来たら、徒歩圏人口が3000人ぐらい増えますね。
茨木の新快速停車が実現するダイヤ改正で朝の快速停車、可能性があるかも。

桂川駅の周辺はまだまだ土地もあります。
マンションや家も増えていくし、お店なども増えていくでしょう。
いつか快速も止まるでしょうし、ますます便利になりますね。
今の間に物件探しをこのあたりで…と言っている友人多いです。

エスリード伏見丹波橋のスレで、

「醍醐・淀・槙島」＝「南区」

って書かれてますが、南区ってどこもそんなにやばいんですか？つむぎの街グラン、マークも南区でしたよね

桂川洛西口界隈、
今はマンションラッシュでざわついてるけど
落ち着いて来たらどんな雰囲気になるか楽しみですね。
イオンモール以外の個人商店も増えてほしいな。

阪急洛西口は、開発の余地がほとんどないから、
この近辺はこの物件みたいに
桂川駅から東側のこまぎれな土地の再開発が主流になりそう。
開発会社は狙ってるだろうし、土地持ちは強気だろうから、
この物件かつむぎブライトを早めに狙わないとね

そういう状況なのですか。
大きな再開発の話は京都市の公式サイトを見ても見つからなかったので
細かく建物が建て替わるくらいなのだろうなと思っていました。
マンションが出来てもそういうことになっていくのでしょうね。
価格自体はどうなんでしょう。
すごく人気エリアという程でもないと思うのですが…。
受容的にはふつう？

ここは、キリンビール跡の再開発エリアからははずれていますから、周りは古い工場や民家です。
しかし、駅徒歩2分は魅力ですね。

再開発エリアは最後の一棟が販売してるけど、
五千万オーバーの角部屋が第一期でほとんど売れてしまうぐらい人気の場所。
その人気の流れにのって、再開発エリアじゃない駅の反対側を細切れに、
小型マンションにしてるのが当物件。

？その通りだけど、
別に問題ないでしょ？

準住居地域で工業地域、商業地域ではないのでそこまで心配はいらないでしょう
イオンモールが近いということで日常生活に不便は感じないという点は
利点になりそうです
再開発はこれからどのように町が変わってくるのか楽しみですね

再開発エリアから外れるけど、
駅から徒歩5分以内のいくつかある空き地は、
ブームにのって次々とマンションが建つはず。

その空き地でここよりも駅に近いのはないから、
ほしい人は早めの行動が吉。
桂川から徒歩5分を越えると、洛西口から徒歩15分を越えるので、
徒歩圏に2駅があると言いづらくなる。

ここも2線利用とは言い難いですが、桂川の東側の中で検討するのなら最も駅近になるので、良いかもしれませんね。再開発エリアの人気に乗っかっていても特に問題ではないです。
気になるのはJRと隣の工場の騒音がどの程度かということと、ここはMIDということで、オール電化になるのでしょうか？

桂川駅徒歩２分。イオンモールへは駅の反対側になってしまいますが、
徒歩４分ならかなり近いという印象
かなり大規模なモールですから色々な店舗がある点で、住みやすそうです
教育環境に関しては中学校の距離があるのが気になる所ですが、
中学生くらいになれば２０分の距離でもまあ、大丈夫でしょう

桂川駅の東側にマンションがさらに新しくできたとしても
どこもここよりも遠くなるし、マンション価格の上昇を考えたら、
ここより高くなるか狭くなるかのどちらか。
資産価値として悪くないと思う

単身者からファミリーまで混在マンションは住んだことがないのですが、
問題は起こることはないのかな
１ＬＤＫの間取は賃貸に出す可能性などが高いということで
管理組合は機能するのか多少心配なところ

この近辺で買うなら、やはりつむぎの各棟なのかなぁ。
つむぎの希望の部屋が買えなかったら、ここを考えよう。

単身用とファミリー用との部屋の割合はどのくらいなんでしょうか。
メインがファミリーさんだと永住の方も多いでしょうし、
管理の面などで安心感は高いですが…。41さんが心配するようなこと、
サイトではなかなか読み辛いですね。
近くのイオンは行ったことなかったのですがシネコンついてるんですね。
朝一や夜ラストなどの空いてる時間帯の上映にも行きやすくて良いかもしれません。

>43
>単身用とファミリー用との部屋の割合はどのくらいなんでしょうか。

こればっかりは、住んでみるまでわからないと思いますが
立地的にもファミリー層が多いと考えています。

イオンがあるのは便利で良いと思ってます。
週末も周辺の道が混むということもないですよ。

向かいに400人規模の美容専門学校ができるそうです。学生が増えると周辺に色々できるかもしれませんね。
少なくとも賃貸住宅は増えそうです。

>>45
お向かいのシャーリング工場がなくなるんですか？

シャーリング工場は無くなりません！

シャーリング工場の前のシェリア京都桂川駅前

東レのマンションと紛らわしい名前ですな

関電不動産株式会社とMIDが合併して新会社になったんですね。
新ブランドがシエリアということは、このマンションはシエリアシリーズ１号になるのかな？

たしかに東レのシャリエと名前が似てますね。

>>45
その専門学校のソースありますか？？
シャーリング工場以外にそれほど大きい敷地がないように思うんですが。

京都理容美容専修学校さんの新校舎は、
ドラックユタカさんの西側の農地で造成中です。

道路を挟んで久世西小の向い側ですね。

今年中に竣工にしては、販売遅くないですか？
こんなもんなのかな？

東向日駅前の再開発マンションは来年でしたか？なかなか出ませんね〜

なんでなんでしょうね。
売るなら早く売り始めればいいのになんて素人考えでは思いますが…

一番良い売りどきを見ているのかも？
競合するトコロが終わってからとか、
社内調整をしている…とか。
事情はあるのでしょうけれど、待っている方は長いですね。

>>55
つむぎ３棟目完売を待っているのでは？

ちなみに
公式ホームページで洛西口駅の説明
http://katsuragawa80.com/access/
阪急「洛西口」駅から
阪急京都線「京都」駅へ７分
　　　　　　　↑↑↑
と誤植されています。
まさか、烏丸で地下鉄乗り換え京都駅までのことではないし。

事前案内会始まってますよ

値段はおいくらぐらいからですか？

具体的な価格って事前案内会で知ることってできるのだろうか。
大きな枠での価格帯位なのかなと思いますが、
ご存知のかたいらっしゃいます？

駅前であることをすごく強調しています。
駅近物件全面の値付けというふうになってきてしまうのかしら。

>>59
事前案内会でそれぞれの部屋別の
価格表見れますよ！
狭くて高かったです。
価格表もじっくりは見てませんが
平均4000万くらいな印象。

角部屋じゃなくて、普通の部屋で平均4000万？？
ブライトの方がよっぽど安い

狭めの3LDK中心なのにその価格ですか？
一番広い部屋でも80平米くらいなのに。

ブライトより駅距離はだいぶ有利だから強気できたのでしょうか。

つむぎブライトというよりは、つむぎグラン中古物件との比較になりそうです。

桂川、洛西口エリアは売れてるし、マンション開発ができる土地は少ないから
地主さんも販売価格を強気にしてるのと、資材価格の高騰の両方で、
こんな高い値段になったんだな。ブライトにします。

JRを使う人ならこっちかなと思うけど、阪急ならブライトかな。

関電不動産ということはオール電化？

うん。オール電化。

オール電化なんですね…
ガスコンロをオプションで選ぶことはできないのでしょうか。ガス管がないから無理ですよね？

どうしてもＩＨコンロに抵抗があり、ＩＨしかダメなのであれば、ここは検討から外そうかと。
GWにモデルルーム行きますが…

3LDKが中心で平均4000万円程度ということは、4LDKだと最低でも5000万を超えるのでしょうか？

>>68
確か1階でも4900万超えてたはずです。

高過ぎます。

南向きは中部屋が上限4000万で、角部屋がすごく高い。南向きは2階が一番安い。

ここの4LDKは、80平米程度しかないはず。
どれだけ強気！？

富裕層に買ってもらえたらいいんですねえ。中流の人にはマンション購入が無理になってきた・・・・・

1階でそれなら、最上階は6000万？？

そこまでは高くないです。4LDKの最上階は5000万ちょっとでるくらい。

結局あまり相場と変わりないのですね。
シャーリング工事と駅の騒音はどうなんでしょう。

いや、でも最上階って言っても7階。
そこで80平米で5000万越えはけっこう衝撃的かも。
ここら辺の新築相場よりも1割高い。

高過ぎる。再販は難しそうだしパスするわ。

物件概要に事業協力者住戸1戸と表記が増えていますね。

>>79
そういう協力者って優遇されるんですか？
理事会役員免除とか、駐車場とか。
あまりいい印象を受けないんですが、、、

>>80
旧地主(借地権者などの土地権利者を含む)が土地と等価交換で得た部屋が事業協力者住戸です。建物完成前に所有者が決まっており､分譲の対象にはなりません｡

微妙ですね。

駐車場は内1台はすでに事業協力者用になっていました。
賃貸に出す場合もあるそうですが
１戸なので、地主さんの住戸でしょうね。
想像してみると煩わしいことしか浮かんできませんが、、

>>82
お金で解決できなかったってことでしょうね。

等価交換も原価方式で販売価格の30％〜40％OFF位で等価交換の提供しますから、4000万の部屋だと2400万〜2800万くらいですかね。もちろん、購入代金は土地対価ですからキャッシュアウトはないでしょうね。

間取りと寸法確認しましたが、
寝室になる6畳の部屋には例えシングルでも長さ的にベッドフレームが入らない。
向きを変えて入れたとしてもテレビはどうすればいいのか。
こんなものなんでしょうか。

ベッドがちょっとばかり大きすぎたんじゃないですか？
ベッドのサイズをワンランク下げてみるのはどうでしょうか。
あとデザインによっては圧迫感もあるだろうし、
６畳となると結構狭いでど、家具の配置次第ですね。(^^;

分譲マンションの前にある工場が常にうるさいですよ。
休憩時間と終わり時間に働いてる外国の方達が工場の前で溜まってるのよく見ますが怖いです。
お子さんがいる方にはオススメできません

静かなのは会社が休みの日曜だけです。

>>86
アドバイスありがとうございます。
ベッドの幅は問題なさそうですが、
長さは、一般的なものでフレーム入れずマットレスだけでも1950mm。
ベッドメイキングもしやすい配置の工夫が大切ですね。

どの物件も間取りだけでなく寸法もホームページで見れればイメージしやすいのに。
寸法だけ見にサロン巡りも無理なので
分かりませんが、このマンションの作りは特別おかしい訳でもないんですかね。

>>87
外国人は気になりませんが
騒音の程度は気になるので、
1度、日曜日以外に見に行ってみます。
何故、工場もマンションも用途地域が第1種住居と準住居なのでしょうか。

用途地域が決まる前から工場があったんじゃないのかな。
工場が移転とかしたら工場はなくなるけど、そのあとはマンションが建つんだろうね。

ここのモデルルーム

用途地域が住居だから、洛西口のマンションよりも優位性がある

みたいなことを言っているけど、準住居地域だとパチンコ屋は建つよ。

洛西口は近隣商業地域とかだけど、開発地域だけに条例でパチンコ屋なんかはできないようになっているよ。

今後シャーリング工場は潰れるか移転してくれますかね？

そんなにネックですか？

最上階、５０００万ちょっとですか。
思っていたよりは行っていない感じですけれど、でもなかなか出せる人は限られてくるのではないかしら。
駅前なのでもっともっと
すごい価格になってしまうのでは？と勝手に思っておりましたので。
この距離は資産価値が維持しやすくていいんじゃないでしょうか。

>>93 匿名さん
やはりシエリア自体も資産価値を売りにしているようですね。
駅は目の前、信号なしなので
文字で見る徒歩２分よりも
実際に現地見た方が駅前を実感しますね。

80平米で5000万はないわ。
同じ駅徒歩2分のつむぎのグランスクエアより2割くらい高い。

シエリアがその価格で売れたら、洛西口・桂川周辺のマンション相場が一気に上がるので、
この地域を買いたい人は、今のうちかもしれない。

京都シャーリング工場や関西動物霊園などのネガティヴな施設が近所にあると資産価値的にはどうなるんだろうか？
再販時にはやはり大きなマイナス要因になるんだろうか？

南の角部屋は確かに急に高いですよね。中住戸は普通では？ガラスも、食洗機もオプション不要。ディスポーザーやIHも欲しい場合はお得かなあとは思いました。が、やっぱり80は欲しいのでなかなか厳しいです。
西側のお昼間はシャーリング工場かなり気になると思います。

シャーリング工場の多国籍振りが非常に気になります。工場前に座ってタバコ吸いながら自転車乗ってる女子高生達を半笑いで物色してた中東系の方は雰囲気かなり怖いです。

女性が住むのに治安的にも桂川駅の西側って夜の雰囲気とかってどうですか？