プラウドシティ志木本町　その2

>>15
こちらは何時頃に撮影した写真でしょうか？

>>21
上は16時
下は17時で陽は沈んでいます。
下の写真で１６時も投稿します。

>>22
情報ありがとうございます。
中層階でも部屋によっては前の建物の影が被ってしまうんですね。。
まぁ昼から16時頃まで日が当たれば十分なのかもしれませんが…

そうですね。
ただ１６時半以降から
段々と陰ってきていたので
そう大差はありません。
昼は１１時過ぎから中層階も日差しが差していましたよ。

第5期グリーンコートが発表されましたね。
スーモに出てました。
http://smp.suumo.jp/mansion/saitama/sc_228/pj_67712519/madori/?vos=Dsu...

存在感があって、落ち着いていますね。写真ありがとうありがとうございます。

こりゃグリーンコートに振り替えて欲しい契約者が出そう。

新棟「グリーンコート」ついにデビュー
ってここが本命だったのね。

南東表記で一階から最上階まで
本当に日当たりいいですよ。

グリーンコートは13時過ぎると
冬はこんな感じです。
マスターとパークは間取りにより建物の日影が永久するから一番日照良いかも 高くなるかもしれませんね。

>>31
永久じゃなくて影響です。

冬至付近１２時過ぎくらい

パークフロント

センター

13時から14時

13時から14時 マスターパーク

13時から14時マスター

15時半センター

15時半マスター

15時半パーク

16時センター

16時10分過ぎセンター①

16時10分過ぎセンター②

日の入り前16時20分から16時25分①

日の入り前16時20分から16時25分②

日の入り前16時20分から16時25分③

因みに14時半位の写真センターコートしか撮って無かったです。すみません

14時半センターコート
ご参考にして頂ければと思います。

14時半センターコート③

14時半センターコート④

>>47
写真添付忘れました

たくさんのお写真をアップして下さってありがとうございます。
棟によってこれほど日照条件が異なるとは驚きましたが
一番条件が良いのはどの棟なのでしょうか。
冬期だけでなく日の長い季節の日照も確認したいのですが、
モデルルームでシミュレーションすることは可能ですか？

>>53
南西でも階層や間取りで日陰になるので。
どこが一番日当たりがいいか一概には
言えません。
日照図はモデルルームで確認できますので
ご参考にして頂ければと思います。
南東は前が開けている分すごく朝から13時まで日が当たり日照の条件良かったです。

冬になるとマスターとパークは思った以上に日陰ができるんですね。
午後は意外とセンターの方が日照がいいかも。

今どのくらいの売り出し
になってるんですか？

>>53
モデルルームで日影図をみるとわかりやすいです。
我が家は陽当たり重視だったので、しつこく確認し、マスターコートの高層階にしました。
眺望は絶対グリーンコートがよいのですけど。

センターコートの10階だと日が当たる時間帯って何時から何時位ですかね？

>>58
このレスで写真をアップした者です。
昼から日没まで写真をアップしてますので参考にして下さい。
皆さんが言う通り再度日照図を見せて貰うと良いです。現地で見る限り正確でしたよ。

日陰になってしまう間取りもありそうですから、要確認した方がよさそうですね
どの棟が一番日当たりがいいのでしょうか。センターコートかな？
夕方まで日が当たっているところがありますから、そこが一番よさそうかなと思いました

昨日、現地物件をみてきました♪
外観は完成してましたねぇ！！
所で。。。質問です。
各コート、12階の角部屋のベランダの天井が黒かったのですが、あれは何か理由があるのですか？？

平日休みなり、暇人な私は朝の通勤シミュレーションをしてみました。

志木駅始発 副都心線内通勤急行、元町中華街行

志木8:45 発

和光市8:52着

小竹向原9:06着

副都心線池袋9:11着

新宿三丁目9:18着

渋谷9:24着

志木駅では並ばず余裕で座れました。
副都心線はあまり混雑はしないので通勤は快適です。
次回、もう少し早い時間帯や
有楽町線方面もシミュレーションしてみます。

志木駅発なら座っていけるのはよさそうですが、
始発が志木駅発は限られていますからタイミングよく乗れたらいいですね。
通勤に関しては都心までそこまで遠くはないですから、
利便性はよさそうです。

HPの予約状況が連日各回とも満席御礼の嵐。
グリーンコートの人気の高さが伺えますね！

今日のような天気だと、地下鉄の和光市とかJR武蔵野線の朝霞台の方が通勤の利便性が上がりますね。
朝動いてましたから。

>>65
大雪は年に何回あるか分からないからあまり心配していません。
気にしすぎていたら、通勤徒歩圏に住むしかないか。

東上線の遅延、運休頻度は他路線と比較してもダントツです。実家が志木ですが通勤中の激混み&度重なる遅延は避けられないと思った方が良いと思います。

和光市や浦和近辺の方が価格が高いので、そのバランスもあるかと思いますが

和光よりは志木の雰囲気が好き。

>>67
妻の地元が朝霞で以前から遅延が多いと聞いてて
折り込み済みです。人身事故も多く新年早々人身事故がありました。
朝早く出る等対策しようと思います。そんな時、駅近は嬉しいです。

同僚が住んでる浦和駅も朝は激混みで遅延が多くかなりストレス抱えているようです。
僕の実家の東横線沿いも朝はキツキツですし遅延も多かった。

和光市は始発が多くて便利ですよね。
和光市のタクシーの運転手から聞いたのですが
朝、大泉方面からの利用者も多い為、
ロータリーは送りの車で、駅は人混みがひどいらしい。
北口がもっと開発されて、マンションが出来たら良いのかなと思います。
私は志木の雰囲気とバランス好きですね。

雪ハタクシーが当てになりません。自転車も年に数回のために雪道仕様にもできまさん。
全てにベターは無いので現実的にはここがベストって判断もありです。
再開発済みの利便性はとてもプラスになっていますね。