湾岸タワーマンション総合スレ（ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲　他）part10

晴海は綺麗というよりまだ何もなく街にさえなっていない段階。選手村出来るまでは不毛の地。

>>339
悪いだろ都心の中では。豊洲との比較なら悪くはないが。

>>342
汐留って…大江戸線とゆりかもめ？
新橋もいれて考えるの？汐留から10分歩くのに

汐留？大江戸線とゆりかもめしかないべ。田町のが断然便利だろ。

>>344
湾岸同士の比較だから。内陸の都心と比較するのはおかしいだろ。

>>338
田町駅東口は再開発で綺麗になるけど、どのマンションも駅から距離があるのがデメリット。
駅直結無いからね。
GFTみたいな場末マンションが新築マンションの代表格というのは悲しすぎる

交通は8線くらいある品川が一番。山手線、京浜東北、京浜東北快速、三田線、浅草線、ゆりかもめある芝浦が2番かな。

湾岸街並みナンバーワンは豊洲だよね

>>349
品川は使えない路線多いよ、都心に向かう電車ないし、田舎に行く電車が充実しててもね。コンコース長いし乗換不便だし、あまり交通の便がいい印象はないな。

>>348
でもほとんど10分圏内だから。10分圏内に入らないのはケープとTBTくらい。何だかんだ言うても湾岸では港南芝浦が高いし人気あるからね。GFTあたりも、最近行ったが再開発とGFTのおかけでかなり雰囲気良くなってたよ。駅前以外にも再開発たくさんあるし、さらによくなるでしょう。

品川って湾岸なの？

大崎も湾岸？

品川の乗り入れ路線
山手線、京浜東北線→田町にもあり
東海道線→横浜行くとき便利？京浜東北線でもいいよね
りんかい線→使い道なし 国際展示場いくくらいか？
横須賀線→使い道なし
新幹線→あまり使わない

あれ？8路線ってほかになにがある？

>>352
前に誰か書いてたけど、駅徒歩10分歩く駅遠マンションより、1駅～2駅離れた駅直結マンションの方が交通利便性は高いです。いくら駅力があってもね

駅遠物件が許されるのは、周辺環境が整ってる場合のみ。閑静な住宅街とか

>>353
品川は港南口は湾岸扱いするよ。一般的に湾岸は、港南、芝浦、勝どき、晴海、豊洲、東雲、有明をいうかな。人によって汐留も湾岸扱いする。大崎は入らないと思う。

>>354
他をdisる前にちゃんと路線勉強しようぜ。

>>357
すんません。他になにがあったっけ？

>>358
京浜急行
りんかい線は通ってない。

>>358
京急があるよ。京急も使えないことに変わりないけどね。

>>359
ありがとうございます！すいません。349さんが言ってる8路線って残りはなんですか？

>>353
大崎は西口と東口とで違うだろうね。
湾岸か湾岸じゃないかという線引きを山手線の外か中かという基準で考えるなら、大崎駅西口はかろうじて湾岸扱いかと

>>362
いやいや、湾岸は字のごとく、湾岸にあるマンションでしょ？大崎は西でも内陸だし、ベイビューでもないじゃん。地図でみても湾岸扱いは無理があるだろ。

今日は冷えこみましたね…
こんな中駅から10分以上かけて通い続ける…
想像したくもありません

>>362
大崎西口から東京湾って、銀座一丁目から東京湾くらいの距離があるんだが。大崎が湾岸なら銀座も湾岸だな。大崎が湾岸なんて聞いたことない。

まぁまぁ、とりあえず湾岸の範囲を356さんのいうとおり（港南、芝浦、汐留、勝どき、晴海、豊洲、東雲、有明）として、他の町の評価を知りたいですね。

・交通の便 → 芝浦
・眺望 → 港南？
・街並みの綺麗さ → 豊洲？
・生活利便性 → 豊洲？
・資産性 → ？
・将来性 → 晴海？ 有明？

>>363
東方向の部屋だと湾岸かと思う位東京湾見えるよ

結構、豊洲が頭抜けてる感じするけどな。
お台場は眺望良さそうだけどどう？

>>367
どこのマンション？ 大崎でベイビューってあまり聞かなくない？北品川のマンションじゃないよね？

>>368
お台場忘れてましたね。分譲マンション自体が少なくて議論し辛いので除きましたが…
・交通の便 → 芝浦
・眺望 → 港南？お台場？
・街並みの綺麗さ → 豊洲？
・生活利便性 → 豊洲？
・資産性 → ？
・将来性 → 晴海？ 有明？

パークシティ大崎東からの眺望
殆ど東京湾なんて見えないじゃん。

>>371
西口と言うておろう

>>370

交通の便も他のことも人それぞれ感覚が違うんだし、こうやってどこどこが一番みたいに決めるとまた荒れるような・・・。

>>372
失礼。でもウィズタワーとかの眺望みても東京湾見えないけど。どこのマンションの話？湾岸並みに東京湾が見える大崎タワマンって。

港南はモノレールじゃなかったっけ？

品川駅だと遠すぎない？

港南の他に品川も加えて、別扱いにしたら？

品川駅の住所は港南だから、港南＝品川でいいよ。また前みたいに荒れるから。自分が考えるとこんな感じ
・交通の便 → 芝浦
・眺望 → 港南
・街並みの綺麗さ → 豊洲
・生活利便性 → 豊洲
・資産性 → 汐留
・将来性 → 港南

分けたほうがよく無い？
品川と港南は別物だよ。

>>378
これをみるとやはり豊洲と港南の決勝戦って感じでしょうか？個人的には港南のが好きかな

>>379
張りぼてのプライド王決勝戦ですな

>>377
資産性は一番高い港南芝浦。
将来性もサウスゲート地区で他と桁違いの資本による数々の再開発がある港南芝浦で間違いないでしょ。

>>381
港南と芝浦は別地区の扱いです。サウスゲートでの投資は港南の方が多いので、港南が資産性ナンバーワンという意見ですね

・交通の便 → 芝浦
・眺望 → 港南
・街並みの綺麗さ → 豊洲
・生活利便性 → 豊洲
・資産性 → 港南
・将来性 → 港南

港南が湾岸ナンバーワンということでいかがでしょうか？

>>381
汐留の方が高いよ。資産性は間違いなく汐留だろ

資産性っていうのはつまり全てをひっくるめた総合力が高いっていうこと？

>>384
資産性は純粋に坪単価が高い、将来性は坪単価の今後の上昇率が高いって意味じゃないかな。
そう考えると資産性は汐留で異論はないと思う。

汐留はまだ上がりそうだけどね。
虎ノ門の開発も築地の開発も影響するでしょ。
そういう意味ではこれから作るイタリア街の三井マンションは狙い目かも。

>>386
確かに。上昇率と考えるか、上昇金額と考えるかで違うかな。上昇率なら港南じゃないかなぁ。汐留はなんだかんだいっても交通の便が悪いのがネック。

なんで眺望が港南なわけ？？
芝浦GFT筆頭に、晴海クロノ、新豊洲スカイズの方が、港南より眺望は格上でしょう。

・交通の便 → 芝浦
・眺望 → 芝浦
・街並みの綺麗さ → 豊洲
・生活利便性 → 豊洲
・資産性 → 汐留
・将来性 → 港南

>>387

汐留駅はさておき、徒歩１０分圏内に新橋と浜松町があるのが強い。
新橋は地下から行けば雨にも濡れないし。

>>388
WCTのレインボーブリッジの見え方が最高かなと。スカイズは微妙でしょ、ランドマークが綺麗に見えないとナンバーワンとはいえない。湾岸の眺望ならレインボーブリッジの見え方にこだわりたいから港南にしてみた。GFTは東南側にレインボーがみえるから昼は見え方がいまいち。WCTからみえる順光のレインボーが一番だと思う。

＞390
私もいろんな湾岸タワマンから眺望見ましたが、WCTの東側限定ですが湾岸でも本当に
海の近くに建っているし、周りに邪魔な高い建物が一切無いので180度海が見える景色は
本当に素晴らしく今まで見た中で断トツ一番です。レインボーブリッジの南側にあるので
順光で白く輝いているように見えますね。

有明は東京タワーを含む都心の夜景は綺麗ですが、レインボーブリッジは近くに見えます
が見慣れるとやっぱりちょっと対岸まで遠いんですよね。

豊洲は良い街ですが、残念ながらレインボーブリッジも遠すぎて小さくしか見えないし、
眺望で売るマンションではなさそうです。豊洲のタワマンの営業さんもそれは認めて
ました。

交通の便は、その人が毎日どこに行くかに影響されるでしょうね。田町は山手線が使えるので
十分に便利ですが、やはり総合力なら品川駅でしょう。
サラリーマンなら東京駅丸の内とか日本橋に勤めている人が多いと思います。

東京駅は普通は山手線か京浜東北線で行くと思いますが、品川の場合東海道線も朝のラッシュ
時はたくさん出ていて、途中一駅（新橋）にしか止まらないので8分で着きます。
地下鉄がないという人もいますが、京急が地下鉄浅草線に乗り入れているので、日本橋まで
これも乗り換えなし14分です。

あと、首都圏各地に頻繁に仕事で行く人はとっても便利です。総武線、東海道線、横須賀線、
常磐線で千葉、横浜、大宮、鎌倉には乗り換え無しで行けます。さらに、特急成田エクスプレス
や踊り子号、ひたち、新幹線も出ていて羽田空港へのアクセスも良いので遊びに行くにも最高
の駅ですね。