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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その5

匿名さん [更新日時] 2010-01-03 06:14:27
【沿線スレ】品川駅周辺の住環境｜ 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ　リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/55013

[スレ作成日時]2009-12-03 03:36:10

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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その5

  1. 622 匿名さん

    東京駅から新幹線で直に羽田まで行かれたらそりゃ独占はできないよ。
    ましてやリニアは開通後も20年間は名古屋で乗り換えを強いられるんだから。

  2. 623 匿名さん

    >>617
    利便性は新大阪＞＞伊丹。
    東京が新幹線の始発駅でなかったとしても、航空路線に対しては優位に立てていたと思うよ。

    >>620
    東京でなぜ大きく利用者数が変わるのか全く理解不能。
    利用者確保のために一定以上の利便性は必要だが、一定以上の利便性が保障されている駅であれば
    どこに駅を設置しても利用者数は変わらない。

  3. 625 匿名さん

    これで東京駅から何分で羽田まで行けるようになるんだろう？
    東京の国際競争力を考えると夢のような頼もしい話だ。
    都心のど真ん中から国際ハブ空港（構想）へわずか数分でアクセスできるんだぞ。
    そんな大都市は世界中のどこにもないのでは？

  4. 626 匿名さん

    ここで必死に東京始発を唱えている輩ってリニアを梅田に乗り入れさせろと主張していた橋下と同類に見える。
    少なくとも、思考回路はほぼ同じだな。

  5. 627 匿名さん

    松本正之社長は、「直線ルートで建設するという判断しか取りえないと思っている」と強調。
    14～15年ごろの着工を想定していることを明らかにした。

    こういう発言からしても、ＪＲ東海が強い意志を持って判断するんだろ
    外野の素人があれこれ言っても無駄な話。

  6. 628 匿名さん

    623
    君がなぜ理解不能なのか理解不能なのだが・・・

    利便性の話なんかしてないし。

  7. 629 匿名さん

    >>624
    だからなんで東京に延伸したら航空路線のシェアを奪えるのさ？
    独占している限りは品川始発でも十二分すぎるほど奪えるのに。

  8. 631 匿名さん

    >>627
    強がっても駄目！
    今度の調査報告書だって国土交通省から地元との調整を強く求められていて、
    長屋県の主張も記載することにより、長野県側が調査報告書の提出を「認めて（長野県が）」
    なんとか提出できたのだから。

  9. 632 匿名さん

    品川始発では大阪より西が限定的にしか奪えない。

  10. 633 匿名さん

    >>628
    では東京始発で何が変わるのか教えてくださいよ。
    利便性以外に大きく変わる何らかの要素があるんですよね？

  12. 634 匿名さん

    >>627
    強がっても駄目！
    今度の調査報告書の提出だって国土交通省から地元との調整を強く求められていて
    JR東海が長野県の主張も調査書に記載することにより長野県側が「認めて」
    はじめて提出できたのだから。

  13. 635 匿名さん

    品川どもが夢の跡

  14. 636 匿名さん

    >>631
    俺は別にどっちでも便利だからいいんだけどね
    東京駅ができるといいねえ。応援してるよ（笑）

  15. 637 匿名さん

    長野県にしても中央本線が現状どおり維持できるから
    マイナス面だけでは無いと思う。

    ＪＲ東日本も大賛成なのでは。

  16. 638 匿名さん

    もう恥ずかしいからスレタイ変えた方がいいんじゃないの？

  17. 639 匿名さん

    633
    競争力だよ。

  18. 640 匿名さん

    ２回も投稿しなくても・・・必死だな

  19. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。
    【沿線スレ】品川駅周辺の住環境 最新の検討スレへ

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