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匿名さん
[更新日時] 2015-11-24 06:13:13
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物件概要 |
所在地 |
東京都 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
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湾岸タワーマンション総合スレ(ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲 他)part9
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1281
匿名さん
内陸部なら広尾が好きです。ナショナルストアなどがあり欧米人が多くインターナショナルな雰囲気なので。
湾岸部も中国人が多く、そいう言う意味ではインターナショナルですね。
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1282
匿名さん
>1275
全否定するつもりはないよ。
でも、坂道、電柱があったり、道幅が狭いエリアはダメだね。
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1283
匿名さん
内陸都心部の高級低層マンションでは、湾岸部のファミリー向けタワマン団地と違って、マンションの廊下を子供がかけっこをしてたりする光景はないですね。やはり品格という意味では内陸都心部の高級低層マンションが上だと思います。
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1284
匿名さん
低層はダメだわ。マンションの良さが出ない。
戸建てで良いじゃん。
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1285
匿名さん
>内陸都心部の高級低層マンションでは、湾岸部のファミリー向けタワマン団地と違って、マンションの廊下を子供がかけっこをしてたりする光景はないですね。やはり品格という意味では内陸都心部の高級低層マンションが上だと思います。
品格のない発言なので、
内陸都心部の高級低層マンションに
憧れてるだけであって住んでないんでしょうね。
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1286
匿名さん
>>1285
でもこれは事実でしょう?
>内陸都心部の高級低層マンションでは、湾岸部のファミリー向けタワマン団地と違って、マンションの廊下を子供がかけっこをしてたりする光景はないですね。やはり品格という意味では内陸都心部の高級低層マンションが上だと思います。
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1287
匿名さん
電柱のある町は問題外ですね。
発展途上国のよう。
日本って先進国の仲間入りしてずいぶん経つのに
インフラ整備が遅れてるよね。
ロンドン、パリ辺りは地中化率100%だったと思う。
外国人客が京都訪れて一番ガッカリするのは
電柱らしい。風情ある風景に馴染まないんだよね。
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1288
匿名さん
>1286
内陸都心部の高級低層マンションどころか湾岸部のファミリー向けタワマンも
買えない方ですか?
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1289
匿名さん
>1286
>でもこれは事実でしょう?
貴方が内陸都心部の高級低層マンションに
住んでいないのは事実のようですね。
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1290
匿名さん
湾岸部のファミリー向けタワマンというのは、タワマン団地のことですか?
地盤が緩いから首都直下地震が懸念されますね。
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1291
匿名さん
>風情ある風景に馴染まないんだよね。
湾岸部の人工的な風景は、「風情」とは程遠い。
内陸都心部は昔から人が住んでいるから「風情」が出てくるんだよね。ちなみに港区には電柱は無い。
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1292
匿名さん
>1289
自分が住んでるエリアは棚に上げて、
典型的な湾岸への妬み発言だね。
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1293
匿名さん
>でもこれ「は」事実でしょう?
つまり、内陸低層マンションに住んでないってことね。
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1294
匿名さん
相変わらず、豊洲信 者は、客観データ提示には
口を噤んでニュータウン的綺麗な街並みと、
庶民おばちゃん的実利辺りの主観レスで逃げるよねw
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1295
匿名さん
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1296
匿名さん
田町も港南も良いと思いますよ。
ただし、駅近物件だけね。
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1297
匿名さん
>1296
芝浦アイランドもWCTもクロノも見に行った。
結局、駅までの距離がネックで止めた。
タワマンが流行ってるうちは良いけど、
ブームが終わったときの資産価値が怖いよね。
やっぱりマンションは駅近条件は外せないと思う。
マンションの最大の利点って利便性だからね。
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1298
匿名さん
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1299
匿名さん
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1300
匿名さん
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1301
匿名さん
>1291
湾岸は「風情」ないね。
「モダン」かな。
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1302
匿名さん
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1303
匿名さん
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1304
匿名さん
>>1296
山手線駅遠>郊外メトロ駅近
市場の評価・数字でも明確に示されて、差もどんどん拡がってますよ。
そして、シエル以外5分オーバーだよね⁈駅近w?
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1305
匿名さん
港南と豊洲比較されて勝ち目がないものだから、無理やりWCTというマンションに
論点すり変えて駅遠を連呼しているみたいだが、そのWCTの中古取引価格よりも、
新築価格が安く、中古取引に至っては足元にも及ばない豊洲なんだから、しょせん
***の遠吠え。
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1306
匿名さん
駅遠は駄目でしょ。
不動産の常識です。
タワマンの流行りが終わったらアウト。
マンション選びは流行りに流されず基本に忠実に。
豊洲の場合
(駅近)おススメです
シエル:直結
ツイン:4分
パークタワー、パークホームズ:5分
PCT,豊洲タワー,シンボル:6分
豊洲タワー、シンボルは歩道に屋根あるし、
オフィスビルの中抜けていけば雨にもほとんど濡れないのでさらに良い。
(駅遠)おススメできない
スカイズ10何分?
ベイズ10何分?
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1307
匿名さん
港南の場合
(おすすめ)
Vタワー:6分
(お勧めできない)
WCT:14分
その他駅遠物件
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1308
匿名さん
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1309
匿名さん
勝どき、晴海の場合
(駅近)
TTT,勝どきザタワー,ドトール,勝どきビュー
(駅遠)
クロノ、ティアロ
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1310
匿名さん
>>1302
何度も言うけど、ここは非検討者スレが前身です。
誰が書き込んだっていい。
マンコミュの良心ですよ。
それでも排除したいなら、あなたが別スレ作りなさい
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1311
匿名さん
①WCTの中古取引価格よりも新築価格が安く、中古取引に至っては足元にも及ばない豊洲
②(WCTのような港南の)駅遠は駄目でしょ。不動産の常識です。
つまり、豊洲の資産価値は港南の駅遠物件よりも下ってことだな。
③マンション選びは流行りに流されず基本に忠実に。
住んでみたい街にいきなり登場していきなり消える町は流行り廃りが激しいな。
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1312
匿名さん
>>1309
勝どきビュータワー買ってあげたら?
駅直結でも不人気だから勝どきの人に喜ばれるよ? 駅近信者が少数でもいてくれると不人気物件にもいいんだけどね。
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1313
匿名さん
どう見ても港南のほうが良い、ってか豊洲に勝ち目ないな。
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1314
匿名さん
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1315
匿名さん
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1316
匿名さん
>1313
港南良いですよね。
でも、駅遠物件は港南に限らず、
駄目だと思います。
駅近はマンション購入の鉄則です。
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1317
匿名さん
ヴィンテージマンション特集に載らない豊洲
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1318
匿名さん
>>1314
非湾岸民が書き込んだっていいだろ。
あなたこそもっと国語を勉強しようぜ
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1319
匿名さん
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1320
匿名さん
>>1316
駅直結勝どきビュータワーが不人気で売れ残ってるのはなんで?駅遠のアイランドや田町の駅遠の普通の板マンションですら豊洲のタワーより高いのはなぜ?WCTがバス便なのに値上がりしまくりで豊洲の駅近タワーより高いのはなぜ?
駅近信者にはきちんと答えてほしい。駅遠は駅近には絶対に勝てないんでしょ?
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1321
匿名さん
湾岸中古の中でも仕様は高くないのに管理費が高い豊洲
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1322
匿名さん
>1320
自分で作った>1305見てみれば。
勝どきビュー何番かな?
キャピタルは?
Vタワーは?
自分の都合の良い例だけ上げでもダメ。
WCTって完売まで7年くらいかかってたよね。
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1323
匿名さん
>WCTがバス便なのに値上がりしまくりで豊洲の駅近タワーより高いのはなぜ?
それは、そもそもベースとしての価値が港南>>>豊洲だからです。
おれとWCTはバスもあるけど、バスがないと動けないわけではなく品川駅まで
十分歩ける距離(13分)に加えてりんかい線もモノレールも使えるからです。
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1324
匿名さん
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1325
匿名さん
徒歩13分って拷問でしょ。
というか別エリアだね。
豊洲で言えば東雲や枝川で
マンション名に豊洲いれるのと同じくらい
厚かましい。
典型的なバス物件。
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1326
匿名さん
港南は晴海通りのような幹線道路がないので湾岸の中では比較的空気が綺麗です。
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1327
匿名さん
東京都福祉保健局の大気汚染医療費助成制度の認定患者数が多い江東区
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1328
匿名さん
>>1323
じゃぁ結局立地によって駅近じゃなくても問題ないってことじゃん。芝浦アイランドは徒歩8分で駅遠だから絶対資産性が保てないとか、そういうアホみたいな駅近原理主義みたいなこといってるのかと思ったよ。
駅近なんて駅力とかによっても優位性が異なるし、なにより地域での相対評価にすぎないから。芝浦港南は地域の特性上駅近物件は殆んどないけど、だからこそ駅遠物件でも資産価値は落ちない。駅近原理主義の人にはわからないんだろうけどね。
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1329
匿名さん
WCTの目の前、モノレールと首都高走ってる。
あれには流石に引いた。
マンションの顔であるエントランスの上に
モノレール走ってるんですよ。
来客呼んで、エントランスくぐるとき、
モノレールから油落ちてきたらどうするの?
そもそも品川駅遠すぎて、友人呼べない。
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1330
匿名さん
>1328
芝浦アイランドはダメでしょ。
一度見に行ったけど、
駅から遠いし橋渡るし、
雨の日間違いなくべちゃべちゃですよ。
マンション住むなら、
やっぱり駅近。
マンションから利便性とったら何もなくなりますよ。
タワマンなんていつまで流行るかわかりませんから。
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