プラウドシティ加賀学園通りってどうですか？その７

>>19
新宿まで10分って言ったら中央線では荻窪ですからね。十条の知名度なさ過ぎなのがこの結果なのかと。駅前再開発を大々的にやって東京の新名所みたいになれば価格も高騰するんでしょうが、遥か遠い夢ですね。

ここの地歴は東京ミッドタウンに似てますね。
毛利家下屋敷→陸軍駐屯地→米軍将校の宿舎→防衛庁。数百年に渡って一般には閉ざされていたところも同じですね。

>>20
やはり板橋区の全体的なイメージが価格を押し下げているわけですね。
区のイメージって重要なんですね。

>>22
えーと
加賀の地歴は
沼の豊かな加賀藩の下屋敷→兵器工場→インク工場
でしたか。

工業地帯という意味では、ミッドタウンとは正反対かもしれませんね。

>>24
下屋敷から軍用地。払い下げってところは同じかな。

>>23
やっぱり、港区、中央区、千代田区とかはカッコ良いですよね。
この物件が同じ仕様で目黒駅最寄りだったら、坪500万円超かな？あー恐ろしいですね。

>>26
板橋区を港区や千代田区と比べるのは、厳しいというか、少し哀しいかもしれませんね。
江戸川、足立あたりとの比較になるでしょうか。

駅からの徒歩分数も大きく効いてくるわけですよね。

この物件が十条駅３分だったら坪300はいくと思う。
９分だから夏の暑い日のことを考えてしまう。

十条という駅が地味なことはマイナス要素ではないでしょう。
埼京線という路線であることと、徒歩９分ということがこの物件の苦戦を招いていますね。

>>24
広くて、石神井川の動力を使えるという意味で造兵廠にピッタリだったんでしょうね。
東京ミッドタウンというより、板橋サウスタウンかな。

板橋サウスタウンですか・・・

>28

ときわ台とくらべても駅距離がネックで安くなってますもんね。

>>27
虚しいですね。
ここを検討しているひとたちは、北区、練馬区なんかと比較してるんじゃないですかね

>>28
駅力も結構キツイですよ。みんなが住みたいと思う駅なら９分もありって人結構いますよ。

十条はあと数年もすれば、駅前にタワマンもできるし、きれいに便利になるじゃないですか。まだ駅力に希望あるほうですよ。私の最寄駅なんか、もう絶望。

駅距離がネックとは言え、同価格帯、同距離の、加賀レジもシティテラスも完売したからここも完売するでしょう。

苦戦というのはどこから出てくるのですかね？

最近どこかでみた口コミで、このマンションの一番のデメリットはスーパーが近くにないことで、風致地区に指定されているため今後もスーパーができないというのを見ました。
家族の不便さを考え、購入を見送ったというようなことが書かれていました。

また、現地を夜に歩いてみたところ、十条駅からの道のり約10分が、街頭がなく暗闇続きで、体感的にはさらに長く感じられたということでしたが、実際そうなのでしょうか。

>>33
駅というより、路線が問題なんですよね。
埼京線という路線のイメージ。

板橋区×埼京線×徒歩９分というのが、価格に反映されているということかと思います。

>>37
実際、駅からは遠いですよ。夏だとかなりキツイです。

>>35
完売するといいですね。

女の子のお子さんいらっしゃってここに決めた方は、夜の送迎等気をつけられるマメな方なんでしょうね。
私はそんな几帳面なことできません。子供が男子でよかったです。

気にするべきは施工会社の今後の評判ですよね、、今日三井不動産がはじめて会見開いたみたいですね

>>46
早く落ち着きを取り戻して欲しいものですね。
当たり前のことって当たり前じゃないんですよね。世の中。

やはり >>2 にまとめられた情報が結構当たっている気がする。
いくつかの重要なデメリットが重なっているために比較的安いというわけか。

>>49
では、検討外にすればいいのでは。なんだかここが売れて欲しくない方が多いのは何故？

>>50
ツッコミ所が結構あるというのは当たってるじゃないですか。
ここがスカイティアラに勝てる所と言えば埼京線徒歩圏ということぐらいかな？

>>51
でもスカイティアラも売れてないですよね。

ここは売れてないってことはないと思いますよ。
ＭＲ行ってみるとわかります。
４期までの販売住戸は赤いバラ（成約済みとのこと）でいっぱいです。
５期の販売は今月下旬となっていますが、既ににピンクのバラ（要望書提出済みとのこと）がけっこうついています。
苦戦というよりは予定通り順調に販売が進んでいるという印象です。
５期では販売予定でない住戸もあったので、６期くらいで無事完売じゃないでしょうか？
スカイティアラのことはよくわからないですが・・・。

>>52
住友は完成在庫を恐れず３年計画とかで売りますから、売れてないというのは違うような気がしますよ。寧ろ計画通りなんじゃないですかね。

夜実際に歩いてみたら？

大学病院がすぐ近くで、夜歩いている女性（たぶん、看護師）が多いですよ。

夜怖いのは、板橋区役所前に行く通りのほうですね。
ただ、最近、橋のところにセブン-イレブンができたので、怖いのが減りました。

川向こうにマンションが建てば、怖いのもどんどん減ってくると思います。
跡地は、旭化成が購入したようですが、また売却せざるを得ないですかね。
まあ、どこかの不動産屋が購入するでしょう。

杭打ち業者が違っていたとしても
三井住友建設では厳しいですよね。
この問題が発覚する前に購入してしまった方は
タイミングが悪かったですね・・

くい打ち問題はマンション購入者マインドを一気に冷やしてしまいましたね。
このような時機に買うのはリスクが大きすぎるかなと思っています。
三井住友建設の物件はなおのことでしょう。

>>57
それに比べてスカイティアラは大林組ですからね。いよいよ、ここはしんどいですね。

まあそうですね。それに最近評判が着実に落ちてきているプラウドと、杭の問題を起こした三井住友建設の組み合わせですから。

>>55
私は夜に一度周辺を歩いてみたのですが、やはり少し怖い気がしました。

どう感じるかは相対的な問題かもしれませんね。
たとえば埼玉県の駅から少し離れたところに住んでいる人からみれば、十分明るいように思えるかもしれません。

>>61
確かに23区だと寂しい感じがするけど、埼玉とか郊外と比べたら全然明るいですね。

>>59
住友にしては弱気ですね。三田線の相場もあるでしょうが。
なのでコスパは良さそう。

正直埼京線より三田線に乗りたい

>>64
断然スカイティアラですよ。埼京線いらんならそっちの方がよいです！

ここは予算6,000万円で新宿勤務って人が結構いるんじゃないですかね。
中央線だとかなり西まで行かないとダメですからね。

それは中央線と埼京線の差を反映しているだけの話

>>67
中央線よいですよね！！

まあ中央線もそんなには良くないけどね
一番いいのはやっぱりメトロだと思う

冷静に考えると、都心から30分以内でこの価格は割安と思うのですが、如何でしょうか。住不、大林組の組み合わせで都内でこの価格は他にない気がしますがどうでしょうか？