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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<16>
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918
匿名さん
>916
車でのアクセスは環状4号線が完成しないと港南は厳しいね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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919
匿名さん
さすがに29年後は見れないんじゃないてか60過ぎてもこんなスレみてたらヤバイだろ人として。とかいって自分が還暦すぎて無理ぽじしまくってたらウケるな。
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920
匿名さん
>>911
えっ、リニアは29年後開業でしょ、919さんもそう言ってるし。
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921
匿名さん
>>916
やめようと言いながら言い返してたら意味ないかと。
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922
匿名さん
>>920
リニア品川駅は12年後には開業。その頃には港南のマンションの希少性は今以上に高まっているだろうね。No.1マンションのWCTやVタワーは当然としてパークタワー品川ベイワードなんか狙い目。
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923
匿名さん
再開発の重心は品川駅港南口、港南はこれから知名度がだんだん増して行くでしょう。
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924
匿名さん
新駅名は何になるでしょう?意外とこれと言った候補が無いんですよね。
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925
匿名さん
高輪もランキングに載ってますね。港南、芝浦、高輪、すべてランクイン。サウスゲートエリアは資産価値が維持できる街と言えそうですね。
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926
匿名さん
>>916
そういうのをきれいなヘイトといいます。
人をののしる快感は味わいたいが、
人をののしる嫌な奴と言う自分を認めたくない人のやり口ですね。
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927
匿名さん
昨日の夜の、サウスゲートにはラーメン屋がないとかいうアホなネガ見てたら無性にラーメン食べたくなり品達に来て見たら、なんつっ亭以外、耐震工事で6月までお休みだった。
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928
匿名さん
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929
匿名さん
品川も田町も、ラーメン屋、たくさんあるね。麺や武蔵旨いよ。
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930
匿名さん
>>922
リニアは2027年開業ですよね。30年後とか29年後とかってまだ勘違いしている人がいるのかな。
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931
匿名さん
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932
匿名
港南住民です。
荒らしが迷惑かけてすみません。
芝浦の方も仲良くいきましょう。
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933
匿名
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934
匿名さん
>>932
芝浦住民です。
港南も芝浦も高輪、三田も同じサウスゲートの仲間なので、仲良くいきましょう!
あらしはスルーで。
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938
匿名さん
>>934
全くですな。同エリアで争うことに何の意味があるんだか。ああいう連中がファシズムとか民族浄化なんて思想になるんでしょうね。差別主義者。願わくば実際に住んでる人ではありませんように。
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939
匿名さん
芝浦の住民を装っているけど、たぶん芝浦民を騙って他所の地区から煽って楽しんでいるだけ。特に、WCTの話題の過剰反応するのは毎回、同一人物。港南の話題が出ると、勝手に港南=WCTと理解して荒らしまくる。WCTもコスモポリスも品川ベイワードもタワーフェイスも最近中古取引価格は上昇してきたから面白くないんだろうけどね。港南やサウスゲートの資産価値に関するポジティブな記事が出るたびに顔真っ赤にして荒らしに来るから、無視して削除依頼するのが一番良い。
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940
匿名さん
>926
916と昨日から荒らしまくっているのは同一人物。他人を貶しまくって、削除するぞと言うと自分は貶してないといい、まともなレスしか書きこんでいないと言い、ちょっとおとなしくなるパターンも一緒。正体は豊洲ポリポジ君。芝浦の人が謝る必要なし。今後は、サウスゲート関連の荒らし投稿は不快に思った人が反応しないで削除依頼してください。
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941
匿名さん
>940
935-937は削除依頼出しました。結局、いったんまともなふりをしても本質はこういうこと。
こういう人に何を言っても顔真っ赤にして言い返してくるだけで、サウスゲートの情報交換に
何の役にも立たず意味ないですから。相手するだけ時間の無駄。
港南も芝浦も分譲時から大幅に値上がりして、今後も資産価値の維持が期待できるのは事実。
単なる妬みや誹謗中傷はどんどん削除依頼出してください。せっかく落ち着いたスレッドが
勿体ないです。
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942
匿名さん
リニアの起工式に山田みき代議士が来ていたけど、外務大臣政務官だよね。
国交省でもないのに、地元だからかな。
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943
匿名さん
935~937が昨日から荒らしてるんですね。まともなふりしてもブチ切れて本性が出ちゃってるのが人間が小さい証拠。芝浦住民を騙ってでも港南やWCTを貶す自分がまともだと思ってるから始末が悪い。きっと、匿名掲示板でしかものが言えないんでしょう。私も削除依頼出しました。
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944
匿名さん
>942
そうですね。東京一区選出だからでしょう。選挙と言えばサウスゲート芝浦港南地区の
選挙活動は運河から船でやる人もいて面白いですよね。
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946
匿名さん
>>942
リニアの起工式にはJR東の冨田社長も臨席していましたね。以前より巷間で色々と取りざたされる事の多かった両社ですが、最近の品川開発では利害一致する局面も多いのでしょう。
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947
匿名さん
今後の経済状況にもよりますが、大阪までの開業は予定よりも大幅に早まるかもしれませんね。名古屋-大阪間はそれほど難所も無いですしね。いまでも、サウスゲート地区に住んでいると出かける心理的ハードルが低いので土日に新幹線で気軽に京都とか、3連休を利用して近場の海外とかよく行きますが、リニア出来ると大阪USJや京都に日帰りなんか普通になっちゃいますね。
リニア 東京~大阪同時開業は重要な成長戦略に
エコノミックニュース 1月28日(木)11時20分配信
日本経済団体連合会の榊原定征会長はリニア中央新幹線の大阪までの全線開業は関西だけでなく日本全体にとって重要な成長戦略になると東京~名古屋間での2027年の開業時に、大阪までの同時開業を強く求めた。
榊原会長は北陸新幹線について「大阪延伸も関西経済の推進力になる。ルートが決まり、これが実現すれば関西経済の活性化に大きく貢献するだろう」としたうえで、リニア中央新幹線について「2027年に東京と名古屋の間で開業される予定となっているが、大阪までの全線で同時開業が実現すれば、関西は双発エンジンとしての強みをさらに増す」と語った。
そして「リニアの全線同時開業は関西だけの問題ではなく、日本全体にとって重要な成長戦略となる。全線同時開業による経済効果は年間6700億円、18年間で12兆円となるとする試算もある」とし「リニア中央新幹線は日本経済の大きな成長要因になることから、経団連としても、どのような形で協力できるのか、国の役割も含めてしっかり検討していきたい」と意欲を示した。
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948
匿名さん
京王電鉄の社長も出席していたみたいね。一瞬京急電鉄の間違いかと思ったけど、京王品川ビルが開削工事の一部にかかる関係からなのかな?
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949
匿名さん
>>945
中央区?
最初から江東区一部ポジが暴れてるだけでしょ
脈絡なくWCTの話をしだすのも同一人物。
いい加減永久banにしてくれませんかね? マンコミュさん。
とっくに特定できているんでしょ?
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950
匿名さん
>949
ホント迷惑ですよね。サウスゲート住民はわざわざ江東区のスレッドなんかに行かない。そんな人がいたとしてもなりすましに決まってるのに困った人だ。とにかく荒れるきっかけ作るような地域や個人を誹謗するレスはすべて不快なので945も削除依頼出しときます。
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951
匿名さん
サウスゲートの再開発が、一番最初に形になるのはTGMMなのかな?
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952
匿名さん
>949
港南が都心に住むに取り上げられただけの話題で、誰もWCTと言ってないのに自分から港南=WCTと勝手に解釈してWCTの話を持ち出してる。よっぽどWCTか港南か港区かサウスゲートかにコンプレックスがあるとしか思えないけど、言葉も汚いし品がなくて迷惑だね。ほんと永久BANにしてほしい。
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953
匿名さん
>951
TGMMも港南の新駅再開発も品川駅港南口のリニア地下駅工事も同時進行中。しかし、それだけじゃなく周辺の居住区の道路拡張や再舗装や電線地中化、緑化、運河沿い歩道の連続化、水上活用施設の設置、環状2号の港南までの延長、災害対策設備の増設、公園整備などの取り組みは港南はかなり進んできたし、これから芝浦地区も行われてゆく。サウスゲートの魅力は再開発でビルが出来るだけじゃない。むしろ、それ以外のほうが重要だと思う。サウスゲートの魅力は再開発が進んでビジネス拠点となる超便利な品川駅、新駅の駅近エリアと居住区としてのマンションエリアが隣接していること。こういう場所は山手線駅でも他には無いからね。
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954
匿名さん
昨日、港南のレストランが不毛とか話題が出てたけど、品川駅東口、西口や高輪にも、
実は小さくても隠れた良い店がいっぱいあるよね。
焼き鳥の鳥てるとかイタリアンのアロマクラシコとか品川フロントビルのお好み焼ききじ
とかカレーのデヴィとかつばめグリルとか。シンガポールリパブリックでチリクラブも
面白いし、港南の寿司ひらおかも良いネタ出すし。そばならしながわ翁か天王洲の常喜坊。
ラーメンは品達いけばいろんなラーメン屋が集まってミニラーメン博物館。
ちゃんと探索すればけっこうある。
何を食べたくなっても、自宅から歩いて行ける駅周辺にまともな店がそろっているのは
逆に珍しいと思うけどな。
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955
匿名さん
>949
迷惑なレスが全部削除されてすっきりしましたね。管理人さんの素早い対応に感謝。
これからも、荒れる原因のようなレスは即、削除依頼で対応しましょう。
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956
匿名さん
ところで、天王洲のコレ。なんですかね?検索しても何にも出てこないんですが。。。
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957
匿名さん
>>949
あの人、何回もアク禁食らってるはず。懲りない人だねー 笑
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958
匿名さん
>>956
TYの横のは、新しい水上レストランカフェがオープンするはずですよ。
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959
匿名さん
>>958
もう完成してる頃だと思いますが、なかなか情報出てきませんね。寺田倉庫からも。
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960
匿名さん
>>529
>大規模タワマンはAirbnbのターゲットになるから資産維持するの大変そうだけどね。
>アイランドのタワマンもやられてるし。
遅レスですが。Airbnbは、マンションの理事会が機能していれば禁止するでしょうね。不良外国人にマンション内をウロつかれたら、セキュリティ的にもマズいですし。
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961
匿名さん
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962
匿名さん
この水上カフェと お台場やネズミ園を 渡し船で繋いでほしいわ
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963
匿名さん
>>959
遊歩道を挟んだ、向かい側のスローハウスの改装オープンと合わせて動きがあるんじゃないですかね
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964
匿名さん
>>959
水上レストランはずっと内装工事が続いていましたが、もう少しで完成するような感じです。小さくT-Lotusと表示が出ていましたので、これが名前なのかな。スローハウスの隣でも内装工事をやっていましたので、ここにも新しいカフェのような店ができるのかも知れないですね。
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965
匿名さん
水上レストラン素敵ですね。今、港南芝浦あわせて何個水上レストランありますか?あんまりないイメージなのですが。
あと水上バスを整備してほしい。今はエアタワーの足元にあるやつだけでしょうか、あれ楽しいですよね。自転車ものせてくれるし。あんな感じのを港南から芝浦、浜離宮、月島、日本橋、浅草あたりまで繋げてくれたら楽しいですよね!海外から来た友達も喜びそう。
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966
匿名さん
>965
T-Lotusの脇には桟橋が設置されてますね。どういう風に活用されることになるのか?
寺田倉庫から何のアナウンスも無いので興味津々です。
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967
匿名さん
知らないうちにTYハーバーからの遊歩道もこんなにきれいになってました。
ジョギングや散歩するのに良さそうです。
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