「定年ビンボー」が怖くないですか？part5

酒やたばこなどに比べ自動車産業は関連する産業分野が格段に広く、海外と伍して戦える数少ない産業分野。
増税するなら嗜好品や贅沢品を主体にすればいい。

国民が自分の仕事や日本の将来に期待が持てないから結婚しないし子供も2人以上産まない。
日本の閉塞感を解消するのが国の仕事で、少子化対策に金を配るのは愚策
少子化対策に金を配るのは自治体レベルでやればよい

海外から輸入した原油で作るガソリンが1リットル200円ちょっとで、そのへんのわき水が1リットル200円くらい。水の販売は儲かる気がする。それでも、水を買う人からリットルあたり10円くらいの税金を取ってもよいと思う。

増税より所得倍増

>>19996 匿名さん
こいつはタバコも吸わんし車も乗らないんだろうな。
タバコはともかく、自動車税が高騰すると何が起こるか？まず輸送費が高騰して物価が上昇するねぇ。
車関連の税金が上昇すると、車に乗らない人まで影響を受けるのを想像できないオツムの弱い意見(笑)。それでも車を悪だと言い切れる？ならば車の恩恵を一切受けない無人島で一人で生活しな。

偽善者という呼び名を思い出した。

増税で一番利益を得るのは国民ではない

自動車税を上げて、物価ご上がり、国民全員に影響するなら、全国民が少子化対策に貢献することになり喜ばしい。少々物価が上がることに意義を唱える方は、代案をだすか、さもなくば退場願う。水の増税は、山梨県だか長野県だかが、外形標準課税として課税を検討したことがあるはず。

＞＞自動車税を上げて、物価ご上がり、国民全員に影響するなら、全国民が少子化対策に貢献することになり喜ばしい。少々物価が上がることに意義を唱える方は、代案をだすか・・・・・

そんな簡単なことで解決する問題じゃないと全国民は思っています。あれは対策風バラマキ、また細かいことですが、意義と異議は意味が正反対。代案はなく50年ぐらい経たないと解決しません。

アベノミクスのような問題先送りでインバウンド頼みの景気回復策しかできない国では将来に期待が持てないから、国民に結婚したり子供を持とうという気が起きないのは当然。

難民キャンプにいる、日本移住を希望する人を迎えれば。とりあえず18歳以上30歳以下の男女を。労働力欲しさに移民受け入れたと世界から叩かれるかな。

治安が悪化して生活保護対象者が増えるだけ

>>20008 匿名さん
森永卓郎の案を見な、あんたよりはマシな案を提示しているよ。ベストではないと思うが・・・
あんたの案は、消費増税と大して変わらん。

税金と小遣いの共通点は、もうちょっと税金あれば、もうちょっと小遣いあれば、あれが解決できる。あれが買える、と永遠に続くこと。人間の欲はそんなに浅くない。底なし沼。

それは貧しい人の物欲、元手ないのに物だけ先に欲しがる。

日本国も貧しいんです。

森永卓郎は、死んでも新聞に載らない。信用できない。講演も聞いたことがある。信用できない。(笑)。

金なくてもマンション住めますよって言うの？

外国人労働力拡大も信用できない。

>>20019 匿名さん
人出不足で日常生活回らなくなりますよ

結局お金に価値があるのは受け取った人間が何かを提供してくれるから

>>20020 名無しさん
だから少子化対策が喫緊の最重要課題
産めよ増やせよ

前澤友作氏は、少子化対策はやらないね。(笑)。

受益者負担の原理で行くと少子化対策で得する層にご負担いただくのが公平。消費税では幅広すぎ
少子化対策に反対の人もいるだろうからね

消費者対策財源を消費税アップにしたら、企業は低迷、雇用も減、消費も下降、完璧に負の循環になる。もっと少子化になる。消子か？

↑（誤）消費者対策財源
　（正）少子化対策財源

海に流す原子力汚染水は〇〇分の1だとテレビでアピールしているが
海の近くだったらいくらでも薄められるしその抜け道があるから総量規制というのはあるんだが
これで安心納得するのはテレビに洗脳された日本国民だけだろう

異次元の少子化対策?
都民ファーストだとか
自分の頭で考えることないのか

政治家のくだらない言葉遊びを、ドヤ顔してまねる情けないサラリーマンも結構多い。異次元なのにチョット、都民ファーストなのに、旅行業優先。

異次元でも何十年景気回復せず、アメリカファーストと言っても落選した。
失敗した連中の言葉ばかり真似してどうする

日本経済を再生するには税金搾取のサイコパスと化した財務省を解体するしかないと、大先生もおっしゃっております。

>>前澤友作氏は、少子化対策はやらないね。

少子化対策は個人の道楽ではない

年金を5％カットして、少子化対策にあてる。高齢者及び高齢者予備の方にとっては、今から子供が増えてもメリットないが。

ユニセフ見てると発展途上国ほど子供多いからな。

じゃあ、途上国よろしく、子供の労働を解禁・推奨しますか。

私の知人が勤める、マレーシアのファンドでは、日本経済は再生しないと結論づけられたそうです。現状から落ちて行くだけ。

30年なんも変わらない日本。超低金利なのにどの企業もなにも開発出来ない、30才の社員が60才になっている。何もしないのは企業理念に組み込まれた。以前メルセデスベンツが小型車開発ノウハウを得たくて三菱自動車と提携したことがあったが数年でやめた。日本の企業経営者が口だけのお役人体質である事は全世界は知っている。

日本は、あと20年くらいは、大丈夫。いろんな蓄え・財産を切り売りしたりしながら、難民キャンプよりは良い生活ができる。その後はわからない。

>>20036 匿名
日本でも解かってる人はとっくに日本の経済再生なんか諦めてる
少子化は成熟国家が衰退していく過程でおきる現象のひとつ

少子高齢化なりのコンパクトな統治するしかない
辺境でも水道あったり複式学級の立派な学校はもう無理
風邪程度で医者に行かない
だいたいコロナでさえ自己診断して自宅で安静にしてるんだし

自分もコロナに掛かったけど、結局医者にはいかなかった。
なんだか一般外来には来るなって気配ありありだし
結局自宅で数日ウダウダ過ごして直したけど
こんな人が周りに沢山居るよ。
内緒で外出している人も多そうだし、まだ政府は外ではマスク外せとか
キャンペーンしているのかな。
年寄や持病持ちには受難の時代だが、自然淘汰も政府公認ということだね。

実は、辺地ほど義務教育にかける公費は、交付税で国が保証している。かなり貧乏な自治体で、生徒が30人しかいない学校でも、新しい校舎が建つ。校長も教頭も保健室の先生もいる。今は。将来はわからない。

>かなり貧乏な自治体で、生徒が30人しかいない学校でも、新しい校舎が建つ。校長も教頭も保健室の先生もいる。

教育には必要な事です

>>20043 匿名さん
何億もかけた山奥の校舎が20年もたたないうちに休校なるのは税金の無駄だし一人にかける教育費に差がありすぎる
その分で大学まで無料、一部補助とかにしたらいい

山奥で1日に数台しか車が来ないような道路も舗装されている、それでいて市街地で事故が多発している信号なしの交差点は多い、信号設置台数まで達していないので設置予算がないという安全基準はおかしい。

資本主義社会で、不平等はあたりまえ。個人の努力で解決。しかし、政治家が言うと問題になる。身の丈にあったことを望むのが普通。過疎地の学校なら、保健室の先生はいなくても我慢。そのうち、東京が子供手当5000円くれるのだから、過疎地でも子供手当くれとなる。

>>20044 通りがかりさん
都市でもマンションの新築ラッシュに対応して学校や校舎を増設するのも大規模なムダ
子供達が学齢を過ぎたら無用の長物

少子化や地方の過疎化は過去の政治や経済政策の結果
過疎地域に子供は住むなというのもエゴ

スクールバスとかタクシー送迎とか対応策はある
実際そうしてる所も増えてきた
湯水のように金使えないんだからどこかで切らなきゃ立ち行かない

老後生活者にとって年金と自助で何十年暮らせるかが焦点。